Jump to content

נהגת שודים

  • הודעות

    14,495
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי נהגת שודים

  1. בהצלחה עם הקמת המועדון והפורום החדש. תפגשו תטילו, תהנו ביחד והכל עם אהבה למותג פורד. בהצלחה! ל'
  2. אפרת ואדם קבלו שאפו. כבוד. ל'
  3. מי זכה, מתי, במה? לטובת אלו שלא מתעדכנים בפייס בוק. ל'
  4. אני לא יודעת איך השוטר יפעל ומה הפרוצדורה. אני מציעה לו לגשת למשטרה כי זה המקום היחיד שעולה על דעתי שיתן לו פתרון, במקום לשלוח אותו למשרדי ממשלה להכיר שוטר/פקיד/ עובד מדינה, ולגרום לו לעשות עברה פלילית. האם עכשיו הדבר מובן? ל'
  5. לחיוב או לשלילה כוונתי היא שלא להסתמך על מזל, אלא לקבל תשובה מהשוטר שמאייש את המקום. יכל להיות שהשוטר במקום יצור קשר עם הבעלים, יכל להיות שהshark669 יענה בשלילה שלא מאתרים בעלים של רכב אלא אם כן הרכב ביצע עברה ומוגשת עליו תלונה. ל'
  6. זה הפתרון ההגיוני ביותר מבחינה חוקית שעולה על דעתי על מנת למצא בעלים. לבקש משוטר/עובד של משרד הרישוי/כל אדם שיש לו גישה למאגר נתונים לבצע עברה פלילית ולסכן את המשרה שלו לא נראת לי כצעד נבון. במשל אמורים לתת תשובות ופתרון בנושא, לחיוב או לשלילה. ל'
  7. chevelle תפוס יוזמה, תפוס מצלמה, וקדימה תתעד ותעלה תמונות לפורום. ל'
  8. ומה האלטרנטיבה לנהג שאין לו כסף במזומן לשלם במקום? מה קורה באירופה במצב כזה? ל'
  9. אני לא מבינה אותך, באמת שלא, לעלות עם אדם שאין לו רשיון נהיגה במודע ולקחת סיכון זה להיות אמיץ או מאוד טיפש. ברוב המקרים זה לא מסתיים טוב בסופו של דבר (לא צריך לתת דוגמאות נכון?) ל'
  10. shark669 אם הטרקטורון נמצא במחסן של קיבוץ ניתן לנסות לאתר את הבעלים במידה והוא אכן שייך לקיבוץ על ידי הרישום של רכישת הרכבים בקיבוץ. במידה ולא ניתן לאתר את הבעלים, אפשר לקחת את מספר השילדה ולהגיע למרכז שירות לאזרח בכל תחנת משטרה, להסביר את בקשתך ולנסות לאתר בעלים, אבל במקרה והטרקטורון גנוב/דרוש/ בוצע בו פשע, או כל דבר שעולה על דעתך תצתרך לתת תשובות לשוטר שיושב מולך ולהוביל אותו למקום אם תדרש. ל'
  11. Krishi ראשית כל אתה לא צריך להתעצבן, אף אחד לא שופט אותך ומעניש אותך. אנשים כאן בפורום נותנים את דעתם בנושא ומנסים לתת לך גם נקודת מבט שונה משלך בתור נהג אשר היה מעורב בסיטואציה הזו. פשוט נראה לפי נסיבות המקרה שזה פועל לרעתך, כמו שקומפי ציין ראית רמזור צהוב, ולא הספקת לעצור, נכנסת לצומת בעזרת תמרון ועקפת אותו, במקביל הספקת גם לראות את הרמזור הצהוב לעקוף את האופנוע שלפניך, ולהביט בניידת ובמעשי השוטרת. לדעתי, אלו לא נסיבות שיכולות להקל לך בעונש או לסייע לך. ל'
  12. במדינה דמוקרטית ובעלת חוקים חייבת להיות הפרדה בין הרשויות, על מנת שיהיה פיקוח וסדר. מי שאוכף לא יכל להיות שופט, ומי ששופט לא יכל לחוקק, וכו'. ברגע שאתה שולל מאדם את הזכות להשפט או לערער אתה פוגע לו בזכויות הבסיסיות,(שלא תטעה אני בעד "עברת עברה שילמת"). אבל גם קנסות גבוהים ואסטרונומים לא ימנעו מאנשים לעבור עברה (במודע או שלא) כמו שאנשים יודעים שאסור לרצוח והם עלולים לבלות את שארית ימיהם במקרה הטוב בכלא, או לחליפין בכיסא החשמלי. ל'
  13. תמרור ה-5 (אור צהוב) א. המתקרב לצומת יעצור כאמור בתמרור ה-1 (אור אדום), אלא אם הנהג אינו יכל לעצור לפני הצומת בבטחה, מי שנכנס לצומת יפנהו מיד. ל'
  14. אני רוצה להתיחס למה שבחרתי לצטט ולא לדוח ברשותך. יכל להיות שאם היית שומר מרחק גדול יותר, היית מצליח לבלום בזמן מבלי לבצע את התימרון של עקיפת האופנוע בצומת? לדעתי, בנהיגה תסמוך על עצמך בלבד, אתה לא תמיד יכל לחזות/לשער מה הנהג שלפניך עומד לעשות. ל'
  15. חייב להגיע, במידה והוא "מחליט" לא להגיע, נשלח לו צו הבאה. ל'
  16. ניר 42 מדוע אתה כותב בציניות ובלעג על הרעיון ש x-plane חושב לבצע? אין מה לעשות חלק מהעבודה של פקידים/פקידות זה לעבוד עם ניירת, מעדיפה שבתי המשפט יהיו עסוקים בעבודה ובדיונים על נהגים שעברו באדום, אף אחד לא חסין ותאונות קורות, אם אדם מחליט לקחת יוזמה ולהקדיש את הזמן הפרטי שלו לכך במקום לעקוץ, אפשר לפעמים גם לפרגן לאנשים שפועלים מתוך אידיאולוגיה ומנסים לסייע לזולת. (כן לכתוב דוח ולדווח על אדם שעובר באדום ומסכן אותי ואותך זה לסייע, כך פחות אנשים יגיעו למיון או לבתי עלמין). ל'
  17. 1. כן לכתוב דוח נכון לוקח זמן וזו עבודה לא קלה, אבל יכולה להיות יעילה. את מי בדיוק הוא ירגיז ברגע שכתב דוח תקין לאזרח? לפני כ 5-6 שנים היתי עדה לתאונת דרכים, הנהג עבר באדום, מכיוון שהיתי במקום וראיתי את שהתרחש הוזמנתי לתת עדות אצל הבוחנים בת"א, נתתי דיווח מפורט היכן היה הרכב שלי, איזה אור דלק ברמזור, האם מזג האויר היה תקין (ללא ערפל) וכו'. לאחר מספר חודשים זומנתי למשפט, שבסופו של דבר היה זימון שנשלח אלי בטעות מכיוון שהעדות שלי הספיקה. 2. לא לכולם יש את הזמן הפנוי להגיע ולהתנדב (בכל תחום). ל'
  18. ישנם שני סעיפים המתייחסים לעברה מסוג זה: 1. מתן רשות לאחר לנהוג ברכב כשאין לו רשיון נהיגה תקף לסוג הרכב, סמל הסעיף 2005. הרשת לנהוג ברכב המנועי שבבעלותך/שבשליטתך לאדם שאין לו רשיון נהיגה תקף לסוג הרכב הנ"ל. 2. נהיגה ברכב מנועי או במכונה ניידת ללא רשיון נהיגה סמל הסעיף 2002 נהגת ברכב המנועי הנ"ל/במכונה הניידת הנ"ל ללא רשיון נהיגה תקף. *לשני הסעיפים מקבלים הזמנה לדין. ל'
  19. אם כתבת את הדוח כמו שצריך אז בוודאי. אתה לא יכל פשוט לכתוב "הוא עבר באדום", צריך לכתוב את הנסיבות כמו שצריך, ומבחינת התחנה ינפיקו לאותו אדם דוח. קח בחשבון שאתה כמעט באופן וודאי תגיע לבית משפט כדי להעיד. ל'
  20. כל הכבוד על הארגון והיוזמה. נראה שאנשים נהנו. תודה רבה על התמונות והשיתוף ימנו. ל'
  21. לבדוק את כל הרמזורים בכיוון, לראות שברגע שיש אדום הרמזורים אכן עומדים על אדום (שניהם), שהסבבים של הרמזורים מתחלפים והרמזורים לא תקועים מהבהבים וכו'. "או לחליפין נעצרו ברמזור כאשר הופיע אדום"- לדוגמא אם יש לך פניה שמאלה, ויש 2 נתיבים לכיוון, לעיתים מגיעים 2 רכבים באותה המהירות, אחד יעצור באדום, ואילו השני ימשיך בנסיעה. אתה הולך למשטרה ואתה זה שכותב את הדוח, שוטר לא יכל לכתוב דוח תנועה על עברה שלא ראה, לכן אתה צריך להיות מאוד מדוייק בכתיבה של הדוח, כי אתה השוטר במקרה הזה, האדם שזיהה את העברה. ל'
  22. אם תחליט לקחת את היוזמה הזו עליך כל הכבוד ובהצלחה. אתה צריך לעמוד בצד של הרכבים הנוסעים לכיוון הרמזור. לדאוג שמספר הרכב יצולם ושני הרמזורים לאותו כיוון של הנהג שעבר ברמזור אדום יהיו בצילום. אחרי שצלמת את הנהג, אתה צריך לבדוק את סבב הרמזורים כדי להיות בטוח שהם תקינים, להכין סרטוט (סקיצה) של הצומת, היכן עמדת בדיוק מהיכן הרכב הגיע, לאן נסע, רמזורים ונתיבי נסיעה לאותו הכיוון, האם היו רכבים "שכמעט" הוא פגע בהם, או לחליפין נעצרו ברמזור כאשר הופיע אדום, וכל פרט אשר אתה חושב שיהיה רלוונטי לדוח. ומעכשיו לקוות שהשופט בבית משפט לא יבטל את הדוח כי החסרת פרטים. בהצלחה!! ל'
  23. תודה רבה על האירוח חברים. שמחתי לבקר. ל'
  24. Uploaded with ImageShack.us ל'
  25. Uploaded with ImageShack.us ל'
×
×
  • תוכן חדש...