punto_gt

טוב אז עברתי את הקיר הירוק ומסכי הלייזר ואת הקוד והכל.. אבל אני לא מוצא את המפתח לדלת האחרונה.. בשלב 12.. מי יכול לעזור לי???

בשביל זה הפורום הזה קיים.. בשביל לחלוק מידע ולשאול שאלות.. אם אין לך תשובה אתה לא חייב להגיב.. הארכה של צנרת היניקה בכ50 ס"מ תשפיע על כושר היניקה של הרכב בצורה משמעותית??

תודה על התמיכה... זה כבר בתכנון.. רק בעיה אחת עם מערכת היניקה של הפונטו המז@#$ת הזאת... הפילטר יושב כמו ברכב קרבורטור... דבר מציק מאוד כך שאי אפשר למקם את קופסת הקרח היבש בין הפילטר ליניקה.. אבל אל תדאגו אני עוד אמצא פיתרון.. אגב.. בקשר לטמפ' השוררת בתא המנוע.. מי אמר שהקופסא תהיה בתא המנוע? אני מתכוון למקם אותה במקום קר יחסית עם זרימת אויר קבועה.. כמו הטמבון הקדמי למשל... רק בעיה אחת.. אם אני אאריך את צנרת היניקה זה ישפיע על המנוע? הוא יתאמץ יותר לא?

מה הטמפ' של קרח יבש? חשבתי על רעיון.. להעביר צינור מתכת עדיף ממתכת ממש דקה ומוליכה.. הפילטר אויר דרך קופסא מלאה בקרח יבש (למה יבש= יותר קר ומחזיק יותר זמן) ומשם לסעפת היניקה... מה אתם אומרים?

בקשר לרכב שטח שבהעברה ל 4X2 הופך להנעה קדמית הרי זה הסובארו טנדר 4X4... ולפני שיהיו תגובות כמו זה לא רכב שטח... מי שלא נסע איתו בחולות שלא ידבר...

מניסיון.. לכי על עסקת טיעון.. דברי עם התובע... לא תצתרכי לעמוד מול השופט אפילו.. חפשי את ההודעה שלי לגבי הנושא הנ"ל.. אני יצאתי עם 300 ש"ח קנס ב3 תשלומים ו4 חודשים על תנאי למשך שנתיים.. 146 בכביש של 90... פשוט תגידי שאת מצטערת ושאת לא תעשי זאת שוב..

הגיר קצר יותר בעקבות תאונה ונהג גרר מטומטם ששבר לי את הגיר.. הוחלף הגיר בפונטו.. הגיר המקורי היה מנתק בראשון ב50 שני 90 שלישי 130 עכשיו המצב הוא כזה: ראשון 43 שני 85 שלישי 120 מה קרה פה??? האם לא שמו לי גיר מקורי של פונטו או מה? הגיר מפירוק אגב..

זה רק אני או שהלקסוס ממש דומה בפרונט לS2000? אגב המוסטנג נראית רעעעעהה ( וזה טובבב)

תודה יאשה על החיזוק.. ובקו ישר (ולא מעמידה) פונטו טורבו זה רכב עם פוטנציאל אדיר.. הגיר מחזיק עד 250 סוסים... המנוע עומד בעומסים כמו גדול.. הייתה לחבר אחת.. עכשיו היא אפילו יותר חזקה.. אין כמו האוטו הזה בקו ישר.. 250 סוסים וה106 תתפרק.. אבל כל אחד והסגנון שלו.. אגב יאשה.. איך ישב טורבו של איסוזו טרופר על הפונטו 60 שלי?

אני לא מבין למה להרוס כיול כל כך מושלם של ה106? הוספת לו טורבו.. ואז מה? פיספסת קצת בגז בסיבוב והמשכת ישר.. התפרצויות כוח זה לא בריא לסיבובים.. אתה רוצה אוטו לקו? קנה פונטו טורבו.. היא תהיה הרבה הרבה הרבה יותר חזקה מ106 מוגדשת.. רוצה רכב להנאה צרופה בסיבובים? תשקיע את הכסף בלעשות את המנוע הזה חזק אך אטמוספרי! כמובן שיש חלופה... אך אני לא יודע איך היא תשב על הראלי / GTI זה המבינים יאמרו.. סופרצארג'ר יתן לו שיפור משמעותי אך עדיין ישמור על ליניאריות לא?

הפונטו עומדת יפה במשפט: תכניס אותך לצרות , באחריות...

תגידו תודה... סוף סוף אולי יהיה רכב בעל איכויות נהיגה של צרפתיה בלי הבעיות

מחזק את דבריו של איתי.. אני לא מבין איך אדם יכול לנהוג , לקחת את האחריות על חייהם של מספר לא מבוטל של אנשים, בידיעה גמורה שהוא לא מסוגל לנהוג בצורה כזאת שתהיה הכי פחות מסוכנת לציבור.. אדם שעולה להגה במצב של שיכרות שקול לרוצח שביצע רצח מדרגה ראשונה.. כי הרי הוא ידע שהוא לא כשיר מלכתחילה.. אדון ORSE האם היית עולה לרכב שאתה יודע שהנהג בו שתה... אפילו לא השתכר.. שתה כוסית וחצי.. אני לא ואני לא מדבר באויר כי כבר קרה יותר ממקרה אחד שלא הסכמתי שחבר ששתה ינהג ברכב שלו.. אדם שמדבר כמוך נותן פריוילגיה לכל האינפנטילים שביננו לחשוב שזה בסדר לשתות ולנהוג. זה לא זה הדבר הכי מסוכן שאפשר לעשות בכביש.. אפילו ושתית כוסית אחת.. אל תנהג.. רוצה לנהוג.. שתה קולה.. לילה טוב לכם. גיל. שבחיים לא שתה ונהג. נ.ב ואני אחד שאוהב לשתות בבילויים.. ובגלל זה אני שונא לצאת למסיבות עם האוטו.

אם אני לא טועה זה היה רפליקה של למבו' עם מנוע 8 צילינדר של GM ודבר שני.. תסביר לי אם אי אפשר להביא רפליקות וזה לא חוקי.. איך יש כל כך הרבה רפליקות של חיפושית באגי שהן בעצם קיט של 10000 שקל לערך שמזמינים מארה"ב או גרמניה.. ומרכיבים בארץ על שלדה של חיפושית? ולא רק שזה חוקי יש לזה רישיון כביש ואפילו רכב אספנות..

סתם שאלה אם יותר לי.. למה?

זה לא מסוכן מאוד? בבלימה חזקה ינעלו האחוריים והקדמיים רק יאטו משמעותית.. מה שיגרום לא רק להעברת משקל קדימה, אלא גם לנעילה של האחוריים מה שיתן אפקט של הנד ברייק בעצם.. רגע.. זה יכול להיות גם ממש כיף אבל עדיין מסוכן.. גש לבדיקה ותיקון התקלה במהרה..

שי אני אתקן אותך.. מדובר על פונטו שנת 2000 (שלי ) ולפי קארפוליו זה ב2500 וזה 10.4 מה גם שאם אני טועה לפונטו ספייס יש בדיוק את אותם נתונים וזה אותו מנוע .. אל אם כן לספייס יש הזרקה רב נקודתית ולא נקודתית כמו אצלי.. נ.ב: 10.4 קג"מ, זה מומנט זה?

סמל של יונדאי אקסנט 30 שקל במוסך יונדאי באשדוד.. אבל 45 שקל לV אחד? מוגזם.. ועוד לפני מע"מ..

אני לא מבין.. omertllf אתה מנסה לרמוז שהאמפרזה יכולה לתפוס אופנוע כמו הR1000 והפייזר המדובר? לאמפרזה יש יחס הספק משקל של 6 וחצי קילו לסוס בערך.. לאופנעים המדוברים יש יחס של2וחצי קילו לסוס כולל הרוכב... גם STI ואפילו משופרת.. לא תתפוס אופנוע בביניים... הרכב היחיד שראיתי במו עיני נעלם לאופנוע( R750 ) היה ה205MI16 של טל והיה לה T5 ו350 כוח סוס... הרכב היה מופשט לגמרי ושקל בערך 600 קילו... מה שנותן לה יחס הספק משקל של פחות מ2 קילו לסוס.. רק חבל שהיא לא יכלה ללחוץ על הגז לפני 100 קמ"ש כי היא הייתה מפרפרת כמו מטורפת..

אם אתה מתכוון לסטיג.. אז האימפרזה ממש לא בין הראשונות.. למען האמת.. לפי הסרטונים שיש לי של טופ גיר, אפילו הטייפ Rס לקחה אותה בכשניה, הפוקוס RS בכ3 שניות, ועוד רבות וטובות.. אבל האמפרזה לא הייתה בין הראשונות..

חג שמח וכשר לכל חברי הפורום... תזהרו לא לאכול יותר מידי מצות.. ותזהרו עוד יותר ממי שאכל יותר מידי..

מיונז???????????? בוולדארף? מה נסגר איתכם? כמועמד לקורס בתדמור אני מגיש לכם את המתכון לוואלדורף... תפוחים אננס שמנת מתוקה או צמחית ( עדיף צמחית ) חותכים את התפוחים לרצועות דקות של 2 ס"מ אורך אננס לקוביות.. מערבבים עם שמנת.. סוכר לפי הטעם.. תהנו..

אין בעירה יותר טובה יש חים ארוכים יותר למצתים מכיוון שבכל הצתה אלקטרודה אחרת עובדת.. ככה שבמצת 3 אלקטרודות אורך החיים של המצת הוא פי 3 ממצת רגיל.. אתה רוצה שיפור בביצועים? תחליף כויל ליותר טוב.. מגבר הצתה וכאלה.. לא מצתי 3 אלקטרודות..

שינוי יחס העברה סופי עקב הגדלת קוטר הצמיג.. פגיעה בתאוצה.. סטייה במד המהירות.. לא כדאי.. אם נפלו לידייך כאלה.. תלך לפנצ'רייה קרובה אליך ותחליף..

הביטוח חובה שלו משלם.. וכמדומני אתה יכול לקבל אחוזי נכות מהצבא במידה וחס וחלילה יש.. תעשה את כל הבדיקות שאפשר.. בכל מקרה הביטוח חובה שלו משלם...