drorcohen

המכשיר הזה לא יתאים לך לתדר הישראלי אם אתה מתמקד בפיוניר תחפש מכשירים שמספרם נגמר ב 50 לצורך העיניין מכשיר כמו שהעלית בקישור ייקרא 1350 ולא 1300 אני מניח שתמצא מכשירים כאלו אצל הישראלים בניו יורק או LA אם תצטרך עזרה בהפניה לדילר ב LA אשמח לעזור דרור

אני מדבר מניסיון עם המכשירים האלו באופן כללי לא ברמה ספציפית מול המכשיר המדובר ממש, אבל בסופו של דבר כולם כמעט אותו הדבר אם לך יש ניסיון טוב עם מכשירים מהסוג הז אז אני חושב שמין הראוי שתמליץ לפותח השרשור ללכת על העסקה זה בסדר גמור כל אחד ממליץ לפי ראות עיניו וזאת בתקווה שבאמת פותח השרשור יקבל המלצות מבעלי ניסיון (כמוך וכמוני) ויחליט לפי הרגשתו אם לקחת את הסיכון או לא בברכה דרור

טעות ! טעות ! טעות ! מכשירים מהסגנון הזה קונים רק כשיש אחריות ואחריות מלאה מאדם אמין אין לי ספק שתיתקל בתקלות והמון אני לא הייתי חותם לך אפילו על 30 ימי חסד לפני התקלות נושא פעולת ה GPS נמצא בסימן שאלה גדול לגבי שלט הגה אז המכשירים האלו תומכים בדרך כלל ברכבים מהמזרח (יפניים קוריאניים וכנל"ים)אבל אתה צריך לדעת איך מתבצע הקידוד לכל רכב אני לא בטוח שתמצא תמיכה לזה לאחר שהמכשיר יגיע לארץ לכן מומלץ לוודא לפני רכישה בקיצור מבחינתי זה "לא לגעת !!" בהצלחה דרור

כן אפשר דרור

אין מצב שאין לך פלוס קבוע תכבה את הרדיו והסווי"ץ ותחפש את הפלוס הקבוע אני בטוח שתמצט שים לב שלא לחבר את הפלוס אחרי סווי"ץ לדימר כן את חוט הרימוט מחברים לכחול ברדיו דיסק בקיצור עם אתה לא מסתדר לאחר ההסבר הזה כדאי שתיגש למתקין לא שווה שבשביל 70-100 ש"ח תגרום נזק דרור

תפנה לאוטומדיה ברחוב האיצטדיון בקריית חיים שמו דודו והמספר שלו הוא 052-6670723 הוא איש מעבדה מעולה והקטע הוא שהוא היה תקופה מסויימת גם משווק של סאונדסטרים תאמר לו שדרור מ"אהובי שי" שלח אותך זה בטח יעזור בתמחור הסופי שלו בהצלחה דרור

אלפין קלריון JVC קנווד צריך עוד ? דרור (זה השם שלי זה לא מותג עדיין )

בוקר טוב בעקבות ההודעה של noam23 אני ארשה לעצמי לנצל את ההזדמנות ולחדד את הנקודה שבסאונד אין ממש חוקים זה בעצם עיניין אישי ואינדיווידואלי וישנם מתקינים שבאמת מחזיקים מהבידוד כצורך וישנם שטוענים שעדיף להשקיע בשיפור ושדרוג רכיבים הויכוח פתוח ואתה תמצא אותה כמות של תומכים לכאן ולכאן אני אישית מאמין בגישה היותר הגיונית ופחות אקסטרימית בעיניין ההשקעה באיטום\בידוד\מיגון או מה שתקראו לזה ז"א שאני חושב ששכבת בידוד על פח דלת פנימית עושה נפלאות ולא עולה המון ונותן תוצאה טובה מספיק בכל מגוון ההתקנות הממוצעות פלוס מינוס כמובן שאני לא נגד בידוד שני ושלישי אבל אני לא רואה את זה כצורך בסיסי מעבר לשכבה הראשונה דרור

כעיקרון אם יש לך שלוש יציאות RCA ממכשיר ואתה משתמש במגבר חמישה ערוצים אז תוכל בעצם לשלוט בכל סט רמקולים בנפרד דרך המכשיר רדיו ז"א שכל הפונקציות של הפיידר והבלאנס והשליטה על הסאב יעבדו תחת ידיך מעבר לכך שהוספת מפצל ופיצול יצאת RCA לשתיים מורידה מהאיכות ופוגמת בעוצמה לכן בגדול, אם יש את האפשרות אז רצוי במצב של מגבר 5 ערוצים (או בכל התקנה עם שלוש ערוצי הגברה קדימה, אחורה, וסאב)להרכיב מכשיר רדיו עם שלוש יציאות בהצלחה דרור

נכון אבל זו בדרך כלל הבעיה וזה גם נשמע כך מתיאור הבעיה ברכב וההבדל בין החלפת שורת טרנזיסטורים לבין שתי שורות הוא לא עקרוני בכסף של הרכיבים אבל נתפס טוב בניפוח החשבונית על ידי אנשי המעבדה וככל ששקיק הרכיבים השרופים גדולה יותר כך זה נותן להם לגיטימציה להרים את המחיר זה המצב המעשי בשטח כמובן שלצערי אך זו המציאות דרור

JUNIOR 66 אחלה תודה על התשובה הכנה אני לא מחלק אותם אני בוחר לחורר ולהשליך לפח מתוך ניסיון עבר שעשה לי רק לא טוב, אבל אני מעריך את האומץ שלך לחלק רמקולים משומשים, אני רק סבלתי מכך ויצא לי שכרו בהפסדו דרך אגב אם כבר אנחנו מדברים אז הבנתי שיש לך הכירות טובה עם "הונדה95" אתה חושב שכדאי שאני אקח את עצתו ויפנה איליו לייעוץ בדבר הודעות שלי בפורום ?? דרור

ישראל JUNIOR 66 שים לב למשפט הזה במקביל "אם היה לך מזל או לא זה כבר עיניין אחר לי אין מושג מה וממי רכשת אבל אשריך אני שמח בשבילך אני שוב אומר שאני מעדיף ( ואני אכן עושה זאת) לזרוק לפח את כל יד השניה שאני מפרק מרכבים ואני לא חושב שלכל אחד יש אפשרות לבדוק בן כמה הציוד ואיך השתמשו בו כי בסוף אין באמת אפשרות ריאלית לבדוק את אמינות הסיפור מבין כל אלפי המוכרים ביד2 " שפורסם בתחילת השרשור על ידי בוא ישראל JUNIOR 66 תספר מה אתה עושה עם רמקולים וקומפוננטים משומשים שיוצאים מרכבים ? אתה זורק לפח או מוכר ביד2 ?. דרור

ודאי שניתן לתקן עלות תיקון בין 200 לבערך 400 תלוי בנזק ומבספר הטרנזיסטורים השרופים דרור

חברה תקנו רמקולים משומשים או תקנו חדשים תעשו מה בא לכם אני את המלצתי נתתי וכמו שאני רואה את התגובות הלא מפותחות פה אז יש מצב שאנשים ייפלו בפח עם רמקולים משומשים ביד2 יש אלפי מוכרים שמוכרים ציוד משומש זבל והסיכוי שבן אדם ירכוש מוצר משומש (במיוחד רמקולים) ויזכה במוצר טוב הוא מאוד נמוך אבל מה אני מבין ? סתם עוד ילד בחופשת הקיץ... BMW_525_89 מישהו מכתיב לך את תגובותיך או שאתה מצליח לחשוב עליהם לבדך ? הונדה95 אני מבין שאתה הסמכות החדשה העליונה, לא, כי אולי צריך לשלוח אליכם הודעות לפני פרסומם ? אתם יודעים ? חוות דעת מקצועית לפני חשיפה מול הפורום ?? דרור

טוב סבבה אם אתה מעוניין בחומר אטימה אשמח לעזור תוכל לפנות אליי בהןדעה פרטית דרור

סלח לי על הבורות אבל מה קשור הניילון מאחורי הפלסטיק הפנימי של הדלת לבין רעש של רוח שנכנס מהמשקוף בזמן נסיעה התפקיד היחיד של הניילון הזה הוא למניעת חדירת רטיבות דרור

לא מומלץ אני מכיר לא מעט אנשים שניסו לשדרג באופן עצמאי ואופס להם הכרטיס SD מומלץ לעדכן ב IGO במידה ויש לך זכות לעדכון חינם הם נמצאים בהרצליה אני מניח שתוכל לקבל מיקום מדוייק בגוגל דרור

TAsraf אתה ממש לא רחוק מהמציאות שום שלדה של רמקול לא מחזיקה פה מעמד בפח יותר משלושים ושתיים דקות במקס דרור

תודה ששמת לב אדי ידידי מתחדשת אכן למרות שהייתי בטוח שכלום לא יעלם מעיני הנץ שלך (או שמה אני צריך לומר "עיני הנץ הפולני") תודה ושבוע טוב דרור

שלום לכולם בהחלט שרשור מעניין לי אין דעה בנושא ולא בגלל שאין לי מה להגיד אלא בגלל שלא צריכה להיות דעה בנושא בטח שבטח לא בהבדלי הסאונד ח"ברה בואו נעצור שניה ונשחזר במה מדובר וזה סאב של קיקר דגם CVR שאת היכולות שלו תאר אדי לאנוס בצורה מדוייקת אין מצב שאף אחד מכל המומחים שהגיבו פה שיוכל להיכנס לאותו רכב פעם עם הגברת מונו D ופעם עם הגברת מונו AB ויוכל להצביע על המגבר הנכון מעבר לאפיצות הסטטיסטית הרגילה כל הקשקושים על הצליל הקר והפיענוחוים וההגזמות בניסיון להראות יידע הם מיותרים כי בסוף אתם מטעים את פותח השרשור במגברי הD קלאס היום אין מצב כמעט בכלל להבחין בשינוי של הסאונד בהפעלת סאב כמו ה CVR במערכת פשוטה למדי יותר מכך אומר שישנם מגברי D קלאס פול ריינ"ג בפיתוחים חדשים שאפילו בהם כמעט בלתי אפשרי להבחין בהבדל אלא אם מוצרט יושב ברכב אני מדבר עלך הפיתוחים של JL ושל DLS ושל ALPINE ולאחרונה גם TEAM PIONEER לכן כדי לחסוך בקשיי תפעול במערכת החשמל ברכב ובעיקר כשמדובר ברכיבים כמו שלך הייתי ממליץ בחום על קלאס D ובאותה נשימה ממש מברך אותך על קניה טובה באם תרכוש קלאס AB בהצלחה דרור

איתמר אין לי שום בעיה עם ציוד משומש אני דיברתי ספציפית על רמקולים אם היה לך מזל או לא זה כבר עיניין אחר לי אין מושג מה וממי רכשת אבל אשריך אני שמח בשבילך אני שוב אומר שאני מעדיף ( ואני אכן עושה זאת) לזרוק לפח את כל יד השניה שאני מפרק מרכבים ואני לא חושב שלכל אחד יש אפשרות לבדוק בן כמה הציוד ואיך השתמשו בו כי בסוף אין באמת אפשרות ריאלית לבדוק את אמינות הסיפור מבין כל אלפי המוכרים ביד2 אבל שוב אני חוזר ואומר שזו דעתי קבל אותה או אל תקבל זה בסדר כך וכך דרור

מאוד מומלץ לא לרכוש קומפוננטים או רמקולים ביד 2 זה אחד המוצרים שבהם אני אישית ממליץ בחום לרכוש חדש יותר מכך אני אישית זורק לפח לפחות 4 רמקולים או קומפוננטים כל שבוע (כמובן שאני דואג לחורר אותם ולשבור את הטוויטר לפני שזה מגיע לפח) לרכבים שאני מחליף להם את הסט הישן ולא עולה בדעתי אפילו לשניה לנסות למכור אותם כמשומשים וזאת משום שאין לדעת איך רמקול יתנהג לאחר שישב על ברגים ותפס את צורתו ועכשיו הוא יעבור עוד עיוות בשאסי כמו כן הממברנה בדרך כלל מיובשת בשלב הזה הסראונד מתפורר בנגיעה עם האצבע בקיצור לא מומלץ בהצלחה דרור

החוט במתאם האנטנה מתחבר לחוט הפקודה (או REMOTE אם תרצה) בקונקטור המקורי בקונקטור אירופאי זה בדרך כלל החוט הכחול זה אותו החוט שנותן פקודה לאנטנה החשמלית או להפעלת כל מוצר חיצוני נוסף (מגבר וכנ"ל) בהצלחה דרור

בוקר טוב צביקוש בגדול זה היה רעיון לא חכם לרכוש מכשיר כזה ואפילו אם זה היה מתלבש על צ"נג"ר עדיין זה רעיון לא מוצלח אם תחבר את עלות המכשיר ואת עלות הצ"נג"ר (אם ניתן בכלל להשיג) בטח תגיע לעלות גדולה יותר מאשר להרכיב פלסטיקה מתאמת ומכשיר מותגי שמכיל את כל הפיצ"רים העכשוויים חוץ מזה מי רוצה לעבוד עם מחליף ? בכל אופן זו דעתי ואני מקווה שבסוף יצליח לך כי הרכישה כבר נעשתה לגבי היציאות האחוריות שלך אז גם לי זה נראה כמו בלאופונקט או לפחות אותו רעיון במצב הזה אני חושב שהדבר הנכון לעשות יהיה להפוך את יציאות המכשיר מאחור לכניסת אוקס לדעתי והערכתי מדובר בפלג (כמו הפלג של הבלאופונקט) שנכנס מאחור ויוצא בזוג RCA שאליו אתה מוזמן לחבר מה שתרצה (נגן MP או אייפון \ פוד או DVD) בקיצור אני מניח שהרעיון ברור במידה ולא תשיג את הפלג תסתכל על השרטוט האחורי של המכשיר שם צריך להיות רשום היכן נמצא כניסת האוקס כל שתצטרך זה זוג RCA שתצטרך לחתוך קצה אחד שלהם ולחברם לפינים הנכונים בעזרת נעלי כבל קטנות את הפינים הנכונים אתה אמור לזהות בשרטוט שקיבלת עם המכשיר שוב אני ממליץ להשיג את הפלג (במידה ולא תשיגו צור איתי קשר ואנסה לעזור לך) בהצלחה ושבוע טוב דרור

ה TA לא קשור מדובר על תחנה אחרונה שהבן אדם האזין לה לפני כיבוי שזו התחנה שאמורה לנגן בפתיחת סווי"ץ התשובה היא בהחלט לטלפן לצ"מפיון ולברר היכן יש מקום קרוב אליך כדי שיבדקו אם בכלל יש בעיה דרור