drorcohen

הם לא אישרו לי (!!!) לקדוח חורי אוורור בפרספקס מהסיבה הפשוטה שאני לא עובד עם JBL אני גם מעולם לא רשמתי שאישרו "לי" לעשות דבר כזה או אחר רשמתי שזה הפיתרון או המוצא האחרון שנתנו ללקוחות (בעלי חנויות) שנכנסו לדילמה עם לקוחות קצה כשהמגבר עובר התנתקויות ללא קץ אם אתה חושב שהשילוב טוב סבבה אז לטעמך הוא טוב אני חושב לעומת זאת שזה יעבוד טוב וסביר אלא אם המגבר ינוצל למקסימום (מה שהסט אכן דורש) ואז עלולות להיות בעיות התנתקות והציניות בתגובתך מיותרת משני סיבות עיקריות 1. הם אכן אישרו זאת והמליצו לעשות זאת בחנויות בדרום ובצפון שנתקלו בבעיות כאלה (דרך אגב זה לא פתר שום בעיה) 2. וזו הסיבה העיקרית, שאני חושב ש-לך אני יכול להגיד ששנינו מספיק מבוגרים בכדי להימנע מכך (מה שאני לא יכול להגיד על אחרים)

אתה יכול להסביר מה פירוש הסאב נתקע ? דרור

איתמר הרבה זמן לא שמעתי ממך (לא שהיה חסר לי .... אבל עדיין סתם ציון עובדה) ניופאן הם היבואנים של JBL המון זמן מי ששיווק אותם לאורך שנים רבות (בטח שמעל 10 שנים) נקראו יפן מוטורס ולאחר מכן נקראו דציבל (היום הם כבר לא קיימים) ד"א כדי לסבר את אוזניך אז נכון להיום אותם סוכנים שעבדו בדציבל ממשיכים את אותו קו העבודה שלהם תחת ניופאן אז הנה למדנו משהו בגן היום לגבי קדיחת חורים בפרספקס אז אם זה טפשי או מראה על בורות או שיא האידיוטיות (תקרא לזה מה שאתה רוצה) ממש לא מעניין אותי האמת שאני גם נקרעתי מצחוק כשניופאן דרך דציבל באו עם ""הפיתרון"" הזה אבל בסוף זה מה שהיה וזה נבע מהמון התנתקויות טרמיות בעבודה תחת מאמץ ובעיקר בימי הקיץ החמים כשהמעבדה של ניופאן לא הצליחה לבוא עם פיתרון מקצועי ויעיל אני מסייג ואומר ואמרתי זאת גם בפוסט הקודם שבעבודה של המגבר בצורה סבירה יש מצב סביר שלא תיווצר שום בעיה אני העליתי את הנושא כי אני מודע ליכולות של הקומפוננט המדובר ואני מודע לחשק ולקרייווינג של אוהדי הסאונד לתת עוד ועוד בכח של המגבר עד שהסט צועק מעיוות ופה עלולה להיווצר בעיה דרור

בוקר טוב עופר אכן אתה צודק אני טעיתי והסט הוא 100 RMS סדרת ה POWER שלהם עד כמה שאני יודע מניסיון לא רב, אבל עדיין יצא לי לנגוע ברמקול הזה בידיים הוא זקוק לכח הפעלה אופטימלי של 80-100 וואט RMS כמו שאני מכיר את המגבר המדובר יש לו בעיית התחממות קשה בעבודה תחת מאמץ בעיקר בימי הקיץ החמים והוא סובל מבעיית התנתקות טרמית עד כדי שדציבל (מי ששיווק את המותג הזה עד לפני כשנתיים) הוציא אישור לקדוח חורים עם מקדחי כוס בפרספקס העליון כדי אולי לייצר עוד סוג של קירור למגבר בזמן התחממות אני יודע שמדובר במגבר שעל הניר אמור לייצר 104 וואט אבל במצב שהסט ידרוש את מה שהוא צריך עלולה להיווצר בעיה בטח שבימי הקיץ במצב סביר תחת הפעלה סבירה ורגועה הסט המדובר יעבוד טוב בשילוב של המגבר המדובר עכשיו נשאר לשאול את פותח השרשור האם הוא מסוגל להפעיל את המכלול בצורה רגועה ? (בדרך כלל זה קשה והמשיכה הטבעית שלנו היא להמשיך ולתת בגיינים) דרור

תחזור למתקין שהתקין לך רעשי מנוע זה באחריות המתקין דרור

בוקר טוב הסט קומפוננט הוא סט די "רצחני" כח של 200 RMS אם אני לא טועה המון המון כח ולחץ מהוופרים מצד שני רוקפורד (לפחות לדעתי) מעולם לא היו מבריקים כיצרני רמקולים ועיקר ההתמחות והגדולה שלהם מגיעה מכיוון ה SPL שזה סאבים ומונובלוקים לכן צריך לאהוב באמת את הסגנון האגרסיבי כדי להנות מסט כזה ברכב לגבי השילוב של הסט הזה עם המגבר המדובר אז אני אישית לא ממש רואה איך זה קורה ואני חושב שאתה מפספס בגדול סט כזה צריך כח ואחרי שאתה נותן לו כח נקי מעיוותים הוא צריך עוד קצת כח ואחר כך אולי עוד כח אם נשאר והמגבר המדובר ממש לא מסוגל לספק זאת חבל כי יש המון יכולת אצורה בסט שאני מניח שאתה אפילו לא מגיע לתחילת מימוש יום טוב דרור

סאב חייב להיות מוגבר הקבל יושב במגבר כנראה שתיאלץ למסור את המגבר לבדיקת מעבדה אבל לפני זה הייתי קופץ למתקין שיעיף מבט בהצלחה דרור

שלום בר אכן רשמתי שהרדיו לא יתאים וגם רשמתי שלזה יש מתאם ולא תהיה בעיה לא חשוב כרגע לפי דבריך כבר נעשתה עבודה ואם הרכב הוא באמת לקז"ורי אז כנראה שמה שעשו זה לבטל את המגבר המקורי של הרכב ולהרכיב מגבר חיצוני אחר אז במצב הזה אתה לא צריך כרטיס עקיפה ואם אין לך שליטה על ההגה אז בטח שאתה לא צריך מתאם שליטה מההגה בקיצור נראה שאתה לא צריך כלום חוץ מלהביא או לקנות מכשיר טוב רק ניסיתי לעזור בהצלחה דרור

תראה כעיקרון אני חושב שזה לא נכון אם הייתה לי אפשרות להציע לך סטאפ מושלם הוא היה כולל סאב וסט קדמי מוגברים ואולי רמקול אחורי כסוג של סגירת חלל אני אוהב רמקול אחורי כרקע יש כאלה שיחמירו ויגידו שרמקול אחורי כמה שלא יהייה עדין עדיין גונב במה אני בהחלט מקבל את דעתם ומכבד אותה עדיין אני אולד פאשן ואוהב רמקול אחורי ברקע במקרה שלך קשה לדעת מה באמת נעשה ברכב ויכול להיות שהרמקול הקדמי שלך לא יודע להחזיק מגבר ובעצם מה שעשו זה להחליף רמקולים אחוריים ולהגביר אותם אז מבחינת עבודת המגבר והחיבורים התשובה היא כן זה בסדר וכך צריך לחבר אם אתה שואל מבחינת נכון או לא נכון בתוצאת הסאונד אז אני הייתי הופך ומגביר את הפרונט וגם מחליף רמקולים אם צריך ומחבר את הרמקולים האחוריים לרדיו דרור

בגדול ולפי התמונות ששלחת שתי הבוררים שלך נמצאים במצב כבוי ז"א הקרוס של המגבר כבוי אני הייתי מעביר את הבורר שבצד שמאל (אני מתייחס לתמונה ששלחת מבחינת צדדים ולא למצב הפיזי של המגבר ברכב) למצב LPF ואת הבורר שלידו להעביר למצב 6DB או אפלו 0DB ומשם לשחק עם שני הפוטנציומטרים כדי להגיע לגיין ולהרצים הנכונים שסאב צריך לעבוד כמו כן את הבורר הימני הייתי מעביר ממצב OFF למצב HPF וכנ"ל עם הפוטנציומטרים עד לקבלת איזון בין הסאב לרמקולים לאחר שתעשה זאת תחזור ותודיע עם עדיין יש לך פאק הדלקה והחוט שצריך להחליף בדחיפות הוא החוט שיוצא מהמגבר לסאב אני די בטוח שיש לך את אותו חוט זבל גם בתוך התיבה (מומלץ לבדוק ולהחליף אם צריך) ז"א בין האלמנט של הסאב לבין התקע שיוצא מהתיבה בהצלחה דרור

כן זו האפשרות הזולה והפשוטה שיכולה להתבצע במייד ישנה אפשרות נוספת והיא להוציא AUX על חשבון פונקציית ה AM שבמילא אף אחד לא משתמש בה (חוץ מהשטחים) אבל זה אומר פירוק המכשיר ושליחתו למעבדה שזה כבר הוצאה כספית גבוהה יותר וזמן וצורך להגיע פעמיים למתקין החלטה שלך בהצלחה דרור

התשובה היא כן אפשר להפוך את יציאת הצ"נג"ר למתאם AUX דרור

בוקר טוב אתה יכול לשים 0 או -3 בלי לפחד זה לא ישרוף או לא ישרוף טוויטר זה פונקציה שקיימת כדי שתשתמש בה (למרות שלדעתי היא מיותרת כי אף אחד לא באמת ממרכז במה בעזרת הפונקציה הזו) לגבי כיוון מגבר אז מצד אחד זה לא משהו שניתן ללמוד בהתכתבות ומצד שני זו לא תורה מסיני אבל הכיוון חייב להתבצע בהאזנה למכלול המערכת ברכב כל ניסיון אחר יהיה לא נכון ולא מקצועי לביצוע ממליץ לך לגשת למתקין בסביבת מגוריך ולבקש עזרה בכיוונים, במידה וידרשו תשלום (שזה בהחלט זכותם המלאה) גבוה מדי אתה מוזמן להגיע אליי (כשתהיה באיזור) ואשמח לעזור בכיוונים כמובן ללא תשלום בגדול כרגע אני ממליץ לכוון את הקרוס ל HP ולתת קטנה בגיין עד לכיוון מקצועי בהצלחה דרור

אני חושב שההודעה של scoob מסכמת את הדיון בצורה הכי נכונה ומכובדת תרכיב את המערכת ותתחיל להאזין למוזיקה במידה ויהייה מצב לתוספת קבל אתה תדע כבר אין שום בעיה להרכיב קבל לאחר התקנת המערכת כי הקבל לא ממש דורש התקנה מסובכת עיניין של חמש דקות לאחר הטעינה שלו דרור

המערכת לא תתאים לרכב גם אם תביא אותה בארץ או בחו"ל מבחינת מיקום פיזי (כהערת ביניים אמליץ לך בחום לבדוק טוב את נושא חישוב המיסוי וההובלה לארץ כי נראה לי שיש לך איזו טעות בתמחור) אבל זה לא צריך להוות בעיה כי הפתרונות קלים ומצויים בזמין בארץ אם הרכב שלך הוא סדרת פרימיום אז תזדקק למתאם דשבורד שיושב על המכשיר שאתה קונה ומדמה אותו חזרה לגודל המכשיר המקורי וזה יושב בבול ואפילו יפה יותר מהמקור אם הרכב הוא סדרת לקז"ורי אז תזדקק לאותו מתאם ובנוסף לכרטיס עקיפה שיעקוף את המגבר המקורי שיש ברכב מתחת לכסא הנהג כמו כן תזדקק למתאם שלט הגה במידה ותרצה לשמר את השליטה במכשיר מההגה בהצלחה דרור

בוקר טוב מנחת של 150-200 ש"ח עושה עבודה טובה עד מאוד עבודה שמאפשרת לך להרכיב הגברה חיצונית ולשמוע ולהנות מסאונד בריא יותר ברכב התעסקות כירורגית עם המכשיר המקורי מיותרת ועלולה לגרום לנזק עשרות מונים ממחיר של מנחת בהצלחה דרור

האמת שאני לא מחפש עובדים בתחום הסטריאו אלא יותר בתחום המיגון (פוינטר הורגים אותי בכמויות של עבודה סזיפית) אבל אתה יודע בסוף כישרון כזה כמו ש VinyX הפגין בבניית הקורות לא מאפשר לך להישאר אדיש אדי שיהייה שבוע מבורך וטוב יותר משבוע שעבר ואתה מוזמן לבקר בזמנך החופשי אשמח לראותך דרור

צמת שליטה מההגה צריך להוסיף ברכבי הונדה סיוויק 3-5 דלתות האנגליות כדי לשמר את השליטה מההגה שזה לא המקרה המדובר רוב הסיוויקים בשנתונים המדוברים מגיעים בלי כפתורי שליטה וגם אם במקרה נפל שיש שליטה בהגה וזה חשוב עד מאוד לשמר אז מתאם אנלוגי פשוט יעשה את העבודה ובמתאם של הסיוויק קיימת אפשרות מובנית לרדיו אחד דין או לרדיו דאבל דין בהצלחה דרור

בוקר טוב כשלב ראשון אני ממליץ לך להחליף את החוטים של הסאב אני הייתי מעביר את הקרוס בסאב ל LP ובמקביל מוריד את הבאס בוסט לפחות בחצי ואז מבצע כיוונים כמו כן מומלץ לבדוק את הכיוונים ברמקול האחורי למרות שהוא יושב על OFF שזה בסדר בקרוס בכל זאת ניתן לשקול העברה ל HP וכיוונים לגבי פאק הדלקה זה בדרך כלל נובע מקבל דפוק שפורק בהדלקה חוט הרימוט הוא חוט פקודה להדלקת המגבר (הוא אומר למגבר להידלק כשאתה מדליק רדיו) בגדול מומלץ להיכנס למתקין שיעבור על כל העסק מחדש וישפר את הצריך שיפור יש מצב שבהחלפת חיווט ובכיוון נכון תיפתר בעיית הפאק (נדיר אבל אפשרי שזה יקרה) בהצלחה ושבוע טוב דרור

בוקר טוב אני לא יודע מה התוצאה הסופית מבחינת סאונד לא שמעתי את הרכב לא לפני הבניה שלך ולא אחרי הבניה שלך אתה יודע מה אני גם אומר שמבחינת השרשור זה לא משנה כי בסוף השרשור עוסק בבניה של הקורות ולכך אני אתייחס ולכך אני יכול לומר פשוט מ.ד.ה.י.ם , יפה מתוקתק סקסי מטופח ומשולב עם הדש בצורה יפהפיה הבנתי שאתה משתחרר עוד מעט אז אם תרצה ג"וב זמני אתה מוזמן להתקשר למרות שאני מאמין שאתה מוכשר יותר ואינטלגינטי יותר מאשר להכניס ראש בריא למיטה חולה שנמצאת בכלוב של אריות מורעבים שבוע טוב דרור

בוקר טוב אם לא תסתדר בקרסו אתה מוזמן לפנות אליי בפרטי יחד עם פרטי הרכב ואעזור לך מתוקף היותי נותן שירות לרכבי קרסו (רנו ניסאן) אוכל לעזור במציאת הקוד למרות שאתה זכאי לקבלו דרך שירות הלקוחות בהצלחה דרור

שטויות 836 מכשיר עם המון צרות זה שיש אותו לחברי פורום והוא עובד בסדר זה עדיין לא אומר שהמכשיר הוא לא בעייתי מכשיר בעייתי מבחינת יבואן הוא מכשיר שאחוז התקלות שבו בתקופת האחריות עולה על 2% וה 836 נכנס בכייף לקטגוריה הזו כך מקבל מכשיר את שמו הטוב יותר או הטוב פחות אלי כשאני הגבתי על המחיר אני הגבתי על ההמלצה לרכישת 846 ב3500 ש"ח לא דיברתי על ה 836 כי הוא כבר לא מעניין ומה שנשאר זה שאריות כי זה מכשיר ישן שלא מיוצר עוד firebirdrc לגבי ה 8026 אז כן גם אני חושב שהוא לא המכשיר הכי מהיר בעולם אבל מכאן ועד לסינים הדרך ארוכה כשדיברנו ושוחחנו אני השוויתי אותו ל JVC שלדעתי מהיר יותר ועדיין הוא בקטגוריה של המכשירים המהירים לפחות לדעתי SROOL קשקוש, הרווח על הסינים לעולם לא יכול להיות פחות מה 3500 שאתה טוען שהוא נמכר מכשירים סיניים קומפלט כולל BT וכולל מסך חשמלי וכולל כל הפיצ"רים שרק קיימים ניתן לרכוש ב 1200 ש"ח ואם תחפור תמצא גם ב 990 ש"ח כך שבסוף לבעל חנות חוקי ולגיטימי שמשלם מיסים כדין זה בעצם 850-1000 ש"ח אז גם אם המכשיר מגיע אליו כבונוס או שהוא מוצא אותם בפחי הזבל עדיין הוא מרויח פחות ממכירה של 836 חדש ב 3500 empop3 אני בטוח וחותם על כך שהרכבתי יותר N10 מה N10 שראית בימי חייך ההשוואה הייתה עקרונית ובטח שלו מכשיר מכשיר וכן עדיין אני אומר ללא שום ספק שאין בכלל מקום להשוואה בין רמת מהירות הורדת הנתונים בין הסינים הלא מותגיים לבין המותגים המובילים ואיך אתה יכול לומר שרוב הפיוניר מתקלקלים ? על מה אתה מסתמך ? אם אתה מדבר על מוצר או שתיים שיצאו לא טוב בייצור אז אתה צודק. נכון היו פשלות ותמיד יהיו זו דרכה של חברה שעוסקת בפיתוח אבל עקרונית מותגים לא מתקלקלים. נקודה. אני לא עוסק ביוצא מין הכלל אני נתתי חוות דעת כללית ללא כניסה להיסטוריית כל הדגמים שיוצרו אי פעם על ידי מותג זה או אחר שבוע טוב דרור

שבוע טוב כמה דברים שאני חושב שצריך לשקול לפני סגירה סופית לגבי המכשיר אני מסכים עם זה שאתה לא סגור עליו, בעיקר מכיוון שיש לו רק שתי יציאות RCA ואתה כבר סגור על 5 ערוצים זה יהייה חבל לא לנצל את יכולות המגבר במיטבם, מעבר לכך שאני לא אוהב את הסאונד האנמי של פנסוניק, ומעבר לכך שפנסוניק כבר לא מייצרים לאפטר מרקט כך שזה בעצם מכשירי הגסיסה שלהם שלא הביאו אותם לכלל התמודדות עם החברות המובילות בענף דבר שני אני לא יכול שלא לשאול אבל מה הקטע עם האדיקות הזו ב JBL ? אני חושב שזו טעות לפחות המחינת הקומפוננטים ובכלל אני הייתי מציע לך לבדוק שוב בצורה יותר דקדקנית את ההשפעה של קומפוננט בדלתות אחוריות יש שם בעייתיות די גדולה בנושא הטוויטר בדלתות אחוריות שבא מאחורי אוזן הנהג וגונב במה ומשגע את כל האיזון ברכב מקווה שתשכיל לעצור ולבדוק שוב את האופציות הדי גדולות שיש לך עם התקציב הזה לפני החלטה סופית בהצלחה דרור

בוקר טוב אדי לאנוס ידידי אני אשמח להסבר לגבי השורה הזו אני מצוטט אותך : "אני מבקש ממנהלי הפורום למחוק כל תגובה עויינת להודעה זו. " כי אם נהיינו פורום דיקטטורי אז אני בהחלט רוצה לדעת בטח בתור ספונסר לגבי שאר השרשור אז אני הייתי רוצה לומר מספר דברים 1. שמעון בהחלט יודע לבנות ולייצר דברים יפים בידיים שלו והוא אחד הטובים ביותר שהחליט בטפשותו לנצל את הידיים שלו במקום הלא נכון ובענף הלא נכון 2. לכל דבר יש מחיר ושמעון אף פעם ומעולם לא ידע לתמחר את עבודותיו ובטח ובטח שהוא לא ידע להעריך (אפילו בינו לבין עצמו) את זמן העבודה שהוא הולך להשקיע על כל פרוייקט 3. בסוף מי ששילם על ההערכות הנמוכות שלו ועל הניהול הכושל שלו היו הספקים שנתנו לו סחורה באמונה וקיבלו ז**ן בחזרה ולסיום אני מרגיש שהשרשור הזה הופך לסוג של הספד (חס וחלילה) שאני לא מבין למה כי הדבר הכי טוב שיכול לקרות לשמעון זה שהוא סוגר את החנות שלו מעבר להידרדרות כלכלית יותר ממה שהוא הגיע, הוא כבר לא יוכל להגיע מה שהוא יעשה בעתיד יכול רק להיות טוב יותר ממה שהוא עשה בעבר בסוף הוא עשה לכלכם טוב כי הוא בסוף אדם טוב והוא ביצע את מה שהוא האמין בו ובמחירים מזוויעים וזולים בצורה מצמררת וכך הוא נותר ללא יכולת התמודדות עם התחייבויותיו וחסר כל כלכלית וד"א לאיתמר ועם כל הכבוד אני לא מסכים אם הפוסט שלך בכלל ואני לא מעריך את ההיפוקרטיות שבפוסט הזה שבת שלום דרור

בוקר טוב נושא הדאבל דין הוא נושא ענק וקשה מאוד לתת תשובה כוללת שתכיל את כל הפרמטרים של בעד ונגד ותהיה פוסקנית מספיק כדי לתת כיוון ומטרה וביטחון מלא בהחלטת הרכש אני רואה את השאלה שלך כשאלת נושא שממנה מתפצלות השאלות שעליהם צריך לתת את התשובה כדי לקבל החלטה מושכלת 1. נושא המחיר : אין ספק שבנושא המחיר הסינים מנצחים 2. נושא המעבד ומהירות התגובה שלו אין ספק שהמותגים מנצחים 3. נושא ה BT בנושא הזה אני אישית לא רואה הבדל משמעותי בין המכשירים הסינים \ קוריאנים לבין המותגים 4. נושא הסאונד ופה ודאי שאין ספק שהמותגים מנצחים 5. נושא ה GPS אין ממש הבדל בעבודה של המכשירים 6. נושא הפיצ"רים שפה הסינים \ קוריאנים מנצחים כי בהם בדרך כלל יש יותר פיצ"רים בילט אין ללא תוספות תשלום 7. נושא האחריות בנושא הזה הסינים מנצחים כי המותגים לא צריכים אחריות הם לא מתקלקלים 8. נושא ההתאמה ברכב ובנושא הזה המותגים מנצחים כי הסינים \קוריאנים בנויים רחב יותר וצריך לשייף פנלים כדי להגדיל את החור לגודל המתאים וזה לא תמיד נראה טוב הערת שוליים : נכול לעכשיו אין פיוניר תומך עברית למרות שאני יודע שנעשים מאמצים להגיע לכך ואני מעריך שזה יקרה בקרוב אז זה בגדול ואני חושב ובטוח שישנם עוד אלמנטים שאולי שכחתי שכן צריך להתייחס אליהם אני אנסה לסכם לפחות את דעתי בנושא שהיא כזו במידה וההחלטה היא לבזבז 3000-4000 ש"ח ולהרכיב דאבל דין שיש פה את כל האלמנטים כולל GPS כולל BT תומך עברית, ואם ההחלטה על התקציב היא סופית לחלוטין (מכל מיני סיבות אובייקטיביות) אז סיני קוריאני זה הכיוון אבל אם ההחלטה היא במסגרת שניתנת לפריצה, ואם ההחלטה על התקציב היא זמנית והאפשרות להוסיף פיצ"רים כמו GPS או BT בעתיד בתוספת כסף נשקלת ונלקחת בחשבון אז אין ספק שללא היסוס שני , המותגים הם הכיוון ד"א אני לא הייתי נוגע ב JVC 836 יש לו הרבה באגים וצרות יחסית ל 846 שהוא לדעתי כוכב ולהיט , הן מבחינת נוחות פיצ"רים וצורת ההפעלה והגישה למסך היא מדליקה (סגנון גלילה כמו אייפון) לגבי המחירים שנזרקו פה לחלל הפורום (גם בהגזמה של ביוקר וגם בהגזמה של בזול) יש לי הרבה הסגות ואני לא יודע אם הם נתמכים במציאות, אבל אני אעדיף לשמור את האינפורמציה הזו למי שצריך בהודעות פרטיות שבת שלום דרור