תלוי אם אתה מעלה את הווליום את כדי כך שאתה שומע שיש עיוות בצלילים מן הסתם שכן אתה עושה נזק.
אם יש לך רמקולים פשוטים מהחברה עדיף תמיד להחליף אין להם כלל איכות.
מה העושים בנוגע להחלפת ג׳נטים מ-16 ל-17? (חוץ מלהחליף גלגלים).
האם קודם הולכים למכון הטסטים ומשנים ברשיון? או קודם מחלפים גלגלים ואז הולכים למכון הטסטים?
כל המידות רשומות בדלת הנהג כך שאני יודע מה המידות שמותר לי.
קודם כל רק שתבין מבחינת משקל זה זניח אבל אם אתה משנה ג׳אנט גדול אז הגומי יהיה יותר דק (מחיר יותר גבוה לכמה שיותר דק).
ככול שיש יותר מגע עם הגלגל בכביש ככה יותר חיכוך = יותר דלק, מצד שני ככה עוצר יותר טוב בעצירת חירום.
כמו שכבר ברור לך המשבש לא חוקי אבל לדעתי תשאיר אותו למקרה ש... אני לא יודע אם בטסט יודעים לגלות דבר כזה. בכל מקרה כל שאר הדברים שרק מזהירים אותך אז סבבה תשאיר אותם וכדי לבדוק אם לחלק מהם אפשר לעשות עדכון תוכנה (אם צריך/אפשרי).