Jump to content

4Real

  • הודעות

    2,344
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי 4Real

  1. ערב טוב. אחרי טעינה של 24 שעות המצבר הצליח לסובב את המנוע אבל אחרי יום הוא פשוט מת. יש לי 2 מדי וולט באוטו ככה שאני יודע שהאלטרנור תקין. המצבר באחריות ויצרתי קשר ביום שישי עם היבואן שהחליף לי את המצבר, אני מקווה שמחר כבר יוכלו לטפל בנושא.
  2. לא יש בעיה אחרת שהם אחרי זמן מסוים מהבהבות ונשרפות. אני מציע לך לבדוק מנורות אחרות ולא דווקא לד.
  3. מבחינת אמפר זה לא משנה שזה יותר גבוה, אם זה נמוך זה בעיה כי יהיה קשה לסובב את המנוע. כבלים של רתכת יעשו את העבודה הכי טוב.
  4. טעויות קורות והם באו לתקן על חשבונם. מה הבעיה ברכב שעבר החלפת מנוע? שווה לך להתעסק בכל מה שקשור לתחום המשפטי? כי אז אתה תיהיה יותר זמן בלי רכב והוצאה כספית של כסף על עורך דין.
  5. אני שואל את זה כי המצבר של וורטה צבע כחול ויש אליו תאריך 13\03 וכמו שציינתי הוא 80A ו680 כוח התנעה (או איך שקוראים לזה), אני אף פעם לא הוצאתי אותו ונתתי לו טעינה מלאה ועכשיו הוא מסרב לתת סטרטר. אין שום צרכן חוץ מהאזעקה ותמיד בזמן נסיעה אני מפעיל מערכת מוסיקה שצורכת יחסית הרבה מהאלטרנטור ואני חושב שזה מה שגרם למצבר בסופו של דבר להתרוקן ככה. חוץ מזה בחודשיים האחרונים יש הסעות ממקום עבודתי אז אני כמעט לא נוגע ברכב, יכול להיות שזה תרם שבסופו של דבר הוא התרוקן ככה.
  6. יש לי מצבר ברכב ואני די חושש שהוא גמור ואני בטוח שיש לו עדיין אחריות (צריך לחפש את הקבלה). יש לי מטען ביתי 12V 5A והמצבר הוא 80A ולא זוכר בדיוק כמה כוח הוא נותן בזמן התנעה, האם מעכשיו עד 5-6 בערב זה מספיק לטעינה מלאה?
  7. בדקת חיישן חמצן? מה זה גרניק אויר, אני מכיר גרניק מים שאסור לנקות איתו את המנוע. רדיאטור לא קשור אבל לפי המצב שלו לדבריך טוב שהחלפת בזמן ולא הייתה נתקע פעם באמצע הדרך.
  8. 4Real

    בחירת צבע לרכב

    אדום תפוח או שחור מטאלי.
  9. עשית סריקה לראות מה התקלה? יכול להיות שהדגם של החיישן לא מתאים.
  10. תעמוד על המילה שלך, אז מה אם הוא לקוח קבוע. שאני מתקן משהו אצל בעל מקצוע והוא אומר לי "אני מתקן אבל לא לוקח אחריות" אז אני חושב טוב על הסיכונים, כנראה שהוא לא חשב.
  11. אם יש חשמל במצבר אז כמובן.
  12. איפה הייתה שהייתי צריך את זה? רעיון טוב נראה כמה זמן יהיה האמידות שלו.
  13. זאתי כרגע תמונה מהיום אחרי ההרכבה, 2 דקות אחרי זה כבר הייתי בטסט לקבל אישור על הגדלת המידה. עשיתי גם כיוון פרונט. חייב לציין שיש הבדל בנסיעה, בסיבובים האוטו פחות נשכב והכביש יותר מורגש (כמו יפנית). בסופו של דבר הכל כמעט יצא לטעמי.
  14. רק לי זה מזכיר את המקרה עם טויוטה, שהייתה או שעדיין יש בעיות בדוושת גז.
  15. יכול שזאת המידה שציינת אני לא זוכר בדיוק. אני גם ראיתי דעות חלוקות על הצמיגים, השאלה האם כדי לקחת אותם או לחזור לGOODYEAR כמו שיש לי עכשיו?
  16. לגבי הרכב הוא שברולט אפיקה שנת 2009 צבע שחור והכי מפואר. אני מגדיל מידה מ16 ל17, מידה מדויקת הולכת להיות 205/50/17. הציעו לי את הצמיגים RADAR סט של 4 במחיר 1600 ש"ח כולל הכל (איזון והרכבה).
  17. ספוליר עם אור בלימה לא מופיע ברישיון אבל בזמן יבוא מחו"ל ספוליר עם אור בלימה צריך אישור מהיבואן.
  18. משאבה מזייפת או מהמכל לפתח מילוי.
  19. כנראה שרק בערים פעם בכמה זמן עושים בדיקות.
  20. לא, אבל שמעתי על מקרים בודדים שבדקו נהג ביום למחרת אחרי שישן, אכל ועברו 8 שעות ונשלל לו הרשיון בגלל רמת האלכוהול.
  21. אני יודע שמתי לב לזה, חשבתי לצבוע בספריי אחרי ההרכבה. וונטיל גם אפשרי לצבוע?
  22. לגבי הליך הניקיון והצביעה אמרו שזה סטנדרטי, חומרים ייעודיים לברזל מגולבן. עכשיו לעוד המשך... לפני שעתיים רק לקחתי אותם וזה התוצאה. עכשיו אני ביררתי איזה עוד חלקים אני צריך כדי להרכיב ונאמר לי שצריך מתאם בגלל מידה יותר גדולה. יום רביעי אני חוזר לפנצ'ריה להמשך העבודה... הציעו לי צמיגי RADAR וראיתי שיש אותם להרבה רכבי שטח, השאלה שלי איך הם בתור צמיגי כביש?
  23. המשך... התיקון נסגר על 150 ש"ח והיה לטעמי. אחרי יום של דיבורים בנוגע לבעיות של הצבע יסוד, שלפי כמה בעלי מקצוע צריך חומר מיוחד שידבק אל הג'אנטים. בסופו של דבר מצאו בישבילי מישהו שמתעסק בדיוק בזה ונמצא בנצרת. אתמול בערב נתתי אותם לצביעה וסגרתי מראש על 1000 ש"ח (שלדעתי קצת יקר) ואמרו לי יומיים עבודה... אז תמונות עוד יומיים שלושה.
  24. דו"ח לא תקין, לדעתי אפשרי לבטל אותו במיוחד שיש לך כבר נקי.
  25. כמה זה שפוי בישבילך? מחירים בערך 1500-2000 ש"ח. אם אני לא טועה זה אותם פנסים כמו באיבו 10.
×
×
  • תוכן חדש...