matanff

יש לי אותה, אכן תוכנה מעולה, היכן ניתן לבדוק 0-100?

מצטער שאני לא קשור אבל האם למישהו יש אפליקציה דומה לאנדרואיד?

לאחרונה פשוט כל שיר שאני מעביר לפלאפון לא מופיע בנגן, בסייר קבצים הוא מופיע וגם עובד בלי בעיה, אבל בסייר קבצים אי אפשר להאזין למוזיקה, אי אפשר אפילו למזער, כל דבר קטן יסגור את השיר כמו שאתם יודעים.. ניסיתי לאתחל את הפלאפון ולהתקין עוד נגנים, התוצאה זהה. למישהו יש מושג מה יכולה להיות הבעיה?

ההורים שלי משלמים על סקודה ראפיד מחיר נמוך ממה שמוצע ב"כלל" על היאריס, לא חושב שזה משהו מיוחד לVAG, איביזה פשוט גניבה.

מה לגבי מוסך חיפה וכרמיאל?

שלום, אני יעמוד מול טיפול ראשון בקרוב שיכלול כמובן את החלפת השמנים הסטנדרתיים והמסננים, רציתי לשאול כמה שאלות בנוגע למה מותר אסור בצ'מפיון: בהונדה הייתי עם פילטר אוויר שאין צורך בהחלפתו, שמן גיר + שמן מנוע + מסנן הייתי מביא מהבית (נרכש מEbay) ואף פעם לא עשו לי בעיות, ההפך, שמחו שהיה להם כבר הכל והמוסכניק רק עובד. הבנתי שבצ'מפיון הסיפור שונה, לא רק שחלפים שאני ישים יגרמו להתנערות מאחריות במקרה הצורך, הם אפילו לא ירצו לשים לי אותם בטיפול, האם זה נכון? אין אפשרות לדוגמא להביא פילטר אוויר רב פעמי של K&N בתקופת האחריות? מה לגבי שמן מנוע? מסנן שמן? אשמח אם מישהו יוכל לשפוך לי קצת אור על העניין, תודה!

אני מניח שאתה תרגיש שמשהו לא בסדר כמו שאנשים כתבו פה, הילוך לא משתלב, קרקושים, קפיצות וכדומה.

מה דעתכם לרשום גם אם הרכב עבר שיפורים? אם לDSG יש יותר מומנט להתמודד איתו אני מניח שהתקלות יצוצו מהר יותר..

בכמה ומאיפה ניתן לרכוש מכשיר רדום? והאם ניתן לקבל על זה הנחה בביטוח?

טוב הבנתי, תודה באמת על הרצינות שיהיה סוף שבוע נעים.

לא יודע, סליחה. Meguiar's Israel - תודה, האם יש המלצות לכיצד לשתוף ולא רק עם מה?

1. סוג רכב: סקודה ראפיד 2. דגם מנוע+גיר: 1.4TSI DSG7 3. ALL HAIL SKODA FABIA 4. איכות החומרים במפתח: קרבון ומתכת ממטאור שנפל לי על הגג 5. מי שיש לו הנעה ללא מפתח, שירשום את איכות הרכבת הכפתור: 6. באיזה ק"מ קרתה התקלה? 203 אלף מייל כאשר רוב הנסיעות התבצעו ברוורס 7. לשקר ולהגיד שאין תקלות זה פרדוקס, מצד אחד אם אני משקר ואומר שיש תקלות, זה לא שקר, מצד שני אם אני לא משקר ואומר שזו אמת, זה שקר, אז מה לעשות?

שלום לכולם, לפני שבועיים קיבלנו את הרכב החדש סקודה ראפיד: האוטו צבע שחור מטאלי. האם יש משהו יוצא דופן שאני צריך לדעת לגבי שטיפה שלו? הבנתי שקודם כל לשתוף הכל עם מים, אחרי זה לסבן עם סבון מיוחד (המלצות?) ואז לשטוף שוב עם מים את הסבון. לגבי ווקס - חומר מומלץ? כלים מומלצים? איך בכלל להתחיל? תודה רבה על העזרה, עוד המלצות לכל מיני טיפולים קוסמטיים והגנתיים יתקבלו בברכה!

לבת דודה שלי יש רכב כזה מהעבודה, עובר התעללות ושורד יפה, שותה דלק בכמויות אבל לא מתקלקלת. סה"כ אבזור די מפנק גם לרמה הכי בסיסית, תודה על הבקירות!

איפה הוא כתב שהוא כבר הזמין?

וואו זה נראה שהמצמדים פשוט עשויים מפלסטיק.. בכל מקרה: סוג רכב: סקודה ראפיד 1.4tsi שנה: 2013 אפריל סוג הגיר: dsg7 לא היו תקלות, 1000 ק"מ, מקווה שגם לא יהיו

בשביל לקחתי את האלגנס, עם ג'אנטים יפים ובולטים, וכמובן מערכת בקרת אקלים ושיוט שלא יהיו קיימות בגרסאות הליסינג, לראות אותה על הכביש לא יפריע לי. הנוזל קירור לא במינימום, הזווית צילום גרמה לזה להראות כך, יש 2 ס"מ לפחות מעל המינימום.

סקודה ראפיד 1.4TSI 1800 סל"ד על 100 קמ"ש

כן 2013 וזה גם דגם שרק עכשיו יצא לעולם, אז אני יכול להיות רגוע? או לפחות פחות לחוץ לגבי הDSG?

אפשר קצת פרטים על המצמדים ה"משופרים" ואיך אני בודק אם לי יש כזה?

הנא תיעוד של הפרויקט מהתחלה: http://www.vagit.co.il/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=4321

תחנה זולה + הנחה ואני מתחת ל- 7

אין לי כח לקונספרציות, אני פשוט יהיה שמח לתדלק בפחות מ-7 שקל אחרי כ"כ הרבה זמן

מאיפה אני משיג את זה?

AUX יש, USB אין , ציינתי בהודעה הראשונה. בתא הכפפות יש תריס שניתן לפתוח כאשר המזגן פועל והוא יתקרר (אז כן, הוא עם קירור) יש תאורה בתא המטען ובתא הכפפות. סביבת הנהג מאוד נוחה, הכל נגיש ומול העיניים בצורה ברורה, תלונה יחידה זה ידית בקרת השיוט, שהייתי מעדיף שתהפוך לכפתורים על ההגה. לגבי מרימי שמשות גם ציינתי בהודעה הראשונה, אין, ואפילו לא בלחיצה ארוכה כמו שיש ברוב רכבי הVAG