Jump to content

סוזוקי2

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    172

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי סוזוקי2

  1. סוזוקי2
    איפה הם נמצאים בפ"ת?
  2. סוזוקי2
    פ"ת-רה"ע-רעננה-כפ"ס-הרצליה בתחום שלי
  3. סוזוקי2
    כמו כן, האם מישהו מכיר משפץ סטרטרים במחיר זול יותר ממה שציינתי?
  4. סוזוקי2
    מסתבר שאני צריך להחליף/לשפץ סטרטר. מחיר שיפוץ או החלפת הסטרטר במשופץ 600 ש"ח. מצאתי סטרטר מפירוק ב100 שקל. איך אפשר לבדוק את מצבו? איפה אפשר להשיג קיט שיפוץ? תודה מראש.
  5. סוזוקי2
    ההודעה לאיציק: מכיוון שהשרשור על התקנת נעילה מרכזית בסובארו שלך נעול, אני שואל כאן. קניתי את אותה ערכה שאתה קנית. הכל מובן חוץ מדבר אחד: למה משמשים שני החוטים הנותרים - הכתום והאפור? האם הם מתחברים למתג הפעלה? איך מחברים אותם למתג כך שהקוטביות תתהפך כדי לפתוח או לסגור את המנועים? תודה מראש.
  6. סוזוקי2
    יש לציין שלא מזמן החלפתי בולמים+כיוון פרונט+איזון גלגלים+ציריה שמאל+גוז'ונים
  7. סוזוקי2
    מישהו מכיר את התופעה? בבוקר או בלילה, ההגה בסדר גמור. אבל כשחם הוא מתחיל לחרוק כשמסובבים אותו. מישהו יודע מה הגורם? הרכב הוא סוזוקי סוויפט 90 מנוע 1000 גיר ידני
  8. סוזוקי2
    לדעתי הפקק של מיכל המים דולף. יש שם שסתום המשחרר את קיטור במקרה והמנוע מתחמם - זאת ע"מ שצינורות המים לא יתפוצצו. גם אצלי ברנו אקספרס ז"ל הייתה בעיה בשסתום של הפקק הזה.
  9. סוזוקי2
    עדכון: נקנתה סוויפט מנוע 1000 למרות החששות, ואני שמח לומר שהיא לא איכזבה! מתחילתו ועד סופו של חוצה שומרון אין צורך להוריד להילוך רביעי (גם בעליה ליד פדואל - למי שמכיר) נבדק גם בעומס של 3 נוסעים. מעבר לזה - אני מתאר לעצמי שיהיה יותר קשה... אחרי יישור קו של : 4 בולמי KYB+ כיוון פרונט ואיזון גלגלים, טיימינג ומחזירי שמן, טיפול קומפלט. אני מבסוט מהאוטו במיוחד לאור מחיר הבנזין המטורף. תודה למייעצים. שאלה על הדרך: איציק אומר שיש לשמור על הקרבורטור נקי ומכוון. איך אני בודק את מצבו?
  10. סוזוקי2
    לחבר שלי יש סופר לנסר GLXI 94 שעשה 95,000 ק"מ. לפני שבועיים הוא תיקן ציריה והמוסכניק המליץ לו בגלל הצבע של השמן גיר להתקין רדיאטור פנימי (?) לגיר בעלות של 1000 שקל. היום במהלך נסיעה בכביש 6, הוא עצר בצד הדרך וכשניסה לחזור לנסיעה, הגיר לא שילב הילוך. המוסכניק אומר שגיר חדש עולה 20,000 שקל ולכן הציע שיפוץ ב3,500 שקל. האם לדעתכם המחיר מוצדק? יש דבר כזה רדיאטור פנימי לגיר? גיר חדש עולה 20,000 שקל???
  11. סוזוקי2
    אחת מדלתות הרכב תקועה - כפתור הנעילה תקוע. פתחתי את הריפוד וניסיתי לשחק עם המנגנון, אבל המוט של כפתור הנעילה תקוע. מנעולן מפ"ת - סגולה ניסה לשחוט אותי ב-200 שקל על עבודה של 10 דקות... יש למישהו המלצה על מנעולן באיזור פ"ת-רעננה-כפ"ס-הרצליה שאינו רודף בצע?
  12. סוזוקי2
    מצטרף לשאלה, ברכב שקניתי מורכבים מאחור שני צמיגי TRIO. הצמיגים בני 4 שנים אבל יש להם המון בשר כמו חדשים. מה שכן - הפנצ'רמכר אומר שהם יבשים וצריך להחליף אותם. עד כמה זה דחוף? חבל על הבשר... כמו כן, האם HANKOOK צמיג טוב והאם הוא שווה 220ש"ח?
  13. סוזוקי2
    כנסו: http://www.flashnews.com/news/wfn1050414J12180.html מעניין מתי יגיע לארץ. פה זה הרבה יותר נצרך...
  14. סוזוקי2
    אוקי, קיבלתי את הביקורת הבונה. אני אמחק את התמונות של כיווץ הקפיץ כדי שאף אחד לא ינסה את זה. משום מה אי אפשר לערוך. מנהלי הפורום, אנא מחקו את ההודעה המתיייחסת לכיווץ הקפיץ. בתודה
  15. סוזוקי2
    יש לי בעיה דומה - הדלת צנחה מעט למטה. האם כדאי לנסות לעקם אותה למעלה עם ג'ק? אני חושש שהריתוך לגוף יתפרק...
  16. סוזוקי2
    נסיעת המבחן הייתה מדהימה. האוטו יציב מאוד ובקושי מרגישים שיבושים בכביש. הורגש גם שיפור בהיגוי ורעשים שהיו קודם - נעלמו. לסיכום, בתור אחד שעשה מקסימום טיפולי 10,000 לאוטו, אפשר לומר שהפרוייקט הסתיים בהצלחה. תודה מיוחדת לפורום ובמיוחד לאיציק שמהם למדתי את כל התהליך!!
  17. סוזוקי2
    הרכבת הבולמים האחוריים היא כבר עסק הרבה יותר פשוט. בתא המטען הזערורי נמצא ראש הבולם. משחררים את הראש ע"י ג'בקה ומפתח אלן. משחררים את צינורית נוזל הבלמים כמו בבולמים הקדמיים. פותחים בורג אחד והבולם בחוץ. הקטע הטריקי היה להשחיל את מוט הבולם החדש אל בית הבולם, לקח כמה דקות ארוכות.
  18. סוזוקי2
    הרכבת המתלה בחזרה מתבצעת בסדר ההפוך. הדלקת הבויילר. (חשוב)
  19. סוזוקי2
    אחרי שפורקה התושבת בולם שמתחברת לתא המנוע, התגלה המיסב החלקה (לאגר). כפי שאפשר לראות, מדובר במיסב קטנצ'יק המורכב מטבעת שבתוכה גלילונים קטנים. את הג'יפה מחלקי הברזל ניקיתי עם ספריי קרבורטורים ואת חלקי הגומי ניקיתי עם מים וסבון. לאחר שהחלקים התייבשו, יש להרכיב בסדר המדוייק. כמו כן, יש לשים לב שהפחית העליונה יושבת באלכסון. ניתן לכוון אותה ע"י חץ "OUT" המורה על הכיוון של הפחית אל חוץ הרכב.
  20. סוזוקי2
    המיתלה בחוץ. תמונה של הבולם במלחציים אל מול השקיעה. את המלחציים הענקיות קניתי לפני שנתיים בשוק הפישפשים ב100 שקל. את הסטנד ריתכתי מבזנטים ומלוח "פלאח" שקניתי במחסן ברזל במושב נווה ימין. תמונה של הבולם מול הכפר "לובן א-שרקיה" השכן.
  21. סוזוקי2
    פתיחת הברגים (ע"י מפתח בוקסות איכותי "PROXEN" שקיבלתי לחתונה - אחת המתנות היותר יעילות...) שיחרור צינור השמן בלמים מהבולם. בשונה מברכבים אחרים, כאן אין צורך לפרק את הצינור (ולהוציא אוויר אח"כ מהמערכת), אלא רק למשוך החוצה קליפס המצמיד את הצינור לבולם. כאן בתמונה אני משחרר את הקליפס בעזרת פלייר.
  22. סוזוקי2
    הבולם הישן והגומיה הגמורה שלו. שימון הברגים להקלת הפתיחה. פתיחת הברגים של הבולם בתא המנוע.
  23. סוזוקי2
    הגבהת הרכב על בוק ופירוק הגלגל
  24. סוזוקי2
    אחרי לבטים קשים, בחרתי לקנות סוויפט ידנית 1.0 מבחור שלא ממש תיחזק אותה (המחיר היה בהתאם). בין הפרוייקטים הצפויים: החלפת פקונג מכסה שסתומים, החלפת מיסב מזגן רועש, שטיפת רדיאטור והחלפת המים לנוזל קירור, מתיחת אגזוז דופק ועוד ועוד. העניין הדחוף ביותר היה החלפת בולמ"ז. האוטו נסע בצורה מאוד לא יציבה וכמעט איבד שליטה אחרי כל בור קטן בכביש. שמתי פעמיי אל המטרופולין לחנות "הפרסי". אחרי קניה שנמשכה שעה בגלל לחץ קונים אדיר, קניתי בולמ"ז KYB ועוד כל מיני צ'ופרים. גרמושקות (גומיות אבק) לבולמים קניתי ב"אחים חדד" בכפ"ס. אופן ההכנה:
  25. סוזוקי2
    היום הייתי אצל הפרסי לקניה ענקית. קניתי גם בולמי KYB לאחר התמקחות קצרה - 300 לקדמי ו-270 לאחורי. קניתי עוד המון דברים כמו קיט נעילה מרכזית ב-120 ש"ח בגלל ששילמתי במזומן, הצלחתי לגרד גם סט כיסויים איכותי (אח"כ ראיתי אותו באוטודיפו ב279 ש"ח)
×
×
  • תוכן חדש...