RaMD

תוכל לצלם תמונות / לעלות סרטון שנבין בדיוק על מה מדובר ?

תראה, הרבה אנשים מזלזלים מאוד בצמיגים וזה הקו אחיזה ובטיחות בין הגבוהים שיש לך על הכביש לכן לא כדאי לזלזל באיכות הצמיגים. כמו שנאמר לך כאן, יש הרבה דיונים אם זה טוב או לא טוב, זה בחירה שלך לבחור על מה אתה מוכן או לא מוכן להתפשר. צמיג סיני לא בהכרח יהיה צמיג רע, הוא יהיה זול, ייתכן והוא לא יעמוד בכל התקנים המחמירים ולכן הוא גם יותר זול, אם אתה מתכוון לנסוע דיי רגוע, באופן עירוני, להחליף אותם עוד כמה שנים תוכל לקנות דגם טוב ולנסוע בשקט. אבל אם תרצה ממש לנסוע בשקט ולא לדאוג לגבי הנושא, שווה לשים אולי עוד כמה מאות שקלים עבור הסט ולדעת שהצמיג שקנית מיוצר תחת תקני בטיחות, שהחברה משקיעה הרבה כסף בפיתוח ייעילות של המוצר וכו'. הייתי עם רכב ישן סיויק 97 היו לי גם צמיגים סיניים וגם צמיגים של CONTINENTAL ואני יכול להגיד לך שמרגישים הבדל בין סיני לגרמני (אבל לא משהו שמרגישים בנסיעה 'רגועה') בהצלחה

אני יגיד לך את דעתי בצורה ברורה: תנסה אתה להיכנס לנעליים של קונה ולא של מוכר איזה רכב אתה מוכן לקנות ? הרי מחירון הוא בסך הכל אינדיקציה לסוג של מדד ממוצע אפשר לדרוש הרבה מעליו ואפשר לדרוש הרבה מתחתיו אני בטוח ומשוכנע שזה תלוי בלקוח שלך, ובוא ניקח לצורך הדוגמה רכב שהמחירון שלו כרגע 50 אלף (לצורך הנוחות) אני אישית ובטוח שיש עוד הרבה אנשים כמוני שיתבססו על ההחלטה שלהם בדבר הבא: אם הרכב עבר טיפולים בזמן, ויש קבלות, ותיעוד, והכל מסודר בהחלט שזה יעלה את שווי הרכב אם הרכב עבר טיפולים בזמן (או אפילו לפני הזמן) על ידי אדם עצמאי, שחובב רכבים, ואני אראה שהרכב מטופח ומושקע, וואלה אני לא אתנגד לקחת ממנו במחיר המחירון ואולי אפילו יותר רק מהסיבה שאני רואה שאם הוא התייחס לרכב ברצינות והשקיע בו בכל דבר קטן גם אם אין קבלות (תמיד אפשר לפתוח מכסה מנוע ולראות דברים ולהרגיש תוך כדי נסיעת מבחן) אני אקח את המילה שלו ולפי המצב אקח. כמובן שאם יהיה לו תוקף לדברים ויאסוף קבלות משלו שיתעדו שהחומרים מקורים והוחלפו בזמן והכל, זה יתן לי תחושת בטחון גדולה יותר במעמד הקניה. ככה שאני לא רואה סיבה שזה ישפיע כל כך על מחיר הרכב לרעה, ואולי אפילו ישפיע לטובה. * רכב שבאחריות כמובן חייב לטפל לפי תנאי האחריות אחרת לא תהיה האחריות ככה שזה כוכבית גדולה שצריך לזכור, אבל פרט לכך לא רואה סיבה אחרת למה לא.

תלוי איזו נורה זאת, האם זאת נורת חניה או נורת דרך ? מחירים החל מ20 שקלים בתחנות דלק ועד ל150 לזוג של חברה טובה כמו OSRAM או PHILLIPS בחירה שלך מה לשים. כמובן תטפל בזה כמה שיותר מהר כי גם גשמים עכשיו (בטיחות) וגם לנסוע בחושך (בטיחות) וגם דו"ח (סתם קנס) אם עוצר אותך שוטר.

אתה מתכוון לרעש דומה לזה ? כי אם כן זה הרצועת טיימינג

אתה גר בישראל, אף אחד פה לא עובד חינם שווה לך אולי להגיע למוסך להגיד תבדקו לי האם הכל תקין במידה ויגידו לא תבקש יתקנו במידה ויגידו כן (סביר להניח ) אז אל תתקן. אין פה כל כך משהו ספציפי שאני חושב שיעזור לך ... גם אם יש בעיות נפוצות בדגם הזה באופן כללי זה לא אומר שיש אותם לרכב שלך בהצלחה

אל תשכח לעדכן, אם הוא טוב אקנה אותו גם

קודם כל תודה רבה לכל המגיבים והעוזרים אני תמיד בעד דברים שהם DIY, יש בזה סיפוק, חסכון בכסף, אהבה גדולה יותר והערכה לדברים שלך. עם כל הכבוד למוסכים יש חלקם טובים ויש המון שהם פשוט לא, לא מקצועיים ולא כלום. יש אנשים כמוני שרוצים ללמוד, אולי לא להיות התותחים הכי גדולים, אבל לדברים בסייסים של טיפולים שוטפים אין סיבה שלא יהיה, לא צריך להיות גאון גדול בשביל זה, רק אהבה , רצון אמיתי, התמדה, וחוש טכני. לא התעסקתי הרבה ברכבים עד עכשיו, אבל התעסקתי עם סלולר, וראיתי כמה שגם בתחוםה סלולר אנשים משלמים 300-800 שקלים להחלפת מסך שיכול לעלות 50 שקלים ועשיתי את זה לבד ולמדתי נטו כי לא ראיתי הגיון בלשלם כל כך הרבה בין אם זה יוקר המחיה ובין אם זה הסיפוק הנפשי או לא משנה איזו סיבה, זה אחרת. פורומים כמו CARSFOURM ודומיהם מחול להפך הם הבמה לכל אותם האנשים איך לפתור דברים וללמוד, ולא רק להיות ספר טלפונים של מוסכים. וחוץ מזה כמו שאמרו פה, אם אני ישבור משהו - אני יביא את זה בסוף למוסך, שיהנה מהכסף שלי הרבה יותר. ככה שכולם מרוצים חחח דיברתי עם הכנופיה, אפגש ואלמד מהם, רק מלקרוא ביקורות חיוביות עליהם ולקבל את הרושם על האהבה הגדולה שלהם לתחום רק על זה אני מוכל למסור את הרכב שלי אליהם שהם יטפלו בי / ילמדו אותי ולא החוויה שקיבלתי מהרבה מוסכים אחרים.

לצערי, ואני חושב שדווקא אתה תסכים איתי, שהמצב במוסכים בארץ לא כזה מדהים כמו שהוא צריך להיות, ממש לא כולם בעלי תעודות, וממש לא כולם בעלי ידע מקצועי, ויש הרבה מאות חאפרים ויותר מזה - הרווח הוא ממש לא עוד 150 200 שקל למוסך, אלא מגיע לכיוון ה500-1000 וזה לא קצת כסף שאתה אומר לעצמך 'יאללה נו שיעשו לא נורא'

אנשים, כמו שאתם לא מזמינים חשמלאי בכל פעם שאתם מחליפים נורה בנברשת וכמו שאתם לא מזמינים מנקה לפני נקיון פסח ככה אני מאמין שלא צריך ללכת למוסך על כל "שטות" כמו החלפת שמן מנוע נוזל קרור וכו' כשיש דברים רצינים יותר ברור שאין ברירה מללכת למוסך ולשלם כמה שצריך לשלם אני פשוט לא רואה סיבה למה לשלם הרבה כסף על "עבודה" לעסק כשאתה יכול לחסוך את הכסף, להנות טכנית ולעשות את הדברים האלה בעצמך. כאחד שמתעניין בדיוק בזה כרגע, תודה רבה על אלו שהמליצו לי על הערוצים ביוטיוב באמת חומר לימודי טוב. ראיתי כבר הרבה סרטונים ביוטיוב ואת התאוריה ברובה למדתי, עד עכשיו פרקטית לא ביצעתי בגלל זה שאלתי לגבי מקום / אנשים שאפשר תחת השגחה או לימוד שלהם לקבל חפיפה כזאת ופשוט ללמוד, לא רואה שום דבר רע באדם שרוצה ללמוד. לגבי חוש טכני למי ששאל, יש אותו זה בסדר ... אחרת לא היתי אפילו מתעניין ולא לוקח שום סיכונים והרכב שלי זה יונדאי I30 2011 למי ששאל

שלום לכולם, תהיתי אם יש כאן אנשים בפורום שיכולים להמליץ על אנשים אחרים / מקומות מומלצים ללמוד לבצע טיפולים רגילים לבד (הרי זה לא משהו קשה, ראיתי איך עושים, אבל פרקטית לא תרגלתי) יש לכם אולי המלצות מאיפה ללמוד מעשית ?

מאזור אשקלון עד אזור תל אביב אני מוכן להגיע , ברור שיש המון מתקינים בגלל זה שאלתי אם יש אחד מומלץ חחח וסבבה אולי דגם טיפה שונה אבל לפי ההמלצה שלך סט קומפוננט קדמי ורמקולים 6X9 זה עדיף על המקורי ומקווה שזה יעשה את העבודה אבל אם להחליף את הרמקולים בדלתות האחריות מבלי לחורר את הפאנל הזה בבגאז, הבדל משמעותי ?

אוקיי, ויש איזה מקום מומלץ שימכרו בזול כולל התקנה ואחריות כמובן ? ובכמה בערך אצא עם השדרוג הזה במחיר ?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568908-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA

חברים, רק בגלל שאני לא מכיר מוסכים טובים ליונדאי ורציתי ליישר קו, הלכתי עכשיו למורשה ככה פעם אחת. אני לא חושב שמוסך כללי יוכל להתמקצע על כללל הדגמים ולדעת את המחלות הכי קטנות של כל דגם, אולי בודדים המוסכים האלה אז אם מישהו מכיר מוסכניקים שיש להם ידי זהב ומכירים יונדאי יותר טוב מהיבואנים שאני יצליח לחסוך גם כסף על הדרך, אני אשמח ללכת אליהם, רק תמליצו ובכלל, הייתי רוצה ללמוד לעשות טיפולים לבד (על ידי חפיפה עם מישהו שמבין אם יש כאלה כמובן... אבל זה לנושא אחר כבר) בסופו של דבר, טיפול בסיסי לא מרגיש כזה קשה לביצוע ...

כן עבודה מלאה רפידות מקוריות חדשות

בסוף הנה החשבונית מסנן אוויר 114 שמן סינטטי מלא 123.75 אטם בורג ריקון אגן שמן מנוע 12 מסנן שמן מנוע 76 מסנן טיהור אוויר לחלל הנוסע (פילטר מזגן קיצר) 136 נוזל בלמים / מצמד 22.41 רצועת V למנוע 178 נורה ללא בסיס 4.90 ערכת רפידות בלם קדמיות 265 סך חלקים: 932.06 סך עבודות: 575 מבחינת צורך להחליף, כנראה שהיה צורך להחליף את הכל השאלה פשוט מבחינת מחיר זה מחיר טוב לחלפים מקוריים ומוסך מורשה או שזה מאוד יקר ויש מוסך טוב ליונדאי שיצא הרבה יותר זול (גם עם חלקים מקוריים) ?

היי חבר'ה, אני יושב עכשיו ומהרהר האם המחיר הוא הוגן / יצא יקר ? (למוסך מורשה באשדוד) אני עושה כרגע טיפול ליונדאי I30 2011 (הצורה הישנה) , טיפול מיישר קו כזה כי הבעלים הקודם של הרכב עשה את הטיפולים באיזה מקום חאפרי וכבר לפני חודש בגלל פלאגים זולים שלא הוחלפו בזמן הלך לי קוייל. בכל מקרה, לעניין: שמן מנוע פילטר שמן בורג אטימה נוזל בלמים פילטר אוויר פילטר מזגן סך הכל כולל עבודות: 750 שקל. לאחר כמה דק של בדיקת הרכב אמרו לי שהברקסים מקדימה (לא צלחות, רק רפידות) לא הוחלפו אף פעם, ורצועת מנוע/מזגן (אותה רצועה בדגם הזה לפי מה שאמרו), עוד 750 שקלים. מה דעתכם ?

אני מבוטח ב9 מליון שעובדת עם שגריר חוויתי חוויה גרועה כמעט כמו שלך באמצע חולון ב1 בלילה לא אמרו לי שיגררו למגרש אחסנה (בלי הסכמתי בכלל מההתחלה) אחר כך אמרו תתקשר כמו שאמרו לך, בבוקר, התקשרתי הרכב הגיע בשישי ב11 בצהרים !!!! על הספיישל מחולון (לא חור נידח) לא השתתפו בהוצאה מן הסתם, שעלתה 200 שקל פתחתי פוסט פה, והבנתי שאנשים התרגלו לקבל שירות חרא מכל החברות אני חוויתי שירות באמת חרא, לא עדכנו, לא אמרו, הייתי צריך לרדוף אחריהם, נתעקתי ב2 בלילה בלי כלום אולי זה הסטנדרט הישראלי, אבל לא בחול בשביל 20 קילומטר גרירה שמו במגרש אחסנה שאלוהים יודע מה עובר ולמי עובר הקוד והכתובת שלי

שלחתי לו הודעה נראה מה יגיד אגב בתמונות זה עוד נראה יחסית בסדר, במציאות זה גרוע הרבה הרבה יותר, הרכב הזה אחרי שטיפות נראה כמו הרכב הקודם שלי במצב קטסטרופה שאמרתי חייב עכשיו שטיפה צביעה זה כ4000 שקלים על כל הרכב, השאלה האם יש חומרים כימיים שיודעים להסיר את זה ובעזרת פוליש ווקס לכסות לפחות כ90 אחוז כזה, שיראה נורמלי לפחות

הנה התמונות, איזה כתמים, כואב הלב, פוליש לא יוריד את זה נכון ? חייב לצבוע את הרכב ? (זה אחרי איזה 10 שטיפות ידניות טובות)

*לא כל חודש סליחה, כל שנה* אני ב5 שנים שילמתי כ40 אלף שקל רק על ביטוחים. ואני בטוח שאנשים אחרים משלמים פה כ4000 שקלים בשנה חופשי אז כשאנחנו צריכים גרר פעם ב ולהיסחב לבית עוד צריך לעבור את הטרוטר הזה כן כשאמרו לי גרר 5 כוכבים פלטינום בלי תאור מדוייק מידי הצטרפתי בכיף, אף אחד בטלפון לא אומר לך את הכוכביות הקטנות שאם אתה תתקע אחרי שעה X אתה על עצמך. אבל עכשיו ברור שאני אפנה לביטוח ואבדוק אופציות אחרות וחברות אחרות כי אני עם שגריר באמת לא רוצה להתעסק יותר אבל discoTD5 אני שמח שיש אנשים במדינה שכ5000 שקלים בשנה על ביטוח זה כסף שבא בקלות, לפחות מישהו הסתדר בחיים

לדעתי זה מרגיש מאוד מפגר, אם למישהו יש ביטוח מקיף, שחברת הגרירה / הביטוח ישתתפו במונית ספיישל / הסעה מחברת הגרירה עד הבית לא הגיוני שמשלמים אלפי שקלים כל חודש לביטוח מקיף ובסוף אחרי שעתיים המתנה (שלא נאמר לי שאצטרך לחזור גם) אני צריך לחפש את עצמי איך אני חוזר לבית ומוציא עוד 200 שקל על להגיע לבית למזלי גם הספקתי לתקן את הרכב היום, אחרת הייתי מושבת לכל הסוף שבוע ואף אחד לא יביא על זה לא רכב חלופי ולא כלום

הרכב הספיק להגיע למוסך, עשו בדיקה במוסך יוסי כהן יונדאי אשדוד, יצא 250 שקל בדיקה + עבודה מצאו שמתוך ה4 סלילים (קוילים) אחת היה לא תקין והמצתים היו גמורים לא הוחלפו כמו שצריך בזמן בקיצור 4 פלאגים מקוריים של יונדאי + בדיקה ועבודה + קוייל אחד מקורי יצא 830 שקל באשדוד. אולי המידע הזה יעזור למישהו אחר פה להבא איכשהו הדברים האלה פוספסו בבדיקת קניה ה' יודע איך (מרגיש היום שהיה בזבוז כסף)

אוקיי חבר'ה, טעות שלי, 300 שקל זה לא עולה, אף פעם לא חוויתי את הנושא של הגרירה וזה באופן פרטי אתם צודקים כנראה זה עולה יותר אבל חווית השירות קטסטרופה הרכב בסוף הגיע ב11 ומשהו למוסך. ב1 בלילה הזמנתי אותו ב10 רק יצא מחולון.