-
הודעות
1,067 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי oogee
-
זה מגבר מעולה ולפי דעתי מתאים כמו כפפה לסאב שלך. נתוני תיבות נמצאים כאן: http://www.earthquakesound.com/magma_enclosures.htm אני הייתי הולך על תיבה אטומה גדולה. החברה מציעה תיבת LOWBASS של 1.2 קיוב שזה 33.6 ליטר. יש לך מספיק עוצמה בידיים כך שאין לך סיבה (פרט לרצון להרס שמיעה או לצורך תחרויות SPL) לבנות תיבת פורטד.
-
התלבטות חדשה: החלפת הסאב או הוספת "רדיאטור פאסיבי"?
oogee פרסם הודעה בנושא של איתמר בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הריאדיאטור הפסיבי מהווה אלטנרטיבה לפורט ויש לו יתרונות וחסרונות. כאשר הריאטור מחובר לתיבה הוא נע כתוצאה משינויי הלחצים בתיבה שנובעים מתנועת הסאב ה"אקטיבי". התוצאה היא כאילו הסאב מפעיל זוג ממברנות במקום אחת וכך בעולם מושלם (ללא אובדני אנרגיה) ובהנחה שלממברנות שטח זהה תעלה התפוקה ב3DB כאילו הכפלנו את שטח הפנים של הסאב. בפועל השינויים בתפוקה אינם לפי התרחיש האופטימלי. כיול הרדיאטור, כאשר אפשרי, מתבצע בעזרת שינוי משקלו או שינוי ההתנגדות המכנית שלו. היתרונות של הרדיאטור הם בכך שהוא מאפשר לבנות תיבה בגודל קומפקטי יחסית לתיבות פורט באותו כיול. תיבות פורט שמכוונות נמוך הינם בדרך כלל בנפח גדול והפורט עצמו הינו במימדים משמעותיים. במקרים רבים אין בתא המטען מקום להתקין תיבות פורטד בכיול נמוך מאוד. החיסרון העיקרי שלו הוא שברגע שהריאטור מותקן הוא יוצר מעמסה על הדרייבר האקטיבי עקב הצורך להתמודד עם המומנטום שיוצרת ממברנה בעלת מסה בזמן תנועתה, מעמסה זו יגורמת לכך שהממברנה הפסיבית לא נעה בזהות מושלמת לדרייבר האקטיבי. בנוסף לכך, במיוחד בהתקנה ברכב, יתכנו מצבים בהם עקב מבנה הבאגאז' הספציפי ברכב ומיקום התיבה יווצרו ביטולים כתוצאה מהחזרי תפוקת הגלים שיוצרת הממברנה הפסיבית ויצירת אפקט של התאבכות שלילית. מאחר ולא שמעתי את הרווליטור שלך (ואת הרווליטור הנ"ל בתיבת רדיאטור בפרט) אני לא יכול להעריך מה תהיה ההשפעה של תצורה זו על איכות הצליל הסופית אבל יש לי כמה השגות על הרעיון להפעיל תיבה בכיול נמוך כלכך של 25HZ ברכב. חשוב שתזכור שתיבה שמציגה היענות שטוחה על כל התדר בסביבת בדיקה שהיא anechoic לא תציג היענות דומה ברכב כתוצאה מה - CABIN GAIN. ה"רול אוף" בתיבות אטומות שיוצר התנהגות של HPF יכול, אם התיבה האטומה תכויל נכון, לסייע ליצירת היענות שטוחה בפועל באפליקצית רכב. כיול של תיבה אטומה הינו פשוט בהרבה מכל תיבה אחרת וניתן בעזרתה להגיע לתוצאות מוזיקליות טובות. כל עוד אתה לא שומע באופן קבוע מוזיקה מסונטזת ומלאכותית כמו HIP-HOP או מוזיקה אלקטרונית הצורך שלך בהיענות משמעותית מתחת ל30HZ הינו שולי. כתוצאה מכך סאב 10 אינץ טוב או זוג 9 לשם העניין יכולים לעשות עבודה טובה למדי ובמיוחד כאשר מדובר ברכב קטן. הוספתי גרף המציג את הצלילים שמפיקים כלים מוזיקלים כדי להמחיש לך מדוע לצורך שיחזור כלים מוזקליים אין צורך בתגובה משמעותית מתחת ל-30HZ -
כמו שאומרים, הפלישה בדרך. http://www.talkaudio.co.uk/vbb/showthread.php?t=155899
-
צריך יועץ על מגבר 2 ערוצים וקןמפננט
oogee פרסם הודעה בנושא של עמיYH בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
המלצה שלי היא סט קומפוננט חדש בטווח 800-1000 -> יש הרבה דברים טובים זה עיניין של טעם. ובנוסף מגבר 2 ערוצים טוב, מיד שניה. אפשרות נוספת היא קומפוננט ומגבר מיד שניה - אני בטוח שוכל למצוא בתקציב הזה מוצרים מעולים. אפשרות שלישית שאינה מועדפת במיוחד בעיני היא לרכוש סט קומפוננט חדש במחיר 500-600 שקל (כמו הפולס) ולרכוש מגבר 2 ערוצים חדש. באיזור ה 1,000 שקל יש מגברים טובים בהרבה מהלנזר. תפנה לכיוון מאק-אודיו והמאנטים. -
צריך יועץ על מגבר 2 ערוצים וקןמפננט
oogee פרסם הודעה בנושא של עמיYH בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא יודע כמה הלנזר מפיק באמת אבל קשה לי להאמין שהוא יפיק 150RMS בגישור. באיזה מחיר אתה קונה את הלנזר? יכול להיות שיש אופציות טובות יותר במחיר דומה. בכל מקרה חשוב שתזכור - התפקיד של מגבר הוא להגביר. הנתון החשוב ביותר במגבר הוא הספקו (האמיתי!). רמקולים שאינם זבליים במיוחד יכולים לעבוד עם מגברים חזקים מהם בעשרות אחוזים. תקרא ב-FAQ של חברת TURBOSOUND (בשאלה השניה בFAQ) על איזו עוצמת מגבר הם ממליצים לחבר לרמקולים שלהם: http://www.turbosound.com/lab/faqs/index.html פי שתיים מההספק הנקוב של הרמקול -
צריך יועץ על מגבר 2 ערוצים וקןמפננט
oogee פרסם הודעה בנושא של עמיYH בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הסאבים 9*6 היחידים ששמעתי היו של ג'נסיס. הדרך שבה אני יכול לתאר את האפקט שלהם היה כמו של זוג סאבים 8" טובים. לינק לג'נסיס: http://www.caraudiodirect.co.uk/product_info.php?products_id=3014 קיימים עוד סאבים 9*6 אבל מעולם לא נתקלתי בהם או שמעתי אותם: http://www.cdtaudio.com/6x9_series.htm http://www.partsexpress.com/pe/showdetl.cfm?&DID=7&Partnumber=264-836 http://www.outerlimitsaudio.com/product.cfm?ProductID=5118 http://www.partsexpress.com/pe/showdetl.cfm?&DID=7&Partnumber=264-837 http://www.caraudiodirect.co.uk/product_info.php?products_id=3217 קיימים גם סאבים 6.5 כמו: http://edesignaudio.com/product.php?cid=15&pid=32&tab=Features&cur=USD אני לא יודע אם נמכרו בישראל אי פעם סאבים 9*6 אבל סאבים כאלה נמצאים בשימוש בחו"ל וכנראה כתוצאה מביקוש שלא קיים אינם מיובאים באופן סדיר, אם בכלל, לארץ. -
ישנן מגבלות פיסיקליות ליכולת הפקת הבאס מדרייבר זעיר. דרייבר 4 אינץ יכול להפיק גם צליל של 20HZ אך בעוצמה אפסית ותוך גרימה אפשרית להרס עצמי. אם חסר לך באס מקדימה הפיתרון לא יבוא דרך החלפת רמקול 4" אחד ברמקול 4" אחר. זה מה יש...
-
לכיוון בסיסי מומלץ להשתמש ב "MY DISK" בהוצאה משותפת של AUTOSOUND 2000 ומעבדות שפילד. לצורך כיוון מוסיקלי עדיף להשתמש בהקלטות "אודיופיליות" שלא עברו dynamic compression בפוסט פרודקשין כמו הקלטות נוכחיות רבות. http://en.wikipedia.org/wiki/Audio_level_compression אני יכול להמליץ על הדיסקים לבדיקה ובחינת מערכת של CHESKY. http://www.chesky.com/core/productlist.cfm?productcategoryid=1&genre_sysid=10016&name=Test%20Discs דיסקים אלו ניתנים לרכישה בAMAZON או בארץ באתר: https://www.jazzis.com/shop/shop_audiophile_test.asp https://www.jazzis.com/shop/shop_frames.asp בנוסף ישנם דיסקים לבדיקת מערכת של FOCAL-JMLABS אבל אני, באופן אישי, לא אוהב אותם. דיסקים נוספים שלפי דעתי יכולים לשמש לבדיקת מערכת הם: Dire Straits - Brothers in arms כל ההדיסקים של פינק פלויד מוקלטים באופן מושקע. אני אוהב במיוחד את DARK SIDE OF THE MOON ואת PULSE. VA) Various Artists - Jazz At The Pawnshop - XRCD CD) לבדיקה ספציפית של הביטוי הווקלי של קול נשי במערכת (לטיפול בסיבילאנס) כדאי להשתמש בדיסקים של NORAH JONES וכן DIANA KRALL. כדי לשמוע איך המערכת מתמודד עם מוזיקה קלאסית אני משתמש בהקלטה של ארבעת העונות של VIVALDI שהוקלט ע"י CHEASKY: http://www.chesky.com/core/details.cfm?PRODUCTCODE=CD078&productcategoryid= בכל מה שקשור למוזיקה אלקטרונית אני משתמש במוזיקה של AIR, ZERO7 וכן במג'יק 6 של טיאסטו.
-
לפני שאני אתיאש... אני מנסה לעזור לך! מה אתה מחפש? SQ או "הרבה בום בום ברכב"? איזה מערכות שמעת בעבר? מה אהבת? באיזה רכב זה יותקן? איזו תשתית קיימת ברכב (אטימה, חשמל, חיווט קיים...)? תעשה לעצמך טובה ותענה על השאלות. אין שום בעיה לזרוק 9,000 שקל על מערכת והיא תישמע על הפנים! אם תתיחס ברצינות לשאלות האלו יהיו הרבה אנשים בפורום שיוכלו לעזור לך.
-
מה בדיוק אתה מחפש? מערכת SQ? לא נראה לי, המפרט הזה הוא סלט אחד גדול. תחשוב טיפה מה אתה מחפש/רוצה מהמערכת ואני בטוח שתקבל הרבה תשובות רציניות.
-
כאשר אני רוכש מוצר חדש ומוכן לשלם פרמיה על כך שהוא "חדש מהשקית עם אחריות" אני רוצה להיות בטוח שיהיה לי במוצר שימוש ארוך טווח ואני לא קונה משהו זמני. זאת הסיבה שאני לא ממליץ לאנשים לקנות מגברים "זמניים" חדשים אלא רק יד שניה. המגבר שהבאת אליו קישור הוא CLASS A/B "סטנדרטי" וההספק שלו ב - 4 אום לא יעשה חסד עם הסאב שלך. מהם גבולות התקציב שלך? אני הייתי שוקל שוב את ההתעקשות על מוצר חדש. שוב, אם אתה קונה מוצר חדש תחשוב טוב אם המגבר שאתה קונה הולך להיות "מגבר זמני". אני הייתי הולך לכיוון של מגבר 2 ערוצים חזק במקום מונו חלש. ההספק הוא כזה שהוא לא יהיה עומס קיצוני מדי על מערכת החשמל ומגבר 2 ערוצים כזה יכול לשמש למטרות טובות אחרות בעתיד כאשר תבצע שדרוגים לבמה הקדמית (אתה יודע שהם יבואו, זה רק ענין של זמן).
-
במקרה הזה אתה צריך הרבה כוח (יחסית למגברי 4 ערוצים) בגישור. האופציה הטובה ביותר שלך מבין מגברי הדיוטי הפרי זה הJBL. אבל, מאחר ואתה צריך הספק בסביבה של ה350-450 וואט ב 4 אום האפשרויות שלך הם מגבר 4 ערוצים חזק מאוד (אך יקר...) או מונו קטן יחסית. בהספק כזה את לא חייב מגבר CLASS D. המונו של לייטניג אודיו מסדרת בולט קיים ב 150 וואט ל-4 אום -> 250.1 ו250 ווט ל 4 אום -> 350.1 בשני המקרים זה חלש מדי. אם התקציב שלך מאפשר לך לרכוש פנטרה חדש אז מן הסתם תוכל באותו תקציב לקנות מגבר 2 ערוצים חזק מאוד כמו ה מאק אודיו Z2200 או EARTHQUAKE 1000.2 ששניהם עולים פחות מהפנטרה. המגברים הללו יכולים להגביר באופן מעולה סט קידמי עתידי. תעבור על מה שמוצע ביד שניה יש שם הרבה מגברים שיכולים לשמש אותך.
-
קודם כל, בקשר לפנטרה. תראה את מה שכתוב פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=912758#post912758 מתוך חשיבה קצת יותר ארוכת טווח אני הייתי קונה את אחד ממגברי הדיוטי פרי לצורך הגברת הסאב (מדובר 12.1 או בשני סלילים 12.1D?) בגישור לכל סליל. בעתיד תוכל להשתמש במגבר ה 4 ערוצים שרכשת לצורך הגברה אקטיבית או ביאמפינג של סט הקומפוננט במידה ותרכוש מונו יעודי. * אם הסאב הוא סליל אחד אז על גישור אחד מהמגברים הללו לא תקבל תוצאה טובה.
-
אנשים משדרגים... הJBL יכול להיות המגבר הבא לקומפוננטים בעתיד ירכש מונו. נכון לעכשיו יש לבנאדם מגבר מיותר שניתן לשלבו לתוך הסטאפ. מונובלוקים זולים יהיו זמניים מאוד כי כל שיפור בסאבים יאלץ לשדרגם למונו יציבים ב 1 אום ושיהיו CLASS D. רכישת מונו פשוט כרגע לא נראית לי החלטה טובה במיוחד לטווח הארוך יותר.
-
שאלה בעקבות תמונה שצולמה באוטומוטור
oogee פרסם הודעה בנושא של IdoKit בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
המחירים שאתה מציג הם מחירי שחיטה ניתן לקנות 346CS ב339$ בEBAY: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=9706552892&category=32819 אם אתה מתעקש על משווק מורשה אז המחיר הוא 599$: http://www.cardomain.com/item/ADS39306?ref=frog בכל מקרה אני לא טוען שהם גרועים אלא ש"ימי הזוהר" של החברה מאחוריה. ובכלל, מחיר המוצר אינו מהווה אינדיקטור ישיר לאיכותו. בארץ ב3,000 שקל יש אופציות עדיפות בהרבה, בחו"ל גם ב339$ ובטח ב 700$ יש אופציות עדיפות. -
מה אתם אומרים על המגבר 4 ערוצים הבא?
oogee פרסם הודעה בנושא של nadavt בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מה הקשר בין ה35*4 של ה"פנל" לבין ההספק של המגבר? הספק של 50W זה לא הספק גרוע (זה מספיק לעשות נזק בלתי הפיך לאוזניים). אבל, תוכל להגיע לביצועים טובים בהרבה עם הגברה באיזור ה 100-120. יש כאלה, אני בינהם, שימליצו לך להשתמש במגבר חזק ב10%-33% מעבר ליכולת ספיגת ההספק של הרמקול וזאת בתנאי שהמגבר יכוון בצורה טובה. -
אין דבר כזה שאין תקציב... אתה תחכה שנתיים לרמקולים? שילוב של מידבאס אכותי וטויטרים כמו הסופרימו יעבוד מעולה אבל שילוב כזה כזה יעלה לפחות 3,000 שקל לפני התקנות. מאחר ואתה "טרי" בתחום ואני מניח שעדיין לא גיבשת את טעמך והעדפותיך ברמקולים לא הייתי ממליץ לך להוציא סכומים כבדים. ההמלצה הכי טובה שאני יכול לתת לך זה קודם תשמע כמה סטים (סטים כמו הפולס, דוטק, סטים של פייז ומגנט הינם נפוצים למדי) ותחליט מא הכיוון שלך. רכישה ראשונה עדיף שתהיה מיד שניה כי במידה ואתה לא מסתדר איתם תוכל להחליפם ללא נזק כספי משמעותי. התחלה טובה תהיה סטים בסיסיים של JBL/אינפיניטי וכן הדוטק/פולס. הסטים הללו נפוצים מאוד למכירה כיד שניה. תתקין את המיד-באס בפוד בדלת ואת הטוויטר תתקין תחילה בדאש כדי להסתירו (התקנת STEALTH מצמצמת את פרופיל הגניבות של המערכת). שידרוגים ושיפורים יבואו בהמשך לאחר שדע טוב יותר מה אותה רוצה ומה אתה מחפש מהמערכת
-
גיין על רבע, חצי, שליש... זו לא השיטה לכוון גיין. אתה יכול למצוע עשרות אם לא מאות כתבות/מאמרים על איך לכוון גיין. אפשר גם להשתמש במגבר של 1,000 וואט על רמקולים של 100 וואט ללא נזק. אין שום סיבה שתגרום נזק לרמקולים שלך אם תכוון את הגיין כמו שצריך. גיין על חצי, רבע, חמש שמיניות וכדומה לא יהיה מה שיקבע אם יגרם לך נזק לרמקולים. כיוון הגיין צריך להיות תואם לעוצמת הסיגנל של המקור שלך.
-
כמה כסף את מוכן להשקיע? יש בפורום מספר אנשים שהציגו פודים בעבודה עצמית. אני מעולם לא בניתי כזה אבל אני בטוח שלאחר כמה ניסיונות ניתן להגיע לתוצאה סבירה, לא חסר מדריכים עם תמונות ברשת ואם לא היתה לי אפשרות להתקין מיד-באס בדלת אני הייתי בונה לי פוד/קיקפנל למיד-באס. אפשרות אחרת היא לפנות למתקינים שירכיבו לך פודים בדלתות הקדמיות. בחור של 3.5 אינץ הייתי מרכיב טוויטר שהוא "large format" או יחידת מיד, כל דבר אחר יהיה בדיחה. ההתמקדות ביצור צלילים מעל 60-80 הרץ צריכה להיות בחלק הקידמי של הרכב כל קומבינה אחרת, ספק רב תועיל.
-
בוא נעשה את זה פשוט. יש לו סאב נכון? אז התדרים הנמוכים מכוסים. הוא רוצה עוצמה בתדרים שאינם בתחום של הסאב (מעל 60HZ או 80HZ) אז קומפוננט פשוט ב500 שקל חדש או יד שניה יוכל בקלות להפיק את עוצמה זהה או גבוהה מזו של 9*6 ירוד מבית פיוניכס ובעל טוייטרים פלסטיק או PIEZO שרק עושים פססס.... פסססס..... ומכאיבים באוזניים. עכשיו יש בעיה נוספת בהתקנה על המגש והיא נקראית אפקט "COMB FILTERING" http://en.wikipedia.org/wiki/Comb_filter עכישו אני אסביר לאט למה אני מתכוון. הרמקולים שעל המגש מכוונים ישר אל החלון האחורי. החלון האחורי עשוי מחומר קשה (לא חזק, קשה) כאשר הצלילים פוגעים בחומר הקשה הזה (הזכוכית) חלק גדול מאוד מעוצמת הצליל, כמעט הכול, מוחזר מהשמשה אל הרכב. מאחר ויש לנו כרגע שני אותות - אחד מהרמקול ושני אות מוחזר מהשמשה אנכנו מקבלי תוצאה לא רצויה בכלל. יש לנו אות מקור ואות מעוות טיפה בעיכוב של כמה מילי שניות התוצאה היא התאבכויות גלים ופיקים (PEAKS) שפוגעים בלינאריות של הצליל שישמע. התאבכות: http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%94%D7%AA%D7%90%D7%91%D7%9B%D7%95%D7%AA בקיצור, אין שום תועלת בהתקנת רמקולים על המגש מלבד תוספת רעש. אם מה שאתה רוצה רעש אז אני לא זה שימנע ממך את התענוג. אני רק מנסה לעזור כדי שכל הכוכבים שבטוחים שהם ישיגו משהו מ9*6 על המגש יבינו מהי הטעות שלהם.
-
מה אתם אומרים על המגבר 4 ערוצים הבא?
oogee פרסם הודעה בנושא של nadavt בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בעתיד הרחוק... בעתיד הרחוק תקנה מגבר נוסף, עכשיו תקנה מגבר שיוכל להפיק מהפולס את המיטב. -
שאלה בעקבות תמונה שצולמה באוטומוטור
oogee פרסם הודעה בנושא של IdoKit בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מאז ההשתלטות של דירקטד על A/D/S המוצרים שלהם כבר מזמן לא משהו יוצא דופן. אתה יכול קנות קומפוננט שלהם ב 200 וקצת דולר וזה עוד לא במחירי EBAY שם לעיתים הם נמכרים גם בחצי מזה. http://www.soundcity.com/custominstallations/products/14997.html לםי דעתי המוצר המרשים היחיד שלהם הוא ה טוויטר מדגם PX-CONCEPT שגם הוא למיטב ידעתי כבר לא מיוצר בזמן האחרון. הטוויטר הזה נמכר בארה"ב באיזור 250-300 דולר והוא מיצר צליל מבריק (BRIGHT) ללא כל שמץ של סיבילנס (sybilance). יש אחד כזה למכירה בEBAY 150$ ו25$ משלוח לארץ. http://cgi.ebay.com/A-D-S-PX-concept-Tweeters-BEST-ads-Orion-No-reser_W0QQitemZ5854990171QQcategoryZ14941QQrdZ1QQcmdZViewItem -
נראה לי שאני צריך להבהיר את מה שכתבי אני לא חושב שזה טוב או מועיל באיזושהי דרך לנגן צלילים שאינם סאב-באס מאחורי הנהג. קומפוננטים בדלתות הם חצי צרה (צרה קטנה) לעומת הבדיחה הגרועה בחיבור רמקולים על מגש כאשר הסאב מכה בהם ומעוות את תנועת הממברנות. למרות ששימוש בתיבות יכול לעזור (אתה צריך תיבות של לפחות 5 ליטר לקומפוננט) התועלת הסופית ממהלך כזה היא לרוב שלילית. משום מה, ילדים היום מחפשים את ה"צליל של המועדון" בו הם שומעים אותו דבר מכל כיוון. אני בטוח שכאשר כל אחד מהחברה האלה ישמע פעם אחת התקנה דו ערוצית סבירה הוא לא ירצה לחזור לסלט המוזיקלי שיוצר הסטריאו מ- 4 ערוצים.
-
אני האחרון שיעשה "אגדה" מה-JBL, יש רבים וטובים ממנו. אבל, במגברים השיקול העיקרי והרציונלי הינו התמורה למחיר. בדיוק בנקודה זו יש לJBL קלף חזק מאוד. מאחר ויש לי היכרות טובה עם אופן התנהגות השוק האמריקאי (פועל יוצא של עיסוקי) אני יכול לומר לך בוודאות רבה שאם אכן המגבר הזה היה בעייתי וגורם לנזקים לרכוש של בעלי המגברים שחובר אליו הינו שומעים על כך ממזמן. האמריקאים רגישים מאוד לפגיעה ברכושם, בכספם וכאשר הם נחשפים להטעיה כלקוחות או משתמשים. אחד מהמשרדי המובילים בארה"ב (אם לא המוביל) בתחום הליטגציה היצוגית נגד חברות גדולות וגופים ציבוריים הוא "Girard Gibbs & De Bartolomeo, LLP". אם אכן אתה בטוח בטענות שלך היייתי מציע לך לפנות אליהם וליזום תביעה יצוגית מול קונצרן הרמן על כך שמוצרים שלהם גורמים נזקים לרכוש שלך. על עיניינים פעוטים בהרבה כמו שאפל הציגה באופן לא נאות (misrepresented) את אורך חיי הסוללה של האייפוד - שולמו עשרות דולרים פיצוי לרוכשי האייפודים. תביעות יצוגיות מפרסמות אחרות של החברה היו נגד מיצובישי על כך שהג'נטים שלהם מתעקמים בקלות רבה מדי ונגד סוני בנושא ה"ROOTKIT". לתוצאות התביעה נגד אפל: http://www.appleipodsettlement.com/notice.pdf אם אתה בטוח בטענות שלך אתה מוזמן לפנות אליהם ולקבל אחוזים מהתביעה היצוגית ומן הסתם מדובר בהרבה הרבה כסף מאחר שאתה טוען שמדובר במוצר שגורם נזק ועל פיצויים נזקיים "DAMAGES" אתה מקבל פיצוי גדול במיוחד בארה"ב כי זו המנטליות השיפוטית. הכתובת של המשרד: (חשוב לציין כי אין לי כל קשר כזה או אחר עם המשרד המדובר. ההיכרות שלי איתו נובעת מהמונטין הרב שהוא צבר) http://www.girardgibbs.com/about.asp מאחר וכמות רבה מאוד של מגברים כאלה נמכרה בעולם ובארה"ב בפרט ניתן להניח שאם אכן היה אמת מסויימת בטענה שמר גריני מציג כבר מזמן הינו שומעים או יודעים על תביעה שכזו שהתממשה או נמצאת בשלבי מימוש. היעדר כל איזכור לבעיה כזו באתרים או פורומים אינטרנטיים מלבד קארספורום והיעדר כל פעולה צרכנית אפשהו בעולם בנוגע להיותו של מגבר זה "מגבר מזיק" מביאה אותי למסקנה הברורה והיחידה שהסיכוי שאכן קיימת בעיה גורפת ונרחבת במוצרים של חברה בעלת מוניטין רב ללא כל איזכור בר ביסוס ברשת הינו נמוך באופן קיצוני וככל הנראה בלתי אפשרי. מאחר וכמו שאני רואה את זה אחת מהמטרות של הפורם היא להפריח אגדות אורבניות, "וודו" ותפיסות מוטעות אחרות אני חושב שהצהרות חוזרות ונשנות על טענה שסיכוייה להתבסס במציאות קלושים ביתר הינה מוטעית ואינה מוסיפה לכבוד הפורום ולכבוד האנשים שמנסים להנציח אותה. הסיבה שמגבר זה מופיע בפורום בקשר לנזק לרמקלים נובע מסטטיסטיקה ותו לא.
-
יש לך רתיעה מ-EBAY? בתקציב כזה אפשר לייבא מגברים איכותיים באמת 300-350 דולר מגבר + 60-100 דולר משלוח ומכס על הכל יוצא בטווח התקציב שלך. 350+100 -> 450 450 * מכסים 1.33 -> 600$ יוצא כ2,800 שקל דוגמא למה שאפשר למצוא בEBAY: http://cgi.ebay.com/HIFONICS-BRUTUS-BXi2006D-MONO-D-2000W-AMPLIFIER-06-NEW_W0QQitemZ9712662588QQcategoryZ18797QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/HIFONICS-GENERATION-XX-ZEUS-1600-WATT-AMPLIFIER-NEW-04_W0QQitemZ9712405580QQcategoryZ18797QQrdZ1QQcmdZViewItem אם יש מוכרים שלא שולחים לישראל אז אפשר לקבל כתובת אמריקאית למשלוח דרך MUSTOP http://cgi.ebay.com/NEW-ALPINE-MRD-M1005-V12-DIGITAL-MONO-POWER-AMPLIFIER_W0QQitemZ9712533136QQcategoryZ79825QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/BRAND-NEW-ROCKFORD-FOSGATE-T10001BD-CLASS-BD-MONO-1486W_W0QQitemZ9711915268QQcategoryZ64572QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/KICKER-ZX1000-1-CLASS-D-SUBWOOFER-AMPLIFIER-AMP-NEW-06_W0QQitemZ9713559258QQcategoryZ79829QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/Soundstream-EGA-1700D-Edge-1700W-Class-D-Mono-Amplifier_W0QQitemZ9713753567QQcategoryZ18797QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/PPI-PRECISION-POWER-DCX1500-1-CLASS-D-MONOBLOCK-NEW_W0QQitemZ9711146105QQcategoryZ18796QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem בארץ יש לך את האינפיניטי/JBL 1200, יש מגברים של היפוניקס, קיקר ובעצם יש הרבה מאוד תלוי מה נמצא במלאי של כל חנות. לא חסר מגברים שיפיקו 750-1,000 ב-2 אום בטווח המחירים שלך.
