sapancool

נכנסתי לשם ומצאתי את מה שמתאים לדגם שלי ותאמת נראה קטלני אבל אני לא ממהר להתקין, לאט לאט.

לא הבנת נכון, אני מתכוון למהלך של ידית ההילוכים ולא של דוושת הקלאצ. בוודאי שאעדכן ובנתיים 80% מהזמן נסעתי עם מזגן דולק.

לגבי ההילוכים הם עוברים חלק פשוט שמתי לב שזה לא בדיוק כמו בבנזין(יש בבית אי20 ידני) וצריך להתרגל וגם המהלך טיפה ארוך ויש מצב שאטפל בזה בעתיד. לגבי צריכת הדלק תדלקתי רק פעם אחת בנתיים כ35 ליטר(פול מרבע) וניתן לראות כ420 קילומטר מהתדלוק. אכן מרגיש שמתגי המזגן עדינים, בהגה רק הגלגלות מרגישים עדינות ולא הבנתי על איזה כבלים אתה מדבר ליד ההגה לא ראיתי שום כבלים למעט כבל אחד בודד של המובילאיי. בתמונה ניתן לראות את פתחי האיוורור שדיברתי עליהם.

תודה רבה חברים, אני לאט לאט מגלה עוד דברים שלא ידעתי שקיימים ברכב כמו למשל פתח מיזוג לנהג ולנוסע מצד ימין ושמאל ברגליים לנהג ולנוסע בהתאמה... גם במצב שהמיזוג פועל רק ורק קדימה ולא לרגליים הפתח ממזג, אצלם מחר.

הוויז זה חלק מחבילת האנדרואיד שמציע היבואן שמגיע בה גם מצלמה וגם חיישני רוורס למי שאין חיישנים מקורים, נתנו לי את החבילה בחצי מחיר אז החלטתי לקחתי אותה בעלות של כ3000 שקלים עם אינטרנט ל3 שנים. לגבי עלות הרכב יצא כולל הכל 94 וקצת.

ביום חמישי אספתי את הכלה החדשה(דיזי) מהסוכנות בהרצליה, 208 דיזל שחורה. איך שראיתי אותה נמרח לי חיוך ענק על הפנים, היא פשוט יפיפייה. נכנסים לרכב וכמצופה כולו ניילונים בפנים, מכניס מפתח לסוויץ ויאללה להניע את הנבלה, על המחוג כ3 קילומטרים בודדים ובמבט חטוף נראה כאילו בקושי יש דלק במיכל(בסוף ראיתי שקיבלתי אותה עם רבע מיכל) קיבלתי הסבר על הרכב מהנציג ושמחתי גם לראות בין היתר שהחיישני רוורס מקוריים מהמפעל עם כפתור ניתוק ליד ההגה, אחח ההגה קטן ושובב מצופה עור שפשוט מרגיש נפלא. כששאלתי על הרצה נאמר לי שאין צורך אך בכל זאת אמרתי לעצמי " יאללה מה זה כבר 1500 קילומטר הרצה, קטן עליך". בנתיים הספקתי לעבור כ300 קילומטרים שהרוב בכביש המהיר והגבלתי את עצמי לכ-110 קמ"ש ועל הילוך חמישי המחוג עומד על כ-1750 סל"ד, צריכת הדלק בנסיעה של 250 קילומטר עמדה על 1 ל25 עם עוד שלושה אנשים ברכב. בין היתר גם התקנתי וויז ומצלמת רוורס, המצלמה ממש הפתיעה אותי ישר עם סיבוב ההגה הפסים שמכוונים אותך על המסך מתחילים לזוז ולהראות לך לאן הרכב יסע. כמובן כמו בכל רכב של פיגו המושבים פשוט מצוינים למעט התמיכה בצדדים שפשוט רכה מדיי ו"קורסת" שצריך אותה. אז זהו לבנתיים עד לעידכון הבא(מקווה שיקרה רק בטיפול הבא ).

אני נוסע על מלא רכבים עם המובילאיי.. אצלי ברכב פועל תענוג.

הרכב אתמול הגיע ואני חייב לציין שהמובילאיי פשוט פועל מעולה, ללא התראות מיותרות, פשוט תענוג.

תקפוץ למוסך יש מצב שנדפק חיישן אחד.. למשל במיצובישי כבר קרה לנו בצי רכב שברכב יחסית חדש נדפק החיישן והוחלף באחריות. דרך אגב הנורה של הלחץ אוויר מהבהבת או דולקת קבוע?

אתה טועה ומטעה... הפריוס בחיים לא תעשה 1 ל19 בנסיעה מאומצת, לי בבית יש אוריס היברידית(אותו מנוע) מאמין שהיא שוקלת פחות מהפריוס, ובנסיעה מאומצת הגענו אפילו ל1 ל9 בדרך כלל זה יושב על 1 ל16 כאשר רוב הזמן אבא שלי נוסע רגוע ואני ואחי נוסעים יותר חזק.

חכו חכו בסוף הבראבו תנקום ותיכנס בכם מאחורה שילך שם הברקסים או שהרובוט ירצה להתאבד

גם אצלי בצי יש הרבה אוטלנדרים ליותר מ70 אחוז כבר החליפו, אפילו המוסך מודה שזה בעיה ומחזיק במלאי מעבה בדיוק בגלל התקלה הזאת והרכב חוזר אלי תוך כמה שעות מקרר לגבי המושב זאת דעתי ובכללי זאת דעתי על הרכב.. אף אחד לא קבע עובדה אלא נתן את דעתו האישית וזה בסדר שאתה חושב אחרת.

הרכב הכי גרוע לדעתי זה אוטלנדר עפים שם המדחסים של המזגן יש בעיות עם החיישנים של הלחץ אוויר וגם קרה לי ברכב חדש בן יומיים שנדלק צק אנגיין בלי שום סיבה ושלא נדבר בכלל על המושבים הגרועיים שיש שם אחרי 20 דקות נסיעה כבר כואב הגב אפילו המושבים בבראבו יותר טובים והם נחשבים גרועים.

אני גם לא יודע מה הוא עושה.. אולי שיספר לנו מכרתי את הרכב 4 ימים לפני פסח והחדש עדין לא הגיע ואני משתגע בלי רכב.

באסה בתאריך ההנ"ל לא אוכל להגיע בכל מקרה בהצלחה.

לפי מה שאני יודע אי אפשר לשלם על הרכב עד שהוא לא בארץ... ככה לפחות הבנתי מהקניה הנוכחית.

אכן היה ממש כיף לעלות עם חלק מחברי הפורום לסיבוב והיה ממש מוצלח לדעתי.

טוב אני רואה חלק נגד חלק בעד ואין ברירה.. אי אפשר לקבל את הרכב בלי המערכת, אז אני מקווה שהיא תפעל טוב ואם לא בטח כבר אמצא דרך לנתק אותה. תודה.

מקפיץ את השירשור במקום סתם לפתוח חדש בקרוב מקבל רכב חדש שמגיע עם מובליאיי אני מתלבט אם לבקש שלא יתקינו(ולא בגלל איכות ההתקנה כי כבר ראיתי איך מתקינים וזה ממש מיקצועי) אני מפחד שהיא פשוט תהיה מעצבנת מדיי מצד שני היא בטוח תציל אותי שאני עייף האם קיים שם פונקציה לכיבוי תמידי? הנציג בסוכנות אמר לי שהיא מורכבת במפעל אבל בשיחה קצרה עם שירות הלקוחות של לובינסקי נאמר לי שהיא מותקנת בארץ כמו שחשבתי יש מצב שהנציג אמר לי זאת בגלל שהרכב עובר מכס עם המערכת והם מקבלים הנחה?

צר לי אריק אבל הסונקס פשוט לא מנקה משהו מניסיון, החומר ניקוי גאנטים של שולס וiron x לוקחים אותו בהליכה...

אוקי נניח אקנה את התחליב(אתה חייב להראות לי מאיפה קונים כי עדין לא מצאתי!) עדיין צריך משהו להגנה אחרי התחליב.

בקרוב הרכב החדש צריך להגיע(שחור מטאלי כמובן) ואני מתלבט לגבי הגנה. מציפוי קראמי למיניהן ירדתי מהנושא, עכשיו לעיקר.. ראיתי מוצר של ננולקס שנקרא Nanolex Professional Paint & Alloy Sealant איך הוא יהיה בהשווה לפוסו? עכשיו לגבי השמפו השיטה תהיה בעיקר שתי דליים עם ברז נגיש למלא את הדליים חשבתי ללכת על שמפו Nano Bathe מבית Wolfs Chemicals לדעתכם הוא יתן את האפקט שהוושקואט של ננולקס נותן או לא? אני רואה שאתה הוושקואט שמים בערך פעם בחודש האם אפשר להשתמש בשמפו אחר לפניו או חייב את הריאקטיב בשביל האפקט שלו? נ.ב. יש לי את המקציף של גלוריה.

האם הוא גם מזין וגם מגן?

אנסה להביא את אחד הלפטופים של ההורים.

קניתי באייבי מגן שמש כזה להגה למרות שברוב הזמן האוטו חונה בחניון תת קרקעי אבל עדין שיהיה, חשבתי לקנות את Chemical Guys Leather Conditioner מה אומרים עליו?