tom012

איזה חיישן החלפת בסוף היכן הוא יושב ?

נו בסוף הסתדר ? יש לי רכב שמסרב להניע

אני אבדוק בכל מצב תושבות שוב למרות שלא נראה לי אבל ננסה הטורים יציבים מתי שאני מוזיז הגה שמאל וימין הטורים משחקים קצת אבל זה נראה לי טבעי

זה לא מהסליל בדקתי שהאגזוז לא נותן ויברציה הוא לא נוגע בכלום

שלום לכולם יש ברשותי סוזוקי גימיני 2006 120K מאז שרכשתי אותו התחילו רעידות כאשר אני עוצר ברמזור והרכב בD עם הזמן הרעידות התגברו והגעתי למצב שאני נוסע בתוך מכונת כביסה בסחיטה. ראיתי שסליל הצתה אחת זורק ניצוץ החוצה החלפתי סליל וחוטי הצתה אבל לצערי היא ממשיכה לרעוד. אשמח לקבל עצות לאן להמשיך לבדוק. אגב אין חופשים ותושבות מנוע תקינות תומר

טוב אני רק מעדכן את הפיתרון לאחר שבדקתי את כל מערכת החשמל נמצא שהפקק לא אוטם טוב הוא נסגר אבל לא עומד בלחץ המתאים הוחלף פקק והכל תקין מי שיש לו בעיות דומות מוזמן להתיעץ

אני לא מבין איך נפתרה הבעיה בסוף? יש לי את אותה בעיה עם פוקוס 2001 שנשרף לו תקע אחד, עשיתי לו מעקף עכשיו שאני מדליק מזגן 2 המאווררים נכנסים לפעולה כאשר אני לא מדליק מזגן המאוורר מנוע לא נכנס כלל לעבודה ואז הוא זורק את המים מהמיכל עיבוי אגב הוחלף חיישן חום בראש כי נדלקה תקלת מחשב אבל זה לא פתר לי את הבעיה? אשמח לקבל רעיונות

בדקתי גם כאשר ניתקתי אותו לגמרי המחשב נתן לי קוד תקלה אחר ברכב הזה אין גישה לראות את המצערת

שלום לכל המומחים הייתי רוצה את עזרתכם בקליאו B הרכב מניע מקרטע עושה באק פאייר ולאחר 5-10 שניות נכבה. שאלתי היא כזאת. 1.האם מישהו נתקל בבעיה הזאת? 2.האם יש אתר עם קודי התקלות של רנו? 3.קוד התקלה שאצלי הוא DF-168 תודה

מה הייתה הבעיה בסוף ? אין פיתרון?

כרגע החלפתי טרמוסטט ואני מחכה לראות מה יקרה רדיאטור חדש חליפי (תראו לי רכב אחד בשנתונים האלו שנוסעים עם רדיאטור מקורי). שוב אני מדגיש הרכב מאבד מים רק כאשר נוסעים מעל ל110 קמ"ש

שלום לכולם יש לי טיוטה קורולה שנת 99 גיר ידני. הרכב התחמם מספר פעמים עד שנכבה, (מי שלא יודע יש מנגנון כיבוי אוטומטי כאשר הרכב מתחמם). הרכב עם רדיאטור חדש. בוצע בדיקת לחץ הרכב מחזיק 1.1 BAR ולא מראה נזילות.(הבדיקה בוצעה גם כאשר הרכב חם וגם קר למשך 30 ד') בוצע בדיקת לחץ הפוך הכל תקין. הרכב בנסיעה עד 90 לא מאבד מים אפילו בנסיעה של 400 ק"מ. הבעיה מתחילה כאשר עוברים את מהירות ה110 קמ"ש אז הרכב מתחיל לאבד מים. אשמח לשמוע מבעלי המקצוע אם נתקלו בזה מתי שהוא או שיש פיתרון קוסמי. תודה

טוב הבעיה בגיר היא בטוח לא מכנית כי אחרי איפוס במחשב הוא נוסע מעולה כל הבעיה היא חשמל לגיר נראה לי שזה הצמת חשמל מהגיר מישהו נתקל בזה? תודה

מה נסגר בסוף עם הגיר? אני יש לי את אותה בעיה הוחלף שמן גיר ופילטר פתחתי את הגיר ובדקתי את הסנולואידים וכולם תקינים

הוספתי תוסף שמן של פולידיין אני אעדכן לגבי התוצאה אני אשמח אם תיתן לי שרשור של קסאדו

איתמר אני מודע לזה. אני באמת שואל את המכונאים שביננו אם הם נתקלו בתוסף לגיר רגיל. אני אישית ניסיתי כמה תוספים, שפשוט אפשר להגיד (כוס מים למת). השאלה היא. האם יש משהו בשוק שאולי לא שמעתי עליו?

שלום לכל החברים. אני מחפש חומר שמפחית או מעלים רעשים מגיר רגיל. קיימים בשוק הרבה סוגים של תוספי שמן לגיר, אני נואשתי מלחפש וחשבתי אולי מפה תגיע הישועה. אני מחפש תוסף או חומר שעובד ובדוק שהוא מעלים רעשים של מיסבים בגיר. אשמח לקבל שם של חברה וחומר (אני כבר שנים מחפש חומר שעובד). תודה.

טוב אני נאלצתי להסתדר לבד שוב. שיחקתי עם הגלגל תנופה והכל הסתדר. אני יכול להיות סמוך ובטוח שאף אחד לא יחליף יותר מנוע כזה כי העלות יותר מהרכב אבל במידה ומישהו הסתבך שיבדוק את הכיוון של הגלגל תנופה.

סליחה צביקה לא התכוונתי אבל ראיתי שאף אחד לא רשם את זה אז אני עדכנתי למקרא שמישהו היום או מחר יצתרך עזרה

שלום לכולם אני החלפתי מנוע בסקודה פלסייה (מנוע יבוא) המנוע שקיבלתי היה הזרקה חד נקודתי והמנוע הישן היה הזרקה לאחר ההרכבת המנוע והחלפת סעפות התברר שהחיישן נקישות במנוע הישן נמצא על בוכנה מ"ס 4 ואילו במנוע החדש החיישן יושב על בוכנה 3. עכשיו מה שקורה זה שהרכב מניע וכאילו לא מתוזמן נכון. האם מישהו נתקל בבעיה זאת? האם חיישן נקישות יכול לגרום לכזאת בעיה עד כדי כך ? לפי מיטב ידיעתי לא ניתן לבטל חיישן נקישות האם יש למישהו רעיון או פשוט להחליף למנוע אחר תודה

כל הבעיה היא שהפקקי מים בתוך הראש נאכלו צריך להחליף אותם הפקקים נמצאים התוך המכסה שסתומים אני יודע שזו שאלה ישנה אבל אם מישהו יצתרך בעתיד שיהיה לו תשובה

אני אישית ממליץ לך לא לנתק את המצבר זה עלול לשבש לך את הרכב. ואני הייתי מצפה מאיש הייטק שמרויח לא מעט לפרגן קצת למקצוע אחד הקשים והמסובכים שיש. ולשאלתך אם מוסך לא מורשה יוכל לעזור לך (אתה באמת שואל)? אם יש למוסך שלך סורק הוא יגיד לך בידיוק איפה התקלה וזה לא מחייב שזה ממיר יכול להיות גם חיישן אחר למרות שאתה לא מרגיש שינוי בנסיעה בהצלחה

תשמע אם אתה מדבר על ללכת לאחד שמתקן בבית פה נגמרו ההתכתבויות בננו. פשוט הרגזת אותי מאוד והלוואי ויתפסו ויקנסו ואפילו יכניסו אותם לכלא את כל האנשים שמעיזים לתקן בבית. בנאדם תתעורר הלוו זה רכב לא טלוויזיה במהירות של 80 קמ"ש אתה יכול לחסל משפחה שלמה. נ.ב כמו שאמר זה שמעליי להבא תברר מחירים לפני גבר אני כל כך מרוצה שקיבלת שיעור לחיים(אומנם זה עלה 1326 שח) להבא שתקנס למוסך ויעשו לך טיפול ב 700 אתה תחייך ותגיד תודה יפה והכי חשוב תעריך

spun24 קודם כל אל תרגיש שדפקו אותך. אני כבעל מוסך בטוח שעשו עוד כמה דברים ולא סתם חייבו אותך סכום כזה ואם כן אני יכול לקרוא לזה במילה אחת (גנבה) לגבי מחיר במדינת ישראל תמיד יש יותר זול לכן אל תתרגש יותר מידי. אמרת שביקשת שיציצו על הרצועת טיימינג לא? ובבלאנו כדי לראות את הרצועה צריך לבציע הרבה פירוקים בערך כ- שעה וחצי רק כדי לראות את הרצועה כי המכסה של הרצועה הוא מקשה אחת אז אני חושב שעל זה גבו ממך עוד תשלום על הטיפול הלוואי ואני הייתי מעיז לגבות על טיפול לבלאנו מעל 600 ש"ח (ואני פותר בעיות שבאחלה מורשה לא פותרים). אגב מה ששילמת זה מחיר של החלפת סט' טיימינג+משאבת מים. אבל שוב אל תשכח שמישהו צריך לממן את כל הפקידות המנקות והנהג שמביא ומחזיר את הרכב.

תקרא למעלה אני רשמתי את השתשלות העיניינים ולפי ידיעתי מאז קרו עוד שתי מקרים כאלו של החלפת מנוע שלא לצורך אז תבדקו טוב טוב