תודה לכל העונים - במיוחד ל davidmzrאני משתמש במים ירוקים באיכות גבוהה, הרכב באמת רגיש מאוד להתחממות. באף רכב שהיה לי לא היה מצב שאם החום עולה זה מיד מגיע לאדום וגם אם עוצרים במקום ומטפלים הראש הולך.
כנראה שמה שקורה זה שנוצרת בועת גזים (חימום מקומי או דליפה באטם הראש) ואז היוניט שצריך להפעיל את המאוורר לא מפעיל אותו, אני עוצר מיד עוקף את היוניט והכל מסתדר (וזה לא בעיה של היוניט החלפתי ובדקתי). אבל המערכת כבר לא בסדר ואי אפשר שוב לנסוע בלי מאורר שעובד כל הזמן.
באמת יישרו את הראש ובמוסך מדדו את גובה הראש ואמרו שאי אפשר עוד פעם לישר
היציעו לי לשים שני אטמי ראש וביניהם לשים פלטה מאלומיניום עם כל המעברים בעובי 1 מ"מ
ZTC