נמרוד רחמימוב

לצערי אין שינוי - לפחות לא באשדוד. אני יודע שלגבי יבוא אישי של רכב חדש, מקבלים את חשבונית הקניה. הסבירו לי שבאספנות זה לא כך, ושעדיין מעריכים לפי מחירון קראוס. לעומת זאת שמעתי על כלי רכב שיובא דרך חיפה לאחרונה, ושם קיבלו ללא קושי את חשבונית הקניה שהציג. נמרוד (מאיר - עוד מוסטנג?)

תודה בני! הלוחית הזו היא בצורה ה"רגילה" - כלומר מעוגלת בפינות ולא קטומה כמו לוחיות אגד. ללא ספק היא של חמש ספרות בנוסף לאות, וללא ספק הרקע כהה והאותיות בהירות. מאחר וזה לא רכב ציבורי, אפשר להסיק שהרקע הכהה הוא לא ירוק אלא שחור - מה שמחזק את מה שעודד כתב לגבי צבע הלוחיות של רכב מסחרי. הבעיה היא שיש לא מעט תמונות של רכב מסחרי עם לוחיות בעלות רקע לבן... נמרוד

קרוב לודאי שמדובר באמבולנס על בסיס השברולט C10 סברבן. מאחר ואת רוב האמבולנסים האלה שהגיעו לארץ בנתה חברת פרנקלין מארה"ב, הם נקראים בטעות "שברולט פרנקלין" בארץ. אם הוא עדיין מאובזר כאמבולנס, יתכן והוא שווה משהו, אבל מאחר והאמבולנסים האלה נמכרו לאחר סיום שירותם במד"א במכרזים, הם פורקו והפכו לרכבי קבלן, והיום ערכם כמשקלם בברזל. נמרוד

יש לי DVD של מרצדס שאמור להכיל נתונים של כל כלי הרכב שלהם משחר הבריאה ועד 2004. אם תשלח לי את ה VIN, אנסה לראות מה הוא אומר. אפשרות אחרת זה לכתוב להם. אני יודע שבעלי מרצדס אחרים כתבו וקיבלו צילום של תעודת המשלוח המקורית של הרכב כשיצא מהמפעל, עם נתונים שונים. נמרוד

כן זה עצוב. יש מוכר בשם zofianir מאזור רחובות שמזייף לוחיות ישראליות ומוכר בהצלחה באיביי. הלוחית הזאת נראית כמו עבודה שלו. זה מוציא שם רע לכולנו. נמרוד

נו, אז אם הזכרת את זה, נציין שלוחיות מיו"ש היו כחולות, ומחבל עזה - כסופות. החלקים המזרחיים של ירושלים סופחו באופן רשמי, ולכן כל כלי הרכב שם קיבלו לוחיות כתומות, וב 1971 צהובות. נמרוד

ואחרון חביב - נ' עבור "נגב". כמו שכבר כתבתי בעבר, רישוי המכוניות בארץ החל רק ב 1923 ,עם לוחיות בעלות רקע שחור ואותיות לבנות במתכונת של AA-111 , כאשר שתי האותיות הראשונות מציינות מחוז. ישנו צילום של לוחית JA-127 מתקופה זו כאשר האותיות מציינות כנראה את ירושלים. בין 1932 ל 1936 התגבשה מתכונת של של האות M ("מנדט") מובילה עם עד ארבע ספרות באמצע ואות מחוז סוגרת. ידועות אותיות A,D,E,F,H,N. הצבעים הם שחור על רקע לבן לכלי רכב פרטיים, לבן על רקע ירוק לרכב ציבורי, ולבן על רקע שחור לרכב מסחרי. ידועות גם לוחיות עם אותיות שחורות על רקע צהוב, אך לא ידועה מטרתם. לי יש לוחית M864D מתקופה זו. לוחיות אלו המשיכו עד קום המדינה. 1946 - ירדן מקבלת עצמאות, ומחליפה את הלוחיות לשיטה הירדנית. 1948 מדינת ישראל קמה. האות M נמחקת מהלוחיות, ונוספת אות מחוז: ים, ת, כ, ג, נ, צ, מ. יש לי לוחית שהוסרה מעגלה של טרקטור והיא ע-195 . ככל הידוע לי, אין לוחית כזו לאף אספן לוחיות אחר בעולם, ולא ראיתי כזו מתועדת בשום מקום, כך שאני לא בטוח שזה רישוי רשמי. צבעי הלוחיות הן שחור עם רקע לבן לכלי רכב פרטיים, לבן עם רקע ירוק לרכב ציבורי, לבן עם רקע שחור לצבא, ולבן עם רקע אדום למשטרה. אני סברתי עד עכשיו שב 1948 בוטלה מתכונת הלוחיות השחורות לרכב מסחרי ויוחדה לרכב צבאי בלבד, אבל אשמח ללמוד אחרת. 1955-1958 : מתחיל תהליך החלפת הלוחיות לשחור עם רקע כתום. אותיות המחוז מבוטלות, ובמקומן נוספת ספרה תחילית: 6 - ירושלים, 2- ת"א, 7- חיפה וגליל, 9 - נגב. רק הצבא והמשטרה נותרים עם שיטת האותיות והצבעים הקודמים, ורכב דיפלומטי מקבל את השילוב שחור עם רקע לבן ואותיות מובילות CD או CC או UN לכוחות האו"ם. כל המספרים הם בני חמש ספרות בהתחלה, כאשר לרכבים ותיקים נוספים אפסים לפני המספר להשלמתו לחמש ספרות. יש לי לוחית או"ם 083 - 00 מתקופה זו. כמו שאביתר ציין, במדינת ישראל המעבר בין שיטות הרישוי מעולם לא נעשה בצורה מסודרת, ואין רישום שאני מכיר לפחות, לגבי הדברים - זה הכל ממידע שנאסף מפה ומשם. יש הרבה לוחיות שהן "יציר כלאיים". כך יש לי לוחית אופנוע שהיא ת 9847 M - הכל בלוחית אחת, עם אותיות לבנות ורקע שחור. יש לי גם לוחית אגד כתומה 19876 שנעשתה במתכונת ספרות המנדט... אשמח מאוד לעזור לאסוף באופן מסודר את תולדות הרישוי בארץ. המידע העולמי כיום נמצא בספר שנקרא registration plates of the world שיצא ב 1992, ובאתר ה ALPCA - ארגון אספני הלוחיות האמריקאי, אולם לצערי מידע זה חלקי ולעיתים לא מדוייק. נמרוד

אני כמובן עובר לדום נרגש. כל הכבוד! אשמח לדעת אם יש לכם גם מידע מדוע הלוחית בעלת חמש ספרות ומדוע צבעה שחור. למשאיות/אוטובוסים משנת 1933 (אם קיבלו רישוי ב 1935 כשהחלה שיטה זו) היו שלוש ספרות + אות מחוז + M. עם תום המנדט, הן נותרו כשהיו - רק בלי ה M. איך משאית זו קיבלה חמש ספרות? תודה רבה! נמרוד

ברור שזה הפונטון שלך, יש לה לוחית רישוי פולנית היסטורית. אבל אצל שלי?? ועוד מקרקוב?! נמרוד

לוחית של צמ"ה/מכונה נגררת זו אפשרות שעלתה בגלל הצבע, אבל הן תמיד היו מרובעות בתצורה של שתי ספרות למעלה ושלוש למטה, וללא אות עיר. אם מתייחסים רק לספרות, זה נראה כמו מספר של רכב מסחרי מהסדרה של אחרי 1955, ואז אולי פשוט מיחזרו לוחית קודמת לאחר הוספת הספרה החמישית שהיתה "1" בהתחלה לרכב מסחרי. אז למה לא צבעו על ה "ת" כמו שהיה מקובל? ולמה שחור ולא כתום? חוץ מזה ההטבעה של הספרה הראשונה נראית מקורית ולא מאולצת, וגב הלוחית נצבע לאחר הטבעתה, כך שזה גם לא סביר. אני יודע שאת רוב הקוראים השאלות האלה לא מאוד מטרידות, אבל אותי זה מעסיק כבר כמה ימים . נמרוד

שטיחים טובים למכוניות, אפשר למצוא ב....מכוניות. מאחר ואתה לא מעוניין במשהו שנראה כאילו נלקח מהלובי של " אולמי הנוצץ", וגם שיהיה חסין אש, מבודד וכו. וכו., אפשר לפרק שטיח מגרוטאה. בעלי המגרשים מפרקים ומוכרים את כל החלקים שיש להם ביקוש, ובסוף מוכרים את השלדה למיחזור. מה נותר ללא כל ביקוש? נכון, צדקת. השטיחים. לוקחים שטיח ממכונית גדולה יותר, גוזרים לגודל הנדרש, ומדביקים עם דבק מגע. אפשרות אחרת, זה ללכת לרפד. אצלי בחיפושית עשו סט מלא של שטיחים פנימיים מודבקים, שטיח פריק בתא המטען, החלפת מסגרת וחידוש ריפוד פנימי של כסא נהג, כיסויי סקאי למסעד הכסאות הקדמיים, ותיקון ריפוד התקרה ב 1000 ש"ח כולל מע"מ. אני מניח שרק השטיחים יעלו כ 400-500 ש"ח ותקבל עבודה מקצועית. נמרוד

השגתי לאחרונה לוחית שטרם ראיתי כמותה: ובכן, מה כל כך מיוחד בה? ראשית, היא לוחית אותיות עם חמש ספרות. כל הלוחיות שהכרתי עד עכשיו היו עם ארבע ספרות + אות. למיטב ידיעתי, רק כשבוטלו אותיות העיר נוספה הספרה החמישית. שנית, היא שחורה. לוחיות היו או עם רקע לבן למכוניות פרטיות או עם רקע ירוק לרכב ציבורי. מה זה רקע שחור? אני יודע בוודאות שהלוחית במקור שחורה כי הגב שלה לא נצבע מחדש, ויש עליו עדיין את הצבע המקורי. דבר שלישי, היא עשויה בצורה של לוחיות "אגד". לוחיות אותיות רגילות היו מעוגלות מעט בפינות. יש לי כמה לוחיות אוטובוסים והן נראות בדיוק כמו זו- מלבניות עם פינות קטומות ולא מעוגלות - אבל צבען ירוק... הסביר לי פעם נח סלוצקי שבאגד היו מכינים לבד את הלוחיות, וזו הצורה שהם היו עושים. האם מישהו יכול לעזור בפענוח התעלומה? נמרוד

מזל טוב עד 120! המשך בריאות שלמה, נמרוד

קובי, תתבגר. בלונדיניות עם חזה גדול זה מצויין, אבל בטווח הארוך בחורות עם שכל ואופי מספקות יותר. בן-אדם צריך להרגיש מחובר למכוניות האספנות שלו, שהן ידברו אליו. לך מנועים משופרים וחריכת צמיגים עושים את זה, ולאחר דווקא מקוריות ותחושת החיבור לדברים שכבר אינם. אגב, אם בודקים את הביצועים הכלליים, ויחס כח/משקל, רוב מכוניות השרירים של שנות השישים היו מובסות ע"י מאזדה 3 של היום. רק לתשומת לבך. נמרוד

כל הכבוד -נראה מצוין. מתי ההשקה? (אם לא מתוכנן סיבוב שיפוץ שלישי ) נמרוד

אם אתה מרגיש מופתע על הכביש, רוב הסיכויים שאתה הוא האשם. לא בגלל שעברת על חוקי התנועה, אלא בגלל שעוד לא למדת את השפה הלא כתובה בה מתקשרים נהגים. כל מורה לנהיגה ילמד אותך שכשיוצאים מחניה מאותתים, מסתכלים במראה, ורק כשרואים שעד האופק אין שום מכונית, יוצאים מהחניה. טכנית, כך צריך באמת לעשות, אבל במציאות זה עובד אחרת: מתכוננים לצאת מהחניה, מסתכלים שהמכוניות המתקרבות מספיק רחוקות כדי לצאת באופן בטוח, ויוצאים. זה כרוך ביכולת לאמוד את קצב ההתקרבות של מכונית אליך במראה - דבר שמסגלים עם הזמן. לפעמים, כשאין מרווח פנוי לצאת, מתגנבים לאט-לאט החוצה לתוך תנועה זורמת כדי שהנהגים החולפים יבינו שאתה יוצא, יסטו מעט הצידה, ויאפשרו לך להשתלב. לפעמים, רואים אוטו מאט ומבינים שהוא רוצה להכנס לחניה שאתה מפנה, ויוצאים לפניו. אתה, כנהג חדש, צריך להכיר את המצבים האלה, ולא להיות מופתע מזה שמישהו יצא. יתכן והמרחק ביניכם היה מספיק גדול, וסתם נראה לך שהוא מתפרץ כי אין לך נסיון? אולי הוא מנסה להזדחל לתוך התנועה ואתה לא מבין את זה? אולי אתה האטת, ובכך גרמת לו להבין שאתה מאפשר לו לצאת? (ואולי הוא באמת אידיוט שלא מסתכל במראה כשהוא יוצא מחניה, אבל לא נכנס לזה כי המטרה כאן חינוכית ). בקיצור, אם אתה מופתע על הכביש - חפש את האשמה אצלך. נהיגה בכביש ציבורי זה סוג של תקשורת לא מילולית, וכמו כל שפה חדשה לוקח זמן להבין את הניואנסים שלה. נמרוד

הייתי בחו"ל ולכן לצערי לא השתתפתי באירוע, אבל מצפייה בתמונות וקריאת התגובות נראה שהיה אירוע מעולה. כל הכבוד ותודה לפעילים הרבים שהוכיחו שוב שמועדון אמיתי הוא עבודת צוות מתמשכת של ארגון רב-נסיון. נמרוד

ציונות לא צפויה צילמתי היום בשדה התעופה ברומא: נמרוד

Mazal tov! I'm waiting to see the princess (or queen) in person I'll be back in Israel this weekend, so if you need any help getting her out of customs - call me Nimrod

מדובר באסקורט שמחכה ליומה. החיפושית הושלמה לפני כמה חודשים: נמרוד

מזל טוב! עכשיו סעי בזהירות עם 16 עיניים, מיגון, קורס רכיבה מתקדמת - אני לא אבלבל יותר את המוח כי את כבר יודעת את כל זה. נמרוד

כמה התייחסויות: ראשית, לדבר החשוב ביותר. פרוייקט אב-בן זה דבר מצויין, ורק בשביל זה שווה את העניין. בתור מי שעבר את התהליך עד מחציתו (לא השלמנו את האוטו, וכנראה שזה גם לא יקרה), זה כיף גדול ותורם רבות למערכת היחסים. לעניין השימוש ברכב אספנות ליומיום של נהג חדש, לדעתי נייט מחלט. זה לא שזה לא אפשרי, אבל המציאות היומיומית היא דבר פרקטי, ורכב אספנות זה לא. נסה לתרגל מול המראה הסברים למה איחרת למבחן במתמטיקה כי האוטו לא הניע, או להגיע לדייט באיחור ועם ידיים שחורות כי סידרת איזה חוט חשמל שהתנתק. אז אתה בטח אומר לעצמך עכשיו: "אם אתקע עם האוטו בדרך למשהו חשוב, אשאיר אותו בצד ואמשיך במונית" נכון שזה מה שחשבת? פתרון מצויין. ומי ישמור על רכושך היקר עד שיגיע הגרר? אלברט הסכינאי מהברזלים? נושא אחרון - הכדאיות הכלכלית. יתכן וזה באמת מחיר טוב, אבל האמת נמצאת כידוע בפרטים הקטנים, וכל בורג קל להשגה הוא יקר לקניה, ואוטו מפורק שאין אפשרות לבדוק בו תקינות של שום דבר הוא הימור לא קטן. עלות השיפוץ הסופית יכולה להגיע לסכומים דימיוניים שלא חלמתם עליהם. אם אתם חושבים על הדגם הספציפי הזה, תמיד שווה לבדוק להשוואה כמה עולה לייבא אחד מוכן ונוסע. לנוחיותך - קישורית למכירות שנסגרו לאחרונה באיביי. אם תבדוק את המחירים שם, ותעשה את החישוב עד לכביש בארץ, תראה שיתכן וגם בחינם לא כדאי לקחת את האוטו ממוסך יונדאי. נמרוד

זה מזכיר לי שני דברים. פעם היה בצומת של לינקולן ויהודה הלוי עמוד שעליו שכנו בחדווה שני תמרורים: אין פניה ימינה וגם אין פניה שמאלה. מאחר ומדובר בצומת T, זה צימצם בצורה די קשה את האפשרויות. סבתא שלי היתה גרה בבית באוהאוס בשדרות רוטשילד 62. יום אחד, לפני כ 15 שנה, נזכרתי שמחלון דירתה בקומה השלישית יכלתי כילד לראות עץ דקל ענק שצמח בגינה, ושגובהו היה בדיוק כגובה הבית. לא יכול להסביר את זה, אבל התעורר בי דחף עז לראות את העץ הזה, ונסעתי לשם. גיליתי שאת הבניין רכש בנק הפועלים, שהרס חלק ממנו, חפר חניון תת-קרקעי וציפה אותו במוזאיקה לבנה דוחה. בדיוק כשהגעתי לשם, ראיתי פועלים מגלגלים החוצה את גזע הדקל שנכרת ונוסר לכמה חלקים. נמרוד

תודה רבה לכולם על הברכות! בניגוד למכוניות שמשביחות עם השנים, בבני אדם זה לא תמיד יתרון. מזל שבטבע יש איזונים: מצד אחד יש יותר קמטים על הפרצוף שניבט במראה, אבל מצד שני הראיה פחות טובה אז לא רואים אותם שוב תודה לכולם, נמרוד

מוריס 8 (אם אני לא טועה), נסעה להנאתה בכביש החוף בשבוע שעבר: מישהו יודע עוד פרטים? נמרוד