amir levy

smallers אני לא לוקח דברים ללב אלה מקשיב ואוסף את כל העצות שאני מקבל ואז מחליט בעצמי מה הכי טוב במקרה הזה הנימוק שזה ילדותי לא שינה את דעתי,תודה על החיזוק לא בעיה למצוא אחד ששולח לארץ אבל אולי אני באמת ילך על משהו איכותי דוגמת OMP וחבריו

ועל זה אומרים מכול מלמדיי השכלתי לכן פתחתי את השרשור הנ"ל תודה על העזרה , יש עוד מישהו שהתנסה ויכול לעזור

צודק במאה אחוז,כרגע עובד על לאשר את הגלגלים ולהפוך את הפילטר הפתוח לאינבוקס

אין לי ברירה אני כמו בחורה שהולכת עם עקבים לא נוח לה אבל היא מוכנה לספוג נוחות בשביל יופי , אני עוד מקרה קטן רק גלגלים מה יגידו אנשים עם קיטים של טורבו NOS ועוד

האם הוא הוציא לך ספר שקשור לAUTO DATA ? , בכל אופן תיגש למכון הטסטים הקרוב לביתך ולפי דגם ושנתון יכלו לעזור לך ויגידו לך איזה מידה מותרת לרכבך

הגודל שלו והאופן המהיר בו אתה יכול לסובב אותו(יותר חד) הופך אותו לספורטיבי יותר , כל מה שלא בא מקורי עם האוטו מיותר ז"א אתה לא חייב את הדברים הללו כדי לנסוע עם הרכב , ילדותי או לא זה עניין של דעה , אני רוצה להתחיל לקחת את הרכב למסלולים לרכיבה ספורטיבית יותר(לאחר שתוקנו והוחלפו כל חלקי המתלים הבלויים נקנו צמיגים חדשים והרכב מחכה לסט קפיצים חדש) לכן חשבתי בכיוון של הגה ספורט (אה גם אני בכיוון של החלפת מנוע)

ילדותי ?? לא הבנתי איך הגה קטן יותר ויפה יותר הוא ילדותי , עוד מעט תגיד שגאנטים גם ילדותיים ?? טוב לא חשוב , בשביל הערות כאלה בדיוק פתחתי את השרשור , מה שאני מבין בעצם מהדברים שלך זה שעדיף להשאר עם המקורי ? המתאמים לא מחזיקים מעמד ? (יופי זה עניין של טעם)

CROC- כן בדקתי מול משרד התחבורע (יותר נכון מכון רישוי סתם רציתי להגיד משרד התחבורע) , ונאמר לי כל עוד יש תקן TUV אירופאי (גרמני אני חושב) או עוד מספר תקנים (חוץ מהאמריקאי) אז אפשרי להתקין וזה חוקי (חוץ מהגה מעץ) מכיוון שאין לי כריות אוויר , ההגה שפורסם רק להראות את הכיוון בו אני רוצה ללכת איזה סוג הגה (לא מצועצע מדיי אלה סולידי מאוד),יש של OMP דומה מאוד לזה שאני פרסמתי כרגע אני במשא ומתן עליו הבעיה היא איך אני מתאם אותו לרכב שלי ?? איך אני יודע עם ההגה מתאים ?

גרמי מסכים איתך לגמרי לא שיחקתי אותה הקורבן המסכן ,תיארתי סיטואיציה רכשתי את הפילטר בגלל מחיר מצויין והזדמנות טובה סליחה עמית כיבדתי את התגובות שלך עד התגובה הזאת איפה כתבתי"למטרת שופוני" ??? אין לי כריות אוויר וההגה שלי נראה כמו טוב נו הגה של קולט שנת 93 אז החלטתי לרכוש הגה ספורטיבי יותר מה הבעיה עם זה ?? למטרת שופוני ?? למה מי רואה את ההגה שיושב לי בתוך תא הנהג , מצטער לא מסכים איתך , מקור ההשראה שלי הוא JDM לחלוטין ואני אוהב את המראה של ה"שיפורים הקטנים " שמשנים את המראה של הרכב מסטנדרטי למיוחד , ואם אני לא טועה גם אתה שיפצרת את תא הנהג שלך לא ? כולל רכישת גלגלים ? שחורים עם ליפ אדום לא?? אז למה לשופוני ?? היית שם גאנטים ברזל !! אה ודרך אגב אין לי קסנון אלה נורות לבנות שחוקיות דרך אגב , ולא אני לא יכול לאשר את הצמיגים (ללא קומבינה),ואני לומד לחיות עם זה אין ברירה הרבה,חבל עד התגובה האחרונה שלך לקחתי אותך ברצינות

אוקיי חברים לאחר מספר לבטים (והעובדה שאין לי כריות אוויר גם ככה) החלטתי לרכוש הגה קטן וספורטיבי יותר לצורך נוחות ויופי , כמה שאלות צצו : 1.איך אני יודע איזה מתאם אני צריך ? 2.האם זה אפשרי להתקין ללא ידע קודם ? לאחר מספר בירורים בארץ נאמר לי שכל הגה צריך מתאם שונה אבל עדיין נשאלת השאלה איך אני יודע מה מתאים לרכב שלי ?? כמו כן לאחר בירורים המחירים בארץ מעט יקרים והעיצובים ממש מזוויעים (ניקלים וכו) , פניתי לעזרת אייביי ונדלקתי על ההגה הבא: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-STYLE-320MM-STEERING-WHEEL-HUB-SHOSHINSHA-WAKABA-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem588c2d8829QQitemZ380308916265QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories הוא מגיע כבר עם מתאם אז אני לא צריך להזמין בנפרד , תודה לעוזרים

יואל , מבין את החששות שלך רק שאני לא מאמין שלילד שרק הוציא רישיון יש 40,000 שקל לפרויקט טורבו לדוגמא , אני עובד בבית ספר ואני רואה באיזה רכבים הנהגים בחדשים נוהגים או רכבים ישנים ממש (אונו 87,שרייד 93 ) או רכבים של ההורים , זה ממש לא מחיר פעוט להגיע לאיזה שהוא הספק גבוה ומסוכן מהרגיל , אם כסף מגיע אז הוא מגיע מההורים ואם יש כבר כזה סכום אז ההורה יקנה לילד רכב חדש , ראיתי לא מזמן מישהו בבת ים (נהג חדש) נוהג על איביזה קופרה 08 עם פורק אינטרקולר מוגדל (לפחות ממה שראיתי ושמעתי ) ומי יודע איזה עוד תוספות בוא נסכים שהיא לפחות 200 כוחות סוס אז מה ? זה לא מסוכן לתת לילד ? , אני מבין מה היחס שלך לעניין יחד עם זאת אני חייב לציין שאני חושב שדווקא הפחתת החוקים תעזור ולתת קצת יותר בטחון באזרח

לפי דעתי זה בגלל שהם חולבים כסף מהורדות על הכביש ומאמינים ששמה יש יותר כסף

יואל אם יש גוף שמאשר זאת וקובע שהכל תיקני ובטיחותי אז למה לא ? למה שלא יהיה שיפורים "כשרים" במדינתנו ?

אבא קרלוס - לפי מה שהבנתי מדבריו של יואל הוא מתנגד לרעיון שהצעתי בתחילת השרשור ולשיפור רכבים בכללי במדינת ישראל בטענה שזה מסוכן כן יואל כנראה שאתה לבד , אולי זה יאותת לך משהו על ההיגיון שלך והדרך מחשבה המקובעת שלך

יואל , אני מבין מאיפה הגישה שלך מגיעה רק שאת הגישה הזאת מתרגלים במדינה מאז קומה , וזאת עובדה שזה לא עזר אלא רק החמיר ושוב אני מדגיש זאת עובדה !! אתה יודע כמה פעמים כמעט נכנסו בי נהגים חדשים על יפנאוטומטיות (מזדות 3 למיניהן) , או כמה פעמים איזה מבוגר על גטס נתקע על השמאלי במהירות של 40 ?!?! אז איך זה קשור לשיפור רכבים ? מה הקשר בין זה לבין פילטר פתוח ??? למה אני צריך להרגיש מאוים ולפחד ממשטרות בגלל זה , לא נראה לך מטופש ? עזוב תעניין של חוק זה חוק תפעיל הגיון בריא שלך בתור בנאדם , שוה אני ידגיש זה לא קשור לסוג הרכב אלה לנהג , נהג מסוכן ינהג גם במזדה 2 באופן מסוכן וכו וכו מקווה שהבנת את הרעיון

מצטער לאכזב אותך מר דדון אין לך מה להדגיש הייתה כי כאשר קיבלתי הורדה מהכביש עם זאת קיבלתי אישור שינוע למשך יומיים ובמשך היומיים הללו היא חזרה לכביש פיזית היא מעולם לא ירדה , לחדד לך קצת את הידע (אולי תשכיל) קולט סטנדרטית מגיעה עם 113 כוחות סוס (כמו גולף MK4 מנוע בנפח 2000 סמ"ק) ומשאירה אבק לרוב המכוניות החדשות מזדות 3 ומיניהן באותו נפח ולפעמים יותר כמובן אין מה להשוות בינה לV5 V6 או GTI אבל היא בהחלט לא רכב איטי לעומת המקבילות אליה בשוק , בעצם טעיתי חמור לא יכול לרכוב על חמור הארס שאתה מפיץ פה (בפורום שיפורים להזכירך) , זהוא הסיבה שהמדינה שלנו נראית ככה שלא סומכים על האזרח אם קצת יורידו את הלחץ קצת יורידו את הרצועה לדעתי זה ישתחרר ולכולנו יהיה יותר טוב , חוקים משוחררים יותר לדעתי יקלו על הציבור ויורידו את הצורך ל"קומבינות וחאפרים" , גם ככה קיימים מוסכי חצר וחאפרים עוד לא ראיתי אחד אבל שיודע לעדכן תכנת APR בגולף או להתקין צנרת 2.5 צול כולל דאון פייפ או לחזק מנוע ולהחליף K03 ב K04 וכו וכו ודרך אגב היית מת שיהיהו עוד אנשים כמוני בכביש , אני לא נוסע מהר לא פזיז תמיד מאותת ותמיד דואג לתקינות המכנית והחשמלית של הרכב שלי (כן כן לא רק על שיפורים אני מבזבז כסף) , אז יואל תצא מהראש בלטה והעיקש קצת ותתקדם

מסכים איתך אבא קרלוס

התחלתי לברר לגבי פתיחת עמותה "העמותה לשינוי חוקי תחבורה ורכב בישראל" (שם קליט אני יודע) רק שאני בבעיה אין לי מושג מהיכן להתחיל למי לפנות איך לפנות וכו וכו , כמו כן חברים אני ינצל את השרשור הזה לשאול אם יש מישהו מוכן להצטרף לעמותה ורוצה כל מי שנמאס מהחוקים המפגרים של מדינתנו ומעוניין בשינוי

S G - תודה על החיזוק ממש ירדת לסוף דעתי ואני ממש מרגיש ככה , חבל שאנחנו מיעוט ורוב התושבים במדינה מסכימים לחיות עם חוקים לא הגיוניים בעליל

חושב באמת שלא נסיתי ?????? בלתי אפשרי (אלה בקומבינה) , לגבי התגובה שלך לנהגים הישראלים לפי דעתי אם לא היו כלכך הרבה חוקים (לא הגיוניים) והממשלה הייתה משחררת את הקולר קצת היו התאונות פוחתות עד היום רק נוסו להקשיח ולהחמיר את החוקים וזה לא עבד אז למה לא לנסות גישה חדשה בוא אני יגיד לך למה כי השיטה הזאת מכניסה כסף לקופת המדינה , אה ודרך אגב היה נחמד אם היו מאשרים לעשן ברחוב כמו בהולנד אולי האנשים פה לא היו כלכך עצבניים ולחוצים כל הזמן (תחשוב על זה ברצינות לרגע) תודה רבה חבר על החיזוק לא האשמתי את השוטר אני מבין בסופו של דבר שהוא רק בובה עם חוטים , הבעיה שלי זה עם החוק ומי שמושך בחוטים של הבובה ומחוקק את החוקים , לדעתי אם היו מפחיתים את החוקים קצת הייתה פה תרבות נהיגה יותר טובה ידוע ,שוב טענותיי לא לשוטר אלה לחוק (מודה שקצת כעסתי עליו) הלוואי שמכל השרשור הזה מישהו היה מציע איך לעזאזל בנאדם קטן כמוני ,בורג במערכת,יכול לשנות חוק ? אולי לפתוח עמותה ? אולי הפגנות ? מה יעזור חברים ?

דני מסכים איתך לחלוטין , רק מירוצים חוקיים וספורט מוטורי יכולים לשנות את דעת הציבור לפי דעתי עזוב למה בכלל אנחנו מרשים למכוניות ורכבים חדשים להכנס למדינה ?? אולי נגביל את נפחי המנועים במדינה ל 1000 סמק ו60 קמ"ש מהירות מרבית גם אז לא יהיה תאונות לא ? בכל הנ.ב אני מסכים איתך FANIO נראה לי מר יגאל דדון בכלל רוכב על חמורים לעבודה

ARKDRAMA - מה שאני מבין מהדברים שלך בעצם זה שכל מי שעם מערכת בתא מטען ריפודי דמוי עור נורות לבנות ואגזוז מרעיש הוא ערס ?

שכחת שמהנדס רכב כלוא מאחורי תקציב ברור וזול לכל רכב מצוי או משפחתית רגילה אם תרצה , עובדה שלרוב דגמים יותר טובים של מכוניות אלו באום עם צמיגים רחבים יותר על אותם מכלולים של הדגמים החלשים יותר (ובדרך כלל מנוע יותר גדול כמו כן) , למשל מיצובישי קולט 1.6 בעלת אותם מכלולים כמו קולט 1.3 למעט צמיגים ומנוע , על כל רכב יכלו לשים צמיגים איכותיים פשוט זה היה עולה יותר לצרכן ומוריד את מספר המכירות ד"א הזלזול שלך והארס שלך לגבי מכוניות משופרות ובעליהם זו הסיבה שבארץ לא קיים שוק לשיפורים ולא ספורט מוטורי , מוזר שבעולם המודרני זה חוקי ובסדר גמור אבל אנחנו איכשהוא חכמים יותר מכולם (כמו תמיד) , יש מדינות שאפילו החכימו ועושות מזה כסף (גרמניה למשל) , ובוא ניקח את אנגליה כדוגמא הם מייצרים רכבים עוד לפני שקמה מדינתנו (וכמו שאומרים אין חכם כמו בעל הניסיון) שמה אפילו אפשר לבנות רכב ולאשר אותו אז למה לא פה ?? , למה פה הכל צריך להיות קשה מסובך ולא עוזר לאף אחד חוץ מלממשל

מסכים איתך במאה אחוזים !!

אה ודרך אגב אתה מתקן אותי תחבירית מאיזה שהוא צורך להרגיש עליי "גבר" לצאת מתנשא או אולי להוציא אותי קטן ? או אלי אתה מרגיש כמו איזה שליח של אבשלום קור ? , מודה שהברזות משיעור לשון לא הוטיבו עימי כמו כן 3 שנים של אנגלית כשגרתי באמריקה ממש הרסו את אופן ההבעה והלשון שלי , אם רצית באמת לתקן אותי יש דרך וצורה (הודעה פרטית למשל) ולא להלבין פני חברך ברבים ! אה ואם קשה לך לקרוא את מה שאני כותב אז אל תקרא