amir levy

קודם כל JDM זה לא חברה אלה ראשי תיבות של : Japanese domestic market , בעצם מה שזה אומר שזהו מוצר המוצע ביפן רק ואז שווק למקומות אחרים (לדוגמא ביפן סיוויק האצבק מגיעה עם איתותי חזית כתומים ובאמריקה לא ) לגבי טיב ואיכות המוצר לא הייתי ממליץ לך ממש לרכוש קפיצים ב 25$ מה שכן הייתי ממליץ זה ללכת על משהו איכותי יותר (כמו מיני המותגים הקיימים בארץ EIBACH , WEITEC , VMAXX ) העלות לסט קפיצים כזה תגיע ל כ1200 שקלים בערך רק שאתה מקבל אחריות על המוצר שלך ויש לך למי לפנות כמו שנאמר לפני הוא איכותי יותר עכשיו עוד מספר בעיות שאני רואה עם המוצר שפרסמת , אני לא בטוח שהוא יכול לעבוד עם הבולם המקורי שלך לפי הכותרת והרפרוף שקראתי בדף המוצר אלו הם קפיצים לקוילאובר ולא לבולם רגיל , תבדוק את זה מול הקונה , עוד בעיה שצצה היא מדינת ישראל רוב הסיכויים שלא יאשרו לך חלקי מתלה ואז המוצר יתקע לך במכס עד שתוכיח שהוא בשביל הרכב שלך (כאב ראש לא קטן מניסיון) וזהו טרטור מול מחלקת ייבוא של משרד התחבורה כמו כן מול המכס או שמצד שני יכניסו את המוצר ללא בעיה (די רולטה רוסית) הכל לפי המזל שלך ! אני יראה לך קישורים לסטים איכותיים לרכב שלך : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TEIN-S-Tech-Lowering-Springs-92-95-Honda-Civic-Inl-Si-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4cf69fea5bQQitemZ330555189851QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Eibach-Springs-Sport-System-Kit-4-1840-780-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aHondaQ7cModelQ3aCivicQ20delQ20SolQ7cYearQ3a1995QQhashZitem2c59a5f30aQQitemZ190482608906QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Eibach-Sportline-Extreme-Lowering-Springs-4-1740-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c592bf174QQitemZ190474613108QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_3639wt_1165 בהצלחה !

תמיד שאלתי שאלה זו במוחי למשל מדוע סובארו אימפרזה STI שנת 2004 עולה באמריקה 44 אלף שקלים ~ לעומת ישראל שאותו רכב יעלה כפול ואפילו יותר (STI 2004 100 אלף ~) נתתי את הרכב הנ"ל כדוגמא כי יצא לי לראות היום את מחירו באמריקה , כמו שכתוב בכותרת מדוע המצב הוא כזה ?? למה חצי מדגמי ניסאן לא משווקים כאן למה אין כאן את מותג SCION ? למה אין ייבוא אישי אשר פתוח (ז"א שאפשר לייבא רכב מכל שנה ) מדוע אין מאזדה ספיד(הדגמים הספורטיביים של מאזדה)? למה כל הרכבים שמגיעים לכאן הם ברמת הגימור הכי נמוכה ?? האם אפשר לעשות משהו כנגד הדברים שנאמרו לעיל ? האם אפשר לגרום למדינה להוריד את מס הרכב למס נורמלי והגיוני (60 אחוז למשל) ?

מבחינת אמינות הרכב הנ"ל מפגין אמינות יוצאת מן הכלל (בעל קולט שנת 93!) ברשותי כשנה וחוץ מקשקושים קטנים שום דבר לא נהרס ברכב , בכל אופן חלקים במחירים מגוחכים פשוט (מנוע שלם אפשר להשיג ב1500 מייבוא!) , למרות שאני במקומך לא הייתי הולך על אוטומט בכלל (הגיר שלהם הוא אותו גיר של הסופר לנסר והוא גיר שעושה המון בעיות כמו כן אינו חסכוני בדלק כמו גיר רגיל ) , הייתי מחפש אחת עם גיר רגיל וסנרוף אם אפשר כמובן , אם אין בידך לרכוש/לנהוג על גיר ידני מאי אלו סיבות לא הייתי ממליץ לרכוש אחת אוטומטית

אני ישלח לך בהודעה פרטית למען הגינות בית העסק

בולמים הוחלפו באותה תקופה כמו כן כריות מאחורה הוחלפו לפני מספר חודשים , האם זה יכול להיות שפשוט הרכיבו לי את אלו שמיועדים לאחורה מקדימה ולהפך? ודרך אגב הסט הוא חדש מהקרטון והותקן לפני שבועיים , לכן חשבתי ישר על התקנה לקויה

אוקיי הבנתי אותך , אם אני רוצה להנמיך את הרכב עוד ממה שהוא נמוך רק מאחורה או כמו שכתבתי שהאוטו שלי הונמך רק מקדימה מה יכול להיות הבעיה ? (דרך אגב יש לי מיצובישי קולט שנת 93 ולא הונדה !!!!! )

בסכום שלך של 3000 שקלים אתה לא תוכל לעשות שום שינוי משמעותי שיהיה לך מורגש ברכב , תוכל להרכיב פילטר/אגזוז בסכום או אולי צנרת מלאה אבל שוב זה לא יהיה שינוי מורגש , אם אתה רוצה שיפור אטמוספרי אתה צריך להשקיע את ה6000 7000 לפחות (רק במנוע!) כדי לקבל הספק מורגש מההספק המקורי של הרכב , לדוגמא חריטת ראש מנוע הגדלת נפח , הרחבת מעברים וחיזוקים כמובן (טלטלים בוכנות קראנק ועוד) , ולכל הירקות האלו תוסיף נשימה יותר טובה (צנרת פליטה רחבה עם ממיר ספורטיבי ודוד אחורי אכותי או ללא ממיר בכלל , צינור יניקת אוויר ממוקם במקום אסטרטגי ככה שיקבל כמה שיותר אוויר קר ) , לאחר כל השגעת הזאת שתוציא מכיסך כ 10000 שקלים (על אוטו ששווה 3000 זוכר?) אתה תגיע אני מאמין למשהו בסביבות ה 150 אם בכלל מכאן והלאה לשיקולך , אמיר

נתקלתי במושג הנ"ל כאשר שמעתי מישהו מדבר על הורדת שן כדי להנמיך את הרכב מה זה אומר בעצם האם הוא התכוון לחתוך את הקפיץ ? או אולי להזיז את הבולם ? אשמח לקבל עצות שכן אני רכשתי קפיצי הנמכה (WEITECׂ) והרכב הונמך רק מקדימה ולא מאחורה , מה יכולה להיות הבעיה ? תודה לעוזרים

לפי מה שאתם אומרים איביזה עדיפה בהרבה וזולה בהרבה לאחזקה , האים עדיף לרכוש שנת 2001 או 2002 או שזה לא משנה כלכך והאם זה נכון שהרכב נוטה להמון תת היגוי אפילו עם סט של מוטות מייצבים וקוילאוברים ?

שלום ליאור , יש לי גם סכום קטן בצד ליישור קו השאלה שלי האם שווה לי להיכנס לאחזקה הזאת של אימפרזה ? או שאיביזה תתן לי כוח או הנאה דומה (למרות שאני בטוח שלא) יש לחבר שלי אימפרזה והוא לא מגיע לכזו כמות של דלק , בכל אופן איביזה מתחילה להישמע לי יותר מציאותית מבחינת אחזקה , מה הצריכה הממוצעת של איביזה ? גם באותו סכום שוב בוא נצא מנקודת הנחה שנוסעים בנסיעה לא הכי עדינה וחסכונית

תודה לכולם על העזרה , האם ההנאה המופקת מאימפרזה כלכך שווה את האחזקה הגדולה יותר משמעותיתית מהאיביזה ? כמו כן איזה חולשות יש לאיביזה ? גיר מנוע קלאץ ?

אני יודע שזאתי התלבטות מוזרה בשל השוני של הרכבים למרות זאת רציתי לקבל חוות דעת ממישהו שבעל רכב כזה או היה לו אפילו את שניהם , כעיקרון התקציב הוא 45 אלף אני מחפש רכב עוצמתי וכמה שפחות יקח לי שטרות מהכיס , האם האימפרזה היא יותר יקרה לאחזקה באופן משמעותי? כמו כן הייתי שמח לדעת האם האיביזה יקרה לאחזקה (עלות חיישנים ורכיבי מנוע ) ? תודה לעוזרים דרך אגב לפחות כרגע אני לא חושב על שיפורים אלה כמה שיותר סטנדרטי (כמו כן זהו רכב שישמש אותי ליום יום) , חיפשתי המון חומר על שני הרכבים הללו וקראתי המון אך בכל זאת אשמח לעוד דעות !

לפי ההיגיון של משרד התחבורה / המשטרה אז זה עושה ההפך בדיוק מאשר בטיחותי הרי לפי אותו הגיון השחרת חלונות בהדבקה אסורה מכיוון שבמהלך תאונה / מקרה חירום אי אפשר יהיה לשבור את החלון ! ורכבי משטרה לא עוברים השחמה/השחרה בטבילה אלה מדבקות , שום מוכיחים שהחוק מתחתיהם כנראה

הבעיה היא עם החוק מה לא ברור , החוק כאן הוא טועה ולא הגיוני עוד לא הבנת את הפואנטה של כל הוויכוח לאורך כל השרשור ? אף אחד כאן לא מצדיק את אלו שערכו "מרוץ" אבל הרוב מסכימים שהמשטרה עשתה הצגה אחת גדולה וניפוח מיותר של הדברים , תגובות לדברייך: 1.מאיפה אתה יודע מה נעשה להם מתחת למכסה מנוע ? הרי זה ברור שאם משפר מרכיב קיט טורבו הוא לא מעוניין לפוצץ לעצמו את המנוע ! מכאן באים החיזוקים ! כמו שהוא רוצה לשפר כח הוא משפר אחיזה באותה עת ( קפיצים , בולמים , צמיגים איכותיים ועוד ) 2.רכב שרכשת מהמפעל באם לא מטופל כמו שצריך לא יכול להתפוצץ באמצע הכביש , צמיג לא יכול להתפוצץ באם לא מולא בלחץ האוויר הנכון ? , ואם נעשה כמו שצריך ובפיקוח משרד התחבורה אז למה לא להביא רכב ל 350 כוחות סוס לדוגמא ? מאיזו סיבה ?? אם אפשר לקנות רכב בעל הספק כזה מהחברה אז למה לא לשפר רכב קיים אין הבדל , שוב הכל פה זה קשור לנהג ולא לרכב ! 3.אם אתה משתמש כביש כזה מודאג תתחיל לפנות לחברות ליסינג וחברות פרטיות לדוגמא , תראה באיזה מצב מזעזע הרכבים שלהם מוחזקים על הכביש מישהו נוקף אצבע ? לא ! המשטרה לא הייתה משקיעה מאמצים כאלו ברכבי חברה/ליסינג למה ? כי זה לא מצטלם טוב מה קשור נתפסת שלם כמו גבר ?? אתה מנסה להצדיק את החוק ?? החוק שאומר שללא פסים זוהרים אתה לא יכול לעלות על הכביש ?? החוק שטוען שאתה לא יכול לשפר רכב אך לקנות אחד מהחברה בעל הספק דומה אתה יכול ?? שאומר אסור להרכיב קסנון חיצוני אלא רק מקורי מהחברה (ששניהם מסנוורים באותה מידה) שוב החוק כאן עומד לדיון לדעתך זהו חוק צודק לדעתי (ולדעת עוד רבים ) הוא לא ! אין לשוטרים / אור ירוק / לך שום נתון סטטיסטי ששיפורים אכן מסוכנים ושיפורי רכב הופכים אותם ל"כלי רצח" , אם זה כלכך מסוכן אז למה היצרניות רכב מוציאות דגמים יותר חזקים של הרכבים שלהם ? הרי בהרבה מקרים זו אותה שלדה ! (אימפרזה GT ) לדוגמא שוב אני אומר עשו לך שטיפת מוח יפה מאוד צא מהבועה הישראלית הצועקת להחרים שיפורי רכב ותתחיל להתקדם קצת להבין שזהו העתיד שככה נהוג בעולם המודרני שרוב משרדי התחבורה לא מתעסקים בזוטרות כמו אצלנו ומתעסקים בעיקר ולא בטפל ולסיום אם החוק היה הגיוני או מפורט יותר אז אולי הוא לא היה מפריע לכלכך הרבה אנשים הסיבה שהחוק מבסיסו דיקטטורי מפריע הכי הרבה , מקווה שהצלחתי להחדיר בך מעט הגיון

רוני גם אני מחזק את דברייך בכתבה כל מילה , סוף סוף מישהו לצד המשפרים !

כמות השטויות שאתה זורק כאן לפורום במיוחד ה"רעל" שיש לך נגד שיפורי רכבים מראה רק כמה המשטרה ואור "חרטא" ירוק עושים את עבודתם בהרעלת הציבור אשר לא מבין מאומה בשיפורי רכבים ! אם היה קיים איזה שהוא חוק אשר מייסד שיפורי רכבים אז לאף מוסך לא יכולת לקרוא חאפר נכון ? זה הקטע שאתה לא מבין אבל אתה קורא להם חאפרים רק בגלל שהחוק הזה לא ממוסד בארצנו מאי אלו סיבות (מטומטמות) , רכבים עם 400 כוחות סוס זה חאפר ?? ניהולי מנוע בעשרות אלפי שקלים זה חאפר ??? סלח לי אבל אתה המקרה הקלאסי של הישראלי שלא מבין אבל צועק לכל העולם את חכמתו , הקיט טורבו הכי בסיסי לרכב מגיע לכ20 אלף שקלים כן כן מה ששמעת , קיט זה כולל חיזוק המנוע תכנון צנרות ומערכת קירור לטורבו חאפר זה הדבר האחרון שאפשר לקרוא לזה , בסרטון כמו כן רואים בבירור שההונדה הצבק "הגורטאה " כמו שיחסת לה מונמכת עם בולמים (שעולים פי 4 מבולם סיני רגיל) וקפיצים שסט שלהם מגיע בקלות ל 4000 שקלים , כמו כן רואים בבירור שיש לה סט של מוטות מייצבים (רואים מאחורה) שדואגים לייצוב הרכב כמו כן הבחור השקיע בצמיגים וגאנטים אכותיים (סט של הגאנטים רק 3000 שקלים ) אז אם חפצה נפשו לשפר את "הגורטאה" שלו כפי שייחסת לה אז שיבושם לו , מי אתה שתגיד לו אחרת לך תקנה את הגטס / מזדה 3 / יאריס / I20 שלך במחשבה שהם יותר בטוחות על הכביש או שהצמיגים הסיניים שהרכיבו להם שישבו בתוך מכולה מספר לא מבוטל של חודשים ייתנו לך איזו שהיא אחיזה כמו צמיגים שמשפרים מרכיבים לרכביהם , אתה מראה בדברייך בורות וחוסר ידע משווע, אם בכל מדינה מתוקנת מותר אז מה אנחנו שונים למי אני מזיק אם אני רוצה צמיג רחב/אוחז יותר למי אני מפריע אם יש לי מוט מייצב ?? למי זה מפריע אם יש לי פילטר פתוח ?? מאחל לך שיום אחד יהיה לך איזה שהוא רכב כמו של החברה בסרטון , שבוע טוב דרך אגב קישור לדבריו של דני גלטר : http://www.23tv.co.il/79-he/Tachi.aspx?id=9962&programId=239%27%2C+750%2C+450 תריצו לדקה 55

זהו מדריך נהיגה מהידועים גם לנהיגת כביש וגם לנהיגת שטח

חברים , היום בשעה 17:30 בערוץ 1 בתכנית "ערב חדש" , יתארח דני גלטר ובה ידבר על הנושא הנ"ל בהמשך ובהתאם לדבריי המשטרה ואור ירוק מומלץ לראות

אביחי שלום , לא ממליץ לך לשפר רכב כזה מסיבה אחת , קיים דגם גודש שלו בארץ ! פונטו GT הוא נקרא והוא מצויד במנוע 1400 סמ"ק ובעל מגדש טורבו (GARETT 0.25 אם אני זוכר נכון) , בהתאם לתקציבך ממליץ לך למכור את הפונטו שלך ולחפש דגם כזה ללא מכות שלדה כמובן (תוכל למצוא אני מאמין ב 15 אלף ) בכסף שנשאר תוכל להתחיל מקצה שיפורים לדגם הגודש ויישור קו כמובן , רק תזכור שהמנועים הללו רגישים מאוד לשיפורים ! (הייתה לי כזאת חצי שנה ) זוהי הדרך שבה גם תהיה חוקי וגם תוציא כמה שפחות כסף מכיסך מספר דוגמאות : http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=1836844&Code=dea53289fa2e77aec2821bc33fc582b0 http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=1822280&Code=dea53289fa2e77aec2821bc33fc582b0 בכל אופן בהצלחה באיזו דרך שתבחר

לא אובססיבי לכלום אין לי שום אינטרס כי הם לא חברים שלי (ד"א למה הם מוגדרים מסוכנים?? אתה יודע מה יש בפנים הרי הבוחנים עצמם לא מבינים בשיפורי הרכבים הללו אז איך הם הוגדרו כמסוכנים ? אולי הנהגים מסוכנים? וזה כבר לא קשור לסוג הרכב!), המשטרה באירוע הזה ביזתה את עצמה יפה מאוד והראתה מה היא שווה באמת ללא עזרתי , שוב אני חוזר ואומר אני לא מייפה את מעשיהם של הנאשמים או אומר שהם צודקים , טענתי לאורך כל הדרך הייתה שהמשטרה עשתה מזה הצגה גדולה אחת !! למה?? כדי להצדיק את ההורדות שהם מחלקים על הכביש (על שטויות דרך אגב ולא אני לא מדבר על עצמי) , נקצר כי אנחנו טוחנים מים חכה עד שאתה תעבור חוויה של הורידו לי את הרכב מהכביש בגלל מדבקות זוהרות או חלילה וחס זהירות סכנת חיים אנטנת סלולר או יודע מה הכי טוב יפתחו לך את המכסה מנוע של הקנגו ויגידו אה למה יש לך פה אינטרקולר ?? שינוי מבנה !! הורדה !! לך תוכיח שאין לך אחות תקרא כמה דפים אחורה סופר על עם אאודי S4 טווין טורבו שהבוחן הוריד אותה מהכביש בטענה שלא קיים דבר כזה טוין טורבו ! הבאנדם טורטר לצ'מפיון כדי להוציא אישור ( שכמובן עלה 500 ש"ח) רק כדי לנהוג שוב על רכבו ! זה נראה לך הגיוני , משטרה כזאת אתה מגבה ?? איפה ההגיון שלך ?? משטרת התנועה והבוחנים הם בדיחה אחת גדולה !! שיתחילו להתעסק בעיקר ולא בטפל דיי כבר נמאס ערב טוב גם לך

ליאור לא לקחתי ללב הכל בהומור , לגבי המידע המשטרה טוענת שהתושבים באזור ובעלי העסקים התלוננו ( מה שיותר מבליט את העניין שזוהי הלשנה) , מסכים איתך המשטרה ובוחני הרכב ניצחו בסיבוב הזה אין מה לעשות לגביי אם יהיה בסדר , אני כבר מאמין שלא בתקופת חיינו אולי הילדים שלנו ( דרך אגב מת על הצפרדע )

מוזר שמי שמתחיל בהעלבות בנימה אישית קורא לי ערס , סתם לרקורד אני לא אחד שמבצע עבירות תנועה (ואותך ליו"ר של חבורת הזבל , לא יודע לא עלתה לי שום חבורה אחרת בראש , חוץ מזה שנראה לי שאתה תשתלב יפה!)

זה לא שקר זה מופיע בסרטונים אולי אתה צריך משקפיים? הם עשו פרסה נכון ? הכביש היה ריק נכון ? הם עמדו בארבעה נתיבים נכון ? יופי עד כאן אנחנו מתואמים (אני מקווה) ואז האיצו עד הגעה למהירות של 160 קמ"ש לפי המשטרה איפה הם חסמו מישהו ? לגביי המעקב שוב המשטרע עשו זאת רק בגלל שאלו רכבים משופרים ותו לא ! (למרות שהעבירה היא אותה עבירה עם כל רכב ) כמו כן לא ראיתי אף רכב מנסה לעקוף אותם או עוקב אחריהם (חוץ משתי ההונדות שהיו חלק מהחבורה ), אתה מוזמן לצפות בסרטונים שוב ולחזור אליי עם תוצאות , לגביי שזה מסוכן מסכים במאת האחוזים (כמו שאמרתי אם זה היה נעשה באישוני הלילה אז זה היה פחות מסוכן גם בגלל מיעוט רכבים וגם בגלל מיעוט בהולכי רגל) בשמחה , אני גם מלמד גם בסופי שבוע ומועדי חג , שוב לא טענתי שמה שהם עשו היה תקין או לא מסוכן (מצטער אם לא הסברתי את עצמי כראוי ) אלה טענתי שהמשטרה בזבזה משאבים וניפחה את הסיפור הזה מכל פרופורציה ואתה והאזרחים אוכלים את הבולשיט שלה הלוואי והמשטרה הייתה מבזבזת כמות כזאת של משאבים על טיפול ברכבים לא משופרים גם כן , אז אולי היינו באמת רואים שינוי בכבישים

קודם כל ברוך שובך לדיון (אבא קרלוס), אני מסכים עם פיליפ במאת האחוזים , לגביי זה שאת הטענה שלך אפשר לזרוק לפח , במקרה היום יצא לי לנהוג עם אמא שלי במזדה 3 שלה (כן כן גם אנחנו חלק מהסטטיסטיקה) ומישהו חתך אותה במהירות של 120 אבל לא איזה רכב משופר , אלה מזדה 2 ליסינג עם מבוגר בפנים (דרך אגב זה היה כביש של 60) , אז מה?? אתה רואה שוטרים ?? אתה רואה מצלמות על גגות של בתים ?? או אולי נגרור את אותו נהג באזיקים ישר לבית דגן ? תבין עברה הם עשו עם זה אין ספק רק שמה שהמשטרה עושה זהו ניפוח הסיפור מכל פרופורציה , לדעתי רק בשביל לבכות על התקציב (כמו שעשו בסרטון) מסכים איתך פיליפ !!

וואי כמה חתים הייתי רושם עכשיו אם היה מותר !! איך בהתחלת הסרט השוטר מדווח על הרכבים ואומר " הנה האימפרזה ואחריה ..." הוא אפילו לא מכיר את שאר הרכבים , וחופש בהגה?? בשביל זה עצרתם אותם ?? איזה מדינת משטרה , הכל היה בשביל לצעוק ולבכות על התקציב , חבורת בבונים כחולים יודעים רק להתעסק בתפל!