Skity

צולם במצלמת DVR שכיום משמשת כמצלמת אבטחה. http://www.youtube.com/watch?v=2cqwNOfgMVM דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. ואידיוט שהחליט שבא לו להעיר את כל הרחוב שלי ב3 וחצי לפנות בוקר, צפר לאורך כל הרחוב תוך נסיעה עם אורות כבויים. http://www.youtube.com/watch?v=SZc7famJ9Rk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לא יכול להגיד שאני מופתע.. 3 וחצי בלילה, שומע אוטו מתחת לבית שלי, מציץ מהחלון ורואה רכב מחנה ליד האוטו שלי, וזכור לי שמצאתי את האוטו הזה פעם אחת כבר בתוך האוטו שלי. הסתכלתי עליו מחנה, מתקרב אל האוטו שלי ברוורס, הקול הקטן שבראש צועק "תעצור! תעצור!" אך כמה שניות לאחר מכן - בום, נכנס לי באוטו, וכמו שאמרתי, לא פעם ראשונה שהוא עושה את זה. מהר אצתי רצתי למטה במדרגות, מסתכל ימינה, שמאלה, הבחור כבר נעלם, אך פתאום ראיתי אותו מרחוק, צעקתי אליו והוא הגיע אליי, בן אדם קצת מבוגר, אך לא זקן. אמרתי לו "בדרך כלל אמורים להשאיר פרטים כשאתה פוגע ברכב של מישהו אחר" וכמובן הוא טען שהוא לא ראה ולא שמע ולא הרגיש בכלל, בדקתי שאין נזקים, אולי שריטה פצפונת, ידעתי גם שעומד מולי בן אדם קצת מבוגר, החלטתי להבליג ואמרתי לו לילה טוב, וכך נפרדו דרכינו. כבר אמרתי שזה מצולם? [VIDEO]http://www.youtube.com/watch?v=2cqwNOfgMVM[/VIDEO] http://www.youtube.com/watch?v=2cqwNOfgMVM

ברגע שחברת הביטוח נותנת לך כסף על הרכב שנגנב, היא בעצם רכשה ממך את הרכב, ככה שאם הרכב נמצא, הוא שייך להם.

מערכת הקירור, גם הרדיאטור וגם המאוורר נכנסים לפעולה כשהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה, שהיא בד"כ בחצי של הלוח מחוונים, ככה שזה תקין. אצלי נגיד ברכב הקודם נדפק הטרמוסטט, ככה שהייתה זרימת נוזל קירור קבועה, מה שקרה בעצם זה שאף פעם לא הגעתי לטמפרטורת עבודה, החום היה תקוע בתחתית של הסקאלה ונוצר מצב שנסעתי תמיד על תערובת עשירה של דלק. בקיצור, תקין.

אלה תמונות פפראצי מהנסיעות מבחן של הדגמים החדשים, לא רוצים שידעו איך הרכב נראה לפני החשיפה שלו וחייבים לבדוק איך הוא מתנהג בכביש. לדוגמה: http://www.youtube.com/watch?v=ByIDbHb6_0I דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

^ תוכיח שהיא נכנסה בך ולא אתה בה.

זה לא הכויל? (סלילי הצתה)

אוסיף גם כי האיביזה לא לוקחת לי כמעט דלק, רכב כ"כ חסכוני, לפעמים זה נראה כאילו האופנוע שלי צורך יותר דלק מהרכב.

לא חשבתי שיכול לקחת לי כ"כ הרבה זמן לקרוא הודעה כ"כ קצרה, בבקשה תשתמש בסימני פיסוק. כשאני הייתי בהתלבטות הזאת בסוף רכשתי סיאט איביזה מודל 2002 לפני כ3 וחצי שנים, אוטו אמין בטירוף, למעשה עד היום האיביזה אצלי, יותר נכון אצל אמא שלי חונה כרגע ליד האופנוע שלי. עד היום, כבר 3 וחצי שנים, אמינות מופתית, חוץ מ2 תיקונים של ממיר קטליטי וטרמוסטט שאחרי 10 שנים מסרו את נשמתם לבורא כתוצאה מבלאי סביר לחלוטין. הרכב מספק המון הנאה, קל, זריז, מנוע 1600 גיר רגיל. כמובן שטיפולים בזמן, תטפל ברכב והוא ישרת אותך נאמנות.

הרבה מאוד פעמים רכבים נגנבים לשימוש בשטחים, כי אף אחד לא מגיע לשם.

לא נראה לי שבודקים אורות ערפל בטסט, פשוט תכבה את זה בטסט, בודקים את הפנסי חזית אז לא אמורה להיות בעיה.

על פי חוק המשטרה מחוייבת לתת קודם אזהרה, ביקור שני זה כבר דו"ח.

תמיד ביקשו ממני, בלי זה הם לא יכולים להעביר אותך טסט, כמובן שיש מעלימים עין אך מאז ומתמיד ביקשו ממני. לפות"ש, כל עוד יש ביטוח בתוקף אתה יכול להעביר את הרכב טסט.

^ אהבתי איך קבעת עובדה נחרצת שכל מי שהיה לו אופנוע קונה צמיגים זולים. סתם לפרוטוקול, רק צמיג אחורי לקטנוע הקטנצ'יק שהיה לי עלה לי 500 ש"ח, על צמיג שהוא חצי משל רכב.

לא נראה לי שיש דרך כזאת, החאפרים אולי ינסו לנתק את המינוס של המצבר למספר שניות, אך אני אישית בחיים לא הייתי עושה את זה, בטח לא ברכב עם כ"כ הרבה דברים ממוחשבים.

מאיזה איזור אתה? אני ירושלמי ואשמח מאוד לעזור לך! במיוחד גם שכל הניסיון שלי עם כלי רכב הם רק עם גיר רגיל, גם דיזלים גם בנזין. לא קראתי את כל השרשור, רק חלקים ממנו, 8 עמודים זה לא קצת, אך אתייחס לכמה נקודות מההודעה המקורית. אומרים שלא קל לכבות מנוע דיזל, נכון - לא קל, אך הכוונה היא בשום פנים ואופן לא לרכב כמו הטרנספורטר, כשאומרים שלא קל לכבות מנוע דיזל, הכוונה יותר לרכבים הקטנים כמו הגולף למיניהם, נכבה לך רכב בגודל של הטרנספורטר? לא מאשים אותך, בטח ובטח לא כשאתה נהג חדש, זה רכב כבד, וצריך לתרגל איתו זינוקים בעליות. אתה צריך למצוא בקלאץ' את נקודת החיכוך, שבנקודה זו אתה גם יכול לעזוב את הברקס בזינוקים בעליה והרכב לא ידרדר אחורה וכל מה שנותר לעשות הוא להוסיף טיפה גז ולעזוב את הקלאץ' בעדינות ויצאת לדרך. יהיה לי נורא קל להדגים לך את נקודת החיכוך אם נפגש, מכיוון שיש לי אופנוע, והקלאץ' אצלי הוא ביד שמאל, ככה שאני יכול בקלות להראות לך איפה נקודת החיכוך, להסביר לך מה היא נקודת החיכוך, ואיך להשתמש בה בעת נסיעה.

מדובר בגשם הראשון? אם כי גם מישלין ספורטיבים לא יעזרו פה.

מי אתה שתיכנס לחייו האישיים? ההורים שלו רוצים לקנות לו רכב, מי אתה שתגיד להם לא? אני כבר לא מבין אנשים בפורום הזה. לפות"ש - אני אישית הייתי הולך על הפולו, אני דיי שפוט של הגרמניות וכל הרכבים שהיו לי עד היום היו גרמניות, טוב נו, עכשיו יש לי אופנוע יפני אבל זה רק כי פולקסווגן לא מייצרת אופנועים

כמה עלה לך כל התענוג הזה?

2 צמיגים איכותיים חדשים בגלגלים הקדמיים, ו2 צמיגים סינים גמורים בגלגלים האחוריים, ויש לך אחלה איבוד אחיזה בהאצה בגלגלים האחוריים ברכב הנעה קדמית

לא יצא לי לראות הרבה מוניות וניידות צרפתיות, ועם כל ההתעללות שהגרמניות עוברות שם, כנראה שיש בהם משהו.

לפי מה שידוע לי כשאומרים BHP וHP מתכוונים בעצם לאותו דבר, פשוט ניסוח שונה, כי BHP פשוט יותר ספציפי, מכיוון שיש בדיקות אחרות כמו כ"ס בגלגלים. תקנו אותי אם אני טועה.

bhp זה הכוח סוס של המנוע לפני איבוד הכוח של הגיר, אלטרנטור, משאבת מים וכו'. בקיצור, כוח סוס של המנוע נטו.

קודם כל באיזה רכב מדובר? מודל? מנוע? גיר? פרטים דיי חיוניים.

כמה זמן המצבר ברשותך?