guygy0

עקרונית קניית חלקי חילוף לרכב היא לא כמו קניית בגדים או מוצרי חשמל שניתן להחליף תוך 14 יום ככה שזה בעיה, מהרגע שהותקן אצלך חלק חדש הוא מתחיל תקופת חיים ושמוציאים אותו הערך שלו יורד ולכן זה לא משתלם למוסך. בקשר למוסכים, לדעתי אתה יכול לנסות להכניס את הרכב למוסך אחר, שהוא לא מורשה רק בכדי לקבל חוות דעת, לפעמים מוסכים לא מורשים יכולים להגיד לך הרבה יותר ממוסך מורשה, נתקלתי בזה כמה פעמים. האחריות לא מכסה את הבעיה?

לדעתי סגרת את העניין יפה מאוד, אני מסכים עם חברי הפורום לגבי חיישני הרוורס הם חיוניים ומצילי חיים תרתי משמע! בוא נהיה אופטימיים ונגיד שזה עוד שיעור יקר בחיים. טוב שזה נגמר ככה

זה ידוע שמוסכים עושים דברים כאלו מסיבה פשוטה מאוד והיא שהבעיה יכולה להיות קשורה לכמה דברים או להיגרם מכמה סיבות שלפעמים אי אפשר לדעת מעין הן נובעות ולכן צריך לנסות ולראות מה יכולה להיות הבעיה, לדוגמה שמתחילים להיעלם מים מן הרדיאטור זה יכול להיגרם בגלל מגוון סיבות מנזילה ועד סדק במנוע, במקרה של סדק במנוע, לאחר זמן רב נראה שהשמן במנוע מעול במים והמנוע יכבה אבל זה לוקח זמן והמוסכניק לא יכול לנחש את זה, לבינתיים הוא יכול להחליף רדיאטור ישן ועוד כמה חלקים בצנרת, וזה מכיוון שזה עולה הרבה כסף לעשות שיפוץ למנוע או לנסות להחליף כל מיני חלקים בעלות גבוה יותר. לדעתי, תנסה לעבור אצל כמה מוסכים ולקבל חוות דעת שונות ואם רובם יגידו לך את אותו דבר כנראה שזו הדרך לתשובה, נכון זה כאב ראש לעבור בכמה מוסכים אבל לפעמים זה משתלם.

זו פשוט בריונות לשמה! אנחנו יודעים מה יהיה בסוף, ההליך יהיה יחסית ארוך וההרגשה היא שהוא סתם שכן ממורמר ולכן הוא יתנצל שהוא יבין שהוא טעה ושאתה באמת רציני ושאתה לא עומד להתקפל וישלם לך את שכר הטרחה והפיצוי שלך. ואם לא הוא יקבל בראש מהגופים שאחרים לכך.

לדעתי באמת לא כדאי לפתוח כזה ''ריב'' על שריטה קטנה או שפשוף קל, שכן זה מאוד מעצבן, מה עוד שהנהגת התנהגה בזלזול וכן זה הכי פוגע..! ונותן לך את המרץ ''להיכנס בה'' ולגרום לה לסוג של עגמת נפש. הנסיך צודק במה שהוא אומר ואני מסכים עם כל מילה שלו, אבל ההתנהגות של הנהגת באמת מעצבנת, תחושה של זלזול. אני זוכר שהיה לי פעם חומר לבן מיוחד ''שמעלים'' שריטות, הוא עובד על שפשופים קטנים ובינוניים, מוכרים את החומר בכל חנות רכב שמכבדת את עצמה, מהתמונות שראיתי אני חושב שזה יעשה עבודה טוב.

זה ממש מעצבן..! במיוחד אם אתה גר באזור שהחניה בו היא מצרך יקר..! אם אני לא טועה פעם רצו לעשות חוק שאומר שמי שלא חונה בתחומי הקווים מקבל קנס

נוראי! יהי זכרו ברוך.

אני מסכים איתך שזה במאת ככה בתאוריה לרכב.. אני עשיתי לפני משהו כמו חודשיים תאוריה ל A1 וחצי מהשאלות ואפילו יותר היו קשורות לאופן הלבוש וחוקים שקשורים רק לקטנועים, או תקנות שאופנוענים צריכים לשמור עליהן. לגבי המורה, אני חושב שזה חשוב מאוד לקחת מורה רציני, שיסביר לך כל דבר אפשרי על אופן הנהיגה והנהיגה עצמה ולא ייתן לך קטנוע ויגיד לך סע (מה שבדרך כלל קורה). אני שמח שקהילת הקטנועים עומדת לגדול אני רק מקווה מאוד שהתקנה החדשה לא תפגע באנשים צודק לגמרי, בסופו של הדבר, הכל מתחיל ונגמר בניסיון. חס וחלילה ויכוח, אנחנו אנשים טולרנטיים.

יש המון הבדלים בין התאוריה למכונית לבין התאוריה לאופנוע, גם אם אלו דברים שנשמעים לך קצת דבילים אבל לא חסרים אנשים שאיבדו את החיים שלהם על השטויות האלו, אולי החוקים התמרורים והכבישים לא משתנים אבל כל השאר כמו הבטיחות, הראיה השונה, הטיפול בכלי, הישיבה, ההסתכלות, החוקים המסוימים שיש לקטנוע, איך עזאזל רוכב קטנוע שלא עשה תאוריה אומר לדעת שבניגוד למכוניות הוא אמור להדליק אורות כל השנה? איך? אם באמת הכל היה אותו דבר היינו עושים תאוריה אחת וזהו, אבל לא! יש תאוריה נפרדת למשאית ואני מתאר לעצמי שגם לחללית =}, טובה אני אעשה לך, אבל זה לא נכון, וזו בדיוק הבעיה, זה נכון שהעיקרון הוא שווה בשניהם אתה צריך את אותו שיווי המשקל אבל אופניים לא נוסעות באמצע הכביש במהירות של 100 קמ''ש, לאופניים אין מראות, אופניים לא כבדות, אחד הדברים היחידים שדומים זה שצריך ללבוש קסדה בשניהם! אני לא מוצא שום הגיון בתקנה הזו, לפי תפיסת העולם שלך, מגיע לי לעשות רישיון למשאית רק אם תאוריה של רכב, הרי שבסופו של דבר הכביש התמרורים והחוקים לא משתנים, ואם זה באמת ככה למה זה לא הפוך? למה אם יש לי תאוריה לקטנוע אני צריך לעשות תאוריה למכונית. אם זה אני לא מתווכח מי שמתפרע יעשה את זה בכל מקרה בכל מקום. אבל בלי קשר להתפרעות הסכנה עדיין קיימת והיא לא כמו הסכנה ברכב.

אם אתה עובר מתיבה ידנית לרובוטית זה סיוט!

דבר ראשון שלום, יש לי פיאט פונטו ספייס שנת 2001 , אוטו שמור מאוד..! הבעיה: כאשר אני עובר במפרים או מהמורות בכביש אז בצד השמאלי של האוטו ''מרגישים'' יותר את המהמורות או הבמפרים, כאילו רק המתלה הימני עובד והשמאלי לא, מרגישים כאילו האוטו נוסע בלי קפיצים (בולם זעזועים) בצד השמאלי ובצד הימני הוא בולם את הזעזועים והם לא מורגשים. מבחינה מכנית מה יכולה להיות הבעיה?

לא נעים להגיד את זה, אבל תבדוק את האפשרות שאין לך פגר של איזו חיה במכונית. זה קורה שחיות כמו מכרסמים למיניהם מוצאים את מותם במקומות כאלה, בלי קשר, אני באופן אישי נתקלתי בצפרדע באוטו, שאם לא הייתה מוצאת על ידי בעל הרכב, לא היה נעים להיכנס לרכב.

התקנה הזו נכנסה לפני כמה ימים.. מכאן http://motocar.ifeel.co.il/article/13302.aspx לדעתי, זה פשוט תקנה מטומטמת, התאוריה של הקטנוע ושל הרכב הן שונות לגמרי וגם כך הנהיגה, יש הרבה דברים צריך לדעת על קטנוע שאין במכונית, והמורה נהיגה לא מזכיר את הדברים האלו אפילו לשנייה, במיוחד שלעבור טסט בקטנוע זה לא הדבר הכי מאתגר שיש היום. כל הנושא הזה פשוט עצוב, עושים צחוק מהכלים האלה... ח''כ כרמל שאמה, שאין לי שמץ אם יש לו רישיון לקטנוע/אופנוע (עומד בראשות ועדת הכלכלה, למה לעזאזל ועדת הכלכלה אחרית על הנושא הזה ולא משרד התחבורה או הרישוי?) כנראה רוצה לגרום רק לעוד תאונות ולעוד נפגעים, רוכב קטנוע שעולה על הכלי בלי ידע בסיסי של מה מותר מה אסור מה כדאי ומה לא הוא פשוט פצצה מתקתקת על 2 גלגלים. ובגלל זה הביטוח יעלה עוד יותר

דבר ראשון, הרבה בריאות לסבא שלך..! אנשים רעים, בלי בושה

בסוף איזה דביל יפרוץ לך לאוטו בשביל לקחת את המצלמה קח את זה שלב אחד קדימה ותדביק על החלון שלט של ''רכב זה מוגן על ידי מצלמה!'' רק בשביל הקטע ואז מעניין מה יקרה

1.כשאתה עם חברים, האם אתה נוטה לעבור על המהירות המותרת בכביש? כן, בלי קשר לחברים, ובקמש''ים בודדים בלבד, אף אחד לא נוסע בדיוק על 90 בכביש מהיר =/. בעיר המקסימום נשאר מקסימום ולא עוברים אותו. 2.כשחבריך נמצאים ברכב בו אתה נוהג, האם הם משפיעים עלייך להפר את חוקי התנועה? לא 3.האם אתה מוצא את עצמך עובר על חוקי התנועה בזמן נהיגה עם חברים? לא 4.האם נתקלת בנהג שהיה נתון ללחץ חברתי? כן, אבל זה לא הזיז לנהג. 5.האם לדעתך האכיפה של המשטרה מספקת? ממש לא 6.האם אתה מרגיש יותר ״משוחרר״ בזמן נהיגה עם חברים? לא 7.האם יצא כך להשתתף או/ו- להיות עד למירוץ מכוניות עם חבריך? כן, עד 8.האם אי פעם אמרתה לחבריך לא לבקשה? כן 9.האם הוריך מסבים את תשומת ליבך לגבי אופן נהיגתך בכביש? כן, זו אחת המטרות הורים. בהצלחה עם העבודה לבית ספר..!

תודה בנצי, נחמד לשמוע שיש כבר מישהו שמכיר את המכונית ויודע שהיא תספק את הסחורה

זה באמת לא הוגן, כיום כמעט (או שלא כמעט) בכל רכב חדש יש אמצעי בטיחות בסיסים כמו כריות אוויר ושלדות שמסוגלות לספוג את האנרגיה של ההתנגשות ועל ידי כך להגן על הנוסעים.

אני מוכן להתערב איתך שאם היית משפר מה שבא לך באוטו מבחינה מכנית בצורה הכי מוגזמת שאפשר והאוטו שלך לא היה נראה כמו של ערסים או מוחצן ברמות גבוהות (לא שזה רע) (גם אני הייתי שותף בשאלת התדמית הערסית) הוא בחיים לא היה עוצר אותך בחיים..! אני מכיר את זה גם מהאופנועים, עושים קצת רעש וישר עוצרים אותם! אני חושב שמשרד הרישוי לא קשור לשום דבר במדינה הזו כלום..!

תראה, הגרנד צ'ירוקי הוא ג'יפ ג'יפ לכל דבר, ואין לי שום שימוש בג'יפ, הכי הרבה שאני אסע זה בשבילי קק''ל ובלי קשר הגרסה הבסיסית שלו באמת עולה 270K, וזה נשמע פשוט מאוד רק עוד 50K אז אני אוסיף עוד 150K ואני אקבל X5, כל שקל מעבר זו הוצאה רצינית . אני בן אדם שמאוד מאוד אוהב טכנולוגיה וגאג'טים ככה שאני חושב שבאמת השתכנעתי שהוא רכב טוב, היה ברור לי שיהיו חבר'ה שזה אפילו לא התחום האפור שלהם, ואני מקבל את זה כי גם אני הייתי כזה בהתחלה, עד שהתחלתי לנהוג על רכבי כביש שטח, מה לעשות התאהבתי. אה כן, קשה להתווכח עם 285 כוחות סוס

זה נחמד, נחמד, אבל מאוד קשה לי להסכים אם מה שאמרת, ''אבל רכב מהנה לנהיגה או איכותי או חסכוני הוא לא'', כי יחסית לגודל של המנוע שלו הוא חסכני, יחסית, מהנה לנהיגה, אנחנו יודעים שעד שאתה לא נוהג ברכב אתה לא יודע, והשאלה איך אתה מגדיר איכות? מה זה איכותי בשבילך? פרארי? פורש? זו הכוונה?

שירבו כמוה בכבישנו הצנועים

כן לא שמתי לב, לגבי זה שהרכב גדול אני נוהג על דודג' ניטרו ואני יכול להגיד שיש לרכבים גדולים את ההנאה שלהם , אתה מרגיש גבוה וגדול ובאמת אנשים ''מפחדים'' להתקרב אל הרכב שלך במצבים כאלה ואחרים ונותנים לך זכות קדימה בהשתלבויות, וזה כיף, גם אני קראתי הרבה מבחנים שעשו לו והוא נראה רכב ''השנה'' של פורד ושל הרכבים האמריקאים בכלל, חוטפים אותו כמו לחמניות בארץ ובעולם, הרמת אבזור שלו היא יחסית הכי גבוה לעומת המחיר שלו, והוא בנוי על מרכב של מאזדה 6 בגלל שלפורד יש (או לפחות שיצרו את הרכב הראשון, היו) אחוזים מסויימים בחברת מאזדה ולכן הם לקחו את השלדה שלה, ומי שנהג במאזדה 6 יודע שהיא יחסית נוחה, אני ממש לא מחפש שטח, אם רוצים שטח לכו ברגל או תקנו באגי או אופנוע שטח, חבל על האוטו..! ונורא מעצבן שאומרים שזה אוטו רק לפוזה, תשמעו, כל אוטו שקונים היום מעל 200 אלף שקל הוא סך הכל אוטו לפוזה, כולנו יכולנו להסתדר עם מאזדה 5/3 או כל מכונית משפחתית כזו או אחרת, אבל פוזה שווה יפה! ואנשים אוהבים לנהוג ברכבים יפים, והם גם משלמים על זה ולמי שאין כסף לאוטו יקר קונה אוטו זול ומשפץ אותו בכדי שיראה יקר גם זו פוזה? כן! זה לא משהו רע!

זה ממש כמו הסיפור על החיפושית שהפכה להיות באגי

מכונית לא ברורה