mcqueen234

בכל אופן הסיכון נראה לי יותר מדי גדול כי - Shit happens. תודה על התשובות. אבי

אז אני לא מבין איך השכרת רכב בחוץ ונכנסת למסלול. אם היה קורה משהו היתה משלם מכספך?

רואים שנענת! יש לי מס' שאלות: 1. מאיזה גיל מוטר להיכנס למסלול(לפי משאני יודע זה 25, רוצה לבדוק אם אני לא טואה) 2. אם שוכרים רכב הביטוח מכסה את הכניסה למסלול או שצריך לעשות ביטוח נפרד במקום בו שוכרים את הרכב או ברינג אצמו אפשר לעשות זאת, וכמה זה עולה? 3. באתר שלהם(רינג) ראיתי שניתן לשכור רכב ברינג אצמו והעלות בסביבות 800 אירו לכל היום כולל הדרכה, האם זה מאודקן? 4. מה האופציה הטובה יותר - לקחת רכב בחוץ או ברינג? 5. כמה עולה כניסה לרינג, והאם יש הבדל בין עלות כניסה ראשונה לכניסות הבאות? תודה רבה. אבי

הטאות כבר נעשתה. אין מה לעשות, נכון, אי אפשר להחזיר את העצבים שהוא בזבז. אבל אם אפשר לקבל תואלת איזושהי על חשבונם - למה לא?? להגיש את הלחי השנייה - זה להמשיך לטפל את הרכב במוסך הזה כאילו לא קרה כלום. ובקשר ללעמוד על הראש כשיטפלו לו ברכב במוסך הזה, מסקים 100%. אבי

יכול להיות זאת טאות או אי הבנה אבל לא הטאות מעצבנת אלה היחס שקיבל סלוזלון. ולא קשור לקוח, לא לקוח , בן אדם לא צריך לקבל יחס כזה. תנסה לקבל איזשהו פיצוי או הטבה במחיר לטיפול הבא אם זה אפשרי (בלי יותר מדי וויקוחים וכעב ראש שלך). אם תקבל הטבה תנצל אותה ותשקח אותם. וגם אם לא יצא לך תשקח אותם לתמיד כי זה לא שווה את העצבים. אבי

לפני יומיים היה לי מקרה כזה. מרגיז מאוד. ניסיתי וינקרים, ווישרים, פנס ארפל אחורי - בלי תוצאות. עברתי לימין כדי לתת לו לעקוף, הטמבל גם עבר לימין אחרי. התעצבנתי, עברתי מהר לשמאל, בלמתי ומהר חזתי לימין אחריו, נצמדתי אליו עד כמה קרוב שיכולתי ונסעתי אחריו בערך 2 ק"מ(כביש מהיר) במטרה להלחיץ אותו. למרות שהוא נלחץ גם אני נלחצתי כי הבנתי שאם האידיוט בולם חזק אני יצא אשם. מזה המסקנה היא שהכי טוב לתת לטמבלים לעבור ולא להרוס לעצמנו מצב רוח. אבי

מסקים עם טסויפר אוקטביה זאת בחירה מאולה אבל קשה מאוד למצוא אחת. יש אוד אפשרויות - מאזדה 3 יש בחירה טובה בסביבות ה60 אלף, סובארו אימפרזה יש גם בחירה, פורד פוקוס אין הרבה אבל בכל זאת ניתן למצוא, ופיג'ו 307 יש מלא אבל זאת הבחירה האחרונה כי מכוניות אחרות לדעתי יותר טובות. ההוצאה לדעתי בסביבות ה50-60 אלף. בהצלחה. אבי

תמונות יפות. מתי כבר בארצנו ניראה דברים כאלה? :-( אךךךך

קרעתה אותי :lol:

יש לך אחלה רכב אם ק"מ נמוך מאוד, ולדעתי אם תחליף תצתאר מהר מאוד. אם יש לך כסף מיותר תפנק את האוטו בג'נט טוב והוא לא יהיה כל כך פשוט. בהצלחה. אבי

פיאט פונטו ספייס, פיג'ו 206, סיאט איביזה(2003 ומעלה), פולקסווגן פולו, פיאט פאנדה. אישית היתי מעדיף איביזה או פונטו. בהצלחה. אבי

לדעתי הכל ענין של הרגל שלנו ולא הקריטריונים כמו בטיחות, קשיחות וכו.. אנחנו מתרגלים לתצורה של רכב כלשהו שהופיע במקור ואנחנו חושבים שזו הדרך. לדוגמה אני חושב שדור קודם של אימפרזות היה הרבה יותר טוב מהצ'בק שיש עכשיב, אבל אם להסתכל על הדגמים החדשים קיימת אפשרות לקחת סדאן אבל אני מעדיף את ההצ'בק כי הוא יצא קודם ואליו כבר התרגלתי ואני חושב שהוא נראה יותר טוב. אוד דוגמה - פיג'ו 206 סדאן לא היתי קונה על פני 206 הצ'בק כי אני חושב ש206 זה רק הצ'בק ולא משהו אחר, חוץ מזה זה רכב לא יפה במילים עדינות. לגבי מזדה 2, שהוא יחסית רכב חדש בשוק(לא נראה לי שמקבלים אותו כמו המשך ישיר של דמיו), אוד לא ממש קיימות העדפות לדעתי וחוץ מזה רכב נראה טוב(או בכל מקרה לא פחות טוב ממזדה 2 הצ'בק). אבי

טוב חברים, תודה על העזרה. אני די סגור על הקליו, למרות שהונדה טייפ אר במחיר מתאים יכולה לשנות את הבחירה, אבל לא מאמין שזה יקרה אז אוד מעת אני חושב שתצתרכו להגיד "תתחדש על הקליו". אבי

הכוונה שלי היתה שלשלם קרוב ל70 אלף על רכב בממוצע בן 14-15 ובלי מנוע מתעים לרכב "ספורטיבי" לדעתי מוגזם. אני יודע שזה רכב טוב חשבתי אליו הרבה, אבל אם לקנות MX5 לדעתי כבר להביא mk2 כי גם המנוע הוא יותר חזק, גם ניתן למצוא עדיין רכבים שמורים ומחירים יותר הגיוניים לרכבים עם שנתון כזה. לדעתי רכב "ספורטיבי" אמיתי צריך תמיד לכלול גם מנוע מעניין והנקודה הזאת חסרה אצל מזדה. אבי

ועוד שעלה: מה החידושים בקליו B 2 לאומת קליו B. תודה רבה.

איביזה או פולו (רכבים מאוד דומים) גם בחירה אפשרית. לגבי דברים ששמעתה על פונטו - רכב הזה הוא מאוד פופולרי וזול לקניה ואחזקה, לכן הרבה אנשים קונים את רהכב הזה ובינם גם אנשים שלא כל כך יודעים לטפל ברכבים, התוצאה היא תקלות, מפה גם השמועות. לדעתי לא משנה באיזו רכב תבחר מבין 4 אלה המופיעים פה, העיקר שאתה תאוהב את הבחירה שלך, אם בא לך יותר איביזה - אז לך על זה. בהצלחה.

מה הכוונה "לא שורד"? מה אתה חושב לגבי הגולף? איזו חיסרונות יש לה לתעמך? תודה redrose.

תודה על העזרה רוני.

היתי הולך על משהוא מזה - פונטו ספייס, פיגו 206, פולו או יביזה, אם נתייה לשתיים הראשונים. רק תבחר רכב שמור ומטופל כמו שצריך. בהצלחה.

איני יודע תשובות לכל השאלות וגם אין לי הרבה ניסיון בנושא הזה אבל זה לא נראה כשר, אני אישית לא היתי מתעשק אם הסוברו הזאת. בהצלחה.

SRONIS אם אתה מכיר את הרכבים תפרט טיפה אם הקליו לא חלשה, ומה אתה היתה בוחר קליו או גולף טיפה משופר. פיגו 306 ישנה מידי. תודה חברים.

שלום לכולם. הגיע הזמן לקנות רכב ובדרך כלל בחירת רכב, או יותר נכון המלצה לבחירת רכב, זה לא כל כך עיניין מסובך בישבילי - להגדיר תקציב, סוג רכב, אופי הנהג ובסקירה קטנה של שוק הרכב המוצע ממליץ על משהוא מתאים(המלצות לחברים). אבל כשעיניינים הגיעו לקניית רכב שלי (חח..) אני טיפה מבולבל. קצת רקע כדי שתבינו טיפה את הטעם והעדפות: בן 24. ראשיון קיבלתי לפני 7 שנים. אוהב מאוד רכבים ונהיגה. הרכב שבו למדתי לנהוג ושסבל את כל הניסויים של נהג חדש וצעיר היה כריזמה של הורים. למרות שכריזמה זה בכלל לא רכב מוצלח של מיצובישי נשארו לי כמה זיכרונות טובים על הרכב. אחרי כמה זמן הפחתי לבעלים של ב.מ.וו E30 316 גיר רגיל בצבע אדום. אני זוכר שבאותו יום היתי אחד האנשים המאושרים ביותר למרות שמה שהיה תקין ברכב הזה ניתן היה לספור על יד אחת - מד קילומטרז' לא עבד, גם לא מד דלק, לפעמים גם לא מד טורים, אורות מקדימה עבדו רק בצד אחד, לפעמים הוא לא היה מניע וכשהיתי פונה שמאלה גלגל ימני אחורי היה נוגע בקנף, חח.. אבל היתי מאושר כי רכב היה נותן לי חויית נהיגה בלתי נשכחת, בעיקר ההגה העביר לי אינפורמציה כל כך גדולה על מה שקורה מתחת לצמיגים שההרגשה היתה כאילו אני הולך יחף ומרגיש את הכביש בעצמי. בנוסף לזה זה היה גם רכב הנעה אחורית וגיר רגיל שבישבילי זה חלום. לכל דבר יש סוף וכך גם לE30 - נפרדתי ממנה כשהתחלתי ללמוד תואר ולא יכולתי להחזיק רכב. עכשיו אני נוסע בגולף mk5 2.0 של הורים(הם סוף סוף החליפו רכב. חייב להגיד שגולף זה רכב מצויין אני אוהב אותו מאוד אבל כמה דברים בו באמת מפריעים לי: חוסר אינפומציה מההגה ומהרכב - לא מרגיש את המהירות, לא מרגיש את הכביש - אם לא להיסתקל על מד מהירות אני כל הזמן מוצא את עצמי עובר על המהירות המותרת, בעיקר בעיר ואין בכלל הרגשה שאני נוסע מהר, הרכב לא מתקשר מספיק. וגם 150 כוחות לא מספיק לרכב הזה. לצד החיובי הרכב מאוד יפה לדעתי, מפנק מביפנים, אמין ורמה של אחיזת כביש גבוהה. עכשיו לעיניין: תקציב הוא 60 אלף זוז + 10 לביטוח ויישור קוו. תכנון ל-2000 קילומטר לחודש, דרישות: *תקשורת טובה עם הנהג *תכושת רכב ספורט(לא רק רכב מהיר) *התנהגות כביש *מנוע חזק *עלות תחזוקה הגיונית (אני יודע שאם קונים משהו ספורטיבי משלמים יותר - אני מוכן, אבל לא בהגזמה) *רכב מאתגר האופציות שחשבתי עליהן: Bmw e36 325 coupe\e30 cabrio - הבחירה נופלת כי רכבים כודם כל ישנים, כשה לקנות אחד טוב, חלקים יקרים אם בכלל יש ואלו לא ממש רכבי ביצואים Honda civic type R - היתי מאוד רוצה אבל אין אותם הרבה בארץ ולא מוכרים אותם Mazda mx-5 - המחיר מוגזם על הרכב הזה, מנוע חלש, ואין רכבים באמת שמורים עם ק"מ הגיוני ואם יש הם מגזימים במחיר Subaru Wrx - גם את זה היתי מאוד רוצה אבל לא נראה לי שאני יעמוד בהוצאות VW golf gti mk4\vr6 mk3\v6 mk4 - הVR ישנה ואין שמורות, V6 - עדיף כבר WRX, הgti - בחירה אפשרית renault clio sport - גם בחירה אפשרית ואפילו ישאר לי הרבה עודף זה משאיר אותי אם שלושה רכבים: סיויק, קליו וגולף. משלושתם מעדיף את סיויק אבל לא מוכרים אותם ואם ימכרו לא בהכרח שנתון שנכנס לי בתקציב אז נשארתי עם קליו וגולף. לא נסעתי לא על קליו ולא על גולף (mk4), אבל קראתי הרבה אינפורמציה על קליו וכולם אומרים שזה הוט הטצ' המוצלח ביותר אבל אני חושש שהיא תהיה קצת חלשה, וגם לא יודע איך היא מבחינת תקשורת. גולף במקור חלש יותר מקליו וגם כבד יותר אז נוסע פחות טוב אבל לפי אינפורמציה שראיתי בערך ב10 אלף (אם הזמן) אפשר לשפר את הרכב גם מבחינת כוח וגם מבחינת התנהגות. חשש שלי אם הגולף שהוא יהיה כמו הגולף המשפחתי שלנו - בלי תקשורת סבירה, ולא ממש הרגשה ספורטיבית. מצאתי דיון בהתלבטות דומה בפורום הזה אבל לא מצאתי תשובות למה שאני רוצה לדעת, ובגלל זה אני פונה אליכם. זה יהיה רכב ראשון שלי ברמה כזו (בישבילי זאת רמה) ואני לא רוצה לתאות. תגידו אם אתם יודעים איך הרכבים האלה נוסעים ומתקשרים, מה אתם היתם בוחרים ולמה, וגם אולי פיספסתי משהו או עשיתי פסילה לא נכונה של רכבים. תודה מראש. אבי

היי, שמי אבי, בן 24. כרגע סיימתי תואר בכלכלה. הגיע הזמן לקנות רכב משלי וכך הגעתי לפורום הזה. אוהב, אוהב את הפורום הזה. המון אינפורמציה מאנשים שבאמת יודעים ואוהבים מכוניות כמוני. אשתדל ללמוד כמה שיותר מחברי הפורום ולעזור עד כמה שאני יוכל. מכוניות: התחלתי לצבור ניסיון על כריזמה של הורים לפני 7 שנים. רכב פרטי ראשון היה ב.מ.וו E30 316 שנת 88 - מאוד אהבתי את הרכב הזה. עכשיו נוסע על VW Golf mk5 2.0 GT sport של הורים(סוף סוף החליפו את הכריזמה.