Jump to content

Samiro

  • הודעות

    1,017
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Samiro

  1. לא - זה ממש לא מהמזגן. וזה תמיד מכוון על קור ... אני חושב (כמעט בטוח) שזה החום של המנוע !
  2. בנסיעה אני מרגיש אוויר חם שיוצא לכיוון הרגלים - מקורו מעל לדוושות. מה זה יכול להיות. גם כשלא חם לי אני נאלץ להדליק מזגן כדי לא להרגיש את זה... גולף 2001 אוטו' - אם זה עוזר תודה לעונים!
  3. DV = DC סליחה על הטעות (זרם ישר. DC)
  4. OK - תודה..
  5. ברשוי מיקסר של תקליטן רציתי לחבר לאוטו - היתי בטוח שזה קל - עד שראיתי שעל השנאי כתוב ac-230V to ac 12V וכידוע ברכב זה DV - מה עושים ! שניהם 12 V אבל אחד AC ואחד DV... איך אני יכול לחבר את זה ?
  6. האם צבע הרכב במפעל מגיע לבן ? השאלה שלי נובעת מזה שהרכבתי קומפוננטים אחוריים באוטו - וכשפירקנו את הדלתות - ראיתי שהצבע מתחת לצבע המקורי של הרכב (שהוא עכבר)... יש צבע לבן. יש ממה לדאוג - בהיסטוריה של הרכב - הוא לא עבר צבע...
  7. היה מפגש סבבה - ביאסתם אותי רצח - באתי עם החברה (אני עם הגולף צבע עכבר) וראיתי שאין שם אפילו בת אחת.. והיא לא רצתה לרדת מהאוטו ,, נאלצתי לרדת להסתכל ל רבע שעה 20 דקות ולזוז.. חבר'ה - איפה הבחורות? הן לא מתעניינות בסטריאו???
  8. טוב לדעת - וזה מנוגד למה שלמדנו אני אראה למורה מה זה ... חחח תודה בכל אופן
  9. אני לא חושב שיש חשיבות למיקום אם זה קרוב למצבר או בצד השני - מערכות מקצועיות ביותר שראיתי מחוברות עם הפיוז בבגאג' ... הזרם זורם מהנק הגבוהה לנמוכה זה נכון - אבל מעבר הזרם הוא פתאומי - פה אי אפשר לדמות את זה לצינור מים - כי המעבר פתאומי ולא מתמשך כמו זרם מים ! אם אני טועה אז סבבה - אבל זה מה שאני יודע מההנדסאי שלי ! מיקום נגד סליל קבל מפסק נתיך או כל דבר אחר אינו משנה כל עוד הוא נמצא בטור ! יש מצב שאני טועה אבל אני לא חושב בטח יש לך מה לתקן מיק - אז בבקשה .(אתה בפורום יותר זמן ממני אחרי הכל (השכלת יותר ממה שאני הספקתי))
  10. פיוז מטרתו לא להוליך זרם גבוהה מידי בכדי שהכבל לא יתחמם והתוצאות ידועות מטרתו להשרף כאשר הזרם עולה על הנקוב על הפיוז (1A 10A 60A או 120A)...אין קשר אם הוא יסתדר או לא- אם הוא נמצא בהתחלת הכבל (כיוון המצבר) או בתא המטען (בסוף הכבל) זה לא משנה כי הרי הוא מחובר בטור . 1. תשאיר את זה כך 2. לגבי איזה פיוז צריך לבדוק את הצריכה - מה מו מי.מגבר אחד - 30A מספיק לכבל של 8G שאלה = מה הקשר בין התוכן לבין הכותרת שנתת? ואם כבר אז התכוונת כבל (חוט) ולא קבל (רכיב) !
  11. ולמה באלקטרוניקה במכללה מלמדים אותנו סמסטר שלם על קבלים אם כל זה סתם ? חרטה ברטה כמו שאתה אומר !!! הרי למדנו שקבל מחזיק מערכות קטנות של 7 SIGMENT - או בעברית 7 מקטעים ... לכמה שניות ואלה קבלים של מילי ומיקרו פאראדים... אז אתה אומר שחצי פאראד לא יחזיק מגבר לשניה ?
  12. לחבר למולטימטר - רגל על המינוס ורגל על ה + ולראות אם זה זהה לכא"מ של הסוללה ?
  13. יפה יפה - תודה - הקטע של בקבלים היה לי מוזר מאוד . ואיך מודדים אם אני צריך לשים כבר עבה יותר. יש לי 8G אני רוצה לדעת אם לשים 4 ...
  14. לא זוכר גם על הלוג'יק יש 15 אמפר... אבל 2 ... מה זה אומר שיש 2 - הם במקביל ?
  15. Samiro

    גיר ב DELAY !!!

    תתפלא שבמוסך שך וולקסוואגן - אמרו לי - לא יודעים צריך לבדוק... (למי יש זמן להיות שם 4 5 שעות).
  16. נכון - אבל מה זאת אומרת ילך קבל... הקבל לא ישרף מאיזשהו קצר. אני צודק? עכשיו עד שאלה - על המגבר רוקפורד יש פיוז של 20 אמפר .. מה זה אומר ? שעובר דרכו פחות מ 20 אמפר? אם כן - למה אני צריך לשים 40 A על כל 8G ... אם המגבר דורש מקסימום 20.
  17. אבל אני מסביר שהוא פתח את הבורק התחתון - בורג ניקוז אם אני לא טועה ! ולא את הבורג של המילוי (מפלס)...
  18. כן זה פיק - אבל מה לשים 2 פיוזים ? יש לי אחד ממש בהתחלה של הכבל - בכיוון המצבר !
  19. כן בדיוק מה שחשבתי לעשות - גם לי יש קבל אבל של חצי פרהאד (קטן) לא יודע אם הוא עושה משהו באמת! חח סתם... אבל חשבתי להחליף רק את כבל ההזנה - ומממנו לפצל ל 2 איך שאמרת... סבבה - תודה בכל אופן
  20. נו ו... המראתם ?
  21. סבבה תודה ! אולי אשפר ל 4G בא לי טוב
  22. ברור שאני אצלם הנה זה
  23. נכון שזה ממומש לעתים רחוקות - אבל זה יביא לחסרון מסויים אם גודל הפילטר לא מתאים ? או שזה לא משמעותי (נתעלם שרוב האנשים לא עושים זאת)
  24. כתוב CALIFORNIA BOOM FACTORY CABLE. U.S.A זבל - ובכל זאת לא רשום מה עושים ? זה טיפה יותר דק מכבל RCA נורמלי.
  25. אני לא בטוח שהכבל שיש לי בכלל מתאים - יש לי כבל יחסית דק לדעתי - נראה לי 8G אבל את האמת אני לא יודע מה זה 4G 8G - אמור להיות כתוב עליו ?
×
×
  • תוכן חדש...