orel_v

אני לפני קנייה של סוזוקי בלנו ידנית חשבתי שזה יותר מתאים לטכני כי העסקה נראית לי טובה רק רציתי לדעת ממה נובע הרעש וכמה כסף לשמור בצד במקרה שזו בעיה בגיר. הבלנו שנת 2000 ידנית ובהעברה להילוך ראשון ושני יש רעש מהגיר, בשאר ההילוכים אין את הרעש הזה. ממה זה יכול להיות? והאם אפשר ליסוע ככה עוד כמה שנים טובות או שצריך לטפל בזה דחוף, אם אפשר גם עלויות של תיקון (חלקים לא חייבים להיות מקוריים).. עשיתי חיפוש בפורום ויש כמה הודעות בנושא אבל זה לא נראה כמו אותה בעייה ספציפית. תודה רבה ויום טוב.

למה לא CLARION CZ300?

יודע בעיקרון שהרכב למכירה.. לא נורא לא הסתדר בסוף כשהוא יהיה בבית הוא יחתום על הייפוי כוח..

רדיו דיסק CLARION CZ200A סביבות 600 ש"ח רמקולים מורל טמפו סביבות 450 ש"ח מגבר JBL GTO1004 סביבות האלפייה אני חושב שאת הרדיו דיסק יש בסאונדארט במחיר יותר זול וגם את שאר הרכיבים תשווה מחירים. לגבי סאב אתה תמיד יכול להוסיף אחרי זה אם חסר. בכל מקרה חכה לעוד תגובות. ערב טוב וחג שמח

מצאתי תודה רבה וחג שמח

אני מתכוון למכור את הרכב שלי היום (הרכב רשום על שם אחי) וכרגע אחי בצבא, התעודת זהות שלו ורשיונות הרכב נמצאים בבית. הוא צריך להיות נוכח או שאני צריך לעשות ייפוי כוח או משהו כזה? או שאני יכול למכור רק עם צילום ת"ז?

לרמקולים הייתי מציע את זה http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=729845 (אתה בטוח שזו המידה של הרכב?) לגבי רדיו דיסק לא יודע מה ההבדל בין ה2250 ל 2350 אז חכה לדעות נוספות יום טוב

אם כבר הקפצתם לכל מי שאוהב מוזיקה שחורה זה הדבר http://www.youtube.com/watch?v=5zAriRFLpak דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=sJqTCgOu_F0 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מקפיץ

בד"כ כל רמקול אפטרמרקט (אחד שלא נקנה עם הרכב) יהיה טוב יותר מרמקול שבא עם הרכב, אבל אם אתה חושב שזה מספק אותך מה שבא עם האוטו לדעתי אתה לא צריך יותר, העיקר שאתה נהנה מהמוזיקה. המשך יום טוב

אני מעדיף כבר לקנות קווקסאלי נורמלי ב300 שקל שישאר איתי לאוטו הבא אבל כרגע לא צריך מבחינתי. תודה רבה

יש לי טמפו בבית בקופסא עדיין.. הרכב עומד למכירה אז לא דחוף לי העניין עם הרמקולים. תודה רבה בכל זאת.

בבקשה? ד"א הרמקולים הם 20W RMS יש מצב שהזבל הסיני עבר את זה וזה גרם נזק? שמעתי שירים בערך רבע שעה ואז קרה..

יש לי רמקולים של פיוניר ממש ישנים עוד מהתקופה שפיוניר היו איכותיים (נראה לי) והשבוע נסעתי פתאום היו רעשים כאילו הבאס קרוע או משהו כזה שהוא מוציא אוויר היום היה לי זמן פנוי התכוונתי להדביק את החלק שקרוע והייתה חתיכה ממש קטנה שקצת קרועה אני לא חושב שזה משפיע. בקיצור עכשיו איכשהו אין רעש כאילו הבאס קרוע פשוט אין באס בכלל ורק הטוויטרים שעל הרמקול עובדים. הצעות למשהו שאפשר לעשות? ועוד משהו מוזר, כיוונתי מהרדיו דיסק שישמעו רק בצד שלא טוב ועדיין שומעים גם בצד השני. מוזר או שזה רגיל לרדיו דיסקים סיניים? קניית רמקולים חדשים כרגע לא רלוונטית כי האוטו עומד למכירה אני לא מתכוון להשקיע על רמקולים. תודה רבה.

החבר המטומטם קנה את מה שהציעו לו... יש אנשים כאלה תאמינו או לא שמעתי וכיוונתי וזה לא נשמע בהרבה יותר טוב מהסאב פיוניר ומגבר V15 שהיה לו לפני.

הכל נמכר נשאר רק רדיו דיסק PIONEER DEH - 2220. מחיר 400 ש"ח הוא נקנה לפני מספר חודשים ועדיין עם אחריות של שנה.

אני רוצה גם להגביר מורל טמפו אז לא יוצא לי טוב מונובלוק. והC12 גם היה אופציה השאלה אם הוא חזק מספיק כי לא יצא לי לשמוע אותו.. שמעתי עליו הרבה ביקורות טובות בדיוק שלו ובהשתלבות עם המוזיקה אבל שוב השאלה זה העוצמה.. המערכת בשביל חבר שמחפש קצת פוזות ושישמעו אותו בא

שמעתי פה המלצה על פיונייר או שדמיינתי? פעם ראשונה שממליצים על פיוניר בפורום הזה וזה שרוצה למכור לי את המגבר והסאב אמר שהמגבר מוציא 100 וואט RMS ואמרו לי פה שהוא מוציא 45.. כמה הוא מוציא? אני חשבתי בכלל על מאק אאודיו 4200 וC12 או 1202D... תקציב סביבות 1500 בלי יותר מדי מתיחות. לא פתוח ליד 2 ותודה רבה על התגובות המהירות

קיבלתי הצעה למגבר CERWING VEGA HED300.4 ב750 ש"ח וסאב כפול VISONIK VPB210PK ב600 ש"ח כולל תיבה מקורית (על החברה הזאת עוד לא שמעתי) המחירים נשמעים טובים מאוד השאלה לגבי האיכות ועוצמה.. והאם המגבר ינצל את הסאב הכפול כמו שצריך?

לא לחוץ.. נשאר 8

יכול להיות שהרדיו דיסק שלך הוא המקור לאיכות\עוצמה ירודה, בכל מקרה כשהתקנת את הסט חיברת מהרדיו דיסק כבל פלוס וכבל מינוס לקרוס ומהקרוס חיברת פלוס ומינוס לוופר תנסה להפוך את הפלוס והמינוס של הוופרים או בדלת (בוופר עצמו) או בקרוס עצמו (בחיבור של הוופר - רשום W אם אני לא טועה) אם הוא יותר נגיש. עשה זאת כאשר הרדיו דיסק אינו דולק ודאג שלא יהיה מגע בין הפלוס למינוס. נסה להפוך רק לרמקול אחד ותשמע אם יש הבדל בבאסים. לגבי השאלה לא כל כך הבנתי אבל הוא אמור להיות דבוק לשלדה או לטבעת MDF.

בוקר טוב.. קודם כל הרדיו דיסק שלך לא מוציא 45W אלא בין 15-22 וואט RMS. כדי לנצל את הטמפו צריך לשים מגבר ברכב. אבל מניסיון שהתקנתי אצל חבר את הטמפו על רדיו דיסק ללא מגבר יש לו באס עמוק וחזק. תנסה לבדוק פאזות (פלוס מינוס בחיבורים של הרמקולים) ולהנמיך את הטוויטר - אם מי שהתקין לך את הרמקולים נגע לך בקרוס (הקופסא הזאת) יש שם אפשרות לשנות את העוצמה. תפתח את הקרוס ויש לך שם כמו פלסטיק קטן שיושב על 2 רגליים אם הוא יושב על 3 הרגליים שלצדם רשום 3DB סימן שהוא התקין לך והדגיש את הטוויטרים, תרים את הפלסטיק הקטן ותלביש אותו על 2 הרגליים השניות שלצדם רשום 0DB שוב הרדיו דיסק מספק בין 15-22 וואט RMS וכדי לנצל את הסט במלואו תצטרך מגבר של סביבות ה100W RMS. ד"א איזה רדיו דיסק יש לך?

גמיש..תנסו אותו

חוזר ל8K..

יש לי כרגע סובארו גרנד לאונה 93 ואני רוצה להתקדם קצת.. בגלל שהשוק של הסובארו לא הכי הולך חזק כנראה אני יילך על טרייד אין. כרגע יש לי 2 אפשרויות שנשמעות סבירות: פיג'ו 406 שנת 2001 1.8 דגם ST עברה 225 יד 3 והיא אוטומטית או סיאט איביזה שנת 2000 1.6 דגם סטלה (שם טוב ) עברה 105 (לא נמוך מידי?) יד 4 אוטומט. אני יותר מתעניין בסיאט כי הפיג'ו גדולה לי מידי ולא נראה שיש לה שוק כל כך, בעיקרון אני מחפש רכב אמין בלי יותר מידי תקלות, שתיהיה לו אחזקה כמה שיותר זולה ושיהיה חסכוני בדלק (לפחות ביחס לסובארו). איך הסיאט מבחינת הדלק ביחס לסובארו גרנד לאונה? לגבי ביצועים לא מצפה לרכב ספורט אבל שיסחוב בעליות ובנסיעה רגילה. 2 הרכבים מסוחר לא מפרטי אז למה לשים לב כשאני בודק את הרכב? תודה ושבוע טוב שיהיה