orel_v

אחח לא מתאים עכשיו הגיע הזמן להשתדרג כי הוא נדפק לגמרי או בגלל שהוא לא רמה יחסית למה שהולך היום?

הרדיו דיסק התחיל לעשות קצת בעיות הוא דולק הכל כרגיל ולא שומעים כלום, היום פתחתי מאחורה בדקתי מגעים הכל בסדר שם הכל מחובר ועדיין לא שומעים כלום :\ גם כשזה על רדיו וגם כשהוא קורא דיסקים ומדי פעם שומעים למשך כמה שניות ומתנתק עוד פעם הרדיו דיסק לא משוכלל מי יודע מה אני גם ככה התכוונתי לקנות רדיו דיסק אבל ייצא לי רק בעוד חודשיים פחות או יותר הרדיו דיסק הוא של CROWN דגם GLADIATOR (קיבלתי עם הרכב לא קניתי!) הצעות?

שאלה לא ממש במקום אבל גם קשורה... מישהו יודע כמה עולה הES 300 עם תיבה פחות או יותר?

בארץ זה קצת הפוך, הטמפו יותר זול מהאלפיין ולכן אני יקנה את הטמפו. אם אני רוצה לבדוק איזה 2-3 סאבים המתקין יבקש על זה עוד כסף? :\

במקרה היה לי לד בבית ומערכת סטריאו.. ניסיתי ועובד.. באמת שיהיה יפה לשים ברכב אם זה לא עובד לך תנסה לשחק בווליום כי זה לפי המתח שהוא מקבל, למרות שנראה לי שלחבר את זה לסאב ישרוף את הלד כי הוא עובד במתחים גבוהים

לא נשמע הגיוני רק לחבר פלוס ומינוס.. אבל עובד http://www.metacafe.com/watch/561511/how_to_make_your_lights_sync_with_sound/

זה הדגם של ה500 RMS.. הבנתי שהמאק אאודיו מוציא כ220 בגישור אם ככה נלך על הJBL 1202D, הוא ינצל את רובו, אם אני יחבר לC12 הוא יכול להידפק? הC12 הוא רק 150 וואט

http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=687206 התקנה תלוי למי אתה הולך זה נע בין 50 ל100 בד"כ ותבדוק לגבי החלפה של מערכת מובנית יכול להיות שצריך מתאים, לא ממש מתמצא בזה לגבי הרמקולים חכה ליותר מבינים ממני

אז כנראה נלך על המאק אאודיאו ולפי מה שהבנתי יש 2 דגמים של הS3. אחד - almani s-3 שעולה בסביבות אלף של 1500 RMS ואחד almani s312-f שעולה סביבות 600 (עם תיבה) של 500 RMS ולגבי הסאב נבדוק מה יישמע יותר טוב עם הסט והמגבר.. אבל בכיוון של מה שרשמתי תודה לכולם

יש ראש פתוח, תקציב לא... ואפשר תשובה ברורה אני לא מבין בדברים האלה... המגבר ינצל את הסאב והטמפו?

זה הS3 הזה שלמטה.. אלה מפרטים של 2 סאבים שונים נכון? והמגבר ינצל אותו ואת הטמפו? (סליחה שאני לא גאון בדברים האלה)

Dual 4 ohm Voice Coils 1000 Watts Peak Dual 4 ohm Voice Coils, for impedance ranges 2, 4, and 8 ohms אומר משהו?

ולאנשים לא כל כך חכמים? הוא יסתדר מבחינת התנגדויות עם הסאב?

ג'אספר משתלם ב 2.2K כולל התקנה? והמגבר ירים את הסאב ואת הטמפו ביחד? וזה מסתדר המגבר והסאב מבחינת ההתנגדויות וכאלה? לא ממש מבין בזה

תודה על התגובה.. הסט נמכר ב1000 ש"ח? אתה מתכוון לכל הסט או רק לקומפוננט? הציעו לי את הקומפוננט ב 590 ש"ח והמגבר ב 690 ש"ח והמגבר אני חושב שזה המגבר הזה http://www.sonicelectronix.com/item_18614_Autotek-AT1200-AT-1200.html הוא יוכל להרים את האלפיין וסאב ולנצל אותם כמו שצריך?

הוצעו לי 2 מערכות (קומפוננט לקדמיה,סאב ומגבר), איזה מבינהם עדיף והאם להחליף רכיבים בהצעה? קודם כל זה המערכת תותקן בפיאט פונטו 2008 עם רדיו דיסק Philips CEM250 והתקציב הוא עד 2K +- כולל התקנה, שומע כמעט הכל, היפ הופ מזרחית רוק האוס וכו'... הצעה א': קומפוננט : טמפו 6.5 מגבר : mac audio z4200 סאב: מעדיף לשמוע אבל באיזור המחירים של C12 ו JBL 1202D הצעה ב' : קומפוננט : spg17cs alpine מגבר : AUTOTEK 1200W 4X150RMS סאב : JBL1000 W 250 RMS או אלמני S3 500w rms

הקפצה** צריך את זה דחוף למחר.. המחיר עד 350 אם זה משנה משהו.. חשבתי על זה http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=762385 אם יש משהו יותר טוב שיורד שמקבל גם תדרים יותר נמוכים יהיה יותר טוב.. סליחה על ההקפצה ותודה

מחפש רמקולים קדמיים לחבר הוא שומע את כל סגנונות המוזיקה חשוב שיהיה גם באס טוב בינתיים המערכת בלי מגבר וסאב תקציב 300 ש"ח הרכב הוא פיאט פונטו 2008 (אין לי מושג מה הדגם המדויק אבל אני חושב שזה 6.5" בקדימה) אני יודע שהתקציב קצת בעייתי אבל עדיין...שתיהיה איכות טובה גם בווליום גבוה והדגש הוא על איכות לא על ווליום (בבקשה לא רמקולים של פינוייר)

ניסיתי רמקול אחד שלו מחוץ לרכב עם הכבלים של הבגאז' זה לא מולחם אצלי אז הוצאתי ושמעתי וגם אצלו הוצאתי מחוץ לרכב אצלי זה היה נשמע בהרבה יותר איכותי.. תודה על העזרה באמת שאין עוד פורומים כאלה שעונים כל כך מהר ותשובות לעניין

אני חושב שהאקוסטיקה די טובה... ניסיתי את הרמקולים מחוץ לדלת ושומעים בהרבה יותר חזק כשהם בפנים זה הרדיו דיסק http://www.newpan.co.il/Index.asp?ArticleID=773&CategoryID=539&Page=1 בקיצור חארטה (חייב לציין שקיבלתי אותו עם הרכב ולא קניתי את זה) ואיכשהו כשחיברתי את הרמקולים של חבר שלי אליי אצלי הם נשמעו יותר איכותיים.. למרות שזה היה אצלי ב80 ואצלו רק 30 אבל האיכות אצלי הייתה בהרבה יותר טובה וניסיתי את הרמקולים במקום פתוח ללא כל אקוסטיקה ראיתי אחרי זה את ההגדרות של הרדיו דיסק אצלו ולא היה משהו חריג שאמור לגרום להם להישמע ככה.. יכול להיות שהחיווט אצלי יותר עבה? שמתי לב שאצלו החיווט דק

והם עושים את זה איכותי עם בידוד והלחמה או שסתם מחברים ומה שיהיה יהיה? וסליחה שאני משגע אותך אבל עוד שאלה קטנה.. ברוב הרכבים ששמים את הווליום על 30 שומעים די חזק ואצלי שזה אולי על 70 זה נשמע כמו ה30 שלהם.. זה בגלל שההגברה הפנימית של הרדיו דיסק נמוכה? (יש לי איזה משו סיני שאני מתכוון להעיף אחרי שאני ימכור את הרכב..) ואצלהם זה גם עובד על ההגברה הפנימית בלי מגבר חיצוני.

בעיקרון עוד שבוע הוא מחליף רכב אז הוצאה פלוס התקנה ברכב אחר

שיבדוק* וניסיתי להוציא לו את הרדיו דיסק הוא קצת לא זרם איתי.. זה טנדר אז זה קצת שונה מרכב רגיל הצלחתי להוציא חצי ואז הוא פשוט נתקע... כמה מתקין אמור לקחת על זה פחות או יותר?

רק רדיו דיסק.. ניסיתי גם לעשות ריסט לרדיו דיסק לא עזר

מאיפה אני יודע? והוא אומר שלפעמים הוא מניע את האוטו ושומעים לפעמים לא.. יכול להיות שזה הכבל האדום של הסוויץ' או משהו אחר? ואם כן איך אני מסדר את זה? איזה כלים צריך חוץ מפלייר ומברג רגיל ופיליפס? ועוד שאלה..איך אני יודע מה המינוס ומה הפלוס של המצבר? (סליחה על הבורות)