Jump to content

orel_v

  • הודעות

    716
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי orel_v

  1. טמפו עולה 450 אז על 20 שקל הפרש לא עדיף כבר את הטמפו?
  2. הקפצה* אפשרות גם ליד 2 תקציב 600+- (2 יציאות מינימום ודגש על איכות וUSB פחות על פיצ'רים אחרים)
  3. אין הבדל באיכות בינו לבין CZ300? ויש לו אפשרויות חיתוך וכל הפונקציות שיש ב300?
  4. אני מעוניין לקנות רדיו דיסק לרכב, יש לי זוג טמפו כרגע ובעתיד מתכנן להביא מגבר JBL1004 וסאב CVR. מה ההבדל בין קלריון CZ300 ל CZ200 והאם שווה להשקיע יותר על CZ500 (לא ממש זקוק לבלוטוף' ושטויות) אם אני מתכוון להגביר רק סט קדמי וסאב? תקציב סביבות 650 אם יש עוד הצעות מעניינות (לא יד שנייה).
  5. היום קניתי סיוויק 97 יד ראשונה מציאה שאין דברים כאלה (מזל"ט) והשלט של האזעקה לא עובד, לא נדלק אור בשלט כשלוחצים, החלפתי סוללה ועדיין אין אור. אני מבין קצת באלקטרוניקה אם זה משהו שאני יכול לעשות לבד אין לי בעיה. אם לא אשמח לפתרונות אחרים חוץ מללכת למקום שמתעסק בזה. תודה וערב טוב עריכה : השלט של BOSCH אין לי מושג יותר מזה, אם תמונה של המעגל המודפס תעזור לא בעיה לצלם
  6. אני בדיוק לפני קניה של סיוויק 97 שהיא באמת מציאה אבל הצבע בבגאז' גג ומכסה מנוע דהויי, חוץ מצביעה שזה קצת יקר לי כרגע אפשר לשים מדבקת קארבון? זה אמור להחזיק כמה שנים לעשות בעיות של חום או בעיות אחרות כלליות? והאם זה חוקי כמובן? אם אפשר גם הערכת מחיר לגג בגאז' ומכסה מנוע פחות או יותר... תודה רבה וערב טוב.
  7. לא מבין כל כך אבל לפי דעתי הקיה פיקנטו השאירה רושם טוב בפורום והיא תחסוך לך כמה אלפיות מהתקציב.. תבדוק את זה
  8. לא יודע לגבי הMDF ולגבי התקנה, אני התקנתי לבד אבל אני חושב שסביבות 200 ש"ח פלוס מינוס אל תסמוך על זה. הקרוס אובר מומלץ שהוא לא יהיה בדלתות, מומלץ לשים בבגאז' או מתחת לדש בורד. לגבי הרמקולים שהם המידים אתה שם בדלתות, את הטוויטרים אתה יכול לשים או על הקורות או על הדאש, אני חושב שללא מגבר אין כל כך הבדל אבל זה רק אני.. לגבי הרמקולים אחורה תשמע עם תשמע בלי ומה שנראה לך. ועל ההגברה של הרדיו דיסק הוא יישמע טוב משמעותית יחסית לכל הפיוניר ודברים בסגנון, הכל תלוי מה הסטנדרטים שלך אני אישית אהבתי יש לרמקולים באס עמוק שיודע לרדת נמוך וטוויטר רך שלא צורח..אפשר להגיד שהוא טוב מאוד ולא מקצועי אבל ביחס למחיר אני חושב שהוא התמורה הטובה ביותר...
  9. הדגם הזה הוא הדגם הקודם שלהם, http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=578142 זה הדגם המדובר וניתן למצוא אותו ביותר זול. אתה מתקין אותם מקדימה, אם אתה לא מבין בהתקנה עדיף שתלך למתקין כי אתה צריך להריץ כבלים לבגאז' (אם שם אתה רוצה לשים את הקרוס אובר) מהרדיו דיסק ואז גם לטוויטרים ולמידים, בנוסף צריך לקדוח בקורות (או לעשות בנייה אם אתה רוצה שיראה מקורי). יישמע טוב עם ההגברה של הרדיו דיסק אבל כמובן אם אתה יכול להגביר אותו זה יוציא ממנו יותר.
  10. את הטמפו ניתן למצוא ב450 פלוס מינוס, הדגם הוא morel tempo 6.5 לגבי הקומפוננט תחפש בפורום אם אתה רוצה ממש להתעמק, בגדול הוא בנוי מקרוס אובר שזו מין קופסה כזאת שהתפקיד שלה הוא לנווט את התדרים, יש לך את הטוויטרים (שכאן בשונה מרמקולים רגילים הם לא על הרמקול אלא מתחברים לקרוס אובר ויש לך אפשרות לשנות את המיקום) ויש לך את המידים שהם גם מתחברים לקרוס אובר והם אחראים על הצלילים הבינוניים (מיד) כמובן שהמידים לא יתפקדו כמו סאב אבל בטמפו יש באסים נחמדים מאוד גם ללא הגברה ואיכות טובה. אני קניתי ולא מתחרט בכלל
  11. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=369975 סתם מחיפוש בפורום מכירות... אין ספק שיש לו את הפוזה!
  12. אודי - תבדוק את השיר הזה http://www.youtube.com/watch?v=kkyr52ahRig דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מפוצץ בבאסים
  13. orel_v

    המלצה לרכב ב17K

    אם כבר פונטו אז רק את הelx.. תודה אני יבדוק את זה
  14. orel_v

    המלצה לרכב ב17K

    בפיאט בלאי מואץ וירידת ערך? והפיג'ו גם פחות או יותר אותו סיפור וקשה למצוא ידנית. בעיקרון המשפחה שלי בודקת לי רכבים כי הם מבינים יותר ממני והם אומרים שעדיף לא להתקרב לפיאט, אני גם רציתי את הרכב הזה בהתחלה וראיתי פה בפורום הרבה המלצות עליו... כדאי לראות אותו בכל זאת?
  15. orel_v

    המלצה לרכב ב17K

    איפה נכנס פה החסכוני בצריכת הדלק? מעדיף בשנתונים בסביבות 2000 והקורולה נראית מיושנת מידי לטעמי. ולא צריך רכב ספורטיבי/מראה ספורטיבי, העיקר שיראה כמו מכונית ולא כמו גרוטאה/מיושן ושיהיה קצת כוח לא משהו מטורף צריך שיסחב בעיקרון
  16. טוב אז אחרי שמכרתי את הרכב שלי אני רוצה להתקדם בשנתון ולרכב קצת יותר מתקדם. התקציב הוא סופי ואחרי מתיחה, חיפשתי עד עכשיו סיוויק שנת 97-8 אבל קשה למצוא שמורות וגם אם כן יש עליהם עוד השקעה שאני לא מוכן לקחת עכשיו. בעיקרון הדרישות שלי הם: רכב אמין, זול להחזקה, צריכת דלק נמוכה, 4-5 דלתות ושיסחוב קצת (אחרי כמה נסיעות מבחן בסיוויק קצת קשה לעבור לעגלה) הגיר לא כל כך משנה אבל יש עדיפות לאוטומט, אם אפשר שיראה טוב לא מפריע לי ירדתי מפיאט פונטו ספייס, סוזוקי בלנו ופיג'ו 206. הצעות נוספות יתקבלו בברכה.
  17. לא עדיף 2 זוגות של רמקולים נצילים? מבחינה כלכלית אם הוא לא רוצה להשקיע הרבה וחסר קצת באס אפשר להחליף רמקול אחורה\קידמי\שניהם
  18. jbl gto1004 אם נכנס בתקציב.. תהנה
  19. לא זה לא חריקות רק רעש של דפיקות, הרעש מגיע מהצד השמאלי במהלך בפנייה שמאלה ולפעמים ימינה אם אני ממש מאיץ (להאיץ עם סובארו 93... אחח איפה נפלנו ) תודה לכולם ושבת שלום!
  20. כן פעמון ציריה. תודה רבה
  21. מישהו יודע כמה עולה לקנות פעמון הגה לאימפרזה 93? (רק החלק ללא הרכבה) ואיפה אפשר לקנות בזול באיזור אשקלון? (אם אסור להמליץ בפרטי בבקשה) תודה רבה.
  22. זהו זה מה שאמרו לי שלתקן את זה עולה בין 50 ל 2500 שקל.. אם לא יסתדר עם הסיוויק אני יבדוק את זה תודה רבה
  23. בטח שיש מבחר של מכוניות אבל אני מעוניין בהחלפה ולרכב שלי אין שוק בכלל. אני בודק עכשיו סיוויק 98 אם יסתדר נקח אותה אם לא כנראה שנלך על הבלנו כי גם עם עלות של החלפת גיר וקלאץ' זה עדיין משתלם לי.
  24. סביבות 180-190
  25. כשאתה מכניס הילוך בהאצה ראשונית למשך אולי שנייה ואז עובר. אמרו לי שאפשר לשים קצת נסורת וגריז כדי להעביר את זה אבל השאלה אם זה סתם להעלמת הרעש והגיר ימשיך להיות דפוק או שזה מטפל בעניין לגמרי
×
×
  • תוכן חדש...