fiesta-1.3

מה זה אומר שידור של הראלי...? מה משדרים כל יום את כל הסטייגים של היום עצמו בחיים שלי לא יצא לי לראות שידור חוץ מאת הסיכומיים של יורוספורט

שלום לכולם .... בצער רב אני רושם את ההודעה הזאת כי עד עכשיו הופעה המוזרה של הקירטועים לא נפתרה... אחרי ניקוי מזרקים בעלות של 500 שקל , ולאחר החלפת מחשב מנוע!!!!! ב2500 שקל התופעה עדין לא נפתרה....!!!! ומה שהכי אבסורדי זה שנגמרה לנו האחריות לפני 5 חודשים... אני רוצה לספק קצת מידע על האוטו כדי שיהיה פה קנה מידה להעריך את התקלה ... אז ככה: האוטו שנת 2001 המנוע הוא 2200 עם 29700 קילומטר של נהיגה שפויה בלי התעללויות , והאוטו תודלק מההתחלה בדלק 98 !!! אני פונה בבקשה נרחבת לכל בעלי: אופל ווקטרה עם המנוע 2.2 או בעלי האסטרה GSI עם המנוע הנ"ל , האם נתקלתם בבעיה דומה באיזור הקילומטר ה30000 ומעלה? בתודה עמית. כל תגובה תעזור לי מאוד מאוד.

זה בדיוק מה שבאתי להגיד.. למה לשים פילטר פתוח בג'יפ .... זה ממש מסוכן , בנסיעה בשטח יש אבק , בוץ חול ... או כל דבר דומה... אם הטעות האבק או חול יכנס לך לתוך המנוע דרך הפילטר , זה יהיה ממש ממש לא טוב עם נזק לבלוק במקרה הרגרוע ונזלק לראש ולבכונות במקרה הטוב. אני מ'קווה שאתה לא בקטע של שטח ודיונות. וכמו שהרבה לפני אמרו המיקום של הפילטר ממש לא מוצלח.... הסתכלתי יותר לעומק בתמונות האלה ... ואם תשים לב יש שם מי פתח עגול כזה שמשם האויר נכנס לפילטר המקורי .. אתה צריך לקרב את הפילטר הפתחו החדש שלך יותר לכיוון של הפתח ההוא ... שם אתה תקבל הרבה אויר קר שנכנס מתתחת לאוטו...

לחבר שלי היתה DL 1.3 שנת 87 המנוע היה מקורי עם 118000 כשהוא מכר אותה לפני שנה וחצי. האוטו לא היה כל כך עגלה ... הוא לא היה מטוס אבל הוא לא היה עגלה ואני מדבר על הצרוה החדשה הזאת חחחח לא היתה לו מראה בצד ימין. וזה אוטו דיי אמנן אז כמובן שהוא ממולץ.

לפי מה שאני רואה , אני כמעט בטוח שזה דגם של החברה BBS , הג'אנטים האלה מותקנים על הגולף השחורה (RS נדמה לי) היפיפה שמגיעה למפגשים במרכז... אני בספק אם תמצא כאלה במידה 14 אינץ מפני שלבחור עם הגולף יש מידה של 18 אינץ , שדיי תואם את הגודל בתמונה של ההונדה NSX שגם החישוקים המקורים שלה הם 18 אינ'ץ הגאנט היחידי שעולה לראש שדומה לג'אנטים האלה זה שוב BBS 15 אינץ של גולף וי אר 6 אבל שוב תלוי מרווח הברגים , והגדלה מ14 אינץ ל15 אינץ כולל הגדלה של 2 סנטימטרים לרוחב הצמיג מ175 ל195

מה אתה מצפה... אתה נוסע נסיעות עירוניות..... 1.9 או 1.10 זה מצוין... תחשוב שרק ההתנעה בבוקר קר /קפורא עם צו'ק (אוטומטי במקרה שלך אני מניח) אוכל הרבה דלק.... גם האוטו שלי פיאסטה 1.3 עם צו'ק אוטומטי אוכלת 1.9 או 1.10 וזה רק בגלל שאני נוסע נסיעות עירוניות מהבית לבית ספר נסיעה של פחות מ5 דקות..... בנסיעה בין עירונית האוטו לא אוכל כלום ב50 שקל אתה בנתניה וחזרה ועוד נשארה לך דלק לסוע יום אחרי נסיעה קצרה פלוס... חוץ מזה יש לי שיטה בשבילך... תתדלק . תבדוק מה מחיר הדלק.. תאפס את המד ותמדוד כמה קילומטר אתה עשיתה עד לתדלוק הבא.... תחלק את הקילומטרים בליטרים שתדלקתה ... ותבדוק את הצריכה הממצועת שלך... כמבון שצריך להיות לך סף מסוים מתדלוק לתדלוק. אצלי זה קו הרבע , אני לא יורד ממנו. מקווה שעזרתי לך ואני מאמין שעזרתי לך.

לחבר שלי יש אלפא 164 שנת 92 היום היא כבר ב501000 קילומטרים.... כמובן לא מנוע מקורי אבל האוטו נוסע ואפילו טוב לא להאמין

חברה המזגן , זה בטוח לא. כי אנחנו כבר 27000 קילומטר נוסעים על האוטו , טוב מחר נכניס את האוטו למוסך ואני יעדכן.

יש לנו בעיה מוזרה באוטו , בזמן נסיעה בלי שום הודעה האוטו בולם את עצמו לשניה וממשיך מעין תופעה מוזרה של כאילו לוחצים על הברקס לשניה ועוזבים , הקטע פה שהכול קורה בזמן שמאיצים או ששומרים על מהירות קבוע של הגז. אני צריך לציין שהאוטו שנת 2001 שמור מאוד מאוד , עם 27000 קילומטר יש למשהוא מושג מה הבעיה?

אני מסתכל על התמונות ואני בשוק .. האוטו גמור , מעוך והפוך.... איך הוא יצא מזה עם שריטה בסך הכול.... לפחות הוא היה חגור (אני מניח , כי אם לא אז הוא לא היה יוצא עם שריטה - זה בטוח) בכל מקרה זה רק פח , ובאמת העיקר שהוא יצא עם שריטה בסך הכול...

יש אחד באורט ביאליק שלומד בכיתה מקבילה שלי שיש לו לאדה אדומה 3 דלתות הדביק לה פגושים "והנמכות" , זה מחזה מזוויע.... הוא אשכרה חושב שזה נראה טוב.... או ספורטיבי

אני שואל אם , וכאשר , יהיה ספורט מוטורי , או המירוץ הראשון שיאשר את הספורט המוטורי . שיפורים באוטו יהיו חוקיים

אז מה שיש לי זה תו תקן ,הבנתי ממכם שזה לא יעזור לי. אז מה כן יעזור לי להפוך את האגזוז לחוקי , משהוא ממכם אולי שיודע. דרך אגב האגזוז עבר טסט , לא שיש לי דרך להוכיח את זה אבל עדין אם זה יכול לעזור לי להוכיח שהוא חוקי ולא מזהם. תודה מראש על התשובת.

האישור הזה שיש לך , הוא אישור של היבואן? יש לי אחד כזה של רמוס , אבל אנשים אומרים שזה לא עוזר.

ואייי אני ממש מתבאס שאני רואה דבר כזה . הדבר שהכי מעצבן אותי זה לגלות מכה או שירטה על הפח .... אני ממש אובססיבבי לזה , אני בודק את האוטו 1000 פעם.. לפני התאונה שעשיתי כל הצד הימיני של האוטו היה מכות , ושריטות . חברה זה מצער אבל התאונה רק עזרה לי ותיקנו לי את כל הצד הימני חינם על חשבון הביטוח.

האוטו הראשון שלי , והנוכחי היא פיאסטה 97 האוטו אצלי שנתים. בדיוק באוטו יום שנגמר לי המלווה ההורים שלי קנו לי אותה . מקווה בעתיד אחרי הצבא לקנות משהוא ספורטיבי.

אם אתה מתקין את הפילטר , אז חשוב שתבדוק שהם מוצאים את הפילטר אויר הישן מהקופסא שלו ,כי אני מכיר אחד שנסע עם שני פילטרים , אחד פתוח ואחד המקורי בצוך הקפסא המקורית.... מוזר העסק , ועד שהוא עלה על זה לקח לפחות שלושה חודשים.

אני שמח שיצאתה מזה בזול , כי ת'כלס אתה לא ידעתה שהרחוב השתנה מדו- סיטרי לחד סיטירי. מה שהצחיק אותי זה שהם חיפשו שעה בספר של הדוחות : איך נקרא הדו"ח ואת כסף שצריך לשם , גם לי היה מקרה דדומה שאיזה מתנדב חיפש שעה איך לעבירה שאני ביצעתי בספר , עזבו שהוא ויתר לי אבל עדין זה הצחיק אותי.

כל הכבוד על ההשקעה..... באמת כל הכבוד ... 1.6 16V זה המנוע כמו בגולף? אהה והג'אנטים ממש יפים.

אולי פילטר פתוח כדי שהמנוע ישנום יותר טוב. ואם אתה רוצה הרגשת תאוצה יותר טובה , תשים צי'פ . וזהו!!!!!!!!!!!!..... אל תשקיע יותר על אוטו שהמחירון שלו הוא 5000 שקל .. חבל אחי.

תאמין לי , פתח לוח פוקוס , חדש ישן לא משנה , בטוח שתמצא שם משהוא יפה ... כל הגולפים שם משופרות.

כמו שהכותרת אומרת מילאתי שמן , מעט מעל קו המקסימום (כולל הריבוע שתוחם את המקסימום) האם יכול להגרם נזק כל שהוא ?. וכן אני יודע שכאשר ממלאים יותר מידי שמן יכול להגרם נזק לאטמי השמן ולרינגיים וכ'ו. כמו שאמרתי השאלה האם טיפה מעל המקסיום יכול לגרום לנזק כל שהוא ? תודה מראש עמית.

לי יש פיאסטה 1.3 שנת 97 ויש לי את הספר המקורי בדגמים שעד ב2002 כמעט ולא שינו אותם ובטח שלא את המנוע ה1.3.... תשלח לי הודעה פרטית אני ינסה לעזור לך. עמית.

לXR2I יש 1.6 (ואאלה אני גם מקווה שאני לא טועה) מה שאני בטוח הוא שאפשר להבדיל בניהם בחיצוניות בכך שלXR2I יש פגושים מרובעים עם 4 פנסי ערפל 2 בכל צד. ולאוטו של אביחי יש פגושים יותר עגולים דומים לפיאסטה של השנים 97-99 עם פנסי ערפל עגולים גדולים כאלה. באנגליה יש גם פיאסטה RS טורבו

אתה האליל שלי חחח אחי מה קורה דיברתי איתך בפרטי , זאת הXR2I? כי לפי הפגושים אני רואה שזאת הSI 1.6 או שאני טועה... בכל מקרה שיחקתה אותה.!