fiesta-1.3

שמוליק שלום לך... אין שום תופעות מוזרות כלום... אחרי האימבוליזר סיבוב וכלום רק הוונטה של הרדיאטור עובדת. שמע זה קרה לי פעמים לפני 7 חודשים ואז לא ידעתי מה זה ואז חודשים אחרי כן זה קרה לי שוב ושכן שלנו שהוא מכונאי אמר לי שזה המצבר והניע לי את האוטו עעם כבלים. יומים אחרי זה החלפתי את המצבר לזה הנוכחי של שנ"פ חדש עם אחריות ואחרי חצי שנה שזה יוצא יום שישי האוטו שוב חזר על אותה פעולה. ידעתי ישר שזה המצבר ואפילו לא נלחצתי רק היה לי לחפש מי יניע לי את האוטו.

לפי מה שאני ידוע שנ"פ זה חברה טובה של מצברים... יש להם שם בארץ. טוב בכל מקרה אני צריך עוד תתשובות כי אני עדין לא יודע מה לעשות.. אני יכול לדרוש ממנו מצבר חדש.

הבעיה שלי התחיל יום שישי בצהרים. אחרי נסיעה מאומצת באוטו קצת משיכות וכו' החנתי את האוטו אצל חבר ואז כשבתי לחזור הביתה האוטו פתאום לא הניע. ידעתי ישר שזה המצבר ולכן קראתי לחבר שיבוא להציל אותי. אחרי חיבור כבלים למצבר האוטו הניע בסיבוב סיווץ אחד. עכשיו לבעיה במצבר חדש בן חצי שנה , הוא של חברת שנ"פ ובחיים לא שכחתי אורות גג רדיו לאיזה שעתים ואלי פעם או פעמים את האור הפנימי של הרכב זה שנמצא בגג. אז למה האוטו לא הניע ? אני מבקש עזרה דחוף מאנשים שיוכלים לעזור לי. עוד משהוא יש לי אחריות של שנה , אני יכול ללכת לזה שמכר לי את המצבר ולדרוש ממנו שישים לי מצבר חדש? ואם כן איך אני מוכיח לו שהמצבר לא תקין כי האוטו עכשיו מתניע ונוסע רק אני מפחד שיום אחד זה יתפוס אותי לא קרוב לבית כמו יום שישי

שלום לכולם... בימים אלה אני שוקל להחליף את הפיאסטה למאזדה 323 F 93-92 היתי רוצה חוות דעת קצרה על האוטו מבחינת אמינות , מחירי תיקונים מאנשים שיש להם את המכונית או כאלה שיודעים. אם אפשר גם קצת מידע כללי על האוטו אורך רוחב גובהה. ביצועים של כוח סוס בסל"ד ומומנט בסל"ד וצריכת דלק תודה לכולם ובעזרת השם עד החופש הגדול אני יסע על מאזדה 323 F

היתי רוצה לדעת מאנשים שיודעים כמה כוח סוס , מומנט , וביצועים כמו 0 ל 100 ומהירות סופית של המנוע 1500 של אלפא רומיאו 33 שנת 94 ועוד שאלה איך האוטו הזה מבחינת אמינות ומחירי חלפים?

וואלה תודה אז אני חושב שזאת הבעיה הזמגן לשלי .!!! כי הוא מקרר אבל לא הכי טוב.. כלומר לא לטמפרטורה שהוא אומר להגיע ומילתי בו גז... החלק עצמו נראה לי שבור כי האוטו עבר פעם תאונה אבל לא שלדה ורואים שהמאוור הזה לא יושב טוב בחיבורים שלו

שלום לכולם... חברה אתם מכירים את המוואר הקטן שנמצא בקדמת הרדיאטור(יש שנים אחד בקדימה ואחד מאחורי הרדיאטור לכיוון תא המנוע) הוא בדרך כלל שחור , השאלה שלי מה תפקידו , מתי הוא נכנס לפעולה , ואם הוא לא עובד באוטו שלי איך אני ידע זאת ...

סתם שאלה ... רוני על איזו פיאסטה נסעתה??

שלום לכולם אני עמית ב19 מקרית חיים אני עתודאי באורט ביאליק עכשיו י"ג ובסוף השנה י"ד אני חולה על מכוניות מגיל צעיר מאוד ובמיוחד מכוניות ספורטיביות החלום שלי 106 XSI או קליאו RSI אני נוהג כיום על הפיאסטה שלי שנת 97 שחורה.. האוטו מושקע מאד אמד מבחינה מכנית חיצונית , יש לי מערכת MP3 .. יש לי באוטו אגזוז לחץ , אני פשוט מת על הרעש הזה.. ומידי פעם אני אוהב לעשות סיבוב על האוטו של ההורים וקטרה 2001 2.2 אוטו מטוס

אמיר כפרה אם אני יחליף את הפיאסטה לקליאו אז אח ורק קליאו RSI !!! בגלל המנוע לא בגלל ההתנהגות שלה .. בשביל התנגות היתי קונה ראלי .. או XSI (החלום שלי שאני יגשים אותו באחד המים!!)

אוקי אז ככה תודה לכ מי שענה לי על השאלה שלי .. אבל אני לא מבין איך זה שזה הסתדר לי הבעיה לא חוזרת לי ... עוד משהוא כל פעם שאני שם שמן שם בחיבור מה שמזיז את הגלגלים החלזון או איך שלא קוראים לו .. הבעיה גם נפתרת יש למשהוא רעיון למה?? אולי יש לי חלודה בחיבור והוא רק צריך ניקוי..

לי יש בקליות איתות קדמיות לבנות לגמרי ועברתי שתי טסטים עם זה... המנורה לבנה והאיתתות לבן... תאמת זה דיי מוזר לי ... אני קניתי את האוטו ככה

יש לי פורד פיאטסה שנת 97 אין לה הגה כוח . הבעיה שלי הולכת ככה.. לפני כמה ימים הרגשתי שהגה נתקעה לי בסיבובים כלומר הוא נעשה קשה לסבוב ונתקע בקפיצות כלאה.. גם ההיזון החוזר נתקע וכן צריך לתת לו מעין מכה כזאת כדי להחזיר אותו. החלפתי צמיגים קדמים כי היתי בטוח שזאת הבעיה וגם ככה הצמיגים הישנים היו יבשים. הבעיה לא נפתרה , אבל מה שכן שמתי שמן בחיבור עם המסרק שם וזה מסתדר , אבל מה יהיה כשיגמר השמן עד לפני 4 חודשים לא היה בכלל שמן בהגה אלה רק בטיפול 10000 הוא שם לי שמן בהגה כי אמרתי לו שההגה שלי קשה רצח לעומת הגאים אחרים שהם לא כוח... אז בבקשה מכם עזרה דגחוף כי אני ממש לא יודע מה לעשות. נ.ב בדקתי את כל ההחבור של ההגה כלום כולם שלמים וההגה ומסרק הגה מסתובב טוב בלי קפיצות. מה שכן הגאנט השמאלי שלי קיבל מכה והתעקם טיפה לפני חודש אבל עכשיו כשהחלפתי צמיגים הוא תיקן לי את הגאנט.

אני מחפש נתונייים על האוטו שלי פורד פיאסטה 97 הצורה הישנה... אני מחפש נתוני הספק (מנוע 1.3 ) נתונים מהירות מידות חוץ תא מטען מיכל דלק.. כל מה שאפשר בבקשה ממכם. ותודה בכל מקרה

טוב אז ככה זה מוזר joker2k שאתה אומר שהאוטו שלך יותר מהר בהרבה מהאחרות כי כל הפיאטים הHGT הגיעו עם ה1.8 131 כוח סוס. קראתי מזמן ב"הגה" מבחן עם פיאט HGT פולוGTI קליאו ספורט וסיאט איביזה.. אז אמרו שהאוטו רח ואין לו התנהגות ספורטיבית. לפני כמה חודשים קראתי מבחן יחיד בגליון של "אוטו"לפיאט HGT שנת הדגם 2002 (ולא הארבארט) והם היו המומים.. הם לא הבינו מה שינו באוטו ... הם אמרו שהאוטו מתהנג יותר ספורטיבי כלומר שהם הקשו את המתלים טיפה .. בסוכונות לא אמרו להם כלום ואחרי בירור קטן , אמרו להם שהאוטו עבר שינוים מינוריים מאוד שאפילו לא רשומים בקטלוג. אז ככה. על שינוים במנוע לפי מיטב זיכרוני הם לא דיברו!! כנראה שלך יש את הדגם שלאחר השינוים , אולי הם עשוה שינוים במנוע כי כנראה 8.6 ל100 לא מספיק חזק נגד פחות מ8 שניות כמו של המתחרות איביזה ורנו ספורט מקווה שעזרתי

הממ Ariel צדק אני לא משרת בקריה אני מקרית חיים.. זה באיזור חפיה שם. אני בי"ג , י"ד אני יחפש את המוצר באוטודיפו נראהכמה הוא עולה שם

כמה עולה חומר כזה...? ואפשר להשיג אותו באוטו דיפו כן? תודה בכל מקרה

עכשיו ברצינות .. מה הסיכוי שלי למצוא בארץ את מנוע הXR2 I 1.6 אני יודעשאין הרבה פיאסטות כאלה שהגיעו ארצה... תודה בכל מקרה על העזרה..

זה מזכיר לי משהוא מצחיק שחבר שלי התווכח איתי. הוא אמר שמשקל האוטו שלו (פיג'ו 206 1.4 ) לפי הרשיון היא 1400 קילו... אמרתי שלא יכול להיות בחיים מקסימום משקל האוטו שלך הואו 980 קילו... הווקטרה של ההורים שלי שוקלת 1450 קילו. כן אבל עם מנוע 2.2 זה כבר הגיוני 75 כוח סוס עם 1400 קילו שכביכול כמו שהוא חשב (וכן בלי נוסעים)

חברה אתם ממש ביאסתם אותי בתשובות שלכם ... אף אחד חוץ מ Ariel לא ענה לעניין.. זה ממש מעליב. אני אמרתי לפני זה שאני ממש לא מבין בזה ואם היתי מבין אז לא היתי שואל. חבר שלי שחזר אתמול מהצבא דיבר איתי על זה ואמר לי שאחד ממכונאים של הבסיס שלו שם שמן מטוסים במנוע שלו (הוא לא הכי מבין בסוגי מכוניות אבל הוא חושב שזאת היתה אלמרה) אז שאלתי , מה למה ? והוא אמר לי שהשמן הזה הוא שמן חבל על הזמן נקי וכפי שאתם מבין יש לו ביצעים של קירור ושימון חבל על הזמן. הוא בטח יקר מאוד.. הוא אמר לי שהוא אולי יכול להביא לי בתוך בקבוק קצת שמן. אז אמרתי לו לפני שהוא מביא משהוא אני רוצתה לבדוק בכלל אם זה מתאים אם זה הגיוני לשים במנוע של אוטו דבר כזה.. אז לכן הפנתי את שאלתי פה לאנשים (שכביכול מבנים בזה)

ברה בבקשה ממכם את כל הדגובות שלא קשרות תשאירו לכם !!! ועכשיו לשאלתי. שמעתי ששמן מטוסים הוא שמן ברמה גבוהה מאד. השאלה שלי אם אני יכול לשים שמן כזה במנוע? האוטו הוא פיאסטה 97 1.3

אני עשיתי כמו שאמרתי פוליש לכל האוטו והוא מטלי בGS27 זה יכול לעשות לי נזק לצבע כמו שאמרתם שאסור לעשות על מטאלי

למה אסור לעשות פוליש על צבע מטאלי..? כמו שכתב talhaim2 אני עשיתי בעצמי פוליש על כול האוטו ויצא פשוט פצצה .. האוטו קיבל את הגוון השחור שלו ... הנה תמונה מצורפת

כל הכתבות פה שאתם מדברים על ישור גאנטים מגנזיום וכו... תופס גם לגבי גאנט ברזל רגיל.. למה התעקם לי אחד (לא בורח אויר ) ופנצריה שהייתי שם רצה לקחת לי 20 שקל על ישור הגאנט. נראה לי עם פטיש , אבל הוא התכוון לעשות לי איזון ולבדוק שחרי היישור לא בוחר אויר .. טוב בכל אופן השאלה שלי אם אפשר ליישר גאנט רגיל מברזל..

לי הלך באוטו ראש מנוע בגלל התחממות ונזילה של מים. האוטו עכשיו נוסע חבל על הזמן פי 4 יותר טוב ממה שהוא היה פעם . אני חושב שאם האוטו ישן אז עדיף לקנות כאלה שהחליפו להם חלקים במנוע