cielo97

אפשר לקבל קישור למבנה המכשיר החורט על הרכב ?

איזה דגמים גרמו לירידת המכירות של אופל ?

בעצם למה ?

אם ראיתם או שמעתם על 505 נטושה למסירה,פנו אליי במסרים.

זה באמת ג'וק,אולי אפילו מקק מתיש... http://www.google.co.il/images?hl=iw&q=dodge%20D200&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&tab=wi זללן דלק שטנגות הילוכים נתפסות פרונט קופץ כמו סירה בגלים הדרייב שאפט נוטה להתפרק קבינה לוהטת מחום חסר יעילות לחלוטין במבנה הארגז,אין לו דלתות צד. בקיצור..מוסטנג שהגביהו אותה,או עם תרצו מוסטנג זה טנדר מונמך. נורא ואיום בעיקולי הדרך.

זה הפך מהשפה האנגלית מ Exhaust ,לאגזוז בעברית כמו א..גזוז. המטרה לפנות גזים,הפוך מלספק,לפנות,ולהשתיק רעש.לשבור רעש, בעברית היה צריך להיות כתוב אגזוסט,וגם לגרום שיושבי הרכב לא יחנקו מהגזים.

אם זה רק את הרכב ניחא,רק לא את הברז בבית,תתחשב גבר.

הכל ייתכן,אולי הצדק איתך,אבל רק אולי.

הצעתך טובה אבל לא במקרה שלי. השיניים של האמבטיה שלי חלקן כבר שבורות ויש ריקבון בקנטים של הרשת,לא חבל על המאמץ ? אני אנסה לתקן ואחרי שעה יפרצו המים במקומות החלשים עקב לחץ המערכת. הרדיאטור שלנו כבר לא רלוונטי,דרוש חדש בכדי להציל את המנוע המאוד יקר. בקשר למחירי ברוטו נטו למוסך,אתה שואל ברצינות ? דרוש לך הגילוי שלי ? אתה לא בענף ?

ייתכן,אבל שווה לבזבזקצת זמן ולא לשלם על רדיאטור חדש שמחירו שערורייה. מחיר בארץ: לצרכן כמעט 3000 לצרכן אצל ספקי משנה 1600 למוסך 50 אחוז הנחה ולהביא מחול נגמר 450 שקל. אז לקראת החדש שיורכב שווה להשקיע בפילטר,משהו מאוד פשוט וקל לפרוק ויש המון מקום למקם פילטר עם עוקף לשם פרוק.

לא דמיוני,אפשרי לדעתי בתנאי שיבחרו קוטרים מתאימים וטיפול בזמן. יש המון מקום היכן למקם ,גם אם רוצים לעשות ביי פאס לשם אפשרות נסיעה בזמן שהפילטר יוצא לחופשת ניקוי. זה לא יורוואן,אלא ואנאגון,מנוע אחורי.

מסנן בעל קוטר מתאים ופרוק לשם שטיפה בזמן יכול להיות בהחלט מציאותי. לנושא התפרקות שבבי אלומיניום...ברכב הזה זה דבר שכיח,גם עם מים מתאימים. לדעתי פילטר מתאים יעצור בלי לפגוע בספיקה.

גם המיזוג אינו משרת אותך ואת בריאותך http://new.ba-bamail.co.il/View.aspx?emailid=4550&memberid=747295

אם לעסוק בבריאות...כן ? יותר בריא לגוך סביבת חום מאשר קור,שייך למעבר דם בצנרת הכלילית של הדם ,או ורידים ועורקים ראשיים,הם מזרימים דם טוב יותר בטמפרטורת הטבע. זה שישנה הזעה בחום ויש לשתות זה נכון,אבל זו התנהגות טבעית של הגוף. סבתא שלי לא נולדה עם מזגן בכירכרה שלה ושרדה הלואי עלינו.גם עשתה הרבה יותר מאיתנו במעשה וברוח.

התערבות שהייתה לי עם אשתי. באחד מימי חודש אוגוסט החמים הגענו להורים שלי להביא את הקטנה. חניתי ליד הבית במקום מוצל וכיביתי את הרכב כי ידעתי שעד שאחזור יעברו בין 5 ל 10 דקות. אשתי אמרה שזה לא שפוי להשאיר אותה ברכב בלי מזגן למרות שהמקום מוצל, אני אמרתי שאני לא משארי את הרכב בניוטרל על 800 סל"ד ל 10 דקות ומפייח את המנוע. ואז היא אמרה שאת הרוב הגדול של השריטות שלי ושל החברים שלי היא מכירה, אבל דבר כזה לא יעבור אפילו אצל הפורומיסט הכי מופרע, והציעה לשאול עוד כמה לא נורמלים כמוני יש. אמרתי לה שהרוב פה זו חבורה של פריקים שבפקקים נשארים בהילוך ראשון כדי לנסוע בסל"ד גבוה ולא מעבירים לשני ב 20 קמ"ש, ולדעתי רובם ככולם יסכימו איתי. (או שלא ) ופה השאלה, אם זה לגמרי לא הגיוני לעשות מה שעשיתי? או שחלק משוכני הפורום היו משאירים את הרכב דולק בהילוך סרק עם מזגן דולק 10 דקות ? הרוב משאיר דלוק,בעיקר אלו שאינם משלמים דלק ותחזוקה,או אלו שצמודים לוריד המדינה,או לוריד חברה מצליחה. עמידה כזו הרבה יותר קלה מעמידה בפקקים. שחרור חום מהמנוע יעיל פי כמה היום משנים עברו. אני לא בעד בשל בזבוז אנרגיה,אך כעיקרון רוב הציבור נוהג כך.

לא חזרת אלינו עם תשובה. הפורום זקוק גם לפתרונות עבור אחרים.

נכון מאוד,גם עמנואל יספק לך סחורה טובה מאוד. יש גם ברחוב הראשי בשפרעם אם נוח לך. מקסימום תבקש מעמנואל לשלוח לך לשפרעם או לחשמלאי בטבריה את החוטים והסט.

גולומב פינת לבנדה. מנסיוני המחירים שלו זולים מאוד. יש לו מבחר אדיר של סחורה. בלון מלא של A134 היגיע כבר ל510 שקלים. יש לך גם טרמו פארטס ברחוב תושייה אחרי טברסקי מצד שמאל.

נסה לברר מחיר אצל גל אור ברחוב שונצינו.

הוא יקבל הדרכה מה לעשות בכדי לקבל חדשה במחיר משופצת במסר פרטי.

הרעיון אינו משוגע,היו לי מספר רכבים ולא אפרט כרגע סוגים,בהם השתמשתי לכמה יישומים בשקע הספייר. מעבה למזגן רדיאטור לקרור יתר למנוע ועוד...

לחפש אחרי זה את האוטו הרבה פחות נעים.

זול מאוד,הצירייה זולה העבודה גם כן. נסה לטלפן לביתן ספרק,מבצע קדש 68 בני ברק. אם תרצה מוסך אמין ומאוד זול צור קשר בפרטי

שאלה של סקרנות: מדוע בלנו היא הזוועה הממונעת ,מה הסיבות לסטיגמה זו ?

תודה ושאלה: היה לך פעם רכב כזה ? פתחת פעם רדיאטור כזה ? יצא לך לראות פסולת אלומיניום תקועה בתעלות ההכניסה לרדיאטור ? לסבר את אוזנך,מנועים אלו משחררים כמות גדולה של פסולת אלומיניום מבלוק המנוע והם נקווים בתעלות הכניסה לרדיאטור. האם הוספת תוסף למים תמנע את תהליך התפוררות הבלוק והראשים ?,שכן השתמשו במי קרור איכותיים כל השנים.