אוקסימורון

אני בספק אם בימ"ש מחוזי יחליט להיכנס לענין העובדות החדשות בענין כל כך שולי כמו דו"ח עירוני. גם אם יחליט במ"ש מחוזי שיש לדון בכך לאור העובדות החדשות, הוא לא ידון בכך, אלא יורה להחזיר הדיון לבימ"ש העירוני.

אולי יש עובדים שלא איכפת להם, אבל המצלמות מתעדות הכל וזה כבר נתון לשיקול דעתו של בעל החניון. התפרסמה כתבה בנושא שבה אחוזות החוף הציגה צילומים של כאלה המתחמקים מלשלם בחניונים אוטומטיים. בסופו של דבר הם מקבלים מכתב עם דרישת תשלום, כאשר האלטרנטיבה היא להיות מזומנים למשפט. אלה שגם גורמים נזקים למחסום, משלמים לא רק חניה, אלא גם תיקון. http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-3742912,00.html

אני מחפש לקנות בישראל תיבת מוזיקה בסיגנון דומה למה שבתמונה הרצ"ב. חיפשתי לפי המילים -"תיבת מוזיקה", "מכונת שירים" וכל מיני ואריאציות נוספות ולא מצאתי. יש בארץ משהו בגודל קטן של 13X8. אני מחפש משהו בסיגנון של רהיט גדול שאפשר להציב בסלון. (פחות מצועצע ויותר רהיט). ראיתי כזה בחו"ל בגובה של לפחות 1 מטר (אולי יותר) עם רוחב של לפחות 50 ס"מ.(שוקל לפחות 10 ק"ג) המכשיר שראיתי ככל הנראה מנגן שירים מתוך דיסקים או מתוך רכיב זיכרון (ראיתי חיבור USB). אם מישהו מכיר ויודע איפה ניתן לרכוש, אני אודה לו מאוד.

אם זה רכב, אפילו שלא תקין, אתה נדרש לשלם מס כמו שמשלמים על רכב אבל אתה גם לא יכול להכניס כל רכב, אלא אם גילו מעל 30 שנה או עד שנתיים. וכמובן שהרכב צריך להיות עם מסמכים ורשום על בעלותך. ככה שיותר פשוט להביא חלקי חילוף מאשר להביא רכב.

כבר כתבו לך תשובה, ניו קופל זה בעלות קודמת, לא בעלות נוכחית.

אפשר לקבל רישיון תנועה זמני ל-48 שעות. ברישיון נכתבת שעת התחלה, כך שמדובר בדיוק על 48 שעות. תאריך ההתחלה יכול להיות עתידי (כלומר לקבל רישיון ביום חמישי אך הוא יכנס לתוקף רק ביום שני). הרשיון כרוך בתשלום אגרה בדואר, באזור ה-30 שקל. כמו-כן נדרש ביטוח חובה תקף.

152 זה לא חריגה קטנה מהמותר, זה 50 ק"מ יותר. אני חושב שאם היה נוסע 130, העונש היה נמוך יותר. 130 עוד יכול להתקבל בהבנה מסויימת. לא נראה לי שהעונש שקיבל הוא כזה חמור. לדעתי עונש מידתי.

הצבא מוכר את העודפים שלו. לא רק מדים, גם מטוסים וכלי שייט. אומנם הקונה מחוייב בהגבלות שונות אבל לא בכל דבר ניתן לאכוף. אפשר לעקוב מה נעשה במטוסים או אוניות, אבל קצת קשה לבדוק מה עושים עם חלקי מדים. אפילו נק"ל שיצא משימוש, מגיע לידיים שלא ממש רוצים. חוץ מזה יש תעשיה שלמה של חיקויים דמוי צהלי. ריקושט לא מוכר מדים, הם מוכרים בגדים דמויי מדים. מאוד יכול להיות שחלק מהפריטים הנמכרים באי-ביי הם חיקוי ולא באמת מדים מקוריים. לגבי דרגות וסמלים, יש המון חנויות בת"א שמוכרים את זה לכל דורש. היצרן לא מוגבל לייצר רק עבור צה"ל.

אם לא תשלם את הביטוח לפני ה-01 בספטמבר, לא תוכל לנסוע בתאריך הזה עד שלא תשלם. כלומר, תצטרך ללכת ברגל/אוטובוס וכד' כדי לשלם את הביטוח חובה. כלומר עליך לשלם עוד באוגוסט

לי נראה שהדבר הנכון לעשות הוא להחיל ביטוח חובה על הולכי רגל בכל הגילאים. גם אם זה יעלה רק 200 שקל לשנה, נקבל תוספת של 1,400,000,000 ש"ח.

ההשוואה היא מול מה שמקבלים חבר במבצע והם מקבלים גם מרימי שמשות, קודנית וחיישני רוורס. 61,900 = עבור הרכב 01,005 = עבור מרימי שמשות, קודנית, חיישני רוורס (זה במבצע לכולם, במקום 2,490) 01,142 = אגרת רישוי ----------------- 64,047 = סה"כ

בדקתי. לא ניתן לקבל את מבצע חבר עם הלוואה של 50,000 ללא ריבית. חבר יכולים לקבל הנחה רק עם הלוואה של פריים מינוס 0.7 עד פריים מינוס 0.85. כל אחד יכול לרכוש את הרכב כולל חישיני רוורס, מרימי שמשות וכולל אגרת רישוי והכל ביחד עולה 64,047 ש"ח. כל אחד שאינו "חבר", יכול לקבל הלוואה של 50,000 ללא ריבית. אם עושים חשבון של הריבית בין התנאים של חבר לבין התנאים לכלל הציבור, אז כל ההנחה של חבר עומדת על 500-700 ש"ח. רק אם מישהו בחבר יקנה את הכל במזומן ובלי הלוואה, אז באמת יהנה מהנחה אמיתית של בערך 7,000 ש"ח שכוללת גם את ההטבות (מרימי שמשות, חיישני רוורס, אגרת רישוי).

באתר משרד הרישוי כתוב מונית בנזין עד 4 נוסעים, 133 ש"ח (דיזל 622 ש"ח) מונית בנזין עד 5 נוסעים, 181 ש"ח (דיזל 1,016 ש"ח)

בעל הרכב הולך למשרד הרישוי עם ת.ז. ומבקש לבטל את הרשיונות. ממלא במקום טופס ביטול ומקבל רשיון אדום המעיד כי רשיון הרכב מבוטל. על בעל הרכב להוריד את לוחיות הרישוי מהרכב. בזה מסתיים התהליך ומשם אפשר למכור את הגרוטאה לברזל. מקבלים כמה מאות שקלים וזהו. המלצה שלי, אל תיתן לקונה לדעת מה היה מספר הרכב ואם אפשר תפגום במספר שילדה

כך היה עד שנה שעברה: וכך זה החל מהשנה: כלומר, במשרד התחבורה הגיעו למסקנה שאפשר להעלות את גיל הנבדקים ולרווח את הזמנים. את ההחלטה הזאת לא עשו באופן סתמי אלה על סמך נתונים על בריאות ותיפקוד האוכלוסיה. לא לשכוח שמבוגר בגיל 70 יבדק לחידוש רשיונו, אבל כנראה שעד גיל 70 אין פערים משמעותיים בין הגילאים.

רק הורדה ע"י בוחן משטרה או ניידת משרד התחבורה. זה הולך ביחד עם קנס של 1,000 שקל.מדובר בלקויים חמורים למשל במערכת בלמים או היגוי. לרוב הורדה כזאת דורשת פינוי עם גרר כי רשיון הרכב נפסל. לא כל ליקוי גורם להורדה. יש כאלה שמקבלים תנאי לתקן תוך מספר שעות.

נטקו, מה שאתה אומר לא הכי ממולץ. לפני 11 שנים חבר ביטל רשיון לקטנוע 50 ומכר אותו למגרש גרוטאות, אפילו זיכרון דברים הם עשו והוא נתן למגרש תרשיון האדום. לפני שנתיים הוא מקבל דו"ח הביתה על מעבר באדום. הוא הלך למשרד הרישוי ושיחזר תרשיון ביטול אבל זה לא עזר לו לבטל תדו"ח אדום, ביקשו ממנו להביא תזיכרון דברים שהוא מכר את הקטנוע למגרש. מי שומר זיכרון דברים כל כך הרבה שנים ?? היה לו בבית תלוחית של מס' רישוי (הוא שמר תלוחית כי זה היה מזכרת מהרכב הראשון שלו). הראה להם שהלוחית אצלו וגם לא עזר. ביקש צילום והראו לו תמונה עם קטנוע דומה. הלך למגרש ושם אמרו לו שלא זוכרים מה היה לפני חצי שנה, אז איך יזכרו לפני 11 שנים ? בקיצור, אכל אותה ושילם תדו"ח. לפני שנה הוא מקבל טלפון מהמשטרה שמצאו תקטנוע שלו זרוק באיזה מקום ושיבוא לפנות אותו. מהסקרנות הלך לראות וזה לא הקטנוע שלו אבל אותו דגם. בדקו מס' שילדה ובאמת לא שלו. מה שאומר שאם אתה מוכר ונותן תרשיון, יכולים לשחזר פרטים עליך. ודבר נוסף, כבר מזמן לא מחזירים לוחיות למשרד הרישוי. אתה רק צריך להוריד אותן. אחרי שמצאו תקטנוע וברור שלא שלו, יש לו קייס לנסות לבטל את הדו"ח ששולם כי זה חשוב לרקורד, אבל אין לו סבלנות להתחרקש עם כל העולם ואחותו ואולי בסוף לא יעזור.

תשאל בפורום אספנות, ראיתי שם מספר ת'רדים על הובלה

להבדיל מסימון חיצים בכביש, במקרה הזה אני לא חושב שאתה צודק. בהרבה מקומות ראיתי שאחרי שנכה נפטר או עובר דירה, רק מורידים את התמרור והסימון בכביש נשאר. בד"כ הסימון קובע מה גבולות התמרור.

יש מקומות שמי שמחזיק ליסינג תיפעולי, מתחשבנים איתו על הנזקים שנגרמו לרכב.

המיסים זה 113 אחוז. אתה משלם מיסים גם על ההובלה. נניח שהובלה זה 1,000 דולר אז מחיר הרכב לפני מיסים זה 15,000 דולר. וביחד כולל מיסים והרכישה עצמה זה 32,000 דולר. אתה לא יכול לייבא כל שנתון, מקסימום עד שנתיים בערך או אם אתה תושב חוזר אז בערך עד 4 שנים מיום יצור הרכב.

בערך 32,000 דולר. תתרגם לשקלים.

גם במקרה של אובדן מוחלט תקבל רק פיצוי אחד. מי שמפצה רוצה את שרידי הרכב, ואת השרידים אתה יכול לתת רק לאחד

לא, זה אסור. אפילו שהסימון מיועד לדייר עצמו, הוא יקבל קנס אם יחנה על הסימון. (נדמה לי שבת"א גם גוררים). כדי שיהיה מותר לחנות על הסימון, צריך להיות תמרור לפניו שמגדיר למי מותר לחנות. אם אין תמרור כזה, אז לכולם אסור לחנות.

כשכתבתי שאני מוכן לשלם, הכוונה שאני אעשה ביטוח בנפרד. הביטוח יכול להיות משועבד לטובת הבעלים. לא התכוונתי שאשלם לבעלים עבור ביטוח.