re_ilan

מישהו?

תודה, איפה אני יכול לקנות צלבים חדשים באזור ת"א / ב"ב? מה מחיר צלבים חדשים? האם אחרי החלפת צלבים תמיד יהיה צורך באיזון? אם כן - איפה ממולץ לעשות זאת? אחלה ערב!

חבר'ה, הבחור מת לקנות רכב - תעזרו לו. פיתה88, איזה שנה הפביה ואיזה דגם ושנה הפונטו? האמת היא, שגם אני רוצה לשמוע מה חושבים החברים בפורום על הרכבים האלה.

זה לא שווה בלי טלפון

שבוע טוב!

שים לב שהכוונה לביטול התראת חגורת הבטיחות, ולא לצפצוף שהטריד אותך מההתחלה. בכול אופן, בית הנורה נמצא איפה שהחץ. בקישור שהפנתי אותך אליו, יש תכתובת המתיחסת גם לגבי הממסר שאחראי על הצפצוף שלך. הממסר בצורת קוביה שחורה, ואם תרצה תוכל לנתק אותו. ונצל"ש, על מה אחראיים הכפתורים המסומנים בעיגול הצהוב?

אם כך, אז כנראה קיים ומחובר. אצלי כרגע אין כניסה ויציאה (בטיפול).

בחלק גדול מהדגמים האלה בוטלה התראת חגורת הבטיחות (תקתוק והבהוב) ע"י נהגים שהמנגון הטריף אותם. הביטול נעשה בקלות ע"י הוצאת המנורה. אם יהיה לך חשק לסדר את זה (אני סידרתי כדי שהרכב יתקרב כמה שיותר למצבו המקורי) תוכל לעיין בשאלות שהיו לי בזמנו:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=268449 בהצלחה

אם זה עוזר לך, אתה מוזמן להגיע לת"א לעיין / לצלם, בספר בנטלי לדגמי 83-93. אני מניח שאין הבדל משמעותי ביניהם לבין הדגם שלך. אילן

צפצוף = המפתח בסוויץ והדלת פתוחה. עשו את זה כדי שלא תשכח את המפתחות ברכב. תקתוק + הבהוב = תזכורת לחגורת בטיחות. שני המנגנונים מורטי עצבים בצורה יוצאת דופן. המנגנון הראשון לא קיים ברכב הראשי שלי, אבל קיים אצל תורמת האיברים (GLE 83). את המנגנון השני לקח לי כמה ימים לתקן, ובכל יום שאני נכנס לוולוו אני מקלל את התקתוק הזה. אגב, מישהו יודע איך אפשר לבטל את תקתוק החגורה אבל להשאיר את חיווי הנורה (לא אכפת לי שתקתוק האיתות יבוטל גם)? שבת שלום!

בדוק שרדיאטור החימום ברכב קיים ומחובר. מסתבר שאצלי, ברכב דומה, אצל אחד מהבעלים הקודמים מישהו ניתק אותו.

מענייין. תוכל לפרט יותר? מיהו אותו גורם X? ממתי ההחלטה? מאיפה אתה קיבלת את המידע (ממקור מוסמך או מחבר ששמע מחבר)? תודה.

לכריש מ669, חוויתי מקרה דומה עם אשתי, שקיבלה קנס לא מצדק כשנכנסה לנת"צ כדי לפנות ימינה. שלחנו מכתב למשטרה וביקשנו ביטול. משלא הגיע כל תגובה, המשכנו ככה 5 פעמים כשבכל פעם אני מצרף לפקס החדש את כל הקודמים. כמובן שלתפוס אותם בטלפון זה כמעט בלתי אפשרי, אבל בשלב מסויים, כעבור כשנה, הצלחתי! השוטרת לא הבינה מה אני רוצה, כי לדבריה שלחו לאשתי מכתב המרה לאזהרה לפני חודשיים. חבל שהמכתב מעולם לא הגיע אלינו. בקיצור, התמדה משתלמת (למי שיש סבלנות) ובסופו של דבר הקנס הומר באזהרה. אגב, מאחר והקנס מלכתחילה לא היה מצודק, שלחנו בקשה לבטל גם את האזהרה. כבר אמרתי "התמדה ונחישות"? מקווה שתקיש מהסיפור הזה למקרה שלך: מכתבים, מכתבים, מכתבים ... לגבי המרה לאחר תשלום הקנס, קרה לי לפני שנים רבות מקרה בו הקנס בוטל (לא הומר) לאחר ששילמתי והכסף הוחזר לי (אחרי כמה חודשים). אם אתה מעדיף לשלם, כתוב להם מכתב שבו אתה מציין שאתה עומד לשלם את הדו"ח, בגלל חוסר תגובתם, אך אתה עדיין מבקש המרה/ביטול ואת החזר התשלום עם קבלת בקשתך. בהצלחה.

מה דעתך על הכותרת: "איך אני מחבר מיני ספיקר"? זה יהיה קצת יותר ידידותי למשתמשים האחרים.

קומפרסור איכותי תוצרת איטליה (במידת הצורך, אפשר לברר את שם החברה), 200 ליטר, 11 אטמ' מקס', עובד על חשמל דו-פזי (רגיל), + צינור 25מ' + שני רצ'רים לברגים + אקדח צבע. נקנה לפני 4 שנים ב-4,000 ש"ח ומאז עמד במחסן ללא שימוש. הנ"ל נמכר ע"י שכן שלי בחצי ממחיר הקניה, כלומר 2,000 ש"ח. שם המוכר - אלכס, טלפון 050-7145527. *פרסמתי את זה דווקא בפורום הזה, כי זאת נראה לי הזדמנות טובה עבור אספן שמתקן לבד ומחפש ציוד כזה.

פגשתי היום את adig1971 וגם הוא חושב כמוך. אולי פשוט אחליף בין הצלבים. תודה.

מתיחת רצועה - יש סיכוי טוב שהמוסך הקבוע שלך יעשה את זה חינם החלפת רצועה - תצרך לקנות חדשה בגרושים. והשאר כנ"ל. אגב, אם יש לך ידיים טובות, אתה יכול לעשות את שני הנ"ל לבד בפחות מזמן הנסיעה למוסך וחזרה. מיסב אלטרנטור - לא יודע, נשמע כמו משהו יקר יותר שדורש בעל מקצוע ספציפי או החלפה. אם אין לך מוסך מועדף ואתה מהמרכז, אז מניסיון, מוסך מאיר ברח' שונצינו ת"א, ליד הדואר, טל. 03-5622194, יעשה את זה עבורך בעבור מחיר סימלי ביותר. תוכל להגיד שאני המלצתי, בטח לא יזיק, אילן עם הגולף הכחולה והוולוו 244 בצבע כסף. ולמומחים - אשמח לשמוע דעתכם על שימוש בWD40 במקרה דומה.

שלום חברים, הרכב הראשון : וולוו 244 GLE, גיר ידני, 2.3 ליטר, קרבורטור, מודל 83. הרכב השני: וולוו 244 GLE, גיר אוטומט, 1.8 ליטר, קרבורטור, מודל 84. (אני יודע שלא אמור להיות 244 מודל 84, אבל כך כתוב ברשיון). בשל בעיה אפשרית בדרייבשפט, אני רוצה להרכיב את זה של הרכב השני בראשון. (אגב, הבעיה היא רעידה באזור 20-25 קמ"ש, רק בהילוך משולב ראשון/שני, ורעש נקישה ותחילת נסיעה ברוורס) , האם אפשרי? האם בגלל הגיר האחר יש שוני באורך הדרייבשפט, או שינויים אחרים? תודה!

כל מילה בסלע. ניתוח אינטלגנטי שתענוג לקרוא.

נצל"ש - התייעצות לגבי נושא דומה. בוולוו 244, גיר ידני, שעמדה למעלה משנה עד שהחזרתיה לחיים, הופיעה שריקה דומה. מה שעשיתי בזמנו היה לרסס WD40 על הרצועה והשריקה הפסיקה לחודש-חודשיים, אבל עכשיו חזרה שוב. יש לי 2 שאלות: כשאני לוחץ על דוושת הקלאץ' השריקה דועכת, אבל אם אני עוזב את דוושת הגז אין השפעה. מישהו יכול להסביר לי למה זה ככה? לפני שאני מרסס שוב WD40, הייתי רוצה לדעת מה דעתכם על הפתרון הזה - האם זהו פתרון אפשרי לבעיה? או רק פלסטר עד לפתרון של מתיחה/החלפת רצועה? תודה וחג שמח.

באזור צומת בני דרור סטרואן BX מודל 88, רואים עליה שלא זזה די הרבה זמן, קורי עכביש וכיוצ"ב, טסט עד 11/09, מצב חיצוני ופנימי לא רע בכלל, קצת קילופי צבע כמו שרואים בתמונה, חלודות שטחיות וניפוח באיזור המסומן באדום. ועוד דבר - לרכב סאן-רוף, אבל ממבט חטוף ולא מקצועי נדמה לי שהוא ינזל בחורף. אני לא יודע אם הבעלים בעניין של למכור, אבל מה שבטוח הוא לא משתמש ברכב מזה זמן מה. בקיצור רכב ששווה להציל. אם מישהו מעוניין ליצור קשר עם הבעלים, אולי ניתן לאתרם באמצעות מדבקות של מוסכים שעל הרכב: מוסך קרבורטורבפ"ת 03-9212124 ומוסך בת"א 03-5620448. יש סיכוי טוב שיזכרו את רכב מסוג כזה. פרטים נוספים בפרטי + אשמח להתעדכן אם מישהו מרים את הכפפה.

הרעש חדש יחסית, התחיל לפני שבוע-שבועיים. כבר יצא לי לשמוע את הצליל הזה גם במכוניות אחרות, אבל הוא בטח לא נשמע כמו משהו בריא. אני יודע שזה מידע מועט ביותר לאבחון, אבל בכ"ז, יש למישהו רעיונות?

אין לך שום זכות לפרסם כתובות של כלי רכב! ובמיוחד כאלה שהם נדירים יחסית ומדגם שקשה להשיג לו חלפים, מה שמהווה תמריץ להוריד ממישהו אחר. באבן שמואל 500 תושבים, כך שאין בעיה לאתר שם רכב. בואו לא נעזור לגנבים.

לעיתים קרובות המאוורר הפנימי של הרכב (שמשמש בימים חמים אלו את המזגן) מפסיק לעבוד, ואז אני משחק קצת עם הפיוז (16A) עד שהמאוורר חוזר לעבודה תקינה. כשאני נוגע בפיוז הוא לוהט ברמה שקשה לגעת בו. הרכב, אם זה משנה, הוא וולוו 244 GLE, מודל 83, 2300 סמ"ק. המזגן לא מקורי. האם זה מצב תקין? האם כדאי להחליף לפיוז באמפר אחר? תודה, אילן

שלום לכולם. הרכב: וולוו 244 GLE, גיר ידני, 2300סמ"ק, מודל 83. אחרי שאני משלב להילוך אחורי ומתחיל בנסיעה אחורה, יש צליל קנאק מכיוון אחורה. לא שזה מפריע כרגע, אבל קצת מטריד. מה זה? האם אני אמור לדאוג? ואם כן, מה לעשות בעניין? תודה !