-
הודעות
821 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Big_White
-
לא לא זה מה שעשיתי, מילאתי לתוך המיכל עצמו ולא לחור באמצע... ברגע שאתה שם כמה טיפות על הספוג הכל עובד מצויין, ברגע שאתה מכניס את המיכל וממלא הכל נוזל לתוך המעבר של האוויר.
-
חברים יש לי שאלה, קניתי כזה. http://www.healthcabin.net/index.php?main_page=product_info&cPath=1076_1118&products_id=8000 והבעיה שברגע שאני ממלא לשם נוזל הוא חודר גם למעבר אוויר וסותם הכל, יש למישהו פתרון לזה? או הצעה איך אני מתקן את הנושא הזה? אולי מישהו ניתקל במשהו דומה?
-
יש לך זכות לצלם אותו, להקליט אותו, הוא עובד ציבור. אתה רק צריך להודיע לו שאתה מצלם, אין לו שום זכות לסרב לכך. אבל ממש לא ההפך, הוא יכול לבקש ממך לצלם אותך בווידאו או תמונות, אבל זכותך לסרב וחובתו להישמע לזה.
-
יש לי שאלה חברים, האם תיהיה בעיה עם מכס ואישורים אם אני יזמין בחבילה אחת 8-10 סטים של סיגריות כאלה? http://www.healthcabin.net/index.php?main_page=product_info&products_id=8126:6b79f45212806c215aa52843016f5aba אחרי שבטעות התיישבתי על ה CE/V3 ונשברה הפיה והיה בלגן, הברירה האחרונה נשארה הקלירומייזר הזה שאותו הזמנתי סתם בשביל לנסות וכי הוא עלה איזה 2-3 דולר. ממליץ לא להיתקרב אליו בשום פנים ואופן http://www.healthcabin.net/index.php?main_page=product_info&cPath=1043&products_id=7950 אתמול עשיתי עוד פעם הזמנה של 4 V3 בבת אחת שיהיה גם לספייר עד שזה יגיע צריך לסחוב את הפושטק מפלסטיק עוד שבועיים-3 למען האמת עד עכשיו אני מרוצה מאוד מהסיגריה ומצטער שלא הזמנתי כזאת לפני חצי שנה כי רציתי להזמין וזה היה ניראה לי יקר מדי... לא עושה חשק לחזור בכלל לסירחון של הסיגריות הרגילות והטבק בכיסים ומצתים ולצאת החוצה... חברים לכל מי שעדיין לא ניסה... אני ממליץ לנסות.
-
הרכב לא סוחב - לא מגיע מעל 2500 סל"ד - ברלינגו 2005 HDI
Big_White פרסם הודעה בנושא של djGoosh בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ומה עם לבצע בדיקה לצמה? בטוח חייב ליהיות לזה איזה שהו מכשיר בדיקה , מדידה, דיאגנוסטיקה... או שאני טועה? -
מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'
Big_White פרסם הודעה בנושא של Big_White בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עם כל הכבוד למים, אי אפשר לעדות כוס מים בקילומטר גם אם המנוע חם... -
מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'
Big_White פרסם הודעה בנושא של Big_White בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אוקיי שאלה פשוטה, אם מים היו חודרים לצילינדרים, לא הייתי אמור לראות עשן לבן? למוסך אני תמיד יכול ללכת, לפני שהולכים למוסך אני רוצה לדעת שעשיתי הכל בשביל למצוא את הבעיה, וכרגע כניראה הבעיה בזה שחסרים לי 2 ליטר במערכת הקירור. אני יבדוק את הנושא הזה היום בצהריים אני יחזור לפה עם תשובה. -
מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'
Big_White פרסם הודעה בנושא של Big_White בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
המים נעלמים מדי בשביל שלא תיראה את המים נעלמים. בשביל שתעלם לך כוס מים תוך 2 קילומטר צריכה ליהיות נזילה שאתה תיראה גם בלי קומפרסור או מכשירים מיוחדים. -
מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'
Big_White פרסם הודעה בנושא של Big_White בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני חושב שעליתי על משהו ניקזתי את המערכת לגמרי (שכחתי לציין את זה בתחילת השרשור), ומילאתי 4 ליטר נוזל בלבד, אני חושב שיש במערכת הרבה יותר מ 4 ליטר. לכן במערכת חסר מים וזה נשאב מהמיכל כי בשביל זה הוא מיועד, והמיכל מראה את המפלס של המים במערכת. המים נעלמים מהמיכל עיבויי מהר מאוד, ככה שאת הנזילה אתה אמור לראות. מישהו יודע כמה נוזל אמור להיכנס לשם? אני חושב שקצת בלבלתי, קצת סדר כרונולוגי. החלפתי טיימינג פירקתי את הרדיאטור וניקזתי הכל. שמתי גלון של פרסטון ושכחתי מזה לחודש כי ראיתי שהטמפרטורה בסדר, אחרי חודש החלטתי לראות מה מצב המים ראיתי שאין מים, אז הוספתי, אחרי נסיעה של בדיוק 2 קילומטר עד הבית ראיתי שהמים עוד פעם נעלמו.0 הוספתי עוד טיפה ואחרי שבוע עוד פעם הם לא היו שם. חשבתי שיש נזילה, רוקנתי את המערכת והחזרתי את הגלון לתוך הג'ריקן אחרי שבדקתי הכל, החזרתי, מילאתי מים והכל אחרי נסיעה של בדיוק 3 קילומטר, בדקתי שוב מים ושוב היה חסר, שמתי עוד פעם, הפעם נסיעה של 2 קילומטר, ועוד פעם היו חסרים מים. -
מים נעלמים ממיכל עיבוי. סובארו אימפרזה 96'
Big_White פרסם הודעה בנושא של Big_White בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שום דבר לא נוזל, הכל יבש,, המים נשאבים לתוך המערכת בוודאות. בדקתי את זה ביום שבת, הוצאתי רדיאטור, מיכל איבוי חיברתי קומפרסור, שום דבר. רמשתי בגוף ההודעה שהרכב לא מעשן וגם עברתי טסט לפני כמה ימים... -
מים נשאבים ממיכל עיבוי לרדיאטור, אני כבר עייף מלמלא, הם לא מגיעים לתא שריפה כי הרכב לא מעשן, וגם לא הייתי עובר טסט, הטמפרטורה בסדר, יש לי תחושה שמדובר באוויר במערכת. שברגע שהאוויר יוצא הרדיאטור שואב מים מהמיכל. בדקתי את הרדיאטור לנזילות, וגם את המיכל. אולי אני לא ממלא נכון, אין לי מושג. מדובר על סובארו אימפרזה שנת 96
-
את הרוסים בלתי אפשרי לעצור מי שזוכר את הפוסט שלי על הסיגריה X4... עישנתי לפני כמה ימים בחלון והסיגריה נפלה לי למטה לחניה (קומה חמישית) וכך הקרטריג' הפך לקרטריג' ניתן למילוי, חתיכת הפלטיק למעלה טיפה יצאה, עם פינצתה הרמתי אותה קצת למעלה והוצאתי, שמתי כמה טיפות של החומר והופה, ממשיכים לעשן...
-
לא, סגרו את הבסטה הזאת של יבוא לבד, מישהו באחת העמותות הידועות לנו ניסה להיתחכם וסגרו את זה תוך יום. קניה של הכלים היא רק דרך פיינבול ישראל ומקומות דומים.
-
חברים קרה מצב ונתקעתי, איפה אפשר לקנות נוזל של דקנג בטעם תפוח (רצויי) או דובדבן, עם ניקוטין 6מ''ל? אפילו לא משנה באיזה טעם, רק שיהיה פירות ועם ניקוטין 6 מ''ל? תודה.
-
אפשר לינקים ל CE5/6?
-
עכשיו בדקתי ולא זה לא מתאים ההברגה בX4 קצת יותר גדולה.
-
תודה רבה לכולם חברים, הזמנתי את הסיגריה האלקטרונית הראשונה ואני מרוצה עד מעל הראש נכון לעכשיו. הסט אפ זה סוללה 2600 (שישר נכנס לשם סוללה 3800 כי הפנסים שלי מופעלים עם סוללות כאלה) וקלירומייזר Vision eGo Clearomizer V3 DTC (שמשום מה לא עובד אז או שהוא לא עובד או שאני לא יודע להישתמש בו) וגם 3 מיצים של דקנג שאני מרוצה רק מאחד, התפוח. ועוד סיגריה קטנה X4 ( שלצערי אני לא מוצא קרטריג'ים להחלפה בשבילה) בנתיים מבסוט מעל הראש, איפה אפשר לקנות את ה CE4 שאתם מדברים עליו?
-
על מה אתם מדברים, אפילו דיסקים כחול לבן לא יכולים לעשות פה אז אתם מדברים על רכבים? כמו שאני מכיר את מדינת ישראל ( כמו כולם בערך מכירים) מחיר רכב כזה יעלה כמו רכב תוצרת חו''ל... זה לא אוסטראליה כאן עם רכבי הHOLDEN שלהם שעולים כמה גרושים לרכב חדש. (אפשר לראות מחיר באתר שלהם) רכב דומה בארץ יעלה כמו מחיר של רכב של חברה מוכרת...
-
400 שקל אתה בקושי קונה רצועה סינית. בדיוק לפני שבועיים עשיתי את הטיפול הזה בעצמי. סט יפני חליפי של רצועה+4 גלגלות עלה 600 ש''ח זוג רצועות נוסף עולה 70 ש''ח את הגלגלות פירקתי ומזל שישר קניתי סט כי המיסבים היו גמורים, למצב שבו אתה מנער את הגלגלת ואתה שומע את הכדורים בפנים זזים ממש כמו רעשן של פורים, שלא לדבר על חופשים מטורפים במיסבים. תוסיף לזה עוד 2 גלונים של נוזל קירור פרסטון שעולה 40 שקל לג'ריקן מה יוצא לנו, 600 ס טיימינג 70 2 רצועות 80 נוזל קירור 16 לקופסה של נקסט לייט 10 לבקבוק נסטי קר 2 שניות פחד של פתיחת הפולי עם הסטרטר ועוד 5 שניות של פחד בהנעה ראשונה ללא רדיאטור אחרי ששמים את הרצועה החדשה על מנת לבדוק שהכל תקין ועובד ומניע.
-
אני לא בטוח שכריות אוויר היו עוזרות מזינוק מהצוק... גם ללא מנגנון ה ABS הוא היה יכול לבלום, עד לפני כמה שנים ברכבים בודדים היה את כל המערכות האלה. כמו שמישהו כתב כאן היה לו עשר קילומטר לבלום. ראיתי הרבה תגובות תכתבה בווינט שאנשים אומרים שאם לכבות את המנוע אז יהיה קשה לתפעל את ההגה.... איזה בולשיט, במצב חניה כן יהיה קשה במיוחד אם יש לך בעיות בכתפיים (כמוני לדוגמה) אבל בכביש בנסיעה זה כימעט אותו הדבר, הדבר היחידי שבאמת יהיה קשה לתפעל את את הבלמים... לכן גרסת הדוושת דלק תקועה נשמעת לי אמינה יותר...
-
יש דבר אחד שאני לא מבין. אוקיי... נגיד והאוטו עבר תאונה קשה, נילך יותר רחוק האוטו נמחץ תחת מכבש אחרי זה נתנו אותו למוסך כל הלילה ישבו המכונאים עם פינצטה ופטישים וישרו הכל בחזרה למצב תקין... ונגיד והקורות המובילות לא באורך שווה... והן אפילו לא מקבילות ואפילו נגיד כל השלדה מסובבת! אני לא מאמין בגרסת כשלו הבלמים בלע התערבות הנהג, גם למרות שהאוטו אחרי תאונה והוחזר לכביש. מערכת בלימה פשוטה מדי מכדי פתאום לקרוס סתם ככה... אלה אם כן הוא לחץ כמו מטורף והם פשוט התחממו ואיבדו מהתכונות שלהם... לכן גרסת הדוושת גז אני קונה קצת יותר מאשר כשל בבלמים...
-
1600-1700 שקל לצמיג 200 טוב O_O:shock: ותיהיה בטוח שהדבר הזה אוכל צמיגים, גם בלי לפרפר ברמזור או לצאת מהמקום עם מצערת פתוחה עד הסוף.
-
ZX12 שנת2000 מגיע ל 320קמ''ש בלי שום טורבו... אפילו נייקד ואפילו עם כידון. כאן בכבישי הארץ. מה שכן הדבר הזה גם בלי לשרוף צמיגים פשוט אוכל אותם מהמהירות O_O הבחירה שלו בהייבוסה לא הכי מסתדרת לי, כי ZX מגיע כסטוק חזק יותר ומהיר יותר ממנו...
-
כל הכבוד על היוזמה. אומנם גם חתול זאת הוצאה לא ממש קטנה אבל שווה את זה. בעצמי יש לי זוג חתולים בבית שנלקחו מהרחוב, רציתי גם חתול שלישי אבל מה לעשות שאני עדיין חיי עם ההורים ואימא לא הסכימה. לבסוף הוא נדרס לי מול הבית
