Big_White

הבושינגים יוחלפו, הן כבר יבשות. לכיוון פרונט אני אגש לאחר שאני יסיים את כל השיפוץ מכיבן שיוחלפו גם תפוחי הגה ובול ג'ויינטים וקפיצים ובולמים. מצטער, לא לעניין היתה התגובה שלו. אני לא יגיד שנעלבתי אני לא ילד קטן וזה בסה''כ פורום, ויכול ליהיות שהוא אחלה בן אדם, לא מכיר אותו. הוא גם לא מכיר אותי, ככה ש... עדיף פשוט לכבד בדיוק כמו שאני מכבד את כל שאר חברי הפורום שעוזרים ומנסים לעזור. ובמיוחד תגובות כאלה "אני חושב שעדיף שתוותר על להיות מכונאי" מעבר לזה רק השורה הראשונה מתייחסת אליו, כל שאר ההודעה מתייחסת בצורה כללית.

ולהגיע אליך למוסך? האם אני צודק? קובי היקר, מצטער אך התגובות שלא מוצאות חן בעיני,אם אין לך שום דבר מועיל להגיב פשוט אל תגיב. ויותר מזה. כל פעם שאתה רואה אשכול שלי, פשוט תדלג עליו. אני אשמח מאוד. תודה. בשביל זה קיים פורום, ועד כמה שזכור לי הוא מתעסק בצד הטכני של הדבר. ואתה יודע מה עוד יותר עצוב? שיש פה פורום טכני. ועדיין אנשים שם ממליצים ללכת למוסך, למרות שהבן אדם רוצה מאוד להעשות את זה בעצמו. טאטרה תודה.

אוקיי אז זה מובן לי, עכשיו השאלה היא איך זה שהפח יושב ישר ובדיוק במקומו? זתומרת. אפשר פשוט לקחת ולקצר כנף בכמה מילימטרים או את המכסה המנוע בגלל זה זה מעלה לי את הגבה. אם השלדה עקומה והשימסים מורכבים כמו שהם מורכבים, איך זה שהפח יושב ישר בדיוק במקום שלו. בגלל זה שאלתי אולי בגלל השימסים השילדה ניראת עקומה. omri מה בדיוק מעניין אותך? אני יצלם לך מחר.

קובי אני חושב שהוא מתכוון להורדת הדודים ולא להורדת הסעפת פליטה. מעבר לזה שאפילו עם דודים שומעים את הגירגור הזה יפה מאוד. אפילו ב"מנוע" 6 צילינדרים כמו אצלי. ככה שאני לא מבין למה להורים אותם. או שאני מפספס משהו?

מדדתי, וגם רואים גם בלי בדיקה שהיא עקומה. הרכב מפורק כולו לגורמים בערך בתהליך שיפוץ, ככה שאני יקח אותו רק בעוד כמה חודשים טובים למקום כזה.

פירקתי אתח הםפרונט של האולדסמוביל. וגיליתי שהשלדה עקומה. אומנם שהפח ישב על הרכב הכל ישב ישר בדיוק על המקומות שהוא צריך לשבת אליהם. ובלי בעיה הרכב נוסע ישר פלס.. אבל הקורות עצמן עקומות. כיוון קאמבר או קאסטר נעשה על ידי שייבות מרובעות בחיבור של המשולש העליון לשילדה. מספר השייבות לא שווה בכלל פה חסר שם אין בכלל במקום אחר יש יותר מדי. יש סיכויי שזה קורה בגלל שהכיוון של הקאמבר או הקאסטר דפוק?

ציפויי שהשימוש הכי גדול שאני מוצא לזה נכון לעכשיו.. זה ציפויי נגד גראפיטי בערים.

שם רינגים על הפיסטון, רצויי קצת יותר גדול מקוטר הצילינדר. ממלא שמן. ומתחיל את העבודה, הרינגים יאטמו את הצילינדר. בגמר העבודה רוקן את השמן.

יש בתוכנה ביואיק להסייבר 93? או אולדמוביל 86-87?

לא יותר מ 4000 שקל כולל הכל.

אין לי תקציב מוגדר. מבחינתי אני יקנה חלק כל חודש. שיפוץ הרכב יקח לא יותר מעשרה חודשים, נכון לעכשיו כל הפרונט מפורק ומחכה לחלקים החדשים. אני רוצה להשאיר את הדשבורד מקורי ומכיבן שהרמקול מובנה בתוך הדשבורד, ונימצא בפינות של הדשבורד ליד הקורה. אין אפשרות לעשות עם זה שום דבר לכן זה ישאר 4 אינצ'. אני לא אוהב אי סימטריה לכן זה או 2 או בכלל לא וכמו שאמרתם הצליל של הקומפוננטים יבלעו בצליל של הסאבים, אני חושב שאני אוותר על הסאב ויתקין 4 רמקולים בלבד. דעות של בעד או נגד? מה שאהבתי ברכב הזה שלא ראיתי בשום רכב אחר זה שבתוך ישיבה מקדימה ואפילו עם רמקולים מסריחים ורדיו דיסק עוד יותר מסריח יש הרגשה שהצלילים עוטפים מכל הכיוונים.

קודם כל אין לי שום מושג ירוק בנושא. ביקשתי מחבר המלצה לדברים והוא מבין בזה קצת יותר ממני. הדברים שהוא המליץ לי אליהם זה ככה סאב כזה (2 כאלה) http://tomcarsale.com/index.php?route=product/product&product_id=154 ומגבר כזה. http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=12473 רדיו דיסק כזה יש לי כזה באימפרזה שאיתו קניתי את הרכב ואני מרוצה יש לו דיבורית ו USB וקורה כרטיסים ו AUX אם מישהו יכול להמליץ לי על משהו דומה במחיר נמוך יותר ומחברה טובה יותר אני אשמח. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=752977 אשמח גם להמלצה לזוג רמקולים 5X10 אחוריים. וזוג רמקולים 4 אינצ' מקדימה. אני שומע את כל סוגי המוזיקה בערך. חוץ ממזרחית ומוזיקת "העיגול" לסוגיה. התכנון הוא בנייה מפייברגלאס בחלק הפנימי של התא המטען של האולדסמוביל. ככה שיותר מדי מקום אין שם לכן הסאבים קטנים.

מצאתי את הערכה הזאת (הראשונה) http://www.alsacorp.com/products/chromefx/ יש יבואן של המותג הזה בארץ? במידה ואני אחליט להזמין את זה ישירות מהאתר, יש בעיה כל שהיא עם הנוזלים הכימיים שמגיעים בה במכס? זקוק לחידוש פגוש, מסגרות פלסטיק מסביב לפנסים ועוד כמה דברים. יש למישהו ניסיון עם הדבר הזה? עמידות לשריטות? עמידות עם הזמן? אש לכל מידע אפשרי בנושא.

מחפש רתך אלומיניום תעופתי בהרצליה או הסביבה לצורך כמה ריתוכים קטנים לכיסא גלגלים לבחורה שעובר שיפוץ. תודה רבה מראש.

שנת 86. כבר התחלתי לפרק את הרכב, צריך 4. ובול ג'ויינטים כמובן. וגומיות להכל. תודה.

כמה צריך? 2? או 4? רוצה להזמין היום בערב מ SUMMITRACING

אפשר תמונה של בית מצערת במשקל של 10 קילו? (נגיד וכל האריזה זה 5 קילו) :shock:

ברעשים טיפלתי בשמן גיר אוטומטי לשמן המנוע. כמו שהמליצו לי פה בפורום. חצי כוס פלסטיק של שמן גיר דקסרון 3 לתוך השמן מנוע, הרצתי אותו 4 קילומטר בערך על טורים גבוהים. אחרי זה רוקנתי את השמן החלפתי פילטר ושמתי שמן חדש. רעשים פסקו.

גם לסלקום יש שם בעיות קליטה והטלפון פתאום מודיע לך שהצטרפתה לאלקאידה ואתה קשור איך שהוא לרשת ירדנית.

בדיוק שאני בונה על מנוע 5 ליטר לקראת הקיץ? מזל שירדתי מ 5.7

אתה מעמיס על המשאבה עוד יותר כשאתה לוחץ על הבלמים.

מתעלק על האשכול. מישהו מכיר מגן דומה ל HTC XE?

שאתה לוקח פניה חדה (שמאלה או ימינה) ואתה לוחץ על הגז תוך כדי הפניה האם יש תיקתוקים?

נשמע כמו ציריה. האם אתה שומע קנאקים או דפיקות כאלה בפניות עם גז? האם הרעש מגיע מאחד הגלגלים? או מהגיר?

מדובר במנוע EJ16? בעל קאמפשאפט אחד על כל ראש? שלחתי לך ה''פ.