SuperBamba

העיקר שהגנב עצמו יצא פטור מהעניין. כל הכבוד למדינת ישראל.

תביא אותה לגיבוב. זה יהיה דייט בלתי נשכח

איך זה עובד, האופה לחם הזה?

נהגתי בפאביה ונהגתי בסיוויק (הדור הישן המכונה בעגה "עונדה") הפאביה מרגישה איכותית בעשרות מונים, אין השוואה בכלל. הבדלי האחזקה אמורים להיות משהו באמצע. אם יש לך עבודה והכנסה ואתה לא מגרד פרוטות זה זניח. אם תמצא במחיר טוב יש פאביות בהחלט נאות עם פנסי ערפל, חלון בגג ושאר אבזור "פוזה" יש גם בצבעים "אקזוטיים" כמו טורקיז מזעזע וצהוב בננה. בלי ניסיון נהיגה על הפונטו גרנדה ולפי נתונים על הנייר ניכר שזו עגלה בלי סוסה. מנוע קטן שהביקורות עליו לא חיוביות. מאידך, מאובזר לעייפה במחיר שלו.

נראית כמו אופל קורסה באחת הגירסאות ההזויות שלה

שיטוט קל בפורום מעלה מידע חשוב (בתקווה שהוזן נכון ואני לא צפוי לפדיחה אמיתית) לחן פרחי יש יום הולדת! אני איני מכיר את חבר הפורום אישית אבל זו הזדמנות להגיד מזל טוב לדמות בולטת בפורום וגם תודה ומילה טובה על הכתיבה בסקירות היסטוריות שמעבירות לי זמן רב ומעשירות את הידע. מזל טוב :bday:

לא הייתי מחפש לאון. הבעלים של הרכבים האלה חיים עם הראש בעננים. כולם מבקשים מעל מחירון ויש אנשים שמבקשים סכומים שכשלעצמם (בלי קשר למחירון) מופקעים ביחס לשנתון ולתמורה.

מדוע מסיק כבודו שרכב בן 6 לא נסע 70 אלף? אני רכשתי צרפתיה בת 13 מיד ראשונה עם ספר טיפולים ו160 אק"מ אמיתיים. מבחינתי הכל אפשרי. סה"כ בדיקה קטנה לוודא. לא צריך לצאת מנקודת הנחה שכולם רמאים

למזדה אין יתרונות על הרכבים שנתת. אולי מרווח טוב לשינוע ילדים. אולי גם חלפים זולים יותר. הסקודה שציינת תהיה מצוינת. יקרה יותר לאחזקה מהספייס אך אמינה נוחה ויחסית לסגמנט והשנתון מאובזרת באופן סביר למדי. הגירסר בעל 100 כ"ס(1400 בעל 16 שסתומים) מקבל ביקורות טובות וגם בנהיגה שאני ביצעתי הוסקה המסקנה שמדובר ברכב זריז ונעים בהחלט לנהיגה.

צודק. קנה יפנית זולה ואמינה. אל תבדוק שמן לעולם. חסר קצת נוזל קירור? שים מים! הטיפול במוסכי היבואן קצת יקר? אצל אבו רחמאן עושים לנו עם חלקים מסודן ברבע המחיר! וסע לשלום. כל רכב דורש את התחזוקה שלו. צרפתיות מראות אמינות טובה יחסית אם מטופלות טוב. אם לבנאדם יש זמן לבצע בדיקות בתדירות גבוה כן ייטב

לפעמים אני אפילו לא שומע את השעון המעורר. לפעמים אני מכבה אותו אוטומטית תוך כדי שינה וכשאני קם באיחור אני מתעצבן ואומר שהשעון דפוק. אני כרגע בבסיס יומיות, בימים שאני לא עובד אני חוזר הביתה ונרדם אחרי שאני מחליף מבגדי הצבא וקם בשעות הערב המאוחרות. האמת שהתפקיד שלי חא אמור לעייף אבל אני יכול לישון כמו סנורלקס כל החיים, זה די מעצבן ומבזבז זמן

שלום לכולם. הרבה פעמים אני נתקל באנשים שקשה להם להרדם. לוקחים כדורי שינה וכו'. לאחרונה (כבר כמה חודשים) התחילה אצלי הבעיה ההפוכה. אני לא מצליח לקום. 4 שעות שינה; 7/8 שעות שינה, לא משנה. תמיד אותו הדבר. מגיע הבוקר וצריך לגרד אותי עם שפכטל מהמיטה. ייתכן וזו בעיה אמיתית, או סתם נער עצלן? מה הפתרונות? אציין כמובן ששעון מעורר לא עוזר. לאחרונה יש לי חבר שמתקשר לנדנד, אבל גם לזה יש אמינות מוטלת בספק וזה פתרון זמני ובעייתי

כבר ראיתי במספר תחנות מצב שבו תדלוק באשראי עולה המון (13 שקל לליטר ומעלה) ובמזומן דומה לעלות הבנזין. אם יש לך רכב בעל מנוע דיזל רצוי שתשלם במזומן

האמת היא שסביר להניח שאף לקוח שיקנה אותה לא יראה איתה שטח לעולם. איך אומר הסלוגן העצוב מאוד של דיהטסו טריוס בארץ: "העיר זה השטח שלו"

אם כבר מ"צ - להיות במעברים נשמע טוב. יש לי חבר שהגיע לשם. לא האמנתי שהוא יסתדר שם כלכך טוב אבל עובדה. היציאות טובות (5-9 או 2-2 ) ומסתבר שהחברה גם. לא להגיע להיות מד"כ (או סוהר בלשון העם). מדובר באנשים שהם ההוכחה החיה לכך ששלטונות דיקטטוריים יכולים בקלות להתקיים אם המקורבים והשיטור מקבלים את הכוח המתאים (ע"ע ניסוי הסטודנטים בכלואים וסוהרים - בקצרה. סטודנטים שכחו שזה רק ניסוי והתחילו להתעלל בכפופים להם) מדובר בתפקיד רדוד ובחברה הכי נמוכה שיש. שאר התפקידים - מדובר סה"כ בחייל שעושה את תפקידו. לא צריך להתרגש. מצד שני, לצבא יש המון כוח אדם. את רובו הוא לא מנצל או לא סופר. אני ניסיתי לשנות תפקיד בדרכים דיפלומטיות במשך שנה וחצי. אחרי שהצגתי גישה בעייתית ולא מתפשרת השתפר בקצת המצב שלי, ועם קצת עזרה הצלחתי להגיע למקום מסוים או כמו שפלאו אומר "ג'וב נוח" טיפ ממני, ג'וב נוח זה לא מה שאתה רוצה. חפש הווי וחברה טובה. זה הדבר היחיד שיעזור לך לעבור את התקופה בכיף ובקלות. מצד שני אף פעם אל תתפשר. אחרי 3 שנים אף אחד לא יזכור מי אתה, אבל בך תהיה מוטבעת תקופה של 3 שנים. אל תיתן למשהו שהוא לא חוויה חיובית לקבל מקום שמן ומכובד ב"דברי הימים" שלך.

אחרי שבוע של היעדרות נותן קאמבק

זה היה פאב מאוד קטן ומקומי בברלין. אמנם באלכסנדרפלאץ המתויירת אבל ניכר שאנחנו היינו התיירים היחידים וכמו"כ גם פנים לא מוכרות אחרי הרבה מאוד זמן.

בארץ - אין צורך. בחו"ל - אדיר!

בגרמניה זכור לי שישבנו בפאב. השירות היה טוב והאווירה הייתה מצויינת. כשהבאנו טיפ לברמנים (שיצאו מהבר להגיש לנו את המשקאות) הבנתי שהם לא רגילים לטיפ. הם קיבלו טיפ בגובה 2/3 מההזמנה ולא הפסיקו להודות לנו. כשמגיע מגיע.

כבר קרה לי כמה פעמים בזמנים של תפרנות שמלצרים רדפו אחרי (ואחרי מי שהיו איתי) עבור 19 האחוזים האלה. אני בכלל לא מבין למה הטיפ באחוזים. לצורך העניין מנה שעולה יותר יקר בעליה בהכרח חייב להשאיר יותר טיפ? כמות המאמץ שנדרש על מנת להביא אליך את המנה הזאת לא גדול יותר מזה שנדרש כדי להביא נניח מנת חומוס ב15 שקלים. אם כן מדוע זה מנפח את הטיפ? הטיפ היחיד שאני מסכים איתו הוא טיפ לשליח פיצה (או כל שליח אחר). ברוב עסקי משלוחי המזון תוכלו להגיע לסניף ולרכוש בעצמכם. בהנחה שלא שילמתם דמי משלוח, ישבתם לכם בבית ורציתם שהאוכל יגיע עד הסלון? תשאירו טיפ. על אחת כמה וכמה אם חייל משוחרר בן 20 נסע בגשם על מנת להביא לכם אותו. כותב הדברים אינו שליח.

כל עוד אין נסיעה במהירות כל החוקים נשמרים. (מי שמבין את הנימה שלי מבין, מי שלא צריך לעשות עוד סיבוב במדורי הדעה והחדשות על נושא האכיפה הבוער ביותר היום, לצערנו)

ההשלכות של אינפלציה ידועות לי. אם כך איך ניתן לטעון (כפי שטוען נהג הלילה) שאינפלציה עלולה לעזור?

כמובן שקיימת האפשרות להדפיס כסף. אבל במצב כזה מפה לשם הכסף יתגלגל אל האזרחים (ע"י החזרת המדינה את חובותיה ותשלומים כאלה ואחרים) ומכאן הדרך לאינפלציה קצרה מאוד. אם כך אפשרות זו, כך אני מאמין, יורדת מהפרק

בימים האחרונים מדברים על חובה של ארה"ב וחדלות פירעון ושאר ומושגים כלכליים אסטרונומיים שערכם נמדד במיליארדי דולרים. נשאלת השאלה. איך בעצם ברמה הפשוטה פותרים כזה משבר? לאחרונה אני מוצא את עצמי קורא קצת ומתעניין במה שיש לכלכלה להציע. ארה"ב נמצאת בחוב. עפ"י מיטב הבנתי המצב הוא כזה: ארה"ב מכניסה סכום ממיסים שהוא נמוך מסכום הוצאותיה. את השאר היא משלימה ע"י אגרות חוב והלוואות למיניהן. ההוצאות, אם ייפחתו, ייפחתו במעט, זניח. ההכנסה לא תגדל עד לכדי רווח שיכסה את ההוצאות השוטפות ואת כל החובות שצברו? איך בעצם ממיטב ידיעתכם מגיעים למצב (ברמה הריאלית) שההכנסות יעלו על ההוצאות. ואיך כמובן (וחשוב יותר) פורעים את החובות? עפ"י הבנתי. אדם מן השורה עובד ובכספו פורע את החובות. ברמת המדינה זה לא כך וצריך לייצר הכנסה כלשהיא. כמו"כ אם אני בעל הון ועוזר לממשלה בכך שמלווה לה כספים (בערוצים הקיימים לעשות זאת) והיא גם ככה בחוב, איך אני רואה את כספי בחזרה? שאלות רבות, מקווה שלבעלי הידע הכלכלי כאן, התשובות להן. הערה חשובה. הכותב הנ"ל לא מבין כלום בכלכלה ורואה את הדברים בראיה פשוטה. עריכה: נראה שכתבתי את השרשור בפורום הלא נכון. עמכם הסליחה. אבקש להעביר.

ברנו שלי הקלאצ' והידית קצת יותר קשים. יצא לי לנהוג ברכבים שהכל יותר עדין ורך. אני מעדיף את התחושה של הרנו. ככה או ככה, אם וכאשר תרכוש רכב ידני, תוך שבוע-יים אתה מתרגל לקלאצ' על כל ההיבטים שלו ויודע להחזיק נקודת חיכוך ןעוד כהנה וכהנה. תן לזה זמן.