avhyh

טוב די להפחיד אותי. כרגע הנסיעות שלי מאוד קצרות ואני מאוד שם לב למד החום. ברגע שיהיה לי יום פנוי אני אלך ואבדוק את זה. אנחנו בטוחים שהבעיה היא ברדיאטור ולא בגלל שהנוזל קירור הוא לא פרפלו?

לי יש פונטו 2005 והבעלים הקודם גם ביצע טיימינג ב63K. ושמעתי את זה בעוד מקום שעדיף לעשות לפני ה 90K. כמו כן זה תלוי גם בשנים ומשימוש לא רק! בק"מ

ממי שמעת שהם טובים אם אפשר לשאול? השאלה שלי עד כמה דחופה הבעיה הזו? האם זה יכול חכות כמה זמן? כי כרגע אין לי זמן להגיע עם האוטו לשום מוסך.

אם המצבר חדש יחסית והוא כבר דרוש החלפה כנראה שאתה מעמיס עליו יותר מידי מה שיכול לגרום לו ללכת בקרוב שוב. ו/או נזקים נוספים ברכב.

מישהו מכיר מכון לרדיאטורים טוב באיזור רמלה? (כשאני קורה את זה, זה נשמע מצחיק)

אין מושג. אני יודע שבמרץ הוא עבר טיימינג (אצל הבעלים הקודם) בשמשון יהוד. נראה לי שאז.

איך עושים לבד? ואני לא מתכוון למדבקות המגעילות האלו שמתקלפות.

ע"פ מה אתה אומר שהטרמוסטט תקוע אם יש שינוי בטמפ'?

שלום לכולם. בשבוע שעבר נסעתי לצפון עם הספייס החדשה שלי. ממש נהנתי מהנהיגה פעם ראשונה שאני נוסע איתה נסיעות ארוכות כאלה. אני גר ברמלה. אחרי שלוש שעות בערך של נסיעה עם מזגן החום מנוע עלה כמעט עד ה 3/4. יש לציין שלפני כן המזגן החל לקרר טיפה פחות טוב. כמובן שעצרתי בצד ואחרי כעשרים דקות בדקתי אם חסר מים וכו' (בדקתי גם שבוע קודם אבל ליתר ביטחון) ולא היה חסר כלום. המים הגיעו עד שיא גובה המיכל ויצא מעט הדים. ומעט הדים ממיכל צינור בדיקת שמן. קרה לי בנסיעה ארוכה ביום חם עם מזגן שהחום עלה קו או שניים ואחרי כמה דקות חזר לאמצע. אחרי עשרים דקות פתחתי סוויץ' החום היה על שני קווים מעל האמצע. הנעתי המאוורר התחיל לעבוד טיפה מהר יותר ירד קו אחרי רגע שום מהר יותר ירד עוד קו. ברכב יש מים ירוקים ולא פרפלו אדום. אמרו לי לא להתעסק עם זה האוטו בכל מקרה נכנס לטיפול 80 אלף עוד אלף ק"מ. לפי הבנתי אם המאוור עבד וקירר את המנוע עמידה כנראה שהבעיה היא לא ברדיאטור. מאותו רגע המשכנו לנסוע (פחות עם מזגן) והאוטו לא התחמם בכלל. בנסיעות רגילות במרכז האוטו לא מתחמם. השאלה שלי היא האם הבעיה היא הנוזל קירור או שהמעבה של המזגן גרם לזה. אני יודע שזה נושא חרוש אבל לא מצאתי משהו דומה לזה. בתודה מראש לכל העוזרים

לכי על הפיאט פונטו עדיף מבחינת כל הגורמים שציינת. אמין וזול, חסכוני, 4 כוכבי בטיחות, אחיזה טובה.

אתה יכול לחכות ולהמשיך לחפש רכבים יותר קרובים מחיפה. עם מעט סבלנות אתה תמצא. אני חיפשתי ביד 2 ובשאר הלוחות ובסוף מצאתי את הרכב מתחת לבית והוא לא היה מפורסם בשום לוח. כדאי להמתין ולמצוא את הרכב שתהיה שלם איתו. עם כמה שפחות התפשרויות.

מדוע אתה "נעול" על רכב יפני? מה לגבי רכב אירופאי? תמצא רכב שמור ולא תהיה מאוכזב. אתה יכול למצוא פיאט פונטו ספייס מודל 2005. מנוע 1300 אמנם אבל יחסית חזק ואין לו בעיה עם נסיעות ארוכות. שני כסאות יכנסו לך מאחורה בכל רכב. ממליץ לך להרחיב את הדרישה.

האם תדלקת בתחנת דלק שונה מהרגיל בפעמיים האחרונות. יש תחנות דלק שמוהלים בהם את הדלק וזה מאוד יכול להשפיע על הצריכה ויכול לגרום נזק למנוע. אם לא שינית אז אין לך את הבעיה הזו. נסי לחפש סימני נזילה או טיפות של דלק סביב או מתחת למיכל דלק. האם יש ריח של דלק?

מה לגבי פיאט פונטו? עדיפה בהרבה מהברבה ומהברבו אמינה וחסכונית יותר

היום כמעט כל מגרש מסודר (לא חפרים בצידי הדרך) יכול לתת לך פרישת תשלומים על הרכב ויש מלא מבצעים של שלם חצי ועוד שנה שנתיים חצי (כמו טריידמוביל) אני יודע כי בזמנו בדקתי לפני קניית רכב. אל תמהר כך את הזמן ותשקול טוב טוב. כי רכב זה לא הוצאה חד פעמית....

מבחינת בטיחות האוואו לא מצטיינת בזה כוכב וחצי בבטיחות. יציבות על הכביש של מזחלת שלג. הרכבה של לגו. בנוסף שים לב למפרט של הרכב כי לחברות הליסינג הגיעו כאלה עם כרית אויר 1! מצטרף למי שאמר לך לחפש רכב אחר. בהצלחה

פיאט פונטו ספייס תוכל למצוא מודלים יחסית חדשים בתקציב שלך. אני קניתי 2005 אוטו' ב 33K. תחפש רכב מטופל ותטפל בו כמו שצריך ולא צריכה להיות בעיה מיוחדת באוטו. מה שבטוח היא חסכונית מאוד. ממוצע 1:15 לפי המחשב עם מזגן כל הזמן. (לפי החישוב שלי 14-15 משתנה בין תדלוק לתדלוק). מבחינת חיסכון תוכל לחפש פיאט פנדה ידני רכב מאוד אמין (לא מניסיון אלא משיחות עם מביני דבר ויש גם אתר גרמני שמסווג רכבים לפי אמינות פנדה במקום השלישי מבחינת אמינות שזה לא רע) הרכב הכי חסכוני שתוכל למצוא במודלים האלה בערך 17-18 לליטר צריכה ממוצעת. 206 תוכל מצוא מודלים מעט ישנים יותר חווית נהיגה יותר טובה במיוחד 1.6 ליטר 110 כח סוס ידני. אבל הטיפולים יהיו לך יותר יקרים כי זה רכב צרפתי. (טיימינג בעיר 3K בפונטו 1500 ש"ח) נחשב יותר אמין אבל גם רגיש להתעללות. טווח טיפולים כל 30K בפיאט 20K. לפי דעתי יהיה לך קשה למצוא איביזה מתוחזק ושמור כי זה רכב בעיקר לצעירים שלא מרחמים עליו יותר מידי. ובמיוחד לאור העובדה שזה חלק מקונצרן VW שזה לא עושה חסד עם מחירי הטיפולים. תחפש המלצות על הרכבים בפורומים. אבל תתמקד בעצות של כאלה שמסבירים מה הם כותבים ולא כאלה שכותבים פיאט/סיאט/פיז'ו/ שושנה לא אמינים/הכי טובים. בהצלחה.

לא נוח לא יציב על הכביש לא בטיחותי בעליל 1.5 כוכבים

כמו כל דבר בחיים צריך גם מזל. חיפשתי בהתחלה פנדה. היו מעטות בשנתון שרציתי וכל אחת נמכרה אחרי כמה שעות. במקרה דודה של חברה שלי ראתה ספייס למכירה. יצא רכב בובה. לקח לי בערך חודש של חיפוש רציני. צריך מזל וסבלנות. לספר לכמה שיותר אנשים שאתה מחפש רכב. כי את הספייס שלי אין מצב שהייתי מוצא אם דודה של החברה לא הייתה אומרת לנו כי האוטו לא היה מפורסם ביד 2.

העיקר לשמור על אופטימיות. אני מצאתי את הספייס שלי כמעט מתחת לבית אחרי אין סוף חיפושים ביד 2 (היא לא הופיעה שם). יד 1 75K .(שנת 2005) הייתה בבעלות זוג צעיר. אני מציע לך לכוון ל 2-3 רכבים שאת מעוניינת בהם ופשוט לחפש ולהגיד לכל מי שאת מכירה שאת מחפשת. לאט לאט את תראי את הרכב שממש יחייך אליך כמו גור כלבים ואת תקחי אותו. אל תשללי את הספייס בגלל מה שאחד או שניים אמרו לך. בכל מקרה לא משנה מה תבחרי חפשי רכב שמור ומטופל (יש כאלה).

לפני כמה שבועות קניתי ספייס 2005 בבדיקה שעשיתי היו דברים די דומים שלך. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=334736 (לקחתי את האוטו למוסך שמשון ביהוד ושם נאמר לי שהריג'קטים שנכתבו הם בערך אותו דבר בכל אוטו שמגיע תלוי מאיזה מכון בדיקה יצא הדו"ח) קח את האוטו למוסך שאתה סומך עליו שיתנו לך הערכה מה באמת צריך תיקון במיידי ומה יכול לחכות לטיפול התקופתי (עוד 10K אם האוטו מטופל בזמן) אתה תמיד יכול לנסות להוריד מהמחיר בהתאם לתקלות. בהצלחה רבה.

למצוא קולט שמורה???? בהצלחה. זה רכב שטוחנים אותו עד דק. אני לא מבין את הפחד שלך מפיאט? רכש שטופל כמו שצריך. ואם את תטפלי בו כמו שצריך לא צריכה להיות בעיה מיוחדת. בכל רכב תלוי איך אתה מתייחס אליו. גם מרצדס לא מטופלת תעשה בעיות. אני יכול לתת לך דוג' על אנשים שנסעו על פונטו 5-6 שנים ללא בעיות מיוחדות.

תודה חברה אבל אני מחפש מדבקות כי הן יותר זולות ואותן סביר להניח שלא יקלפו. באתר הנ"ל יש סמלים ועם כל הכבוד 130 שקל לסמל שיגנבו לי שבוע הבא... חבל על הכסף. אני אפנק את המכונית שלי במשהו אחר בסכום הזה.

חלק גדול מהסעיפים הם כסת"ח והם דומים לבדיקה שאני עשיתי על הרכב שלי לא מזמן (לבדוק טיימינג לרכב שעשה טיימינג לפני 4 חודשים רפחדות בלם-אני רק נוגע ועף לשמשה וכו') הסעיף היחידי שמחשיד הוא סעיף 8. ההלחמות. כל התיקוני פח מסביב בהנחה שנעשו כמו שצריך כולל כל השכבות מיגון לא אמורים להוות בעיה. התאונה הייתה בצד הנוסע מקדימה?

יש למישהו מושג לגבי מחירים???