Jump to content

shilo_v

  • הודעות

    324
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי shilo_v

  1. תודה לכולם! אנסה לבדוק יותר מאוחר את הדברים שהוזכרו פה, אם יש עוד רעיונות אני אשמח. בכל מקרה אמשיך בעדכונים למען הדורות הבאים הנתקלים בבעיה דומה. עדי ממרכז שירות שי-לי, תודה. בשמחה הייתי מגיע אבל לצערי אני קצת רחוק ממך (איזור בית שמש)
  2. היי, מדובר כאמור במאזדה ספיריט 2L 08. לאחר לא מעט חיפושים בפורום הבנתי שיש מחלה למאזדות בשנים אלו הסובלות מרעשים כאלה ואחרים במערכת ההיגוי אך לא מצאתי תיאור אחד שמתאים למקרה שלי. זה לא נשמע כמו רעש אופייני המסתכם רק ברעש, אני יודע שקשה מאוד להעביר תיאור של רעש ותחושות פיזיות אבל אנסה כמיטב יכולתי. תיאור: בזמן עמידה במקום כשהרכב מונע וכשאני מסובב את ההגה ימינה ושמאלה (לכל אורך הסיבוב ולא לקראת סוף הסיבוב), אני שומע מין קירקושים עמומים כאילו משהו לא מהודק כראוי המלווים ברעידות עדינות כאלה שמועברות דרך ההגה ורצפת הרכב, אני יכול לסכם שמבחינת התחושה זה כמו שמסובבים הגה כשהאוטו על כורכר עדין. ( יש לציין שאין שינויי בסל"ד). בזמן נסיעה איטית: הדבר מורגש כמו בתיאור שלעיל בצורה פחותה אך עדיין. בנסיעה על כביש משובש אני יכול לשמוע גם רעש מתכתי ממש עדין שנשמע כמו דיסקית מתכת מעט משוחררת שיושבת על מתכת ורוקדת על אותה מתכת, לא רעש חזק מדי. בזמן נסיעה מהירה יותר: הדבר פחות מורגש באופן טבעי כי אין סיבובי הגה גדולים מדי ואת שיבושי הכביש עוברים מהר בכדי לשמוע ולהרגיש. אני מבין שקשה לאבחן את הבעיה דרך צג המחשב, אך רציתי לדעת אלו חלקים יכולים להיות פגומים עקב התיאור שלעיל כדי שלא יהיו הפתעות במוסך ולא יפגיזו לי משהו בסגנון 'מסרק הגה' או משהו חמור אחר כשזה מיסב פשוט/גומייה/בולם וזאת עקב טעות או חמדנות יתר. יש לי הבנה בסיסית ואני יכול לפחות לנסות ולבדוק חלק כזה או אחר רק צריך טיפה הכוונה לחלקים החשודים. תודה והערכה מראש.
  3. היי מרק, אחרי ששאלתי כל מוסכניק שאני מכיר וכל מגרש חלפים ולאחר שחרשתי את האינטרנט גם באתרים בשפות זרות לחלוטין, החלטתי שזהו והלכתי לאוטו עם ג׳ק וכמה מברגים, תוך כמה דקות מצאתי אחרי שלושה ימים של חפירות באוויר. בבקשה: http://www.interload.co.il/upload/4414645.jpg
  4. תודה לעוזרים, מצאתי את המק"ט ולמי שבעתיד יצטרכך המק"ט הוא: 6Q0423156 AB
  5. היי מרק, ראשית תודה על העזרה. בחיפושיי ברשת מצאתי את המשאבה הבאה באיביי (בלינק המצורף) במטרה למצוא לפחות את המק"ט של המשאבה אך אני לא בטוח שהמשאבה הזו מתאימה לי בדיוק, אם אתה או מישהו יודע שכן אז אוכל לחפש כזו בארץ לפי המק"ט. תודה. http://www.ebay.com.au/itm/VW-POLO-LUPO-SKODA-FABIA-SEAT-IBIZA-TRW-ELECTRIC-POWER-STEERING-PUMP-6R0423156BX/171096463663?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3D6b2ff93fc73b4615b41d21853a98f59a%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D8%26mehot%3Dlo%26sd%3D171096463663&_trksid=p2045573.c100033.m2042
  6. למישהו מושג כלשהו? בבקשה.
  7. מאור: vsszzz6lz7r005681 תודה! מרק: אני מתאר לעצמי דרך נסיון אחרים שהמוסך מורשה לא יתן לי בכזו קלות את המק"ט. ניסיתי להסתכל על המשאבה אבל צריך לפרק כמה דברים כדי להצליח לראות משהו, אולי אעשה זאת מחר. תודה.
  8. שלום וברכה. אשמח אם מישהו יכול לעזור לי בעניין, אני באמצע הליך טסט לרכב ומחפש משאבת הגה כוח משופצת לסיאט קורדובה 07, 1.4 אוטו׳. ביררתי אצל לא מעט מגרשי חלפים ולכולם אין, חוץ מאחד אך הם רצו את המק"ט כדי לדעת אם יש להם במלאי, הבעיה היא שגם לאחר חיפוש מקיף ברשת אין לי מושג מה המק"ט. למישהו יש מושג מה המק"ט של החלק הנ"ל או מכיר מגרש שיש לו חלקים כאלה? תודה רבה!
  9. תודה, הפרטים נשלחו אליו.
  10. הצלחת להלחיץ אותי קצת למען האמת. הטורקיים גם עד כדי כך גרועים? השאלה אם אפשרי להחליף במשולשים שאני צריך את הבוקסות/גומיות הקדמיות? וכמה עולים בערך שני משולשים מקוריים? תודה.
  11. היי אסף. לפי הטסט הקודם (שנה בערך) היה 'חופש במשולשים' ובמוסך באמת החלפתי רק את הבוקסות האחוריות והרכב עבר טסט, כרגע עדיין יש טיפה חופש בגומיות הקדמיות של המשולש כולל הנקישות והחריקות שמוציאות מן הדעת ושמעתי לא מזמן שבמשולשים הנ"ל אין אפשרות להחליף את הבוקסות הקדמיות אלא את כל המשולש קומפלט. ברור שההעדפה היא למקורי, השאלה כמה זה יעלה, אם זה 20-35% יקר יותר, ניחא. אבל איך שהספקתי להבין, הקופונים שגוזרים בדרך על חלפים מקוריים הוא באזור שמעל ה-50% במקרה הטוב שזה כבר משמעותי.
  12. שלום וברכה, רציתי לשאול מה המחיר הממוצע של החלפת משולשים לרכב מסוג סיאט איביזה 2007 1.4 ל'? קיבלתי הצעת מחיר של סה"כ 800 ש"ח כולל מע"מ ולא כולל כיוון פרונט כמובן (500 ש"ח על שני משולשים תוצרת טורקיה, 300 ש"ח על עבודה). משולשים תוצרת סין כמובן זולים יותר אך לא באים בחשבון בעליל. א. האם המחיר סביר ולא יקר מדי? ב. עד כמה משמעותי ההבדל ברמת האיכות בין משולשים תחליפיים טורקיים למשולשים המקוריים של הרכב ומה בערך מחירם של המקוריים? תודה רבה!
  13. בנזין 1.4 ל'. שנת 07. מעניין אם אחליף רק את הבולמים והתושבות שלהם ללא הקפיצים, עדיין יהיה שיפור.
  14. האמן לי חולגי, עם כמה שאני אוהב אותו, לא הייתי מהסס להחליף אותו (מעבר לאי נוחות שבו גם המנוע קטן מדי) פשוט מגבלת תקציב, חוץ מהחסרונות האלו הרכב במצב פשוט מושלם ודווקא כן חשבתי למכור אותו ולקנות במקומו הונדה סיוויק שנתונים 05/06 באותו מחיר, אבל זה כאב ראש שלא בטוח ששווה את זה כי את הרכב הזה אני כבר מכיר די טוב ויודע שהמצב שלו נדיר, אז להחליף אותו ברכב שמי יודע מה עשו לו? (הסיוויק גם ככה מועדפת על צעירים משתוללנים). מעבר לזה, הלכתי למגרש רכבים והתעניינתי להזדכות עליו ולקחת יונדאי i30/קיה סיד ששוות 24K~ ש"ח, הוא רצה שאני אוסיף לו 19 אלף ש"ח! כלומר, 5,000 ש"ח על הרכב שלי?! אז גם אם כן, זה רק אם אמכור אותו לבד במחיר שפוי ממה שהציע לי. לכן, חשבתי שלעת עתה יהיה נכון לנסות לשפר את הנוחות עם החלפת הבולמים ולסחוב עם האוטו עוד שנה לפחות עד שאחליף לרכב הבא.
  15. תודה על התגובה. אפשר לשאול של איזו חברה הבולמים שהתקנת?
  16. תודה רבה לך רון, המידע יעזור לי מאוד כשאני אגש למוסך.
  17. תודה רון. אכן הכיסאות ממש לא נוחים, וכבר שמתי לפני כמה חודשים כרית מתחת לכיסויים והעניין לא שיפר בהרבה. יכול להיות באמת שהולמים שלי תפוסים ולא המצב השני, הרכב דווקא ממש יציב יחסית. נניח ויתברר בבדיקה שאכן הבולמים תפוסים, אהיה חייב להחליפם או שאפשר לשמן אותם וזה יפתור את הבעיה? יש לך מושג מה המחיר הממוצע לשני בולמים + עבודה? תודה רבה!
  18. אוקיי, זה מעניין, מישהו יודע כמה זה אמור לעלות בערך כולל עבודה? והאם צריך להחליף את ארבעת הבולמים או רק את שני הקדמיים זה מספיק?
  19. שלום וברכה לכל חברי הפורום. הרכב הוא סיאט קורדובה 07. אני ממש אוהב את הרכב רק שחוויית הנסיעה בו ממש 'קשה' ולא נוחה כלל, וכל שכן על כביש משובש וכו' ברמה כזו שאחרי נסיעה ארוכה יחסית, אני ממש יוצא עם כאבי גב ועכוז. הייתי מחליף את הרכב מהייאוש אך התקציב אינו מאפשר לי זאת כרגע, לכן חשבתי על החלפת בולמים/קפיצים לנוחים יותר והשאלות שלי הן כאלה: א. האם זה ריאלי ויכול להיות פתרון טוב (והאם קיימים עוד פתרונות)? ב. הדבר ישפיע על יציבות הרכב? ג. כמה זה אמור לעלות פחות או יותר? (אגב, הבולמים והקפיצים הקיימים תקינים לחלוטין כך שזה לא קורה עקב בלאי או משהו) תודה רבה!
  20. אוקיי, כלומר אין דרך לדעת בוודאות מה הגורם (אלא אם כן בבדיקה יתגלה חלק שהוא לא תקין באופן ניכר) ויכול מאוד להיות שאחליף משהו אחד ויתברר שזה לא הוא, ואז עוד חלק וכו׳ עד שהבעיה תיפתר?
  21. ראשית, תודה על התגובה. וואו, ייתכן שאת כל אלה צריך להחליף? יש לך מושג כמה דבר כזה אמור לעלות פחות או יותר?
  22. שלום וברכה. הרכב: סיאט קורדובה 07. בחודשים האחרונים יש רעשים ממש מציקים של חריקות כמו של דלת ישנה מכיוון הקפיצים/מתלים/בולמים הקדמיים. שמתי לב שזה קורה במיוחד בכביש משובש אפילו במעט, בעיקר במזג אוויר קר, ובנסיעה עירונית לא מהירה (יכול להיות שגם בנסיעה בינעירונית מהירה יותר זה קורה אך אני פשוט לא שומע זאת). אז לפני שאכניס את הרכב למוסך כזה או אחר, הייתי שמח לשמוע את דעתכם בעניין כדי שיהיה לי טיפה מושג ולא אצטרך לשמוע מוסכניק שיספר שיש צורך להחליף חצי רכב כדי לטפל בבעיה כשזה מיותר ומוגזם לחלוטין, כבר חוויתי מקרים כאלה בעבר. תודה רבה מראש וחג שמח לכל בית ישראל.
  23. אוקיי, פעלתי במדויק לפי ההוראות וזה עדיין לא עזר. נראה לי גם בגלל שהשלט שאמור להיות חלק בלתי נפרד מאחד המפתחות של התכנות, לא עובד וגם לו מחובר שלט נפרד ממנו במחזיק המפתחות. יש לך או למישהו עוד רעיונות בבקשה?
  24. שלום לכולם. מדובר בסיאט קורדובה 07, החלפתי מצבר ובאותו יום השלט עבד רגיל, יום למחרת השלט פשוט הפסיק להגיב לפתיחה ונעילת הדלתות (ללא קוד, רק נ"מ) וכדי לנעול\לפתוח, צריך לסובב פיזית את המפתח והכל נפתח או ננעל מרכזית. דבר ראשון החלפתי סוללה ולא עזר, ניסיתי עם השלט שבמפתח הרזרבי וגם לא עבד (עבד רגיל לפני כן). האורות דולקים רגיל בשלטים. שאלתי חשמלאי והוא אמר לי להכניס את המפתח לסוויץ,׳ לסובב עד לפני ההנעה ולחכות 20 דק׳. ניסיתי פעמיים אפילו יותר מחצי שעה ולא עזר. למישהו הפתרונות? צריך קידוד? אם כן מה טווח המחירים? תודה רבה מראש.
  25. ​שלום לכולם. נרכשה לאחרונה ממגרש רכב (ידיים פרטיות) לאחר בדיקה במכון שיצאה טובה יחסית (מלבד תושבת מנוע פגומה) אך ללא היסטוריית טיפולים כלשהי ובגלל זה אני מעוניין להעביר את הרכב טיפול '10,000' ליתר בטחון. - לידע כללי, האם עושים לרכב הנ"ל טיפול תקופתי 'קטן' כל 10k או כל 15k ק"מ? - לאחר כמה ק"מ עושים טיפול 'גדול' והאם זה כולל טיימינג? (הרכב עשה 92k ק"מ) -מה העלות הממוצעת של כל טיפול כזה? ועד כמה חמורה תושבת מנוע לא תקינה, וכמה עלות תיקונה בערך? תודה רבה!​
×
×
  • תוכן חדש...