666pluto

את המגבונים להחליף למוצר הזה? מבריק אקולוגי לדשבורד ופלסטיק. ג'ילדה אני אחליף לזאת אם אתה ממליץ: ג'ילדה סינטטית מחוררת. במעט זולה יותר. דרך אגב, נתקלתי בשרשור הזה מהפורום על סרטון הדרכה לשטיפת רכב של חברת פורד. שם בכלל לא מציינים ג'ילדה, אלא מטלית ניקוי ממיקרופייבר. אפשר הסבר מה ההבדל בין השתיים? יכול להיות שאני לא הבנתי נכון את הייעוד של הג'ילדה, היא בעקרון מייבשת, מנקה שמשות או מה בדיוק? Dani.E, אני בוחר באפשרות השנייה. זה סה"כ ספארק, גם אם תהיה מצופה בזהב היא לא תמשוך תשומת לב מרוב שעמום . שהרכב יהיה נקי סה"כ מבחוץ ולא יראה מגעיל מכתמי אבק, מספיק טוב בשבילי.

תודה לכם על התגובות, אני מבין שאין טעם בווקס כמו שחשבתי, וחבל על הכסף שלי. מבחינת חומרי ניקוי, זה מה שאני הולך להזמין, מה אתם אומרים? שמפו עם וקס לרכב 1 ליטר ספוג מיקרופיבר לרכב ג'ילדה מעור צבי אמיתי 30X50 ס"מ (למרות שיש לי אחת טובה, אבל ישנה כבר. לא יזיק). מגבונים לדשבורד ולפלסטיק (מגבון אחד לניקוי עם השטיפה השבועית, אז אריזה תספיק לי לחצי שנה). סה"כ 132 ש"ח, כולל משלוח בדואר רשום. לקנות או שיש המלצות אחרות?

מדובר בשברולט ספארק, צבע אפור עכבר מטאלי. הרכב מחברת ליסינג אוויס, חדש מהניילונים, יהיה אצלי לתקופה של שנתיים וחצי הקרובות. בתקופה כזו קצרה, לרכב שכרגע יצא מהיבואן, יש לי מה לחשוש מנזקי צבע לרכב? *אין חנייה מקורה *אני לא מכסה את הרכב, וגם לא מתכוון לעשות את זה. מבחינת שטיפה, אני מתכוון לעשות שטיפה שבועית, או פעם בשבועיים כשלחוץ בזמן, בחצר עם שמפו ייעודי וספוג. בנוסף, אני עובר על הרכב עם מטלית לחה פעם ביומיים. מעבר לזה, יש לי גם מנוי שנתי בחינם לשטיפומט (עד מרץ 2015), פעם בחודש ניקוי פנימי וחיצוני. הייתם מתאמצים ומשקיעים מעבר לפעולות שציינתי, כשאני מדגיש שהרכב הוא של ליסינג ובכלל לא שלכם? עם הפעולות האלו בלבד, אני אגיע למצב שבעוד שנתיים וחצי צבע הרכב מבחוץ יהיה ללא פגמים, או שיתחילו כבר קילופים ודהיות צבע כי לא עשיתי ווקס כל 3 חודשים כמומלץ? אני גר בשפלה אם זה משנה מבחינת אקלים (לוד). ורק להדגיש, על ניקיון הרכב אני שומר בעצמי, כי זה בשבילי. הדאגה היא לשלמות הצבע החיצוני, כי כשאחזיר לאוויס את הרכב, הם יכולים לגבות ממני כסף על פגמים, ולא בא לי לגלות אם הכוונה בסעיף הזה בחוזה כוללת גם דהייה של צבע קיפולים וכו'! מצד שני, אני לא רוצה ישר למהר ולהוציא כסף על וקס כל 3 חודשים אם זה יעזור לטווח הרחוק יותר, בו הרכב יהיה אצל אוויס והם יהנו מהפירות... ***אשמח לקבל המלצה על חומרי ניקוי, הכוונה היא לשמפו וספוג לניקוי. מטלית ייעודית יש לי מההורים, לא יודע מה הסוג שלה אבל מרגישה די איכותית בניקוי ואין סכנה לשריטות ממנה..

קיבלתי שלשום את הרכב החדש,שברולט ספארק 1.2, מהחברה . עדיין מתרגל להילוכים ולגודל, לעומת השברולט קפריס 90' שנהגתי עליה עד לאחרונה, אבל, יש דבר אחד שמאוד מציק לי וזה השטיח בצד הנהג! הוא לא חלק, יש בו מן גומחות כאלה, שקעים, ובזמן הלחיצה והשחרור של הקלאץ' הנעל שלי נכנסת בשקעים וזה מאוד מפריע ומעצבן... אפשרי לקנות שטיחים אחרים או איך זה עובד? סתם מחפש משהו חלק, לא מיוחד. אבל מאיפה מביאים גודל מתאים וכמה זה אמור לעלות? אני אחליף רק את השטיח שבצד הנהג.

זה לא פוגע בנגן התקליטורים? גורם נשק כלשהו מבפנים?

ואם ארצה להסיר אותו בעתיד, הוא לא גורם לשאריות כלשהן שאי אפשר להסיר? הרכב שייך לחברת ליסינג... דרך אגב, קראתי את המדריך שלך (אדידס) להתקנת המצלמה בצורה אסטית ברכב. אפשרי לבצע כזה דבר גם בשברולט ספארק? הייתי רוצה לשני כבלים, אחד למוביוס והשני לסמארטפון שיהיה ממוקם בשמשה פינה תחתונה שמאלית. בטח שלא לבד, אני אפנה לבעל מקצוע. מעדיף להוציא את ה-200 שקלים האלה (אני משער שזה יהיה המחיר?)

מצאתי דרך המוכר את אפשרות החיבור דרך המצת. השאלה שנותרה היא לגבי המחזיק שמשות, מי שקנה את הוואקום יכול להגיב אם הוא מחזיק מעמד ולא נופל כל זמן מסוים? תודה.

מה יותר מומלץ בשביל המוביוס, המחזיק עם הוואקום או עם הדבק? ועוד שאלה, יש אפשרות להטעין דרך שקע המצת? אני אזמין דרך המוכר שמומלץ בפורום, לפי התיאור החבילה לא כוללת אופציה של חיבור למצת, רק דרך USB ואני צריך את החיבור הזה לסמארטפון!

כמה זמן אתה עם המצלמה הזו? עוד לא ראיתי מצלמה שעונה על הדרישות שלעיל פלוס צילום פנים הרכב. אפשר קישור לאחת מומלצת כזו?

תודה

עד שהייתי סגור כבר על ספארק! אם למישהו יש תשובה עד שאתקשר בבוקר לסוכנות: מתי לדעתכם צפויים להתחיל נסיעות מבחן, ובדר"כ כמה זמן עד שמגיע הרכב בהזמנות חדשות? כמובן אם מישהו כבר בירר בסוכנות היום ויודע. (מתלהב רק מהאבזור תכלס, קצת יותר מהספארק והרכב זול יותר. גרסת 1.0 ידנית ביונדאי, אבל לעומת מנוע גדול יותר 1200 בספארק).

*תגובה הועתקה מפורום תפוז* ------------------------------------------------ בסוף אני בוחר בצבע שחור. עשיתי נסיעת מבחן על הספארק 1200 בצהריים, חשבתי שזה יהיה חכם יותר לפני סגירת עסקה. אין מה לומר על הרכב, הרבה יותר ממה שציפיתי, ותכלס לא ציפיתי ליותר מדי מרכב מיני! הרכב מאובזר בכל טוב, מאוד נוח, מרווח יחסית - אני מטר שמונים וישבתי מקדימה בצורה נוחה ומרווחת, וכך הייתה ההרגשה לנוסע נוסף באותו גובה שלי שישב מאחורי. עליתי לבינעירוני, 90-100 קמ"ש הנהיגה הייתה נעימה, בלי רעשי רוח מטרידים ומנוע זועק. הרכב סחב בסדר גמור ומתאים לאופי הנהיגה שלי (יציאה איטית, בניית מהירות הדרגתית, שיוט בטבעי על עד 100 קמ"ש, מעדיף 90 קמ"ש). כמובן שאני לא משוחד: *מד המהירות יצריך הסתגלות מאוד גדולה! אני לא מבין איזה טמבל עיצב את הדבר הזה, אבל הוא מאוד מכוער ודי לא נוח! עם צורת האחיזה שלי בהגה המד מהירות מוסתר, אז אצטרך לשנות את התנוחה...את מחשב הדרך אני מתקשה לראות במהלך הנסיעה, מצריך התעמקות שלוקחת יותר מדי זמן. *אני לא יודע אם הבעיה כאן בספארק, או שזה תקף לכל קטגוריית המיני ואני פשוט רגיל לשמשה מפלצתית של שברולט קפריס 90- שדה הראייה מקדימה יחסית מוגבל! מרגיש לי שהצדדים ממש צמודים אליי וחוסמים לי את הראייה בשעה 22:00 ו-14:00 (לא הצלחתי למצוא תיאור טוב יותר, מקווה שהבנתם). גם יצריך הסתגלות. *הקלאץ' יחסית עדין. מצד שני, לא נהגתי על ידני מאז שהוצאתי רישיון נהיגה. אבא שלי גם השתתף בנסיעה, כמובן יותר מיומן ממני, ולא התקשה בתפעול שלו שהלך לו די חלק. אז סומך על חוות הדעת שלו, ומקווה שתוך כמה ימים גם תהיה לי מיומנות כזו. *פלסטיקה שמרגישה יחסית זולה, אבל זה כבר תקף לכל רכב מיני שעליתי עליו עד עכשיו. מבחינת צבע, ראיתי שם את הצהוב דבש, פשוט מגעיל. לבן, כסף, אדום, ירוק גם נפסל ישירות. נשארתי עם שחור ואפור אורבני, ומבין שניהם הלכתי על שחור. אני אצטרך להתרגל לניגוב יומי מהיר עם סמרטוט, שטיפה שבועית בבית עם דלי, ופעם/פעמיים בחודש שטיפה חיצונית ידנית בתחנת דלק בחינם אחרי מילוי הטנק בסכום מתאים. תכלס, אחרי שראיתי את כל המבחר, אין לי ברירה אחרת, רק את השחור מאוד אהבתי . אני חושב לסגור מחר את העסקה סופית, אבל עם התלבטות קטנה אם להשקיע קצת מאמץ ולקחת נסיעת מבחן על הפיקנטו! אני אחשוב על זה במהלך הלילה. תודה לכל מי שעזר .

חברה, אני מבקש להפסיק עם התגובות אנטי על האוטו! חרשתי על הנושא במשך חודשיים, שמעתי מספיק דעות, קראתי מספיק נסיעות מבחן, ביקורות מקונים וכו', ובסוף הגעתי להחלטה לקנות ספארק בכסף שלי שאני מרוויח בצורה הוגנת, אז תכבדו את זה בבקשה! ההתלבטות היא אך ורק לגבי הצבע, ולא שום דבר אחר . razi, מבין את מה שאתה אומר. אבל מכל מה שרשמת נסכם את הסעיפים שבאמת אכפת לי מהם ויכולים להפריע: לכלוך: הבנתי שצבע שחור מאוד סופג לכלוך, וחוץ משטיפה שבועית אני אצטרך גם ניקוי קליל יומי עם סמרטוט. אפור אורבני הבנתי לא סובל מהבעיה הזו, או שאני טועה? דהייה של הצבע: כשמדובר על שחור, אפור אורבני, צהוב, ללא טיפול פוליש כלשהו, אני ארגיש בהבדל במהלך השנתיים וחצי +- שהרכב יהיה אצלי? אם לא, אז ממש לא מזיז לי. הצהוב כרגע מרגיש לי צעקני האמת, מעדיפות ראשונה הוא ירד לאחרונה. כרגע יותר מתלבט לגבי השחור והאפור אורבני, כשהאחרון מוביל.

אני אחזיק את הרכב כשנתיים וחצי +-, יש לי מה לדאוג מבחינת דהייה של הצבע (לא משנה איזה) בתקופה כזו קצרה? לא נראה לי שאעשה פוליש במחירים כאלה לרכב שיהיה אצלי כזו תקופה קצרה.

:lol: תודה לכולכם על התגובות . מחר אני אסע לסוכנות לבחור את הצבע ולסגור עסקה סופית. שלושת האופציות (צהוב, שחור, אפור אורבני) עדיין בשיקול, כהצהוב עבר דווקא לסוף הרשימה! אולי אפילו אלך על השחור למרות הצורך בניקוי מתמיד, או אפור אורבני (בצבע השברולט קפריס 90 שיש למשפחה כרגע) - אי אפשר לטעות עם שני הצבעים האלה.

אפור אורבני מטאלי גם עם המחלות של השחור? כי מבחינת הצבע בתמונה, הם כמעט ואותו הדבר... עריכה: אם כבר, אז אני מוסיף תמונה של הצהוב דבש, ואלה שלושת האופציות שלי בהודעה הזו. צהוב דבש די מוביל.

תודה. עד כמה ששחור יפה, אני באמת חושש מהנקיון שלו. אין לי בעיה לשטוף את הרכב בבית פעם בשבוע-שבועיים, אבל נראה לי שבקיץ זה ממש לא יספיק. מה דעתכם על הצהוב דבש? איך הוא מבחינת נקיונות, חום ומה שמסביב?

אני בתהליך רכישת שברולט ספארק 1200 סמ"ק (דגם LT), וקיבלתי תשובה לגבי הצבעים שבמלאי. חוץ מסגול, תכלת וכחול, שאר הצבעים קיימים במלאי וצריך רק לבחור. אני נוטה יותר לכיוון הצהוב. עם אופציה אולי גם לשחור או אפור מטאלי (נראה כמו שחור כמעט). השאלה היא אם יש משמעות כלשהי לצבע גם מעבר? על מה רואים יותר שריטות, על איזה בולט יותר לכלוך וכו' ודורש שטיפה יומית וכו'...? תכלס, על מה אתם הייתם ממליצים אגב? וממה הייתם מציעים להתרחק כמו מאש ומאיזה סיבה? מודע לעניין שהבחירה היא אישית ולפי העדפה, ובכל זאת אשמח לשמוע דעות .

יתאים גם לגלקסי S3? מרוב טיפשות הזמנתי ישר כשאני עייף, ורק אחרכך שמתי לב לכותרת: אייפון ומכשירי HTC מקסימום 12 שקלים הלכו לפח, לא נורא, אני מנסה כרגע לשלוח הודעה למוכר. בכל אופן, אם זה מתאים לגלקסי 3, אז שאחסוך את כל הטרחה הזו בשביל 12 שקלים.... http://www.ebay.com/itm/Universal-Car-Windshield-Mount-Holder-Bracket-for-iPhone-4-4S-HTC-Smartphone-/390566086290?pt=US_Mounts_Holders&hash=item5aef8d8692

שואל בשביל חבר. הוא רוצה לבדוק מחר דייהטסו YRV יד3 שעברה 150K ק"מ ורוצים עליה 13K ש"ח. המוכר באזור רחובות, יש מוסך מומלץ באזור לביצוע בדיקה לפני קנייה?

סתם מתוך סקרנות, מה ההסבר מאחורי המשפט הזה? במה זה פוגע שנשאר כשנה+ בלבד עד לייצור של הרכב?

הקפריס שייכת לאבא שלי. את הרשיון הוצאתי רק לפני שנתיים וחצי, בגיל 24, וזה הרכב היחידי במשפחה. את רוב הטענות של tzvipper אני מכיר, עם השברולט על הכביש מתייחסים אלינו כמו למשאית, כך אני מרגיש לפחות, ויש ביטחון מסויים בנהיגה כזו. מה שכן, זה לא מהווה שיקול מבחינתי. כבר יצא לי לנהוג כמה פעמים על פורד פיאסטה קטנטונת 2001 בכביש בינעירוני, צריך להתאמץ טיפה יותר אבל ממש לא הרגשתי סרט מלחמה. זו כמובן דעתי האישית ואני רק מסיר את החסם הזה בשיקולים שלי. לאחרים זה יכול להפריע הרבה, אבל לא רלוונטי . כמה הבהרות: אני שונא את הקפריס, ודווקא מהסיבות שרובכם מניתם כיתרונות! הרכב ארוך, מרגיש כמו ספינה, אני יושב בכיסא הנהג כאילו בכורסה מול הטלוויזיה. עכשיו לכו תתמרנו עם רכב כזה בכבישי הארץ, תמצאו חנייה, תכנסו לרחובות צפופים (בעייתי אפילו בשכונה הפנימית בה אני גר, אם מישהו חונה קצת בגבולות הכביש הפנימית הוא חוסם אותי!). כל נסיעה לפחות 2-3 אנשים בכבישים מתחילים לנהל איתי שיחה כאילו אני חבר שלהם ומנופפים בידיים וכל הרחוב במבטים מה זה הדבר המוזר הזה. בקיצור, שונא את תשומת הלב המיותרת הזו. הקפריס לא שמורה, רעשי הרוח שמים כל מיני בכיס הקטן כי כבר חצי מאיטומי החלונות לא תקינים. אני ממלא 200 שקל דלק וזה מספיק לי בקושי ליומיים-שלוש במקרה הטוב. הרכב לא שמור בקיצור, הוא לא מפנק כמו שהיה בסוף שנות ה-90 כשאבא שלי קנה אותו. עכשיו הוא גרוטאה, מרגיש כמו גרוטאה, וזה גרם לי כרכב ראשון למספיק טראומה כדי לרצות רכבים קטנים יותר. אני רוצה רכב שיוכל להשתחל לכל חור, במיוחד חניות, אחד שאפשר לנווט איתו בקלות כמו עם אופניים מרוב שהרוחב שלו קטן, אחד שאני אשכח מה זה למלות טנק דלק, וכמובן שיהיה מפנק פחות או יותר מבחינת אבזור, כי בקפריס הדבר היחידי שמפנק זה המרחב וכל השאר ממש קקה! מבחינת תאוצה ומהירות, הייתם צריכים לראות אותי נוהג בקפריס היום בכביש 431 מנס ציונה לכיוון לוד. נסעתי על 90 קמ"ש רק כי הרגשתי שב-70-80 קמ"ש אני מגביל את התנועה בצורה מטורפת. אני אוהב ליסוע רגוע, זה האופי שלי, מתפנק לאט ביציאה מהרמזורים ובהמשך הנסיעה בכביש מבחינת מהירות, וכל כוח המנוע הזה מיותר לגמרי! נראה לי שאחרי וקראתי את התגובות שלכם, התייעצתי בפרטי עם כמה אנשים, וההודעה הזו, כבר עניתי לעצמי אם רכב מיני יתאים לי או לא, ודי הבנתם את התשובה . תודה רבה לכל מי שהגיב, היה שרשור מאוד מעניין. מכאן רק נסיעת מבחן על רכב מיני כלשהו תעזור לי להמשיך עם ההחלטה. ביקשתי מנציג של אוויס שיקבע לי נסיעת מבחן על השברולט ספארק LT 1.2. אולי מחר אצור קשר עם סוכנות שברולט כלשהי ואקבע בעצמי נסיעת מבחן, שיהיה יותר מהיר. על הדרך, אני אבדוק גם את ה-LS מנוע 1000 סמ"ק! העסקה תהיה דרך ליסינג, והפרש המחיר ביניהם הוא רק 127 ש"ח, אז כמובן שאעדיף בכל מקרה את ה-LT. באותו טווח מחירים, +- 200-100 ש"ח, יש לי כאופציה גם פיקנטו ופנדה חדשה. את המידע על הנייר כבר חפרתי, וקראתי לא מעט ביקורות. בשבועיים-שלושה הקרובים אני אשתדל לעשות נסיעת מבחן על שלושתן לראות מה נוח. למרות חוסר האהדה לספארק, משום מה אני נמשך אליה יותר, נראה לפי נסיעת המבחן. ***דרך אגב, לפני כחודש וחצי נסעתי בקפריס מלוד לבני ברק ומשם לת"א, נסיעה רצופה כמעט ודי ארוכה כי היה הרבה פקקים. חוץ ממכת הדלק, שחזרתי לבית עם מיכל כמעט ריק אחרי שמילאתי בתחילת הנסיעה 200 ש"ח (!), הגב כמעט נשבר לי! נוח זה ממש לא, כמו שציינתי הרכב כבר לא מפנק כמו פעם. כל הנסיעה פשוט קיללתי והתעצבנתי מרוב כאבי גב וחוסר נוחות של כיסא, וזה לא בגלל חוסר מקום, פשוט חוסר נוחות של הכיסא עצמו. אז לרכב גדול אני רגיל, אבל המושג נוחות ופינוק לא מוכר לי איתו עריכה: שכחתי לציין, כרגע הכל תלוי בנסיעת המבחן. במקרה הכי גרוע, ואם אראה שבכל זאת רכב מיני קטן מדי בשבילי מבחינת מרחב (כי קבענו שמהירות זה לא שיקול בשבילי), אז אני אפנה את תשומת הלב לקטגוריית הסופר מיני. הכל פתוח...

אני רווק, בלי ילדים, כמעט תמיד נהג יחיד, ואין לי צורך בתא מטען גדול (קניות מהסופר אפשר לשים גם במושב אחורי). מחפש נוחות וחסכון בדלק, למרות שהנסיעות היומיות לא ארוכות במיוחד (עד 30 ק"מ לכל כיוון בהגזמה בבינעירוני/מהיר). מדובר באזור המרכז/שפלה, בלי עליות וירידות. אני נוהג תמיד בצורה רגועה, 80-90 קמ"ש בבינעירוני, 100-110 קמ"ש במהיר. לא מחפש תאוצות ברמזורים, להיות הראשון בשיירה וכו'. אופי הנהיגה הזה כרגע הוא בשברולט קפריס 90 מנוע 5700 סמ"ק, כך שיש כוח בשפע פשוט לא רואה סיבה או צורך לנצל אותו. כל הפרטים האלה מובילים כמובן לקטגוריית המיני בחיפושים שלי אחרי רכב חדש דרך הליסינג. אבל מדובר ברכב ראשון, אז בכל זאת אני מתייעץ בנושא, עד כמה המחסור בכוחות סוס ברכבי המיני ישפיע עליי או בכלל יזיז לי עם אופי הנהיגה שציינתי במסלולים במישור בלי עליות? שהרי גם בקטגוריית המיני עצמה יש חלש וחזק יותר, כמו בשברולט ספארק החדשה 1000 סמ"ק לדוגמה, עד כמה המנוע כזה לדוגמה יעמוד במשימה? שלא תבינו לא נכון, אני לא מבקש המלצה ספציפית לדגם מסוים, את זה אני עושה בהודעה נפרדת בפורום ייעוץ בקניית רכב. השאלה היא ממש כללית לגבי כל סגמנט המיני ונפחי המנועים הקטנים. אני פשוט שומע את המשפטים "בקושי סוחב, עגלה" וכו', ותכלס אלה תגובות של אנשים עם אופי נהיגה כמו שלי או נהגי מירוצים בכבישי הארץ? '

תודה, מחר אני אצור קשר גם עם אלבר, לראות מה יש להם להציע. בנוגע לבחירה, אני עדיין לא משוכנע מה לקחת! אם הנציג מאוויס יחזור אלי מחר עם תשובה חיובית לגבי הפנדה החדשה והיא תהיה בטווח המחירים שציינתי, אז כמעט בוודאות אבחר בה. במידה ופנדה לא חלק מהמשוואה, מרוב שקראתי הודעות ודעות על סגמנט מכוניות המיני, אני מבולבל עוד יותר מקודם! כמה דברים שאני לא מוכן להתפשר עליהם, ועכשיו אני גם מוסיף דגש: *לא פחות מ-3 שנות אחריות! *אמינות כמה שיותר גבוהה, לא מתאים לי אוטו עם מחלות ידועות, במיוחד כאלה שהיצרן לא מכיר בהן רשמית ולא מכוסות באחריות, ואז אמצא את עצמי מוציא אלפי שקלים על תיקון בעצמי על אוטו שיחזור לחברה במועד מאוחר יותר וכל העסקה תהפוך לבור כלכלי! אף אחד לא יכול להבטיח כלום, אבל הבנתי שיש חברות מהבחינה הזו שמועדות לפורענות. *חסכון בדלק. לא מעוניין באוטו שעושה 12 לליטר משולב! אם כבר מכונית מיני, אז שתעמוד באחד היתרונות הכי מרכזיים שלה וזה חסכון בדלק! אני נוהג כמו סבתא, לרוב 80-90 קמ"ש, או עד 100-110 קמ"ש בהגזמה בכביש מהיר. ברמזורים יוצא לאט, תמיד בנתיב הימני, הנסיעות שלי במישור, אין עליות וירידות גדולות, ובכבישים קלילים יחסית גם עכשיו וגם אחרי סיום התואר בסוף השנה הזו (כביש 40 לוד-רחובות, 431 לוד-נס ציונה, לוד-תל השומר או לאחד מבתי החולים בפתח תקווה / תל אביב בכביש 1 וכו'. אז המרחק בק"מ גם יחסית לא ארוך( בהגזמה 60 ק"מ הלו חזור). אני שומע כל הזמן על חוסר יכולת לסחוב, מחסור בכוח וכו' במכוניות המיני. השאלה היא אם זה רלוונטי לגבי לאור הפרטים שציינתי? מה גם שהתחלתי לפקפק בצורך של אבזור ברכב. לא יודע באמת עד כמה יהיה חשוב לי יציאות aux USB או שליטה מההגה על על הקול וכו'. יכול להסתפק גם ברדיו פשוט. פתאום החלון חשמלי אחד בספארק 1000 נשמע מספיק וכל הדלות שלה, מתחילה להיכנס לשיקול....

אתה יכול לציין את אותן חסרונות של הפנדה לפי נתונים טכניים והניסיון שלך?