daniel204

אם אתה נעול על פיג'ו אז בתקציבך ניתן לרכוש פיג'ו 307/206 תלוי מה אתה מעדיף. המלצה שלי אם כבר פיגו בתקציב הזה, רק ידנית. סה"כ אלה רכבים נוחים לנהיגה, מעוצבים יפה לטעמי, אבל קח בחשבון שיש להם המון בעיות חשמל והתיבה האוטומטית מסרסת את המנוע ולכן הביצועים חלשים יחסית, לדעתי הפיג'ו 206 מנוע 1600 ידנית הכי מומלצת למי שמחפש רכב צעיר.. בדוק גם סקודה פביה, פולקסוואגן פולו נראה שהם גם יענו לדרישותיך.

השאלה שלך לא קשורה לייעוץ ברכישת רכב, זה כבר ייעוץ פיננסי. אתה צריך להחליט בעצמך מה הסכום שאתה מקציב לרכישת הרכב הבא שלך. ולשאלתך, בק"מ כמו שלך עדיף לרכוש רכב דיזל, אם יש לך אפשרות לדעתי עדיף להשקיע יותר ולמצוא רכב יותר חדיש, מאחר ורכבים עם מנוע דיזל בד"כ עושים המון ק"מ בשנה ובתקציב של 15,000 ש"ח תמצא רכב שכבר "עשה את שלו"...

יש אצלנו בעבודה קורולה 08/09 רובוטיות ולא ידוע לי על שום הבדל בינהם, בטח שלא שמעתי על כך שבדגמי 09' יש 6 הילוכים. ההבדל שהמוכר מדבר עליו הוא כנראה עדכון תוכנה לתיבה/ איפוס או משהו כזה... לשאלתך, לקורולה הרובוטית שוק חלש והיא נמכרת בהפחתה משמעותית מהמחירון.

לדעתי, כך את הרכב למוסך שאתה מכיר וסומך עליו, בקש הצעת מחיר לתיקון כל הליקויים, אחרי שתדע מה מצב הרכב באמת תחליט או שתחזור לכאן להתייעץ מה כדאי לעשות, ככה באוויר איאיפשר להגיד לך מה כדאי. מה שכן אני יכול לומר לך זה שטרייד אין ב-90 אחוז מהמקרים לא משתלם בכ"ז הם צריכים להרוויח משהו...

אין לי מושג על מה אתה מדבר יש לנו בבית פוקוס 2008, והיא יותר נוחה מרוב המשפחתיות שיצא לי לנהוג עליהם. לגבי הקורולה עד לא מזמן הייתה לנו כזאת מהעבודה, הדגם הרובוטי, אני מסכים עם זה שהיא נוחה אבל הפוקוס עדיפה עליה.

כשרוכשים רכב בתקציב כזה, יותר חשוב מהדגם עצמו זה למצוא רכב שמור עם הסטוריית טיפולים מלאה, ברכב כזה הסבירות לתקלות תהיה נמוכה יותר. דגמים מומלצים- פיאט פונטו, פיג'ו 205.. נסה לאתר רכבים מיד נמוכה שלא נסעו הרבה.

פיאט פונטו ספייס יכולה לענות לדרישות- רכב קטן, חסכוני בדלק, אמין יחסית ובתקציב זה ניתן להשיג אחת משנת 03'/04'.

מה זאת אומרת "משתלם להחזיק אותה"? או במילים אחרות מה הדרישות שלך מהרכב? כתבת שאתה צריך רכב שלא יהיה קטנטן, כמה נוסעים הרכב מיועד להסיע? מה חשוב לך עוד ברכב? נוחות, חסכון בדלק, אמינות, כוח, בטיחות? כמה ק"מ הרכב אתה עושה בשנה? ושיראה טוב זו לא דרישה. נסה לענות על השאלות האלה, כך ניתן יהיה לכוון אותך לרכב המתאים.

למה פיג'ו 407 אתה בן 21, יש סיבה שאתה מחפש רכב בגודל כזה? ולשאלתך פיגו 407 לא תהיה הכי חסכונית כ-1/10.. ורכב שיראה טוב זה כבר עיניין של טעם. בכל מקרה, אם אין לך צורך ברכב בגודל כזה אין טעם לקנות אותו, עלות האחזקה תיהיה גם גבוהה יותר.

עד לא מזמן הייתה לי פולו 96' ידנית מנוע 1400, מבחינת צריכת דלק אצלי הממוצע עמד על כ-1/16 כשרוב הנסיעות בבינעירוני עם רגל עדינה על הגז. סה"כ אבל רכב חסכוני ביחס לקטגוריה. אמינות- אצלי הרכב היה אמין אבל בשנתונים כאלה, האמינות של הרכב נקבעת לפי איך טיפלו בו עד היום. טיפולים- נחשבים ליקרים יחסית בכ"ז פולקסוואגן... ביצועים- אם אתה מתכווין לפתיחה אז היא חלשה יחסית, אבל כוח יש אני הגעתי איתו ל-50 בהילוך ראשון... (לי היה את הדגם עם ה-60 כ"ס) אם יש לך שאלות נוספות אשמח לענות.

מה עם משפחתיות קומפקטיות מאזדה 2 סדאן, יונדאי I25 הם לא ארוכים משמעותית ממכוניות סופרמיני ויש להן את יתרון תא מטען נפרד.

ביטוח חובה+צד ג' לנהג צעיר וחדש עולה 4000 ש"ח לשנה לרכב זה, בשביל סכום כזה אתה מוכן לקחת סיכון של תביעות בשווי מאות אלפי שקלים?!

להזמין פורץ שיפרוץ את הרכב ויכין מפתח שמתאים לסוויץ ולדלתות. אם יש לך ברכב מובולייזר (אימובילייזר) ואני מאמין שיש לך, כל הסיפור צריך לעלות כ-600-700 ש"ח.

אם ההתלבטות בין לאנטיס לפונטו ספייס, ממליץ לך על הפונטו תיהיה יותר חסכונית בדלק, חלפים יותר זולים ומן הסתם תיהיה יותר אמינה בגלל גילה הצעיר יותר.

הנבחרות שלי לנהגים צעירים- סיאט איביזה, פולקסוואגן פולו, סוזוקי סוויפט (אוטו') והרשימה עוד ארוכה אלה רכבים שיענו לדרישותיך הצנועות.

בדוק מה כוללת האחריות, קשה לי להאמין שמדובר באחריות מקיפה כמו ברכישת רכב חדש.

כמו ש-misterb ענה לך אכן יש צורך באיפוס של התיבה פעם ב-2 טיפולים או לפני תלוי מי נוהג ברכב ומוזר שאתה בתור בעלים של יאריס רובוטית לא יודע על כך. לגבי שיווק היאריס אני לא יודע, אני דיברתי על הקורולה הרובוטית ששיווקה הופסק במחצית 2009.

הניסיון שלי עם תיבות רובוטיות הוא ברכבים קורולה 08 ופיאט גרנדה פונטו 2009, אבל בעיקר עם הטויוטה כך שאת התיבה של הסיטרואן אני לא מכיר. יתרונות של התיבה: ביצועים, לגבי הקורולה הרכב מרגיש זריז בהרבה ממשפחתיות אחרות וגם מהקורולה האוטומטית. יתרון נוסף הוא צריכת הדלק ומדובר בחיסכון משמעותי. חסרונות: בהילוכים נמוכים מורגשות החלפות ההילוכים, הקטע של הזינוק בעלייה מפריע בעיקר כשמחנים באזורים צפופים בעלייה/ירידה, יש גם צורך בכיוון של התיבה ואיפוס כל 30K ק"מ בערך... לגבי עלויות אני לא יודע מכיוון שמדובר ברכב חברה. בסה"כ למי שמתרגל לתיבה הנסיעה מרגישה כמו ברכב ידני שלי אין עם זה בעיה בכל אופן. לגבי ה-C4 הבנתי שצריך להגיע אוטו' לדעתי משתלם לחכות שלא יקרה כמו במקרה של טויוטה שהופסק הייבוא של הרובוטיות והמחירים יתרסקו.

ממש בדיחה עצובה לקנות רכב שהוא 4 שנים על הכביש ב-90K ש"ח נשמע לי פשוט הזוי. המלצה שלי בתקציב שציינת תוכל לרכוש רכב מדגם אחר שנת 2009 מן הסתם יהיה גם יותר קל למצוא עם ק"מ כמו שציינת...

ממה שכתבת אני מבין שאמינות זה הדבר היחיד שחשוב לך ברכב הבא שלך אם כך: אז חפש את הרכב הכי שמור שתוכל למצוא בתקציבך, ברכבים ישנים אמינות הרכב מושפעת מהצורה בה תוחזק הרכב במשך חייו. ומהרכבים שהזכרת לדעתי הסוזוקי באלנו הכי אמינה. אם יש לך עוד דרישות חוץ מאמינות, פרט אותם כך יהיה ניתן לכוון אותך לרכב המתאים לך.

תיקון קטן- הפוקוס 00'-05' נחשבה לזריזה יחסית, אצלי (05') האיצה ל-100 ב: 11.7 שנ' נתון טוב יותר כמעט מכל משפחתית 1600 חדשה היום. ואת העליות לירושליים לא הייתה בעיה לעלות במהירות של 110-120 קמ"ש. לפי התגובות פה נראה שכל מי שהייתה לו פוקוס היה מרוצה ממנה ולכן בחר להתקדם לפוקוס חדשה יותר... גם beresford שנשמע כמאוכזב מהרכב. המלצה שלי אם הרכב טוב, לך עליו לא תתאכז.

כמו שאמרתי לא ידוע לי על מחלות שכיחות מלבד החלונות. לכן כמו בכל רכב ישן בדוק הסטוריית טיפולים, שלימות תא נוסעים, עשה סיבוב ברכב לראות שמתאים לכם ושיהיה בהצלחה!

מהאפשרויות שהעלית הייתי הולך על הפונטו, רכב חסכוני (גם האוטו') אמין יחסית, חלפים זולים ונותן תמורה טובה למחיר.

קודם מצאת רכב שמור ונדיר, אין הרבה פוקוסים הצב'ק ושמורות מהשנתון הזה. ולגבי הרכב, פורד פוקוס נחשב לרכב אמין מאוד (מקביל ללאנטיס), מחירי הטיפולים נחשבים לזולים כ-600 ש"ח לטיפול קטן וכ-800 לטיפול גדול, במוסך מורשה. ה"מחלה" של פוקוס (בעיקר בשנים 00'-02') היא החלונות החלונות הנופלים. אורך החיים של מנגנון החלונות חשמל הוא קצר מהמקובל ומחירון הוא סביבות ה-500 ש"ח. חוץ מזה לא ידוע לי על תקלות סדרתיות בפוקוס. צריכת הדלק אצלנו עמדה על 1/11.5 כשרוב הנסיעות עירוניות, אם הייתה לך סופר לנסר אוטו' אז הפוקוס יותר חסכונית... לשאלתך אם הרכב מומלץ, התשובה היא כן. אבא שלי בכל אופן מרוצה, הייתה לו פוקוס 02' אחריה 05' ועכשיו 08'. לדעתי זה מראה על משהו...

למרות שלא כתבת מה צרכיך מהרכב הייתי הולך על המאזדה. הטויוטה עם כל יתרונותיה היא יקרה מאוד ולא מצדיקה את המחיר, הנוחות שלה לא משהו בלשון המעטה והיא לא נחשבת לבטיחותית במיוחד. לגבי הסובארו הייתי מוותר עליה מהסיבה שהזכירו כבר לא חסכונית בדלק. המאזדה לעומתם לא מצטיינת בכלום אבל עושה הכל בסדר. ולשאלתך להשאיר פתקים על רכבים לדעתי מיותר אני בכל אופן לא עושה את זה, אלא אם כן זה רכב שאתה רואה הרבה שחונה במקום קבוע ונראה ששומרים עליו נראה ששווה לנסות.