e-r-a-n
-
הודעות
644 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי e-r-a-n
-
מקפיץ, עדיין רלוונטי
-
למכירה פיג'ו 208GTI, שנת 2014 יד 3 בצבע לבן. הרכב גמע מיולי 2014 ועד היום כ-57 אלף קילומטר, רובם בנסיעות בינעירונית. אצלי כשנה, ובתקופה זו עברנו ביחד קרוב ל-20 אלף קילומטרים, כולן בנסיעות בינעירונית מהבית לעבודה. בתקופת האחריות הרכב טופל במוסך מורשה ובוצעו ברכב שלושה טיפולים טיפול אחרון בוצע לפני כ-2000 ק"מ במוסך של יוסי גבע בתל אביב. רכב שמור מבחוץ ומבפנים, עור המושבים והגה במצב מעולה. לאורך כל תקופת הבעלות שלי ובכלל, הרכב הפגין אמינות וללא הפתעות מיוחדות. מחירון משוקלל 79,300 מחיר מבוקש 77,000 אפשר ליצור קשר ב 054 ארבע שש תשע 8808
-
ניקוי פסי ניקל
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
-
טישטוש מכה בג'אנט
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
ראית תיקון כזה בעצמך? הצמיג כבר הוחלף Sent from my SM-G950F using Tapatalk -
טישטוש מכה בג'אנט
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תודה. כלומר כ 400 שקל לצביעה חדשה של כל הג'אנט? האם יש פתרון נקודתי, אפילו שלא יראה מאה אחוז, אבל לפחות לא כ"כ בולט בעין לאלו שפחות פדנטים? Sent from my SM-G950F using Tapatalk -
האם יש לך Mirrorlink ברכב? אצלי מודל 2014 ולא הבנתי אם יש ברכב או לא, ואם כן, איך להפעיל.
-
חיצונית, פחות מתחבר ללאון וקצת מתבאס לקחת גולייטה 120. מניח שאין הרבה אופציות נוספות? יש אופציות חדשות יותר ש עבור כמה אלפים בודדים כדאי להתאמץ? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
שלום לכולם, אני מחפש לעבור לרכב מעט גדול יותר משיש לי היום. מתעניין ברכב ידני בלבד, אך כזה שיוכל לשרת משפחה קטנה בתור רכב שני כשצריך, עם מקום לכסא תינוק בספסל האחורי, ומעט נפח תא מטען לעגלה בשעת חירום... רוצה רק ידני, ומקווה למצוא רכב מעניין עם מנוע חזק ברוב המוחלט של הזמן נוסע בית-עבודה, בינעירוני, לבד. אילו אפשרויות קיימות כרגע בהיצע? מניח שמדובר על שנתונים 2012-2013, אם אמצע אקזמפלר טוב, ורכב שידוע כרכב שמפגין אמינות, אני מניח שזה לא כזה נורא. כל מקרה לגופו? כרגע הדבר היחידי שראיתי שמעניין זה פוקוס אקובוסט, נראה רכב מאוד מעניין, 180~כס, בסהכ מראה חביב, ונראה שעונה על הדרישות. מחירון שלה סביב ה 55 למיטב הבנתי שזה מעולה, כי 60 זה מעוגל כלפי מעלה וככה נשאר לי עודף לתיקונים קטנים ויישור קו אם צריך. מה שכן, אני לא ממש מכיר אילו בעיות עלולות לצוץ ברכב הזה ספציפית וברכב בן 4-5. נראה מדפי הפורום שהדבר היחידי זה גיר רובוטי, שזו לא תופעה שרלוונטית לדגם הספציפי הזה. אילו אפשרויות נוספות קיימות? חשבתי אולי להשאר באותה קטגוריה כמו שאני כרגע, סופר מיני, אבל פה כל רכב שהוא עם טיפה יותר הספק מהממוצע מגיע כבר 3דל'.
-
סיאט איביזה ספורט קופה 1400 שנת 2010
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
מקפיץ -
ראיתי אחת על הכביש לפני כמה שעות. מדהימה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
-
למכירה סיאט איביזה שמורה מאוד (מאוד!) הרכב שמור בקפדנות ומטופל מכל הלב הרכב נשטף רק באופן ידני בבית עם תכשירים איכותיים, עובר פלסטלינה וווקס פעמים בשנה. הרכב מבפנים שמור כמו חדש. הגה עור, הריפודים והפלסטיקה במצב חדש לחלוטין. מדובר בדגם האטמוספרי, דגם אמין מנוע 1400, עלה לכביש ביוני 2010 ועשה מאז 135 אלף ק"מ. הרכב יד ראשונה, נהג יחיד (אני), נסיעות בינעירוניות בלבד בנהיגה רגועה וסלחנית. הרכב מגיע באיבזור ספורט שכולל מושבים אוחזים, הגה וידית הילוכים בגימור עור, ג'נטים 16", פנסי ערפל עוקבי פניה ועוד כמה תוספות. בין היתר, גג זכוכית, שליטה ברדיו מההגה, דיבורית BT, חיישני רוורס, מראות מתקפלות פתיחה\סגירה של החלונות והגג מהשלט. ברכב חלונות אחוריים מושחרים ומותקנת כספת למחשב (מוזיל ביטוח) מחיר נדרש - 36 אלף ש"ח. מאיזור המרכז. ניתן ליצור קשר באפס חמש ארבע ארבע 69 שמונה שמונה 0 8
-
לכמה זמן דבר כזה מחזיק? האם אפשר ליישם במקלחות, על קרמיקה וברזים נגיד, כדי למנוע הצטברות אבנית?
-
כמובן תחת ההבנה שיתכנו פערים, שכן התשלום נקבע לפי המחירון המשוקלל בסוף התקופה (וזה, כמובן, כפוף לתאונות שהיו וגררו ירידת ערך, למשל) וכל אלו ידועים רק בסוף התקופה, לכן בהלוואת בלון חשוב לקחת ספייר, או להחמיר משמעותית בשיעור גובה התשלום בסוף התקופה
-
תוכנת ניהול מנוע לפיאט 500X
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
תודה בקיצור לפי איך שזה נשמע עדיף להתאפק קצת לאחר תקופת האחריות ולצרוב תוכנה במקום משחקי צ'יפ שמשתמע שהם פחות אפקטיביים -
נשמע כיף ומעניין מאוד האם יש מקום גם לבוא עם רכבים פחות ספורטיביים מג'ולייטה או 208GTI, יותר כמו סופר מיני מזדקנת עם 85 כ"ס נטולת טורבו? או שבמצבים כאלו קורסי נהיגה בעלי אופי קצת שונה עדיפים?
-
זה אותו כלי? נראה שלא
-
תוכנת ניהול מנוע לפיאט 500X
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
יש צ'יפים מחברות מסוימות שעדיפים על פני האחרים? ושאלה שכבר עלתה - האם יש דרך קלה לאפס היסטוריית חיישנים וזה לא דבר שמעורר חשד ומאפשר הסתרת התקנת צ'יפ כשנכנסים למוסך? -
אפשריים על הטיול עצמו,מי מארגן,כמה עולה וכו? נראה מדהים! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תוכנת ניהול מנוע לפיאט 500X
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
האם ניתן לראות היסטוריית קריאות של החיישנים ולהסיק מפה שהיה מותקן צ'יפ? -
תוכנת ניהול מנוע לפיאט 500X
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם אי אפשר לקחת קופסה לנסיון, לראות אם באמת יש בה ערך מוסף מורגש, אז זה קצת דיל ברייקר לאור מה שכתוב פה. מצד שני, אני מעדיף בתקופת האחריות להשאר חוקי מבחינת שירות ושעל כל צרה שלא תבוא, שלא ימצאו לי תירוצים בגלל החלפת תוכנה. מפה הרי בא הרצון לצ'יפ.... אבל נראה שהנסיון פה חלוק בדעותיו לשניים אני אתקשר לפיט סטופ ולברר קצת יותר לגבי צ'יפ בהקשר הספציפי של הרכב שלי בינתיים אשמח לשמוע עוד תגובות, במיוחד מבעלי פיאט\אלפא, במידה ויש כאלו שהתנסו בזה. -
תוכנת ניהול מנוע לפיאט 500X
e-r-a-n פרסם הודעה בנושא של e-r-a-n בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לאור העובדה שהרכב באחריות, נשמע שצ'יפ יותר מתאים פה. אשמח להרחיב בנושא - במה בא לידי ביטוי ההבדל בפועל מבחינת הספק\מומנט\תאוצה ובלאי של צ'יפ לעומת החלפת תוכנה? אילו מקומות מתמחים בצ'יפ ספציפית לפיאט? האם ההתנהגות של הצ'יפ היא גנרית או שהוא מותאם ספציפית לפיאט? מבחינת בלאי, האם הטורבו הוא החלק היחידי שניזוק מהעלת ההספק ? לאיזה בלאי נוסף עלי לצפות? -
שלום לכולם, הרכב הוא פיאט 500X מנוע 1400 טורבו 140כ"ס הרכב לא כ"כ נפוץ ולכן לא ממש הצלחתי למצוא מידע מכוון ברשת. בגדול, למיטב הבנתי, מדובר במנוע ובגיר זהים לאלו שבג'ולייטה, שם ההספק עומד על 170. ההבדל היחידי הוא בטורבו קטן יותר. לאילו הספקים אפשר להעלות את הרכב עבור סטייג'1, שכל מה שאנחנו עושים זה החלפת תוכנה? קיימת סדנה שמומלצת יותר מאחרת ביחס לדגם הזה ספציפית? האם קיימים צ'יפים שאפשר לשים ולהוריד, מבלי שידעו שיש לי כזה? לסיטואציות בהן אני מבקר במוסך, והרכב עדיין באחריות.
