סיוויק 08

כל ה'לעשות סיבוב' הזה מצריך לטלפן, לדבר, לתאם, להגיע... להגיע במוד נהיגה... ואני לא כזה מאמין בהתרשמות ע"ס נהיגה אחת, אפילו לא שתיים. וויף, כבר הותשתי. לנהוג על מכוניות 'של אנשים' לרוב בא לי, ואם יוצא לי אז אני עדין, הקיצר, מעייף.

בטיחות [מתייחס כאן רק לבט' פאסיבית] היא מצד אחד נתון עובדתי ומצד שני תפיסה של המשתמש. כל ה"פרייבטים" כולם לא נראים בטוחים במיוחד כשהראש של הנהג בהם הוא בגובה פינת פגוש המשאית שלך ומה שמגן עליו זה חלון זכוכית. גילוי נאות : אין לי משאית כרגע. אכן פאק יו ! כמו במקרים של פריקת אגן - תלוי מי עושה את הפאקינג.

התמונה הראשונה - 1986 כזה, נחמד. באחרונה יורדת דמעה מהשפריצר האחורי. יופי של סקירות, כיף לקרוא.

וזה כשכבר מזמן התבגרתי ואני מבין שניק ניימס הם לא בוט שנועד לשעשע אותי. יקרה האלפא הזו, הייתי אומר, עם ההנעה הקדמית שלה. אלפא אירחו את כתב טמקא בחו"ל והוא סיכם "בעד: נוחות נסיעה, מרווח, עיצוב נגד: יכולת דינמית, היגוי, לא ספורטיבית" וזה כשהאורח מחוייב בנימוס, כמו שאומרים, פגשתיך בשדה תלתן. אם ניקח מה'בעד' שלו את העיצוב - שזה פרמטר סובייקטיבי נישאר עם נוחות, שזה די כנ"ל, ומרווח, עליו תמיד ניתן לומר - תלוי למי. לא נראה לי שדווקא "מרווח" זו נקודת החוזק שאלפא ניסו להדגיש פה. לפיכך אם נקזז מה'בעד' שלו את מה שלא רלוונטי נישאר עם " בעד :

רצחתם את הרכב המסכן. משעשע ולדעתי לא הוגן. בצפון הרחוק [וכן בכלל] יש סגמנט של רכבים שאיתו 'לא יוצאים מחוץ לעיר', והכוונה מחוץ ליישוב, כי הבחוצה הוא כבישים מסוכנים לרכבים כאלה קטנים בלילה. הזדהיתי עם ההשוואה לקטנוע ושם לדעתי האלטו [וחברותיה לכיתה] מנצחות. זו השוואה הוגנת לדעתי, שכן האלטו נועדה להחליף אפניים-שלושה-גלגלים או עגלול מהקיבוץ. מטרת היצרן המוצהרת היא לחתור למינימום האפשרי - כך זה מרגיש וכך זה עולה ולדעתי על הצרכן לכבד את האופציה הזו. זו קלנועית-בנזין שיכולה לשבת אצלכם שנים בכיף ליד הבית, תקפיץ את הילדים דקה לשער היישוב או רבע שעה לאנשהו ואם תצטרכו תיקח אתכם גם את כל כביש 6 באותו מחיר [כספי, לא גבי]. גם בגוש דן הרכב הזה ודומיו יהוו תחליף לקטנוע [אלא אם בתאילנדיות שלכם בא לכם 3-4 חבר'ה על הקטנוע] ויעשו זאת נהדר, בשביל זה המציאו אותם. אני מניח שסוזוקי לא ממתינים הרבה להוסיף שקע יואסבי שאליו ניתן לחבר פאוור-בנק או 3 סוללות AA והרכב יהיה היברידי. קריוס, אתה בבטיחות פאסיבית ושם ככל שהרכב קטן וקל יותר הוא בטוח פחות. הטרייד אוף הוא ישיר וחד חד ערכי-חד לפחות כמו שברי הזכוכית. אף על פי כן מהנדסי ההווה מתחכמים טיפין טיפין לפיזיקה ובזכות חומרים ותכנון מצליחים לייצר כלוב... סביר, אנא עארף. הנה סוג של חזיתית לבקשתך, כלומר החזית ניתקה ולבטח פגעה במשהו גם. http://www.pakwheels.com/forums/spotted-crashed-wheels/204956-horrible-accident-alto

EW ינעל דינק

זה בהמשך למה שכתב SPIRE : מצחיק לקרוא את תגובתי במנותק מזה בכלל מצחיק לעיתים לקרוא את תגובותיי.

לא נהגתי בנורווגיה אבל הסתובבתי שם ובמקומך הייתי הולך על הצד הכי מקל מבחינת מרחקים, זה נשמע קצת כמו בטירונות כשאתה מחוייב לחלוף ביעף על נופים שהיית מאוד רוצה לעצור ולהתעכב עליהם. יש לך את האוטו המגניב כל הזמן : הגעת כבר עד לשם, אז לדעתי תקל על עצמך, תנהג פחות מרחק ויותר לאט בפחות ריכוז נדרש ותנפוש יותר. אני כמובן משקף את עצמי ודעתי, זה מה שהייתי עושה. הכי חשוב בנורווגיה : יש להם חטיף - נראה בדיוק כמו אפרופו - רק מצופה שוקולד. .

teabag, זה יותר בכוון של תום קארים וזיבארים וכד', או להרכיב רנו 5 מינימליסטי שיעלה 50, לא באמת לייצר "רכב" אלא יותר לאפשר משהו כמו שדאצ'ה עושים. שאר המודל העסקי שלך הוא ריאלי רק בתור תסריט מאאגניב לסדרה בערוץ הילדים, וזה יניב לך הרבה יותר ויותר מהר כך. בכללי הרעיון שלך הוא בלתי אפשרי משום אספקט, אבל תדע זאת באמת רק אם תדחוף אותו במשך שנים בכל הכח והכשרון שיש + השקעת כמה מיליוני ש"ח ותראה מה קרה.

רוניס, אתה תכניס אותו ללופ והוא ייתקע. חלאס. אני ממליץ במקום על הסרטון הרצ"ב. מי שרואה מההתחלה ועד הסוף ונשאר מרותק יכול לקרוא לעצמו חובב הגה. וגם מי שלא.

'הנמכה' זה טרן אוף רציני בעיני. זה אחד הדברים שאני הכי פחות אוהב בכל רכב שהוא כולל בספורט המקצועני. אולי כי גדלתי בשנים של כבישים משובשים, בורות, תעלות וכד' ולסדוק קארטר בגלל תשתיות גרועות לא היה דבר נדיר. אתם מביטים היום בירידה מאלמגור לכנרת ורואים אוטוסטרדה, פעם זה אפשר מעבר של רכב וחצי בו זמנית והירידה לשוליים הייתה בגובה מדרגה ועשויה שברי אספלט חותכי צמיגים.

נקודה חשובה לגבי מדידת לחץ אויר. אמנם צודק בגירה בפן ה'צרכני' אבל לדעתי צודק "יותר" 504 בפן המהותי. מעניין שבדיונים על מראה ועיצוב עדיין מנסים האנשים לשכנע האחד את השני למה זה כן יפה, ואפילו יפה מאוד. בכח. יש גיל בו חשוב להפנים, אבל באמת, שלכל אחד יש טעם אחר. SPIRE, יופי של סקירה, תודה. ברשותך הרחבה קטנה. כריזמה, הומור ושנינות יקנו לך פס חופשי לגרעפס קולני ולעוד כל מיני דברים, אבל פליק בתחת...לא, או שהנ"ל דרושים בכמויות על אנושיות. בכל מקרה עדיף חיבוק עם ציצי.

מסכן, ראיתי כבר את הצהוב הזה בתמונות וריחמתי עליו.

טוב אז אני משאיר את זה ולא אקח זאת איתי, למרות שגם רובוט דו מצמדי וגם טורבו לג מעכבים כל אחד מעט ויחד עלולים בהחלט להיות מעיקים : אבל התפנה לי מקום אז אקח איתי את 'התת היגוי המכוער' שגרם לו אפילו לעצור להביט בצמיגים ולחפש חול על הכביש.

"לעולם אל תטילו ספק בכך שקבוצה קטנה של אזרחים מודאגים ואכפתיים יכולה לשנות את העולם; למעשה, זה הדבר היחיד שאי־פעם הביא לשינוי." [מרגרט מיד]

תודות, מעניין, אני אקח עימי מהסקירה הזו את ההשתהות בהאצה, מסימני המודרניות דווקא, כשבין הלחיצה על דוושת התאוצה לבין הגעת הכח לכביש צריך לעבור מסלול ארוך של עיבוד נתונים מורכב.

חמוד לדעתי.

מאוורר בחדר השינה יעלים כל רעש, ולא חייב להיות מכוון אליכם.

תוכל לראות\לחזות בעצמך איך נראית ירידת הערך אם תביט במחירון, והתשובה היא 'כן', השוק החופשי מגיב רע מאוד לתוצרת לא אמינה [דוג' אאודי-פולקסוואגן, שם ירידת הערך היסטרית]. צ'מפיון לאחרונה הורידו בעצמם את מחיר הגולף מכיוון שהכירו ב"ערך התוצרת" שלהם בעצמם ורצו לעשות עוד צעד קטן כדי להתקרב לתמחור ריאלי [90,000 ש"ח]. שום דבר אינו מקרי

2008 נראית קרובה, עד שאתה מבין שככה העריכו אז את שוויין של נשים.

הכל נשמע נהדר אולי פרט למגבלת הימים, לא חישבתי ק"מ וכאלה אבל אני מראש לא מת על לו"ז מהודק. שאלה מכשילה, כי למי הוא יתן את הגב ?

28 בשנות כלב

ההמלצה ששמעתי חוזרת על עצמה לאחרונה היא 'רק לא צ'מפיון', אבל אולי זה סתם. אני זז, מחר אשוב ונמשיך בטראשינג עד שמישהו מבינינו יצטער

ככה זה כשאני חושב, נגמרות המילים, גם ה"מעניין" יצא קשה. נזכרתי בכסא כזה, אולי אפילו יותר מפלצת, שהיה לספר בילדותי. פעם אמא שלי עשתה איתו קומבינה שיעשה לי תספורת שונה משביקשתי. פעם הורים היו ככה, מחליטים בשביל הילדים. קלטתי את זה, ירדתי ונתתי לו בעיטה איומה באמצע השוק, בכל הכח. זו הפעם היחידה שעשיתי כזה דבר. אלו השלכות מהילדות, אמא שתלטנית מובילה לחברה רכה בבגרות, ככה שבסדר. קיצר מה אתה לא יכול לצבוע לבד באיזה המרייט ? זה מה שחשבתי, ואם לא אז פחח כלשהו.

בטוח שיש בפורום לפחות אחד כזה, ואולי גם מישהו שמעשן וטרם מת, אבל זה קנה מידה קטן, כדאי לך לבדוק דברים כאלה בין מאות אלפי משתמשים. כך או אחרת, כבר משאלתך התמימה עולה שצ'מפין או גולף הם מעין 'מיטה חולה', אז למה לך ?