Shapo1

האוטו מאוד חזק, והמערכת לא מכוילת נכון ולכן הוא מקפיץ אותך קדימה ומיד עוצר כתוצאה מההתנעה לגבי המראות - הן כמובן מתקפלות עם הנעילה של האוטו

אם זה יעזור לכם, בזמנו התלבטתי המון בפורום אם ללכת על הרכב הזה, וייעצו לי כל מיני גולשים. אני כבר נוהג עליו חצי שנה או יותר. - מבחינת ביצועים, חוויית נהיגה כמעט מושלמת, נוחות הכל מושלם. זה אחד הרכבים הכי מהנים לנהיגה שהתנסתי בהם. שקט, מרגיש מאוד יציב בפניות. - בעיות נהיגה - יש לי הרבה תלונות למערכת ההתנעה. לא עובדת בצורה חלקה, אם הבלו-מושיין מופעל, ב50% מהמקרים האוטו נזרק קדימה במהירות כשאתה לוחץ על הגז (אפילו לחיצה עדינה) וזה גורם לוויפלאש מעצבן ביותר. בטיפול הבא אבדוק אם אפשר לעשות משהו - בעיות חשמל - לעיתים (פעם ב10 נסיעות) מסך הטץ' משחיר ונעלם (לא מגיב) עד שאתה מדומם מנוע. המצת ששימש אותנו כמטען לפלאפון הפסיק לעבוד (לא נותן זרם).

היאריס שלנו (2013) עושה בין 14.5 ל15.5 ק"מ לליטר, תמיד ולא חורגת מהגבולות האלה... הדרישות שלך - מבחינת אמינות היאריס תנצח, מבחינת נוחות נסיעה, רשמתי פה בפורום פוסט לפני כמה חודשים שמציין כמה מגרעות, המתלים לא עושים עבודה מקסימלית ואפשר להרגיש בגב כל באמפר ומהמורה בכביש, זאת אחת הסיבות שאנחנו מוכרים את היאריס ועוברים למשפחתית גדולה יותר. מבחינת חווית נסיעה לקחת בזמנו את הסוויפט למבחן ומאוד נהנתי, אני חושב גם שאיכות החומרים בסוויפט גבוהה בהרבה מהיאריס. לבסוף, אחרי התלבטות בין סוויפט ליאריס, החלטנו על יאריס בגלל אפקט ירידת הערך ושוק יד שנייה שלה. היום כשאנחנו מפרסמים מודעה זה הוכיח את עצמו, יש לרכב ביקוש גבוה.

חיפשתי באתרים בחו"ל הצריכת דלק של המנוע הזה אפילו טובה יותר מה122 כ"ס מהסיבה שיש לו מערכת ACT. למיטב הבנתי המערכת הזו לא משולבת במכוניות שמגיעות לארץ ולכן הצריכת דלק תהיה בפועל לא טובה, וכ75% ממה שמדווחים בצ'מפיון. אבל עוד לא נתקלתי בפורומים בחו"לבבעלים של המנוע החדש ללא ACT....

פרקש תודה, מסכים איתך, בהחלט העניין של אחריות משחק תפקיד משמעותי בהחלטה, ולכן יש לנו נטייה קלה ל308 (5 שנים) כאשר גם ככה לא נחזיק את הרכבים שלנו יותר מארבע שנים. אם הייתה שנה נוספת אחריות על הגולף היינו הולכים עליה. ועדיין אני שואל, אם למישהו יש מושג לגבי האמינות או צריכת הדלק האמיתית של גולף 1.4 150 כ"ס קומפורטליין?

אף אחד בפורום לא רכש במקרה לאחרונה 1.4 150 כ"ס ?

חברים נהגתי על הגולף 1.4 122, מאוד נהנתי אם כי אני עדיין לא בטוח ומתלבט עם ה308 שהייתה גם מהנה. מישהו יודע להגיד משהו לגבי המנוע 1.4 150 כ"ס קומפורטליין? צריכת דלק במציאות? שווה את האקסטרה השקעה? תודה שוב

OLTURBO אני מצטרף לשאלות של מאיר מעליי, אני חולק את החששות מאמינות ושירות של צ'מפיון. וגם, ראיתי בנסיעת מבחן נתונים של 13-14 ק"מ לליטר על מחשב הדרך וזה קצת הוריד לי את המוטיבציה על הגולף (לא מדדתי בעצמי). דבר אחרון - בנסיעת המבחן הרגשתי שהמושב לא תומך בגב היטב, קצת דוחף את הגב העליון קדימה. המושב נוח לך אחרי 52 אלף קילומטר?

Car Men, זה נראה לי אחלה אוטו ואולי שווה לבדוק אבל הם מדווחים על צריכת דלק הרבה יותר גבוהה מהגולף ומה308, היא עושה 13.5 ק"מ לליטר בעירוני וזה עוד נתון יצרן....

Save תודה, הגולף פלוס קיבלה באתר reliability index ציונים גרועים ביותר, יש לה באמת מוניטין לא טוב. בהחלט יתכן שגם הגולף החדשה סובלת מהליקויים האלו סך הכל למיטב הבנתי אין שינויים מהותיים במנוע או בתיבת ההילוכים. Rolling הייתי בהחלט הולך על רכישה של רכב יד שנייה, יש לנו הטבת עולה חדש, ולכן אנחנו הולכים על רכב חדש.

תודה SAVE למה נגררה ב6000?

נהגתי היום על ה308, חווית נהיגה מצוינת, הלוח שעונים לא ממוקם בצורה טובה יחסית לנהג והחלון האחורי צר בטירוף תחושה מוזרה בנהיגה. הוא טיפה יותר זול מהגולף ומגיע עם אותה רמת אבזור פחות או יותר. סיוויק 08 - לגבי ירידת ערך קניתי טויטה יאריס ב2013 והיא איבדה לפי לוי יצחק למעלה מ25 אלף שקלים בשנה ושמונה חודשים. זה פשוט הזיה. יאריס הייתה אמורה לשמור על הערך... תודה לleasing driver שלמעשה היחיד שאמר משהו חיובי על הגולף עד עכשיו

OZwrx 308 נבחר רכב השנה באירופה, יש לו ביקורות טובות מבחינת אמינות באתרים בחו"ל ו-5 שנות אחריות, למה אתם חושבים שתהיה לו ירידת ערך עצומה? רק בגלל ההיסטוריה של פג'ו בישראל?

מוגו, פג'ו 308 זו אופציה מצוינת תודה, אני בהחלט מתכוון לעשות לה נסיעת מבחן, מכייון שהיו לי בעבר 207 ו307, אני יכול להגיד שהחווית נסיעה בפג'ו נהדרת, אבל השירות במוסכים המורשים לא היה להיט. האחריות ל-5 שנים זה פקטור משמעותי לטובת 308. מה דעתך לגבי הטויטה אוריס? (יש לנו העדפה קלה להצ'בק)

עשיתי נסיעות מבחן בסוויפט, היא קטנה לנו מדי בגלל תא מטען קטן. נסיעת מבחן בגולף טרם עשיתי (השבוע עושים), אבל במספר רב של ביקורות באתרים בריטיים מציינים לטובה את המתלים ואת הנסיעה החלקה. מחפש בתקציב של כ130-145 אלף אוטו משפחתי שנוח לנהוג בו, מתלים טוב ומושבים נוחים לנסיעה חלקה. צריכת דלק של 15 ומעלה וכמובן חמישה כוכבי בטיחות. אמינות מבחינת תיקונים בשלוש-ארבע שנים ראשונות של אחריות.