audi A8

חוץ מהפוקוס שהיא יחסית יכולה להכיל שלושה מאחור השאר צפופות נורא. השאלה מה אתה צריך 5 או 7 מקומות? ידני/אוטומט? אם 5 מקומות, אז תשקול את הפוקוס או רכב יותר מרווח- פג'ו 406 1.8/2.0 שלמרות שהמנוע גדול יותר צריכת הדלק די דומה. אם אתה חפץ באמינות כמעט מוחלטת אז לך על הלאנטיס,למרות שברגע שתנהג על 406 ולאחר מכן על לאנטיס אתה תבין את ההבדל התהומי בין השתיים. אם אתה צריך באמת 5 מקומות ולא לילדים קטנים לך על ה406 לא תתחרט.(אני מקווה ) לוי יצחק הפך אותה לכל כך אטרקטיבית עד כדי כך ש406 שנת 2000 נמכרת באותו מחיר כמו לאנטיס מודל 2000.(שהם היו חדשות ה406 עלתה בעשרות אלפי שקלים יותר מהלאנטיס.)

למכירה רדיו טייפ המקורי שבא ב406 עם שליטה מההגה,הכל עובד. http://www.dashmount.co.uk/additions%20feb/70368B-k.jpg נראה בדיוק כמו החלק התחתון בדש בורד. גר באשדוד. 200 ש"ח.לפנות בהודעה פרטית. בנצי.

הקצין מיון יגיד לך "מותק אתה הולך לקרבי" וישחרר אותך,כדי להתלבט נחרצות לאן אתה רוצה ללכת(שבכלל לא בטוח שזה מה שתקבל)

עבור נהג חדש זה סטנדרטי.

הם משמיצים בצדק. נהגתי על לומינה,לה סייבר ואלרו ואין לי מושג ממה ישראלים "מחזיקים"מאמריקאיות. במיוחד לאור המחיר הגבוה יחסית שהם נמכרות בארץ. גם למי שלא חובב נהיגה,הם לא מספקות מה שהאירופאיות מספקות ויודע מה גם חלק מהיפניות. לה סייבר מודל 2000 עולה כמו A6 מודל 2000 ואפילו מעט יותר ותסלח לי אבל מי שבוחר באמריקאית טועה וב-ע-נ-ק.

פיליפ האם זה המסלול שאתה לוקח כי אני לא רואה בו קשר לחשבונאות. האם בפתוחה יש אופציה ללימודי כלכלה וחשבונאות?(ראיית חשבון)

יש מישהו ביד 2 שמוכר כאלה במידה שלך פלוס צמיגים דבר איתו לפי מה שאני רואה מדפדוף של תקופה הבחור מנסה למכור כבר הרבה זמן ולפני כן הוא פרסם אותם ב4K ככה שאולי הוא יתגמש קצת. אין לי קשר אליו בשום צורה שהיא, פשוט גם אני חשבתי לרכוש כאלה לרכב מסוים והוחלט להשאר עם המידה המקורית. http://www.yad2.co.il/Cars/Accessory.php?AreaID=&CarAccessoryCatID=1&CarAccessorySubCatID=2&Title=a8&fromPrice=&untilPrice=

תמצא לי גרץ 42'' ב5200 אני קונה שתיים.

אהלן, ב406 שלנו יש רדיו טייפ מובנה עם שליטה מההגה(אין לי בעיה לוותר עליה),עכשיו הבנתי שיש מתאם שניתן להכניס במקום היחידה הנ"ל שאפשר יהיה להכניס בו כל רדיו דיסק השאלה היא איפה משיגים את זה באשדוד והסביבה?

לנו יש רק צד ג' זה מסבך את העסק לא?

במסגרת הנאחס היומי,נכנסו כעת באבא שלי מאחור. החברת ביטוח של הפוגע(וגם שלנו) היא ביטוח ישיר והם רוצים לשלוח את הרכב למוסך הסדר באשדוד. מה לעשות במקרה כזה?(לרכב שלנו רק צד ג') אבא שלי לא מעוניין ובצדק לשלם שקל,אם הוא ישים את האוטו במוסך מורשה האם ידרשו ממנו לשלם ואז יטרטרו אותו כדי לקבל החזר? מה עוד צריך לתבוע?אובדן ימי עבודה? נסיעות? פשוט אין לו ניסיון ממש עם תאונות עד עכשיו(נוהג כמעט 30 שנה).

הכל תלוי אם שומרים על האינטריור או לא. אני ראיתי גולף מודל 2000 ופאסאט 2001 שהכל מתקלף שם.

181 ש"ח.

כמו שכתוב בכותרת האם כשעושים טיימינג ל406 מוציאים את ה"אטם שסתומים"? ל406 הטרייה שאצלנו הבעלים הקודם עשה טיפול גדול הכולל טיימינג ממש לא מזמן . אחרי זמן מה התגלתה נזילה קטנה של שמן מכיוון אטם השסתומים שניזוק. בגלל זה נשאלת השאלה האם זה יכול להיות שהרסו את האטם שסתומים באותו טיפול וזה קרה באשמת המוסך? הטיפול נעשה במוסך מורשה פז'ו. הרכב שנת 2000 מנוע 2000 עם 138 כ"ס,דגם מנוע RFR.

מעניין.... שאני למדתי בבן גוריון היה יתרון מוחלט לרכבים צרפתיים בקרב אנשי האקדמיה. בכל מקום היית רואה C5 או 406.

בירורים במורשה שלי ושל עוד חבר פורום שבדק ודנתי איתו על הרכב. כמו"כ בדקתי אפשרות של השגת חלפים מפירוקיות וכד' והובהר לי שהחברה היא הכתובת הכמעט בלעדית לחלפים וכולנו יודעים מה קורה שמונופל מתחיל להשתולל.(הצרכן אוכל אותה)

אם צריכת דלק היא בראש מעיינך אז מה אתה מחפש באלרו? אגב הנתון של הקורולה לאיזה נסועה מתייחס? עירונית/בין עירונית/משולב? כי הקורולה נחשבת די חסכונית לחבר שלי היא עושה 1 ל9 בנסיעה עירונית ברובה המוחלט.

אוטוטו נכנסים דגמי 2008,לכן הנחה של 5000 היא יכולה להיות אפילו קטנה בהשוואה למה ששאר היבואנים נותנים. אני הייתי מזמין 2008 או לחילופין דורש ירידה גדולה יותר.

לפי דעתי לך על משהו "עממי" יותר אך עדיין מפנק ברמות. ממש לאחרונה רכשנו פג'ו 406 הדגם המפואר SV מנוע 2000.לרכב יש כסאות חשמליים לנהג ולנוסע שלידו,בקרת שיוט ריפודי קטיפה סופר נעימים למגע שעדיפים על ריפודי עור עשרת מונים לדעתי(במיוחד לאחר 7 שנים על הכביש שאז העור כולו מקומט ובלוי בדר"כ),הרכב מרווח,נוח מאוד מאוד. מה אני יגיד לך הרכב מדהים ואפשר למצוא משנת 2000 סביב ה40K ש"ח. עלויות האחזקה שלה אמורות להיות זולות בהרבה משל האומגה. גם אנחנו שקלנו לרכוש רובר R75 אחת במחיר דומה לזה של הפג'ו,הרובר הרבה יותר מפוארת מהפז'ו זה נכון,אבל האחזקה מאוד מאוד מאוד יקרה.

חברים זה די דחוף מחר אני שם...

חברים אשמח להמלצה גם בקשר למוסך מורשה בירושלים,בשביל לקבל חוות דעת לגבי עלויות תיקונים אם יהיו, ע"מ להתמקח על המחיר. חיפוש באתר של לובינסקי הראה שיש 4 מוסכים מורשי פז'ו בירושלים,איזה הכי מומלץ?

בכביש ת"א-אשדוד לסוע רק ישר עד שעוברים את מחלף אשדוד, לאחר כ10 קילומטרים תראו מצד ימין את אתר הקרווילות "ניצן",בצומת ההיא לקחת ימינה ושוב רק ישר לכיוון חוף ניצנים. הנסיעה היא בסביבות ה45 דקות.

היי בעזרת ה' ביום שלישי הקרוב אני מתעתד להגיע לירושלים לבדוק רכב,אשמח אם תמליצו לי על מכון בדיקה באזור וכן על מוסך מורשה פז'ו לבדיקת היסטוריית הטיפולים,ושאר מכלולי הרכב. אם אפשר לציין כתובות מדויקות פחות או יותר כי אני לא מכיר כל כך את העיר. האם הייתם ממליצים לוותר על הבדיקה במכון ולהסתפק בבדיקה במוסך מורשה ואצל פחח טוב?(מדובר ברכב בסביבות ה30K ש"ח.) חג שמח, בנצי.

יש לנו אופציה לרכוש מיצובישי כריזמה אייר 2004 יד שנייה, ליסינג לשעבר, ב30 אחוז פחות מהמחירון,הרכב במצב טוב,קילומטרז' טיפה גבוה מהממוצע. ידוע שהכריזמה היא לא בקטגוריה העליונה של הרכבים המשפחתיים מאותו שנתון-מאזדה 3,קורולה(פוקוס ירדה מטעמי יופי חיצוני ומגאן בגלל אמינות מפוקפקת),אך מצד שני היא זולה מהם ביותר מ15 אלף ש"ח. ערכתי חיפוש ולא מצאתי הרבה מידע על הרכב. איך האוטו ביחס מחיר-תמורה והאם ההורדה היא סבירה נוכח העובדה שהרכב חסר שוק ומליסינג?

לכל דבר יש מחיר. אני הייתי רוכש ב25 אחוז פחות מהמחירון לפחות, בגלל הליסינג,הקילומטרז',חוסר שוק וכו'. לגבי הגיר זה ה"מחלה" בצרפתיות.