ליאור קלה

אלעד, מה כל כך מייחד את הגרסא המדוברת הזאת שהופך אותה למיוחדת ואת העסקה לטובה מידי מכדי להיות אמיתית? עריכה: כוס אומו ממש לא חשבתי על זה בצורה הזאת, יטופל מיד, מבקש סליחה כנה ביותר. מה אוכל לעשות כדי לפצות??

גיא אני מכיר את הבחור, הוא מטפל לי ברכב. אני לא חושב שהוא יעשה קטע כזה ללקוח שלו.

2.0 ליטר ידנית 5 דלתות

שלום לכולם הוצע לי על ידי בחור שעובד באחד ממוסכי פיאט להחליף את הרכב של אישתו אלפא 147 2002 עם הרכב שלי פונטו hgt 2001 עם תוספת מסוימת מצידי, לא ממש הגעתי איתו לדיבור על סכומים תכל'ס. רציתי לדעת מבעלי ניסיון באלפא ובhgt האם זה בכלל עסקה כדאית, כלומר האם אני משתדרג או בכלל אני משתנמך פה. האלפא טופלה בזמן ובחלקים מקוריים כך גם שלי ואפילו לפני הזמן בדרך כלל. יש לציין שאני מאוד מרוצה וכיף לי עם הרכב שלי שעד כה ראיתי ממנו רק נחת טפו טפו טפו, ולא הייתי חושב בכלל על להחליף אותו עד שקיבלתי את ההצעה הזאת. אשמח לשמוע את חוות דעתכם בנושא.

1. בנסיעה מנהלתית ברטוב הכל בסדר ורגוע, אין הרגשה של איבוד. 2. בפנייה של 45 מעלות בערך( כמו הפנייה שלוקחים שמאלה ברמזור) על 50 קמ''ש פחות או יותר הרכב איבד אחיזה לחלוטין והסתחרר, היה קשה מאוד להשתלט חזרה. מקרה נוסף של Hgt אחרת הפעם עם ההנמכה הנכונה איבדה שליטה לאחר זיגזוג במהירות זהה ואיבדה שליטה ונזרקה לצד הדרך עד שנעצרה, לשני הרכבים היו r1r. במקרה שלי זה היה עניין של שיקול דעת שגוי והצמיג התנהג כמו שצריך ואחז עד כמה שיכל אבל הרכב פשוט התרומם מעט ובגלל זה אני חושב שאיבדתי שליטה עליו, עם צמיג אחר יכול היה להיגמר פחות נעים. אבל לדעתי זה גם הרבה תלוי ברכב ולא רק בצמיג, אגב אין ברכב esp יש חרטא אחרת שנקראת tcs והיא הייתה מופעלת. שלחתי לך ה''פ לגבי המקום שמוכר במחיר הזה.

להגיד לך את האמת אני בהחלט לא, אבל אל תיקח אותי כדוגמא. אבל כמו שאומרים אתה מחפש חצי שנה והנה מגיעה אחת שמורה, ואתה מהסס אז כנראה שאתה לא באמת רציני. ועל מה אתה מדבר בכלל, ממתי יד 3 ו143 אלף קילומטר הם הרבה לרכב ספורטיבי ועוד לאחד שהוא 12 שנה על הכביש, הרכב הנוכחי שלי הוא בן 10 ויד 5 ו143 אלף קילומטר. וכמו שאני רואה כרגע הוא מבקש 7 מעל המחירון והוא גמיש, זה בכלל לא כמו שתיארת שהוא דורש 10 מעל. אם אתה באמת רציני צור איתו קשר, תגיעו להבנות וסגרו כי אם לא מישהו אחר יבוא ואתה תישאר עם החיפושים שלך. חוץ מזה בקישור שאייל העלה זה הרכב שלו שהוצע למכירה חח

זה רכב שני או שזה יהיה הרכב העיקרי שלך. אני שואל מכיוון שמצד אחד יכול להיות שהעלויות יהיו יישור קו בסיסי פלוס טסטים ובכך התמזל מזלך ויש לך אחלה רכב, ברוב המקרים זה לא המצב, הרכב הוא בעל מכלולים רבים שבכל אחד מהם טמון פוטנציאל לתקלות, אני לא רואה איך רצועת טיימינג שלא פעלה 3 שנים תמשיך לעבוד כראוי או רצועת אביזרים. התפתחות חלודה באזורים חיצוניים ופנימיים של הרכב היא גם אופציה שתיקח בחשבון. אני חושב שכדאי שתחשוב עם הראש ולא עם הז*ן, סך הכל לא חסרים בשוק המשומשות רכבים כאלו שנוסעים ומצב טוב. קילומטרז' נמוך זה לא פרמטר עיקרי בקניית משומשת.

ששש, לא אומרים דברים כאלה סליחה שלא הייתי מספיק ברור, שני הצינורות אוויר ישנים, פשוט בשלי המקורי התופסנים שמחזיקים אותו נשברו, בזה שאני הרכבתי יש חור שנסתם על ידי עיטוף בנייר דבק, אני אנתק את כל המערכת לכמה ימים ואראה אם הריח חוזר או שנעלם, גם לדעתי זה לא קשור לולנטין אבל אני חייב לשלול כל אפשרות. מקווה שאני לא אמצא את הרכב חרוך בחנייה יום אחד. הבעיה היא שאף אחד לא רוצה להתעסק בהתקנה של הולנטין כי כולם טוענים שהוא לא חוקי ולא רוצים להיכנס למיטה חולה ובלה בלה בלה. כך שנוצר מצב שאני צריך להתעסק עם זה למרות שאין לי ממש ידע בנושא אם יש כאן מתקין שמוכן לעזור לי עם זה אשמח לקבל ממנו ה''פ.

מה זה משנה אם זאת 626 או קולט או לאנסר, זה מה שהבן אדם רוצה אז שיעשה את זה. אם בא לו לגמור על המנוע אז שיעשה את זה, ומי שאמר שגירים אוטומטיים לא מחזיקים מומנט גבוה, כנראה עוד לא פגשת את הגיר של מר סילברדו, שאל אותו איך הוא מחזיק 90 קג''מ.

הבלאגן של החוטים כבר לא קיים והכל נקי ומסודר אודות למר אלכס dls:-D אז אתה אומר שאין טעם לנתק את הולנטיין?

העברתי את כל הדגמים שרשמת לבחור שמקושר לרשת צמיגים די גדולה בצפון, אם ישנה אפשרות לייבא אותם ולפי מה שהבנתי ממנו זה אפשרי אז אני אשלח לך ה''פ, אגב מסרתי לו שכסף זה לא בעיה.

אולי לא הבהרתי את עצמי, אני לא מתמצא כל כך בשוק הgti אבל בהיבט כללי ונרחב, רכב ספורטיבי ששמור כמו שהרכב הנ''ל יימכר מעל המחירון והרבה. יד 3 ו143 אלף קילומטר ל12 שנה זה ממש מעט, אמנם לא עשירייה מעל אבל גם לא במחירון. הרכב שאני קניתי הוא לא דוגמא כי על שלי היה עיקול של הבעלים הקודמים ועוד כמה צרות שנחתו עליו לצערו ולשמחתי . אתה מחפש מציאה במחיר לא מציאותי, לדעתי גם אתה צריך להתחבר למציאות חבר. או שתקנה פונטו גרנדה ליסניג או חרטא אחרת

אני חושב שאוכל לעזור לך בזה, קיימת אפשרות להזמין רבעיית r888 או אם אתה רוצה ללכת רחוק יותר אז פוטנזה שאת מחירם אני מניח שאתה מכיר. תן לי לבדוק לך את זה אם תוכל לציין תקציב זה יעזור לא מבטיח כלום. אני גם אשאל לגבי הצמיגים שציינת

ערב טוב לכולם לפני שבועיים פחות או יותר התקנתי ולנטיין 1 שנרכש בארץ( לא יודע אם זה משנה), את ההתקנה ביצע לי חבר ואחרי זה בוצעה התקנה בידי מתקין מערכות שהסכים להתקין לי אותה. באותו יום ההתקנה החלפתי גם את הצנרת יניקה באחת אחרת( שניהם מקוריות עם פילטר אוויר מקורי), מאותו רגע ההתקנה התחיל להיות לי ריח של פלסטיק שרוף, זה מגיע מכיוון המנוע ומריחים חזק בתוך תא הנוסעים. את הפלוס והמינוס של הולנטין התקינו על אותו פלוס ומינוס של הhu. נאמר לי להתקין מחדש את הhu כי היה שם הרבה בלגאן והרבה חוטים, עשיתי זאת ועדיין הריח נשאר, החלפתי חזרה את הצינור פילטר אוויר הקודם והריח עדיין נשאר, מה שמשאיר אותי עם הולנטין, חשבתי לנתק אותו ולנסוע כמה ימים בלעדיו כדי לראות אם הריח נעלם. העניין הוא שאין עשן משום מקום ברכב והכל תקין ועובד כמו שצריך. יכול להיות שזה סתם צירוף מקרים מצער או שזה קשור לולנטין. אשמח לייעוץ מצדכם עד כמה שניתן דרך דפי הפורום כי למען האמת התייאשתי מכל מיני מתקינים מבלבלי מוח שרק מחפשים לעשוק לי את הכיס. נ.ב לא מצאתי פורום יותר מתאים לנושא, אם לדעת המנהלים זה לא כך אז אנא העבירו לאן שצריך

במקרה יש לי בת 10, גם פונטו, קצת שונה משלך אבל עדיין פונטו. עדיין לא נתקלתי בהתמרדויות מצידה פרט לריח שרוף שחוזר ונשנה במהלך נסיעות , מקווה לא למצוא את הרכב חרוך בחנייה יום אחד.

זה דבר שהייתי מאוד רוצה לראות, בדיקה לרכב חדש מהניילונים, מעניין מאוד מה היו רושמים לו בליקויים.

אוקיי, מה אתה מנסה להוכיח עכשיו? שקיימים אנשים גמישים בעולם שפותחים הודעות מכירה בקול תרועה ומהר מאוד מתחברים למציאות, נו בסדר. בסוף היום כל בעל רכב רשאי לדרוש כמה שמתחשק לו, אם זה מתאים או לא לקונה זה כבר עניין אחר.

קניתי אחד כזה לא מזמן, הוא פועל על עקרון הסופגניה. ברגע שהוא מזהה סופגניה בידיים של שוטר או שוטר סמוי הוא מתחיל לצפצף ומזהיר אותך. וביתר רצינות אני חושב שאתה מתכוון לולנטיין 1 שהוא גלאי מכמונות ומצלמות מהירות ודבורה אם אני לא טועה .

יכול להיות שאני לא כל כך יודע על מה אני מדבר אבל המודעה הזאת תלויה הרבה זמן וגם הייתה מודעה לפניה. אני כן יודע מה זה gti, הייתה לי כזאת מבציר 2001 שהושבתה. אני לא קניתי אותה במחיר שערורייתי כמו 10 אלף מעל המחירון. אני שילמתי מחירון נטו והרכב הגיע מונמך ועם ניהול מנוע. וכמו שאמרתי נחכה ונראה כמה זמן המודעה הזאת תישאר תלויה. אגב אני ציינתי שיכול לבוא משוגע שיודע מה הוא רוצה ומוכן לשלם כל סכום למען התענוג, אבל זה גם יכול לקחת הרבה זמן.

אז זה אומר שאני יכול לרשום את שלי כבר בתור אספנות. והיית אופטימי בהערכה שלך

שמורה ככל שתהיה המוכר הזה שימשיך לבקש מחיר הזוי כזה, אנחנו נחיה ונראה כמה זמן המודעה הזאת תישאר באוויר. עם כל הכבוד לGti לבקש 10 אלף מעל המחירון זה חסר כל הגיון, נכון שיש לפעמים מזל ומגיע האדם שמוכן לשלם כל מחיר בשביל רכב שהוא מחפש אבל זה לעיתים לוקח המון זמן. לא חסרות Gti למכירה ואני בטוח שישנם כמה שמורות שנמכרות במחיר שפוי, אני הייתי אומר תבדוק אקזמפלרים אחרים ותראה מה נסגר עם המחיר של זאת שאתה מדבר עליה..

תדלקתי היום בten בכניסה הצפונית לאשדוד ב 6.87

תוצאה מאוד יפה, אבל איפה התהליך עצמו כי כל מה שאני רואה זה לפני ואחרי. תפרט

צמיגי שואף הוא ממש לא הכי זול, המחירים שלו סבירים אבל ממש לא זולים. diforce, אני מניח שלא התנסית בt1r או בr1r, עזוב אותך מה שרושמים בדירוגים האלה, תתנסה על הt1r ואז תיתן חוות דעת. הsdrive יותר יקרים ופחות אוחזים. בכל אופן אני לוקח את המילים שלי חזרה לגבי אחיזה ברטוב של הr1r, אחרי אתמול בלילה בכניסה לשלולית לא ממש עמוקה בכלל ובאורך של 10 מטר בערך ההרגשה הייתה כאילו הרכב נזרק לצדדים וקשה מאוד היה להשתלט על הרכב, מזל שזה היה במהירות נמוכה יחסית. כנראה שצריך ללמוד על חי כדי להבין