ליאור קלה

אותי יותר מעניין לדעת אם הבן של אבוהב היה על האופנוע החקירה הייתה נראית ככה.

רונן, יש מצב שאתה עובד בUmi? אני מאוד מקווה שכן אחרת הסגידה למותג לא מובנת לי. אין צורך שתצא להגנתה בכל פעם שמישהו ייתן דעה טיפה שונה. אחרי הכל, אם אתה אוהב ונהנה ומתלהב ושמח מהרכב אז כוס אומו העולם ואחותו. גדעון, מההודעה שלך אני מבין ששמרת על בטן מלאה הרבה זמן

שאלוהים ישמור אותנו בזמן בשרכבים עושים דרכם לירדן. איזה פחד

יכול להיות שהוא התכוון לאינסטיקט האימהי? או שבאמת קיים מושג כזה אינסטיקט אמריקאי?

לגבי הטיימינג אין לי מושג, אבל אני יודע שהקלאצ' מקורי. לצערי הייתי עסוק כמו ילד קטן מלהתלהב מהרכב ששכחתי לשאול דברים חשובים. התקשרתי אליו אתמול ונתתי לו הצעה, הוא אומר שהוא לא בטוח שהוא בכלל רוצה למכור ושהוא יחזור אליי ברגע שהוא יחליט מה הוא רוצה לעשות.

כן ראיתי וגם הנהג עשה לי סיבוב עליו וגם רשמתי בהודעה הראשונה שראיתי את הרכב במוסך סובארו

רוני, אתה הכנסת את הראש ללוע האריה עם הכתבה הזו. מן הסתם עכברי הטוקבקים ישתלחו גם בך

דורקי, תפסיק ללכת שולל אחר סטיגמות ולפזר אותן פה, אם החלטת להיות דובר עם ישראל אז תעשה זאת כמו שצריך. בכל העולם ישנם פרויקטים עם הסטנדרטים הכי גבוהים על הונדות זקנות. ויש לו מעט בעלי מקצוע שהרימו פרויקטים דומים בארץ, זה שאתה לא מבין ולא מכיר כאלה לא הופך אותך לצודק.

למה זה חסר משמעות

אני יכול ללכת לפי לוי יצחק עד מחר אבל זה הרכב שלו והוא מחליט. זאת תהיה צביעות מצידי ללכת לפי לוי יצחק בעוד שאני מוכר י יד2 . בכל אופן זה לא מה ששאלתי

, לכלום

מזל שלא קרה כלום לתינוק. לפי הכתבה אני מבין שגם אחרי שנעצרה במחסום היא המשיכה בהנקה, היא חשבה שזה תקין מה שהיא עשתה, מה שהופך את זה ליותר גרוע ועצוב. איפה הצלמים המשטרתיים וכל הניידות כדי לתעד את המקרה הזה?

חבר לא עבר טסט עם אגזוז לחץ, הוא נאלץ להוריד ואחרי הטסט החזיר. אני מניח שהחוקים תקפים לכל כלי ממונע.

יש הגדרת זמן של 40 שניות, אבל סך הכל אלו חיישנים וגם חיישנים לעיתים מזייפים. אל דאגה, אני לא קפצתי לצומת מרגע השמע האזעקה, גם בדקתי שאני אכן יכול לבצע את המעבד הזה בשלום. מה הטעם להסתתר מהגראד אם בסוף משאית תבוא ותשלח אותי לעולם שכולו טוב. לא יודע אם יצא לך להיות תחת אזעקה, מקווה גם שלא תזכה לזה אבל בזמן אמת אתה ממש לא תתחיל לחשב כמה זמן וכמה המרחק אלא רק תחפש את מקום המסתור הראשון שתמצא.

היי פיש, אין צורך להסביר לי על לוי יצחק הישן הזה. ידוע לי שיש רכבים שהמחיר שלהם נקבע אך ורק לפי מצבם ולפי הביקוש שלהם בשוק. כל ששאלתי הוא שאם זה מקובל לשלם מחיר כזה מעל אותו מחירון התחלתי, ועוד לא הבנתי למה יש פערים כאלו עצומים בין המחירונים. ואשמח להתייחסות לחלק השני של השאלה שלי תודה

תכלס, שראיתם את הכותרת ישר נכנסתם לראות מי השרוט ששואל דבר כזה, השגתי את המטרה בכל מקרה, למרות השאלה הדבילית אני נתקלתי אתמול בסיטואציה שבה עברתי באדום מלא. בשעה רבע ל4 לפנות בוקר נשמעה אזעקת צבע אדום ובדיוק הייתי בצומת לפני הבית שלי, איך שהאזעקה פעלה התחילו הצרחות של האיישה ואני הייתי חייב לעבור בשביל להגיע למקום שאפשר להסתתר בו. מה שרציתי לדעת אם בצומת הייתה ניידת שהייתה קולטת אותי עובר באדום, יש משהו שהיא יכולה לעשות נגדי? ( אני לא נתפסתי, סתם מעניין אותי לדעת מה אומר החוק במקרים כאלו)

לא הבנת אותי כנראה, אני סתם ציינתי כדרך אגב שההפרשים במחירונים בין לוי יצחק ליד 2 הוא 20 אלף ש''ח. מחירון יד 2 ל2005 לפני שקלול הוא 80 אלף ולוי יצחק הוא 60 אלף, אז שאלתי איך זה הגיע למצב קיצוני כזה. המוכר מבקש 27 אלף ש''ח מעל מחירון לוי יצחק המשוקלל שהוא 65 אלף ש''ח.

חבר'ה אהיה גמיש למי שיבוא וייקח, הם תופסים מקום וצוברים אבק. יאללללללללההה

הוא כבר קיבל הצעה, אם ירצה בכיף, אם לא ירצה גם בכיף.

שלום לכולם אני מחפש כרגע מחליפה לרכב הנוכחי, כמה רמות מעל שמתי דגש בעיקר על פיאט קופה או wrx, לפי המצב הנוכחי יהיה יותר קל לזכות בלוטו מאשר למצוא קופה במצב סביר מינוס. אז כרגע אני יותר בכיוון של הwrx. רציתי לבקש מבעלי אימפרזה טורבו על מה לשים דגש בחיפוש, האם היד משנה או שזה לא פרמטר? הבנתי שיש בעיה עם הסינכרונים של הגיר ורגישות גבוהה של הגיר באופן כללי. עלויות כלליות של טיפולים אני פחות או יותר מכיר, אבל האם להתרחק מרכבים שהוחלפו בהם מנועים או גירים? כמו כן, בשישי האחרון ראיתי אחת עם נתונים די מפתיעים ולא ממש אמינים במבט ראשון, wrx 2005 יד שניה עם 60 אלף קילומטר, כאשר היא מקורית לגמרי ולא שופרה לעולם שטופלה במוסך אולימפיה מורשה סובארו באשדוד. הבעיה היא שברוב צעירותי הראיתי לבעל הרכב את ההתלהבות שלי מהאוטו, ובהתאם לכך הוא נתן תג מחיר קצת גבוה הייתי אומר. הוא דורש 27 אלף ש''ח מעל מחירון לוי יצחק המשוקלל שהוא 65 אלף ש''ח, וזה יוצא 5 אלף ש''ח סך הכל מעל מחירון יד 2. הפערים בין המחירונים לפני שקלול עומד על 20 אלף ש''ח, איך זה הגיע למצב הקיצוני הזה? בעיקרון אין לי בעיה לשלם בהתאם,אין לי מושג אם אימפרזות במצב כזה הולכות מעל המחירון ברמות האלו או שלא? שבוע טוב

אייל, יש כול מיני שעונים שלא קשורים לגדישה, היה תקופה שאצלי השעון חום מנוע לא עבד ושקלתי לשים אחד חיצוני. בסוף תיקנתי את התקלה. אבל עד כמה שראיתי בסרטון, ההונדה הכחולה הייתה גודשת. עזוב לשנייה סטיגמות, הונדה סיויק משפחתית רגילה יכולה להפוך מאוד מהר לרכב ספורטיבי מין השורה, הכל זה שאלה של עומק כיס.

בחייאת מה אתה רוצה מהבן אדם? תמיד הייתה לי חיבה מסוימת לרכבים מהסגמנט הזה, בייחוד קנגו החמודה הזאת. תתחדש ומקווה שלא תעבור מצב מבאס כזה שוב.

אצלי החלונות מאחורה מושחרים 100 אחוז ומקדימה 60 אחוז בערך, בטסט אני פשוט הורדתי חלונות קדמיים והיה לי מזל. אני אישית בכל רכב שהיה לי השחרתי את כל החלונות, עד כה הכל בסדר. אבל מקדימה זה לא חוקי ויש מצב אפילו שזה יכול לגרור לקנס. יצא לי לקלף את השמשה האחורית ולא נשארו שום סימנים ושום שריטות.

מהדיון עצמו כן, מהשרשור לא. בלי קשר, יש בעיה או משהו?

2000 ש''ח כל חודש ורק על הרכב? כבד מאוד לדעתי. מה עם טסט, ביטוח, טיפולים, דלק? בהערכה גסה זה יוצא 3000+ בחודש וזה ללא תקלות אופציונליות למיניהן.