ליאור קלה

לא יודע... לדעתי אתה טועה טעות טעותית.

שמע, הייתה לי פונטו hgt, אם אני זוכר נכון גם לך הייתה.. בוא נאמר ככה שלרכב אין שם של רכב אמין, אך לעומת זאת בכל התקופה שהייתה לי לעולם לא הייתה תקלה אחת, כן היו פה ושם כמה שטיקים אבל לא משהו רציני. אני מאמין שבעל מקצוע שמכיר את הרכב על בוריו, יטפל בו כמו שצריך, לא ייקרו תקלות מיותרות כמו שאתה מכיר ברכב הזה. הרבה בעלי רכב כזה שמטפלים בו במוסכים כלליים היו מתפלאים למה יש את הבעיה הזאת והזאת. כך שלדעתי יש קשר ישיר בין צורת הטיפול למצב הרכב. טיפול נאות ימנע שורת תקלות ובעיות. אני מכיר המון בעלי איטלקיות, יש לנו בבית שני צרפתיות, ישנה וחדשה. הישנה מטופלת במוסך שמכיר את הרכב, ולכן גם הוא אמין בצורה יוצאת דופן, כל כך אמין שקשה להאמין שזאת צרפתיה, לצערנו סטיגמות זה משהו שקשה להסיר.

למה בעצם המילה טעות נקראת טעות?

אכן נתי אחלה של בחור, תמיד עוזר בשמחה אבל נו מה?? מה עם רשמים?

עד מתי מרץ 06?

שמע, שאתה נוסע על אודי חללית כל דבר יהיה בבחינת תת רמה. אז אני מבין שאם אין לו 8594295 כוח סוס אסור לו לפתוח פה שרשור? רק שתדע, גם אם יהיו לו כל השיפורים שיש מתחת למנוע, הכל שווה לפח ללא צמיגים דביקים ורחבים מספיק שיוכלו להוריד את כל הכוח לכביש, זה השיפור הכי נדרש ונחוץ שיש. לצורך העניין, תגובות כשלך הן שמדרדרות את רמת הפורום. בכל אופן, אני אישית לא התנסתי עם הצמיגים האלו, כדי להבין יותר טוב את ההצעה שלך - אתה מוסיף לך בנוסף לסט הצמיגים והג'אנים שלך עוד 3500 ש''ח תמורת חישוקי gti וסט צמיגים? אני אישית הייתי מנסה למכור לבד, יכול להיות שייצא לך יותר זול, אך אם אין לך את הראש להתעסקויות הללו, עסקת הטרייד אין נשמעת טוב. תנסה להוריד את המחיר קצת.

אתה אחד ממתכנני המנוע הזה, שאתה מחליט באופן אבסולוטי באיזה עומסים הוא יכול לעבוד? מסתובבת לה אי שם פה ואגית על tsi שרצה כבר שנה על 350 כוח סוס+-, עם dsg, הכל עובד והכל תקין. בחו''ל סחטו מהמנועים האלה הרבה יותר והמנועים עובדים כמו שצריך, זה שיש מקרים פה ושם של פאדיחות, זה קורה. life is a bitch

זאת שאלה כמו שאר השאלות פה, אתה מזלזל כאילו זה דבר שבשגרה. ניסיתי להתקין מחדש , לא עזר.

אוקיי... אני קצת מבולבל, יש את ד''ר, יש את ד''ר היל ומיסטר טואו, יש את קונדסון, יש את רבי מלובביץ, האם כולם אותו האדם או שמה מדובר במספר אנשים. הבהרות חבר'ה, אני דורש הבהרות( טוב אני לא דורש, אבל בחייאת תסבירו מה הולך פה) . מי האדם שמעביר קורסים, ואני לא מבין מה הבעיה בלפרסם את שמו. הרי באנונימיות לא נוכל להגיע אליו, לא?

מעלה את ההספק והמומנט של המנוע. סרטון נחמד, אך לא נותן אינדיקציה. תשים סרטון של לפני או לחלופין, שים אבטיח על הדשבורד לצורך השוואה

תתקשר לסוכן שמכר לך את האוטו ותשאל אותו! וכשתדע את התשובה, תעדכן אותה בחתימה שלך.

אפליקצית הפייסבוק מתחילה לעשות בעיות, כל פעם שאני נכנס אליה היא מתנתקת וחוזרת למסך הבית. מה הבעיה?

עדיין למכירה - גמיש.

מפתיע! כל הכבוד על המבצע המגניב.

ראית, שמעתי ונסעתי על הgt28rs. היום יותר מעניין לשמוע מה הצליחו לסחוט מה1.2 הצנום הזה, הרבה יותר מעניין.

אשמח לראות את המלצר שעובד קשה יותר מברמן זמן אמיתי - דצמבר 2008 כבוד

אין כבר שרשור של איזה מאה אלף תגובות...? בכל אופן, תתחדש.

זה שאמר שהוא עבר טסט ללא בעיה עם כפכפים, את הבוחן לא מעניין אם תגיע אם כפכפים או קרוקס או סנדלים תנכיות. הוא בודק את הרכב, לא אותך.

הלאה חברה קל קל קל. קחו אותו ממני, אין לי מה לעשות איתו

אז יאללה איש, לך על זה. אני בעד

יש פתרון לבעיה המעצבנת מאוד שאי אפשר לרשום ולשמור מספר פלאפון בזמן שיחה? זה כל כך מעצבן אותי שאני שוקל להעיף מכל המדרגות את האייפון הזה שמתחיל לעלות לי על העצבים ולו רק בגלל הבעיה הזאת.

האמת שכן, אלו נתוני יצרן, אבל חבר עם קטנוע כזה מדד והגיע לתוצאה דומה לטענתו . אם הוא ממציא או לא, זאת אני לא יוכל להוכיח. מה שכן עד לאחרונה היה מבצע בהונדה, בקניית הקטנוע הזה מקבלים דלק חינם לשנה, לא רע נכון?

250 עד ליום שבו אוכל לגדול לכיוון רישוי לא מוגבל אם כבר לך על הpcx, צריכה של 1 ל45. מעתה אני אקח על עצמי את העידוד למעבר לדו''ג

אם אתה עובד בעבודה הקבועה שלך משעות הבוקר, אז בכלל ובכלל לא מומלץ לעבוד בחלוקת עיתונים. חבר עבד בזה תקופה של 3 חודשים והבן אדם היה קרוב להתמוטטות פיזית/נפשתי you name it, היה עובד מ2 עד 5 בבוקר ואז קם ללימודים שנמשכו עד הצהריים ולעיתים עד הערב, תוסיף תקופות מבחנים, קורסים, התחייבויות למיניהם וקיבלת מתכון בטוח לחיים קשים מאוד. אז אוקיי, אולי אתה לא סטודנט ואולי כן, אני לא יודע אבל בכל אופן לא ממליץ על העבודה הזאת.

ראה חתימה