ליאור קלה

נראה לי מצאתי פתרון טוב יותר, נתתי לו פצצה וזה הסתדר

אני חושב שיש לי חתימות איך פותחים את המגירה הזאת??

4 על 5.0.1 אני חושב למחוק את הפריצה לגמרי. אם אני עושה עדכון גרסה מההגדרות זה יעשה בעיות?? איזה באסה עכשיו עם ההודעה הזאת, אני לא יכול להוציא ולקבל שיחות. אפשר לתקן את זה?

לבחור GSM?? אני כבר לא זוכר.. בנוסף, אצלי האייפון מראה לי 'אין קליטה' ואחר כך רושם שלא הוכנס סים וזה שוב הוא מחפש קליטה. מה הוא השתגע עכשיו?

היי אסף אני מעדכן את האייפון של אבא שלי, הוא לא פרוץ. מה שבלינק זה גרסה פרוצה?

אני מנסה לשדרג לגרסאה האחרונה ויש לי בעייה באייטונס, הכונן C מלא עד אפס מקום וכל פעם אני מקבל הודעת שגיאה שאי אפשר לבצע עדכון בגלל שהכונן מלא, איך אני משנה את הכונן אחסון באייטונס?

אבל העולם באמת ייגמר ב 21.12

כל הכבוד, תוציא מהקשר משפטים שאמרתי עם קורטוב של הומור. באמת מה כבר יקרה אם ניפגש בצומת?? אין לי צורך לקרוא את כל התגובות שאתה קורא, לא מתוך זלזול, פשוט אין צורך. אגב, עם כל הקטנועים שנוסעים על מדרכות וחוצים קו לבן או לא יודע מה, כמה הולכי רגל נהרגו על ידי רוכבים וכמה על ידי רכבים? לא שאני מצדיק רכיבה על מדרכות אבל אתה סתם מוציא מפרופורציות ומקצין. אמרתי לך כבר שאני מכבד כל דעה של האחר, אבל לא כשהיא מונעת ממניעים לא ברורים. אני שוב מזכיר לך שבמהלך השבוע אני מתנייד על רכב, יומיום בכבישים מהירים, ממש כמוך. אז אני כן רואה מה הולך בכבישים ואני כן חווה את מה שאתה חווה אחד לאחד. אגב, על איזה מצ'ואיזם אתה מדבר?? אני בכלל פמיניסט

זה בסדר, אני מרוויח מספיק כדי לכסות לעצמי את הביטוח חובה. זה שאתה רואה רוכב עוקף משאית מימין או מהשוליים, זה לא אומר לי הרבה. אותו דראק יש גם בנהגי מכוניות רק בצורות שונות, כגון: דיבור בנייד, איפור, קריאת עיתון, להתגלח, להתפרץ לנתיב בלי לאותת, לא לתת זכות קדימה וזה רק חלק ממה שאני פוגש בכבישים. אין טעם להתחיל להתנצח, אנחנו טוחנים פה מים, לעולם לא נגיע להסכמה וזה בסדר גמור אבל תחדלו מהשנאה, תשמרו אותה לאויבים האמיתיים שלכם.

יבגני, שמתי לב שבאופן מגמתי, אתה מעלה בהודעות שלך איך כמעט נתקע בך קטנוע/אופנוע וכמעט הרגת ותמיד הרוכב אשם. אתה יודע, פעם פעמיים שלוש, עוד אפשר להגיד ניחא אבל שזה כבר מגיע ל20 פעמים אולי תתחיל לחשוב שמשהו בך לא בסדר. אני רוכב על אופנוע כבד בסופשים וביומיום על רכב פרטי, אני ממש אבל ממש לא זוכר אותי מגיע למצב שאני מורח קטנוען בכביש או מחסיר פעימה בגלל אופנוע שחתך אותי. כמובן שיש חריגים בנוף, אבל ממש לא כמו שאתה מציג את זה. אני אמנם תמיד בעד דעות מנוגדות כי זה גורם לדיונים מעניינים לרוב, אבל כשזה מגיע לאג'נדה שמונעת מתוך שנאה אז זה כבר נהיה מכוער וצריך לחדול. לכן אני מציע לך, אם יש בך שנאה כלפי ציבור הרוכבים, עדיף ורצוי שתשמור את הדעות שלך לעצמך. ואם אתה כזה פחדן בכבישים, אז גש למשרד הרישוי, מסור את הרישיון שלך ויאללה לאוטובוסים. בברכה, הרוכב שחותך אותך כמו חולה נפש וגורם לך להחסיר פעימה

באמת שצר לי על מה שאתה חווה מהם, אך מקרים כמו שלך תמיד מחזירים אותי לקרקע וגורמים לי להבין שטוב עשיתי שלא ניידתי קו לאף חברה מתחרה. אמנם פלאפון לא צדיקים ורחוקים מלהיות שירותיים וזולים, אבל בסך הכל אין תלונות. כל בעיה שהייתה לי עד היום טופלה על הצד הטוב. הייתי שמח לעבור לאחת החברות הזולות, אך עם סיפורים כאלו, אני מוותר...

תגובה לא במקום.

אתה בטוח במה שרשמת?

אני לא חושב שאתה כל כך תהנה... אגב, מישהו פה אמר מה כבר יכולים לעשות להם, הרי הם השב''כ. אני חושב שכולנו ראינו שגם נשיא לא חסין מלשבת בכלא, גם לא בכירי שב''כ וגם לא מבכירי צה''ל ומשטרת ישראל. כולם תחת עיני החוק ולאף אחד אין חסינות, בטח לא לאיזה כפכף שהשתחרר מהצבא עם סרן על הכתף וחושב שהשמש זורחת לו מהתחת.

רוני, אם כך אז אני לא הבנתי נכון.. אך כמו שאמרתי, מה שרואים מהשמשה זה לא מה שרואים מהמשקף. ומה שהמגיב מעליי רשם רק מחזק את זה. מה שאחותך ראתה זה רוכב מוריד ברך, זה לא אחראי? מאיפה אתה יודע מהי רמת הרוכב והמיומנויות שלו כדי לעשות את מה שעשה? ומה שונה הורדת ברך מכניסה לאייפקס במהירות גבוהה? כל אחד נהנה בתחומו. אני שוב חוזר ואומר, בהיעדר מסלולים ייעודים לרכיבה/נהיגה ספורטיבית, הנהג/רוכב יחפש אלטרנטיבות דומות ומה לעשות שכבישים ציבוריים הם החלופה היחידה. אני לא מנסה להיתמם, אף אחד לא קונה אופנוע עם 150 עד 200 כו''ס כדי לעשות איתו סיבוב בשכונה. כמו שאף אחד לא קונה STI או EVO בשביל לנסוע מהבית לעבודה. כמובן שיש יוצאי דופן כמו בכל דבר אחר.

אז אתה קונה BMW?

יקירי, אני לא צדיק ובטוח לא מחפש לתרץ תירוצים. 150 קמ''ש הם ממש לא 50 קמ''ש, לא ברכב ולא באופנוע. אני מציין את העובדה הפשוטה שהיא - אתם רואים רוכב שעוקף אתכם במהירות גבוהה מאוד וישר מסיקים שזה טירוף. זה לא נכון. הרי אם תלך לכבישי הצפון או אפילו לא רחוק מידי, לכביש 443. תראה שם רכבים עוקפים במהירות שעולה על 150 קמ''ש. מי שיגיד שאופנוע זה לא מסוכן, הוא שקרן או חי בסרט. אבל כל אחד שמחליט לעלות על הכלי הזה, אמור לקבל על עצמו את היתרונות ואת החסרונות יחדיו. ישנם לא מעט מועדוני רכב שעושים את הטיולים האלו במהירויות סופר גבוהות ועוקפים את כל מה שנקרה בדרכם. זה חלק מהתחביב שלנו, אין מה לעשות. בהיעדר מסלולים מסודרים, הכבישים הציבוריים הופכים לסוג של מסלולים. גם בתי ספר לרכיבה ונהיגה משתמשים בכבישים ציבוריים כסוג של מסלולים. וזה שהוא שרד נסיעה של 130 קמ''ש לא אמורה להוות מדד לשפיות והגיון, אני מאחל לכל אחד להנות מנהיגה ורכיבה ולחזור הביתה בשלום. אבל בוא לא נשפוט אחד את השני.

רוני, קצת חורה לי לקרוא את מה שכתבת דווקא ממך, בתור אחד שכן נמצא בתחום המוטורי וגם בעל ניסיון. לכן אני לא מבין מאיפה אתה שלפת את מה שכתבת? אתם תתפלאו על איזה שטויות ניתן לאבד שליטה, מספיק שקע קטן בכביש, אבן בינונית, קרש קטנה ואלה הדברים שאני נתקל בהם באופן יומיומי. מעבר לכך, לכם אולי נראה שעוקפים אתכם ב150 קמ''ש זה לא נורמלי וזה טירוף. אז בוא אני אחדש לכם משהו, מה שאתם רואים דרך השמשה זה ממש לא מה שרואים וחווים דרך המשקף. הבחור שרשום שעקפו אותו בפראות, בוא תנמיך טוס. 150 רוכבים ממש לא עקפו אותך בפראות, מדובר במועדון מאוד אחראי ומאורגן שיודע לשמור על קודי התנהגות ורכיבה. אגב, אם נסעת 130-140 קמ''ש אז כל הדיבור שלך על חוסר אחריות הופך ללא רלוונטי כלל. הרי אם אתה כה אחראי וצייתן אז סע בהתאם לחוקים, אל תהיה צבוע. וכן, לא נראה לי שמישהו מאיתנו היה בתאונה בתור בוחן תנועה, לכן בוא לא נסיק מסקנות שלא לצורך. כבדו את כבוד המתים ונקווה שלא נשמע יותר על זוועות כאלו. יהי זכרם ברוך.

זה נשמע יותר כמו סתם מכור וחסר סבלנות באופן כללי. אין בעיה עם נהיגה מהירה, גם אני נהנה מכך, אך בכבישים הנכונים ובשעות הנכונות. עם תנועה דלה עד אפסית בכבישים, בצורה כזאת שאני מסכן אך ורק את עצמי. להגיע ליעד במהירות זה סבבה, רק תלוי באיזה שעה ביום ובאיזה כביש.

שני אופציות: 1. הבעלים לא ממש מפחד עליו וייתכן והוא מוכר בסביבה כאחד שלא מומלץ לגעת ברכושו. 2. הוא משתמש בשירות של 'הזעקה אחרונה'. מערכת איתור של חברה שמתחייבת להחזיר לך את האופנוע או 90% מערכו. לא מחייבת לקשור בשרשרת או מנעול כלשהו...

ובנושא שלשמו פתחתי את השרשור, טמפ' תקינה אמורה להיות 680 בשיוט, 880 בלחיצה חזקה. פיזבן- יש מחשב ניהול וניתן לבצע לוג. אני אנסה לבצע את זה.

חיימי, חיים שלי. אם רק היית שואל כמו בן אדם, היית מקבל תשובות בהתאם. גישת היהירות הכל כך אופיינית במחוזותינו כנראה דבקה בך ואתה החלטת לנקוט בה. הרי אני סמוך ובטוח שאין לך מושג על מה אתה מדבר. אגב, אני אישית גם לא גאון גדול ובגלל זה באתי ושאלתי פה, כי יש פה אנשים שכן יודעים לתת תשובות כמו פיזבן או פאפא קרלוס ועוד רבים וטובים. עצה אישית שלי, תפסיק להסתמך על מה שרשום בויקיפדיה, לפעמים עדיף להניח למקלדת ולהחכים מאשר להגיב ולהראות כמה אתה ''מבין''. אין לך מה לדאוג בקשר לרכב ובעליו, את זה תשאיר לאחרים. מאיפה אתה יודע איך הרכב משופר והאם בחובבנות או לא? תעשה טובה ותשאיר את הפורום הזה לפחות נקי מהתחסדויות וצדקנות, יש מספיק שרשורים שאתה יכול לרשום בהם את האג'נדה שלך. ואתה יכול להמשיך לקרוא לי ילד, זה מוצא חן בעיניי. אגב, תראה לי עוד ילדים שיש להם את הצעצוע הזה, או את הטייס שמוכן לעלות איתי לטיסה נמוכה.

אשמח לעוד דעות/הצעות תודה.

כי זאת פיאט טיפו שעוברת הסבה למטוס בוכנה עם קרבורטור. לשם כך הEGT.

הרכב המדובר הוא פיאט טיפו עם מכלולים של פיאט קופה, קרי - מנוע+גיר+מערכת קירור+צמת חשמל ומחשב ניהול. משאבת דלק של וולברו, ווסת דלק מתכוונן וצ'יפ שמכוון לדלק 95. הרכב גודש 1.2 בפיקים. האינטקולר גם של קופה וממוקם בכנף. הבעיה היא, בלחיצות/טורים גבוהים ה-EGT מטפס עד 920 ויורד לאיזור ה880 שזה נורא גבולי. ובהילוך חמישי בעלייה ב-120 קמ"ש הטמפ' מגיעה ל-920 ב-EGT, במישור או ירידה זה לא קורה. איך ניתן לפתור את זה? האם פתיחת ווסת דלת תעזור? המשך ערב נעים. נ.ב מקווה שהשרשור תקין ולא עובר על חוק כלשהו