106devil

לפותח השרשור אני חושש שיעריכו לך את תקופת הנהג חדש,ואולי יחרימו את הרכב,ואולי גם שלילה. לחבר שלי החרימו את הרכב שהוא הסיע עוד 3 אנשים ברכב,ואתה הסעת ארבעה אנשים... תתייעץ עם עורך דין מה העונש הצפוי לך,ולא איך לבטל את הדוח.

הצמיגים והג'אנטים הולכים לעמוד שלשה חודשים,האם יותר בריא להם שאני אשים אותם בבית? או שאשאיר אותם על הרכב(גם הרכב הולך לעמוד) מה אתם אומרים?

גלעד... או שתגדוש,או שתמות. אני כבר לא יודע מה אני מעדיף.

אוייי איזה ילד מבחנה הייתי

אוף!! ישר ידעתי שזאת הבעיה שלו שהוא רוקן את השמן גיר ולא את השמן מנוע,מניסיון עם מיצובישי L200 שהעסק מאוד דומה! ואז ראיתי שאורן רשם את זה... כמעט יצאתי תותח!!

למנוע שלך עם המערכת הזרקה הפרימיטיבית לא מוסיף שום דבר.

בקטנה לא נגרם נזק. הייתם מעדיפים שלא יהיה בכלל עמותה?

לפי מה שנאמר פה,אני מתחיל לתדלק 96... המחיר כמעט זהה ל95,והוא בעצם נותן ביצועים טובים יותר מ98.... אצלי היחס דחיסה הוא 10.8 ל1,נראה אולי זה יוסיף...... עם 98 אני לא מרגיש שום הבדל.

אל תשים יותר סמלים,חבל על הלב שלך. הסמל FR באדום שחור קורץ מאוד לערסים. תדע שאם אתה הולך לשים שוב,הם יגנבו שוב,ושוב,ושוב. בכסף שתשקיע על סמלים,תוכל לקנות עוד פיירי. שוב,תפסיק להיות עקשן,אל תשים יותר סמלים.

אני מתחנן!!! תקליט אותו!!! בבקשה!!! זה יהיה מושלם!! תעשה את זה בשבילי,אני אפילו מוכן לשלם בשביל זה

DOCTOR אתה הזוי. הרכב יצא יחסית טוב בבדיקה,ככה זה בדיקה לפני קניה,כיסוי תחת אחד גדול. את כל הדברים האלה כמו תא כפפות שבור ראית לפני שבכלל נכנסת לבדיקה....אבל רק אחריה התחלת לבכות על זה כמו ילד בגן. התא כפפות שבור אז הרכב שחוט? מה זה החרטא הזאת? אתה לא רוצה אל תקנה,מישהו אחר יקנה,הרכב נשמע דווקא מעולה. נראה שהוא לא עבד עלייך ולא נעליים...אתה פשוט הזוי. בקשר ליד,זאת טעות נפוצה 03=יד רביעית וכן הלאה.

למכירה הג'אנטים והצמיגים שלי עקב מעבר חד ל15. הג'אנטים כחדשים !!! הצמיגים עם המון המון בשר עשו בסביבות 5000 ק"מ!! מידה 185\55\14. המחיר הוא 2100 ש"ח לכל הסט. תמונה : 0544544538 או בפרטי.

אשתדל להגיע ולהביא חבר עם רנו 5 עם המנוע שלכם

תעשה ממנה סוג של באגי. באגי יד ראשונה עם 40 אלף ק"מ. מי צריך יותר? הלכתי להוריד את ה106 מהכביש...

המנוע שהוא פרסם נמכר. תנסה את בכר מנועים מבאר שבע,משם הבאתי את המנוע שלי

עידן אתה טוחן מים. אתה כנראה לא מבין משהו אחד. האטירול הנוכחי שלו האחורי הוא 18 מ"מ של ה XSI הוא 19 מ"מ. מה השדרוג פה???????????? של הראלי דור ראשון הוא 22 מ"מ. של ראלי דור שני הוא 24 מ"מ. אני לא טרחתי לשים אנטירול של XSI כמו שאמרת,הבאתי סרן שלם מפירוק כי שלי היה דפוק. בחיים לא הייתי שם אצלי אנטירול של XSI,זה פשוט דבר מפגר. באמת קשה להשיג של ראלי דור ראשון? ממש לא! אנטירול אחורי של ראלי דור שני עולה חדש מהחברה 800 ש"ח,כמו שאתה רכשת,אבל אין טעם להיסחף,שישיג אנטירול אחורי של דור 1 וזהו. ותפסיק לכתוב כאלו מגילות,אני באמת רציתי לקרוא את כל מה שרשמת,אבל התעוורתי באמצע

למה אין לך כנפון אחורי? XS מגיע במקור עם הכנפון. XR לא. עם זאת XR,אז יש לך הרבה יותר עבודה בלהסב את הפרונט הקדמי לראלי דור ראשון או שני,צריך להחליף את כל הפרונט.

הג'אנט באמת ממש יפה,הסיני הכי יפה שראיתי היה הרבה יותר מרשים בגודל 15:-P

סיכוי ענק שהפיוז הראשי של האלטרנטור נשרף. תבדוק בתיבת פיוזים בתא המנוע את אחד הפיוזים הגדולים,בדרך כלל זה פיוז 80 אמפר. לדעתי הוא נשרף. והאלטרנטור שלך חדש.

במחיר הזה לחדש זה רק ג'אנט סיני,שלא יאחר להיסדק במכה הראשונה (היום חבר הבין מה זה ג'אנט סיני,ושבר אחד חדש.) אבל לא נורא,העיקר שהוא של חברה.

גם העבודה של ההרכבה שלהם בחינם? אם לא,רד מזה.

זאת תהיה טעות להרכיב אנטירולים של XSI,הם לא עד כדי כך שונים מהמקוריים שלך. רק אנטירולים של ראלי דור ראשון או שני.

שוב,אין בעיה לאזן אותם. לא צריך להיות מזוכיסט ולחורר ג'אנטים,לאנטון של את המכשיר שמאזן אותם. אגב,הוא אמר לי גם שרק לפיג'ו יש ג'אנט ללא חור באמצע,הוא בחיים לא ראה משהו אחר.. הוא קנה את המכשיר הזה במיוחד לפיג'ו...

הג'אנט של ה106GTI שוקל 14 קילו כולל צמיג ואוויר כמובן. הג'אנט של ה OZ שוקל 16 קילו כולל צמיג ואוויר... כמו שתומר אמר,אין חובת איזון דינמי!!! לאנטון יש את המכשיר המדובר,בשבילי זה עולה כמו איזון רגיל.

למחוק...