הילוך שישי

שלום, ראשית יתכן כי זגג רכב יוכל לתת לך פתרון זול וטוב. יש ברשותם מנגנונים משופצים עם 3 חודשי אחריות לפחות. אך תדע - אין כמו מנגנון מקורי עם אחריות לשנה. מניסיון תמיד המקורי מחזיק זמן רב ואין בעיות מיותרות. בהצלחה, אסי בורג

שלום, התקלה שציינת נובעת מאי-שריפה נכונה של דלק, הצתה מוקדמת מדי, פיח שהצטבר בראשים, דלק לא הכי נקי, מצתים לא מכוונים ועוד סיבות רבות... ברור שאם אין כיוון מדוייק של דלק ואוויר, אנו לא מקבלים את התוצאה האופטימלית. כדאי מאוד לטפל בזה ולא להזניח. אסי

הבעיה נובעת מצורך בניקוי מד כמות אויר שהצטבר בתוכו פיח ומשבש את מד כמות האוויר, נותן קריאה לא נכונה וגורם לרכב לזיוף, אי שמירת יציבות טורים וכל מה שציינת.

שלום רב , תקלה יכולה לנבוע ממספר גורמים כגון סולונואיד הפעלת טורבו , מרסס דולף, חיישן לחץ טורבו, חיישן לחץ סעפת, מד זרימת אויר, חיישן לחץ דלק ועוד... יש צורך בחיבור הרכב למחשב אבחון וקבלת קוד תקלה בשלב ראשון, עם קבלת קוד תקלה יש לבצע נוהל אבחון מושלם לפי קוד תקלה בכדי לקבוע את הגורם לתפקוד הלקוי. כל פעולה אחרת היא בגדר הימור ולא מוצלחת. בהצלחה, אסי בורג

בוקר טוב, התשובה שקיבלת מהמוסכניק הגיונית בהחלט וכך גם המחיר. בתוך התושבת מקשפיים יש גומיות קשיחות ושהם נחלשות נוצר חופש ולכן יש תזוזות בהעברת הילוכים או לחיצה ועזיבת דוושת תאוצה. כדי לבדוק כמו שצריך , יש להרים את הרכב ולראות את המרכב והתשובות מלמטה ולבדוק חופשים. אסי בורג

תראה..אם יש בעיה פנימית של לחצים במנוע, אכן יש סבירות שיפרוץ שוב , לכן צריך להיות במעקב שהרכב לא מתחמם , לא מאבד מים ושמן. אל תישכח שימים כאלה קשים לנו, קשים כפליים לרכבים עם מסגנים ועומסים נלווים. צריך לראות עם גם ביום שהטמפרטורה החיצונית או בשעות הערב המאוחרות איך הרכב מתנהג מבחינת התחממות במאמץ. אסי

בוקר טוב , כפי שרשמת גיר חכם לפעמים לומד את הנהג המשתמש בו, לפעמים יש יותר מנהג אחד על הרכב ולכן יש תחושה של העברה מוזרה כפי שרשמת.. איני רואה קשר בין הנורית שדולקת לבין התקלה, אך יתכן כי בשלב מסוים נרשמה בהיסטורית המחשב תקלה על הגיר ובגלל שהנורית דולקת יחד עם נורית כ.א קיימת אופציה שיש תקלה אך אינך רואה אותה. מה שאנו מציעים: להיכנס למרכז שרות מורשה רנו, לחבר את הרכב למחשב ולסרוק תקלות של הגיר ובכלל לא פחות חשוב מזה לבדוק מדוע נורית כ.א דולקת ??? אתה תוכל לקבל תמונה כללית על התקלות שיש ברכב, בנוסף חשוב שבוחן מקצועי של המוסך יצא איתך ביחד כדי להרגיש את התקלה שבגינה אתה נכנסת למוסך, הייתי אומר ככה: הכי חשוב לאמת תקלה !!! שיהיה לך בהצלחה, אסי בורג

בוקר טוב, ראשית - תתחדש ובקרוב !!! ווקס = שכבת שומן עדינה. מומלץ מאוד, במיוחד באקלים ארצנו החמה !!! כפי שציין מכובדי לפני, פוליש לא מומלץ רק בעת בעיה ספציפית בצבע, ווקס - גם את תעשה כל יום לא יקרה כלום !!! והכי חשוב, סע בביטחון ובשקט נפשי. לשרותך, אסי בורג

בוקר טוב , במודל זה, מד שעון החום יושב כפי שבתמונה, עליך להמשיך לעקוב ללא קשר ולבדוק יותר מפעם בשבוע את גובה המים, לראות שאיך סימני שמן במים, לבדוק גם את גובה השמן ובכלל להיות רגיש לאחר שרכב עבר טראומת התחממות (ראש מנוע), יתכן שיש עדיין בדרך מקומות חלשים, צינורות חלשים שבד"כ נוהגים לפרוץ לאחר הח' ראש מנוע ושקיימת במערכת קומפרסיה יותר גבוה מקודם. אני מקווה ורצוי שתבדוק שבזמן החלפת הראש מנוע בוצע ניקוי / החלפת מצנן, החלפת צינורות מים שהיו חלשים או מלאי שמן ובכלל שבוצע הכל כפי שנדרש ממוסך מקצועי. לשרותך תמיד, אסי בורג.

תתקשר - 09-9611000 לטלי ממ' שרות והיא תשלח לך ספר לכתובת שלך.

בוקר טוב , יתכן כי קיימת בעיה באחד מסלילי ההצתה. יש לגשת למרכז שרות "מורשה" ולבדוק את האפשרות לתקן את העניין במסגרת אחריות החברה. מניסיון, חברת קרסו עוזרת ועושה את המקסימום לתת את מה שמגיע והרבה מעבר לכך... אסי בורג מנכ"ל

בוקר טוב, אם מדחס נתפס יש בעיה פנימית ז'א בתוך הבוכנות ממש כמו מנוע של רכב שימון לא יעזור רק החלפה +שטיפה של כל המערכת אם פןתחים את פקק השימון הגז בורח זה חלק בילתי נפרד ממע' המיזוג עוד חלק שיכול ליצור תופעה כזאת זה שסתום התפשטות אבל צריך לבדוק לחצי מע' לפני כן בברכה, אסי בורג

בוקר טוב , טיפול 75,000: חלקים: שמן מנוע, מסנן שמן, שייבה לפקק אגן שמן, בד' בלמים קדמיים. לחלקים מתווסף עבודה ובדיקות לפי הוראות יצרן. אני מדגיש כי מדובר בטיפול קטן. מחירו כ-700 ש"ח כולל מע"מ. תהנה מהרכב, בחירה חכמה מאוד !!! אסי בורג מנכ"ל.

שלום רב, מניסיון התקלה נובעת מבורר ידית הילוכים. אני ממליץ מאוד לבדוק עם מכשיר אבחון ולקבל תמונה מדוייקת. אסי בורג.

בוקר טוב.. במידה והעסקה תתבצע, אז ראשית שיהיה לך בשעה טובה. לעצם שאלתך: בשביל לבדוק את מערכת המיזוג יש לגשת עם הרכב לבעל מקצוע למיזוג רכב ולבדוק ע"י לחץ במערכת המיזוג עם חומרים מיוחדים כגון זרחן וכדומה את מהות התקלה, יתכן ותראה על הרכב סימני (שמן) על המדחס או על צינורות הגז, עדיין זה לא יתן לך שום תמונה מה אכן הבעיה. לכן כדאי מאוד לפני סגירת הקניה, לבדוק היטב את מערכת המיזוג כדי שאח"כ לא תיפול בעלויות גבוהות. בכל מקרה שיהיה בשעה טובה !!! אסי בורג

בוקר טוב.. מתוך ניסיון, ממליץ להגיע עם הרכב למרכז שרות מורשה פז'ו ולבדוק את מהות התקלה. קשה מאוד לתת דיאגנוזה בלי לשמוע את הרעש. אני חושב שבדיקה ע"י מומחה תיתן לך תמונה וודאית לגבי תלונתך. אסי בורג

צהריים טובים. דרוש פירוק מיכל מתזים לצורך פירוק 2 מצתים בצד שמאל מס' 2-4 דרוש פירוק מסנן אויר בצד ימין לצורך הח' 2 מצתים מס' 1-3 כמובן שיש לנתק מכל מצת את החוט הצתה שמתחבר אליו ישירות. כלים: רצ'ר 3/8 מעריך ארוך + מפרק + בוקסה ארוכה 16. בהצלחה, אסי בורג

בעניין: רנו מגאן 1997 ידני - בעיות של קרטוע, הנעה ומנוע נכבה בוקר טוב .. מניסיון אני ממליץ לך כמה דברים לבדוק ולדרוש את בדיקתם: 1 - לבדוק את הכויילים שוב ולראות שאם הוחלף שאכן חדש ומותאם לרכב. 2 - ממליץ לבדוק חיישן הצתה + השקע שלו, במידה ויש צורך להחליף, אזי את שניהם. 3 - לבדוק את השקע של המש' דלק, לפעמים יש שם מצב של מגע / חוסר מגע. בכניסה הבאה שלך למוסך, יש לדרוש לא לשחרר את הרכב עד אשר תבוצע נסיעת דרך ארוכה לאמת שהתקלה תוקנה. בהצלחה, אסי בורג.

שלום רב, כמו שרשם רפי נכון מאוד , איזון טוב יכול לאתר ולפתור את מקור התקלה. גם החלפה בין צמיג קדמי ימין לשמאל ואם המשיכה תהיה לכיוון שני אזי בעיית צמיגים. אסי בורג

בוקר אור... הסיבות יכולות להיות רבות: חוסר דלק... חדירת מים עכב אטם ראש שיושב לא תקין או לא מותאם בהחלט. ר.זימון שלא יושבת בסימונים שלה. יש לבצע מס' בדיקות ברכב כדי לאתר את מוקד הבעיה. אסי בורג

זהו אותו מבצע. היה פרט שגוי במבצע של אתמול. נשמח לשרת אותך בסניפי הרשת רועי שלומי-הילוך שישי

צהריים טובים, ראשית כדאי מאד לבדוק עם אקזמינר שזה מכשיר אבחון מיוחד לפיאט. במקביל כדאי לבדוק קומפרסיה וטיימינג. . אסי בורג

צהריים טובים, לא ניתן לדעת בוודאות שלא נגרם נזק...יש לבצע בד' לחץ הפוך ועוד מסק בדיקות כדי לקבל תשקיף על מצב מנוע. אסי בורג

צהריים טובים , קשה לי לקבל תמונה אם ישנה בעיה או לא, המערכת תלויה בהמון משתנים ! יש לבדוק תצרוכת בצורה הבאה 1 יש למלא מיכל דלק עד הסוף, ואז לאפס את מד (מונה) הקילומטרים. 2 לנסוע עד סוף המיכל, ולמלות שוב מיכל מלא. 3 לחלק את כמות הליטרים שמולאו במיכל בכמות הקילומטרים במד. 4 את התוצאה יש להשוות לרכב I-30 שנוסע בתנאי דומים. *** יש לבדוק את קיבולת שני מיכלים של המכוניות *** יש לבדוק את רמת התחזוקה טיפולים שוטפים *** יש לציין שלא ידוע לי על בעיות של תצרוכת דלק מופרזת ב דגם זה. *** להסרת ספק תמיד טוב לבדוק את הנושא במרכז השירות ! אסי בורג

מגיעים לבדיקת קיץ חינם במרכזי השירות של סובארו במרכזי השירות המורשים של סובארו , תמצאו חלפי סובארו מקוריים ויטפלו בכם אנשי שירות בעלי הכשרה מקצועית מטעם סובארו העולמית. בנוסף , תהנו ממגוון הטבות : 1. בדיקת מערכות בטיחות : הגה , בלמים ואורות. 2. בדיקת מזגן-מדחס וגז. 3. 10% הנחה על עבודה וחלקים. 4. צלונית קדמית מתנה. סניפים שלנו המתמחים בסובארו שניתן לממש בהם את מבצע הקיץ : הילוך שישי-יפו דרך בן צבי 7 , יפו 03-6823898 הילוך שישי-באר יעקב היוצר 2 , א.ת. באר יעקב 08-9244778/9 הילוך שישי-אזור הצבר 2 , א.ת.חדש , אזור 03-5569255 __________________