InfernoX

פגעת בדיוק בסיבה! מצאתי קרע, הסימפטום (מים נוזלים לתא המנוע) גם זהה. תודה רבה

הרכב כבר לא אצלי, אבל כאשר היה ברשותי הטיפולים היו לפי ספר הטיפולים (כלומר לעיתים גם בהפרש של 15K, לא 10K קפדני יתר כמו אצלך) אני הייתי היד ה-2, כאשר הראשונה גר בצפון - חיפה, ונסע גם בתוואי הררי, אך מצב הרכב כאשר לרכשתי אותו היה תקין. חשוב לומר שלא הלך התקלקל אף חלק משמעותי כשהיה ברשותי - מלבד קלאץ' (בלאי טבעי), כויילים. בבדיקה שלי התברר שיש צריכת שמן גבוהה יותר, הפרש בין הצילינדרים, ובלאי מסוים למנוע. שוב, זה לא אומר שהרכב לא אמין - הוא אמין בהרבה מרכבים מסוימים אחרים שהיו לי בעבר. הוא כן מרגיש עדין וחלש יותר, ופחות מתאים לדעתי לנהגים פחות סבלניים\ממהרים.

רעשים ובלאי מוגבר, צריכת שמן גבוהה יותר, סחיבה פחות טובה,( לא מתייחס ל 2 פלאגים שהלכו לעולם אחד אחרי השני כבעיית אמינות אלא בלאי טבעי) אבל נתגלו גם בעיות ביחסי הדחיסה בין הצילנדרים, בלאי די גבוהה במנוע, שוב - מניח שזה טבעי לאופי הנסועה התובענית והלא עדינה שהרכב עבר,כמובן שהרכב טופל במוסך מומחה בצורה סדירה. מישהו עם יותר סבלנות שמוכן לנסוע על 90-100 קמ"ש בבין עירוני, לא להוריד הילוכים ולהיות בטווחים ה 3500+ סל"ד כדי לשמור על קצב תנועה מעט מהיר יותר יוכל בקלות לסחוב הרבה מאוד ק"מ עם הרכב הזה.

תודה לשניכם. לא עזר להעביר קיסם, זו כנראה לא סתימה אלא באמת נתק כלשהו מהמתז, לא הצלחתי לאתרי בעצמי, אבדוק במוסך.

+ זה מה שעשיתי, יצא ספח על המקום

לגביי ה 107, אם מדובר בידנית, ונתיב הנסועה השכיח רווי פקקים\עליות\דרך מהירה ארוכה, הרכב עלול לעייף וגם קצת להתעייף, המכלולים אמינים ביותר, אך סמוך ל 100K ק"מ הרכב לא הרגיש רענן אצלי, אם כי נהגתי עליו במתווים לא קלים, ולא בעדינות. לגבי הרובוטית - לא מדברים על זה הרבה, אך מה שיותר מציק בעיני מרעידות בהעברות ההילוכים, הינו העידרו של HILL HOLD, הרכב גולש לאחור בשיפועים קלים +, ומחייב שימוש בבלם, לי זה הפריע. אך סה"כ רכב מצוין, אם אתה נוסע לאט ועדין, מעט חוסר סבלנות או נהג עם רגל מעט יותר כבדה על הגז מהממוצע - פחות מומלץ לדעתי.

שלום, בדקתי את המיכל של הנוזל- נראה תקין, ללא חורים\נזילות, לא איתרתי קרע כלשהו בצינורות, או צינור שנמס. בהפעלת המתג של השמשה הקדמית הנוזל מגיע עד לפתח היציאה של המגבים אך כזרם חלש ביותר שלא מצליח "להתרומם" ונוזל אל מתחת לרכב. בשמשה האחורית - עובד בצורה מושלמת. למישהו יש ניסיון דומה? האם מדובר בסתימה? תודה

+ יכול להעיד על מכר עם אלטו שמתקרבת ל 200K, ולא "מרחמים" עליה, להיפך.. כנראה שזה יותר תלוי יצרן ספציפי /אקזמפלר מאשר מס' צילינדרים.

תודה על המידע Buki, מעניין - ואולי מסביר (תקנו אותי אם אני טועה) את תחושת החלפת ההילוכים (ירידה סל"ד מ ~3500 ל 2000) במהירויות שיוט\לחיצה חזקה על הגז. זה מרגיש מאוד דומה להחלפת הילוך עם גיר פלנטארי סטנדרטי. סה"כ זו תיבה מצוינת, מבחינת נהיגה (גמישות\זריזות\חסכון) לפחות בספייסטאר.

תודה רבה לכולכם! אבדוק את אופצית המדבקה, אם הדבר באמת ניתן, במקרה הגרוע - כיסוי לפנסים. תמונות:

שלום, מישהו נתקל בתופעה כזו? ממש משונה. הוחלפה נורה רק באחד הפנסים לאחרונה, לא בשניהם. (מה שגורם לי בכלל לא להיות בטוח שזה לא היה המצב קודם לכן, ושהבוחן הצליח לשכנע אותי במשהו שהיה תמיד כך) בעת בלימה נראה כאילו החלק הפנימי העליון של הצבע בפנסים שקוף יותר, ולכן נראה חלק קטן למעלה באור הבלם כאור לבן (לא בולט בכלל, שולי ביותר, רואים אדום, אך זה גרם לבוחן לטעון שאורות בלמים אינם כחוק). תודה רבה.

ממליץ להזהר עם קל אוטו, שכרתי מהם באופן קבוע לשביעות רצוני בדרך כלל, עד שנתקלתי בהתנהלות מבזה. זו חברה שלא לוקחת אחריות ולא רק שלא מטפלת אלא מתנערת ומאשימה בעת פניה של לקוח. אכתוב בשרשור נפרד חוות דעת אובייקטיבית כמה שניתן גם על מה שכן היה לשביעות רצון. אם תרצה ארחיב בפרטי. ממליץ על אוויס מניסיון איך מצאת ב 1750 ש"ח לחודש בבאדגט? כולל מע"מ ? נשמע נמוך בצורה קיצונית..ועוד ללא הגבלת קילומטרים..

מקווה שזה נושא שמותר להתייעץ לגביו בפורום הזה. שכרתי כתחליף ליסינג למס' חודשים רכב באחת החברות, מסניף מסוים, השירות בו היה טוב, בהתחלה לא הייתי בטוח על התקופה בה אצטרך את השירות, אז לקחתי למס' שבועות, לאחר שראיתי שיש צורך בהארכה, המירו לי ללא קושי ועניין את החוזה לחוזה חודשי, עם תעריף מוזל בהתאם. אחרי כחודשיים, ביקשתי לשכור שוב מאותה חברה, ואותו סניף, הפעם באמצעות קופוני הנחה יומיים למס' ימים. לאחר שההשכרה התארכה שוב, שוב המירו את החיוב לפי תעריף מוזל לחודש. לפני כחודש, שוב השתמשתי בקופונים, באותה חברה, רק הפעם מסניף אחר. במקרה הנ"ל הסניף התנהג בצורה לא שירותית, חצופה, שלא אפרט עליה כאן, אלא בשרשור מתאים במידה ואמצא לנכון לספר באובייקטיביות על כך, התלוננתי בפני מנהל הסניף על ההתנהלות, ומאחר שגם הפעם נאלצתי להאריך את משך ההשכרה, ביקשתי שהחוזה יומר לחוזה לחודש, רק במקרה הנ"ל נתקלתי בהתעקשות, ובאי הסכמה, דרשו ממני לרכוש כל יום נוסף קופון, ולהעביר (בפקס\מייל). עשיתי כך, עד שאלצתי לנסוע ליומיים לחו"ל, ולא הייתה לי גישה לרכישה ושליחה כזו, הודעתי על כך לאותו סניף, ביקשתי לעבור לסניף הקבוע מולו עבדתי לשביעות רצון. כשהגעתי לסניף השני, נאמר לי שעל הימים בתפר בין התלושים שהגשתי, לבין החלפת החוזה מול הסניף החדש, אחיוב בתעריף לפי הקופון המוזל. (ע"י הסניף הבעייתי) כמובן שגיליתי שחוייבתי על שבועיים בתעריף ששקול לחודש שלם. גיליתי גם שלא כיבדו חלק מהקופונים שרכשתי מאתר קופונים צד שלישי כלל.. כל תלונותי לא עזרו, ביקשתי להכחיש את גובה העסקה מול חברת האשראי, מה שזיכה אותי בשרשרת איומים בתביעות ע"י נציג החברה ומה לא, שיחייבו אותי רטרואקטיבית(!) בסכומים לפי תעריף גבוה גם על השכרות קודמות שאותה חברה הסכימה בעצמה לשנות את החוזה לתעריף חודשי. ממה שידוע לי, גם לאחר חתימת על חוזה כתוב, הסכמה עדכנית חדשה בעל פה תופסת חוקית, רק שנטל ההוכחה עליי. האם כדאי לא לוותר על הכחשת גובה העסקה, וללכת איתם לבית משפט במידת הצורך?

נצפו השבוע, למישהו יש פרטים על תוכנית עתידית למכור אותן בכלל בארץ? פרטים בכלל על הרכב? קראתי לא מזמן שההצלחה בחו"ל בינונית מינוס..

האלטו, פיג'ו 107\סיטרואן C1 \יאריס 1.0 ידניות הרבה יותר חסכוניות מהשאר, כולל הפנדה, שלושתן 17.5-18.5 קמ"ל ה 107 הרובוטית גם חסכונית ביותר לאוטומט, 1-16 קמ"ל

חזק ביותר!

אחלה מבחן דרכים ואחלה כתיבה מסכים מניסיון עם דגם 2011 (ידני - אולי אפילו היית נהנה יותר) שבניגוד לכל ההשמצות שכל כך חביבות על רוב האנשים, לא מדובר בצעצוע, אלא ברכב עם אחלה התנהגות כביש, דינמיות, נוחות וכו'. לא הייתי באופן אישי משלם 60K+ בשביל אחד, אבל יד שניה ב 40K שאפשר למצוא לפעמים כן. לא הוספת רק על צריכת הדלק, שזה כן משהו מהותי בשביל מי שמתעניין ברכב הזה, כי כנראה שהוא גם האוטומטי בנזין (לא דיזל\היבריד) החסכוני בארץ

נחמד ומעניין, אבל השוואה לא הכי נכונה\הוגנת, רכב מיושן יחסית, מול רכב מהדור החדש. אני אגב אוהב את המיני\סופר מיני, ומעדיף אותן על הגדולות\משפחתיות.. יש סרטונים יותר אקטואליים לרוב המקרים שיכולים להתרחש היום בכביש: יאריס 2009 מול קאמרי 2009 אאודי Q7 מול פיאט 500 (גם די מוגזם, ועדיין כנראה שהנוסעים ב 500 היו שורדים)

מניסיון של כמה חודשים עם שתיהן, (C1 ידנית = 107, פנדה ידנית 2012 - 69 כ"ס, לא מהשנתון שאתה רוצה) הפנדה מרגישה בפנים ממש כמו הפונטו ספייס, שזה טוב, נוחה, "רכה". אני לא יודע איך צריכת הדלק של הדגם עם 60 כ"ס, החדש יותר עם ה 69 לא כזה חסכוני מהניסיון שלי, בסביבות ה 1-16.5, לפעמים קצת יותר ולפעמים פחות. הרכב זריז. לגבי ה 107 - חסכונית יותר מהפנדה, בפער לא כזה קטן. 1-17.8 היה הממוצע המשולב שלי, ואני נהגתי בצורה לא הכי חסכונית, יש הרבה שמדווחים על 1-19, ויותר. אני חושב ש 1-17, 1-18 בדגם הידני זה מה שהרוב ישיגו וזה מצויין. מבחינת הנוחות, אני מאוד אהבתי, אבל יש הרבה שיגידו שהרכב קשיח יותר. הוא יפה יותר וקטן יותר מהפנדה. זריז ומהיר יותר ממנה.

יש גם פליסיה האצ'בק, מכל השנים שהרכב שווק פה (95-2001). יותר זול מפולו קלאסיק מאותה שנה מקבילה, ויש בתצורת האצ'בק 5 דלתות, לעומת סדאן בלבד אצל הפולו בשנים האלה בארץ, אבל מצד שני משנת 2000 או אפילו לפני לפולו יש ABS ו 2 כריות אוויר, לפליסיה יש רק כרית אוויר אחת וזהו.. אבל זו אופציה מאוד זולה לפותח השרשור..

שאלה - איך ניתן לבדוק תקינות כריות אוויר ברכב יד שניה? בבדיקה סטנדרטית - מכון בדיקה למשל, בודקים את החיישנים\מחשב? לא זכור לי סעיף כזה בבדיקת עבר במכון..

הנה למה אני תמיד מתדלק בתדלוק עצמי.. (למרות שגם מקרה תיגרה בין מתדלק עצמי ערס לקופאי הפך לקטטה + שוטר שהגיע). אתה תמיד יכול לפנות לאחד האתרים (YNET, WALLA) ולפרסם את הסיפור

פאביה\איביזה: אורך רכב - כ 400 ס"מ, רוחב - מניח שסביבות ה 167+-, צריכת דלק לגמי הבנזין\TSI - כ 14-16 ק"מ לליטר פוקוס - אורך ל 5 דלתות 420 +- ס"מ, רוחב 170+, צריכת דלק - 12-13 קמ"ל 107\C1 - אורך 343 ס"מ, רוחב 162 ס"מ, צריכת דלק 17-19 קמ"ל למה זוג צריך יותר מרכב מיני? פעם באמת היו יותר סופר מיני, הן היו קטנות יותר מאלו של היום, הסופר מיני של היום בגודל של הקומפקטיות של פעם, וקטגורית המיני צמחה

19.2 קמ"ל ל 107 רובוטית נראה לי מעט אופטימי מדי.. וזה מה שבדיקות של מגזינים ואתרים אחרים גם מראים על צריכה של הרובוטית, זה יותר מתאים לידנית (וגם זה מעט יותר לדעתי ממה שהיא משיגה בממוצע בפועל אם נוסעים גם עירוני..) אבל עדיין בתור אוהד גדול של המיני האלה זה משמח, והלוואי שכמו שאמרו פה יביאו מיני וספר מיני דיזל חדשות.. לא חושב שיש כרגע יבוא מסודר מלבד הפביה TDI שבקושי רואים, הן משמעותית יותר חסכוניות מהבנזין, אם מכונית ענקית כמו הפלואנס חסכונית יותר מ-ה 107 דיזל זה אומר הכל..

שיתחילו למכור את גרסאות הדיזל, אתמול בלילה כלכלי בחנו אפילו גרסת דיזל של ה I30 החדשה..לא יקרה..אולי כשנגיע ל 10 ש"ח לליטר בנזין..