francis_r

כשקניתי פיג'ו 206 קיבלתי שובר כזה . כשהגעתי למוסך למימוש השובר קיבלתי הצעת תיקונים בערך של מעל 2000 ש"ח ,ועוד רצו להחתים אותי שאני לוקח את הרכב מבלי שבוצעה בדיקת בלמים והוחלפה רצועת התזמון . סתם שיטה לתפוס אותך בביצים ותתפה לעשות טיפול אצלם במוסך . את החלפת השמן לא ביצעתי אצלם אלא לקחתי את החלקים שמגיעים לי ע"פ השובר וביי גדול .

לטורבו מגיעים 2 צינורות שמן אחד עליה ואחד ירידה .בעקבות הצטברות פיח הצינור העליון זה שמביא את השמן לטורבו נוטה להיסתם .זאת אחת התקלות שקיימות כרגע ברכבי .יכנס בשבוע הבא להחלפת הצינור וניקוי בוצה אצל אורן . בנוסף קיימת משאבת מים לקירור הטורבו שמזרימה מים לקירור הטורבו אחרי כיבוי המנוע שגם אותה אצטרך להחליף כי ע"פ בדיקת מחשב מופיעה תקלה במשאבה הנ"ל ,ובנוסף כנראה אצטרך להחליף את קיט שרשרת התיזמון שכן השרשרת מרעישה טיפה בהתנעה קרה ובנוסף קיים זיוף קל במנוע .מה שהכי מעליב אותי שהרכב טופל עד לפני 7000 ק"מ במוסכי השרות של היבואן והטיפול האחרון בוצע לפני 7000ק"מ בו הוחלפה משאבת המים כמחווה של היבואן למשאבת מים דור חדש מאלומיניום הקודמת הייתה מפלסטיק . והמוסך לא עולה על תקלות ברכב (לא מחברים מחשב לאיתור ואיפוס תקלות . לכן לא חוזר אליהם ולכן פניתי לאורן שאצלו אני גם מטפל בפיג'ו השניה שבבית .בנוסף פניתי לשרות הלקוחות של לובינסקי ,עדיין לא חזרו אליי (אבל נציגהטרייד-אין כן פנה אליי בשאלה אם אני מעוניין להחליף לפיקסו חדשה ,קיבל תשובה מאוד "חיובית" לגבי מערך השרות שלהם ).

בלי להעליב אבל אני מבין מהכתוב שהידע שלך במכונאות הוא מינימלי ,לכן ממליץ לךל קפוץ למוסך שמתמחה ברכב צרפתי.

גם אצלי עושה בעיות .חידשתי סיסמה

כנראה הבעיה היא בית הטרמוסטט ולא הטרמוסטט שהוא מותקן רק עם אטם גומי וללא סיליקון

זאת ההגדרה הגדרת החוק למהו רכב בטחון ומהם סמכויותיו......... נהלי רכב בטחון (לשנת 2003) עפ"י משרד התחבורה: רכב בטחון הוא רכב שאושר ע"י רשות הרישוי: אמבולנס של מד"א, רכב של מ"י, רכב צה"ל, ורכב כיבוי אש. בשעת מילוי תפקידו, משמיע רכב הבטחון אות בפעמון או בסירנה ומפיץ אור מהבהב. צבעי האור המהבהב הם כדלקמן: כחול / אדום: לרכב משטרה, משא"ז ומשטרה צבאית. אדום: אמבולנס של מד"א ושל צה"ל, רכב כיבוי אש ורכב צה"לי. היתרים החלים על רכב בטחון: *) מותר לחנות או לעמוד שלא בהתאם לתקנות התעבורה. *) מותר לעבור על פני תמרור או רמזור המורים על עצירה מבלי להיעצר. *) מותר לעבור על המהירות המותרת, ולנסוע בכיווני נסיעה הפוכים למסומן. --- על אף ההיתרים שניתנו לנוהג ברכב בטחון בשעת מילוי תפקידו --- --- עליו למנוע סיכון לעוברי דרך או לרכוש ולמנוע פגיעה בהם --- כללים ליחס עוברי הדרך לרכב בטחון: 1. כאשר רכב בטחון בתפקיד מתקרב, הנהגים חייבים לתת זכות קדימה לרכב הבטחון. 2. עליהם להטות את כלי רכבם קרוב לשפת הכביש, רחוק מהצומת, ולעצור עד שיעבור רכב הבטחון. 3. הנהגים (חוץ מהנוהג ברכב בטחון) חייבים לשמור על מרחק של 100 מטרים לפחות מאחורי רכב בטחון בתפקיד 4. הולכי רגל חייבים לפנות את הכביש מיד!!! 5. אנשים המוליכים בעלי חיים חייבים לתת זכות קדימה לרכב בטחון.

גם הגיל קריטי .לא משכירים רכבי יוקרה או ספורט מתחת לגיל 24 וגם אם כן המחיר יהיה בשמים. עוד חודש וחצי עדיין חורףו כל הכבישים השווים באירופה מכוסים שלג .רק בקליפורניה מזג האויר יהיה מתאים לנהיגה .

http://www.theaa.com/allaboutcars/recalls/recalls.jsp?&makeName=Citroen&modelID=C4+Picasso&makeId=A7&lowIndex=0 קיימים ריקולים שלובינסקי לא מתייחס

אני בעלים של אותו רכב בדיוק . ביצעת טיפולים לפי הוראות יצרן יבואן ? לטורבו יש צינור מזין שמן .לצינור יש בעיה עם שייבות האטימה ,אצלי כבר החליפו את השייבות כמה פעמים . אני לא מבצע טיפולים לפי הוראת יצרן\יבואן אלא צימצמתי את המרווח להחלפת שמן +פילטר כל 15K

אם כבר בדיקת פרונט . ב206 אין כיוון לפרונט אלא רק כיוון למסרק ההגה .במידה והערכים לא תקינים כנראה משהו עקום או בלוי .

ב"טופ קאר" קיבלתי הצעת מחיר של 3000 לזוג כסאות קדמיים המחיר משתנה בין סוגי הכסאות אצלי הם ספורטיביים אז לכן המחיר יקר ומדובר על עור תעשייתי

יש בצומת בית דגן שטיפה ידנית 60 שח נדמה לי

בתור בעלים של רכב עםהמנוע הנ"ל הדגש הוא על מערכת התזמון והיסטורית טיפולים טיפול כל 20K או אפילו 30K לפי היבואן לא מומלץ בכלל וגורם לתקלה בטורבו .החלפת שמן +פילטר כל 15K ושמן מנוע איכותי ואין בעיות כלל לא בטורבו ולא במערכת התזמון .כמובן שימוש בפילטר שמן מקורי ושמן מנוע שעומד בתקן .

למה להעליב צרפתיות .טיוטה היילקס עם ארגז לא יותר פשוט עם המנואלה 2מטר .

בפיג'ו 206 XS הרמקול מאחור במקום המקורי הוא בגודל 5ורבע ולא 6וחצי .מקדימה 6וחצי אבל גודל המגנט מאוד מוגבל ואז או תצטרך לבנות הגבהה לרמקול או לחתןך את פנים התושבת המקורית.

אם יש לך ידים טובות זה לא יצא לך יקר .תבקר ביוטיוב ותתרשם איך מבצעים שיפוץ לחישוקים .

מכירים ? המלצות? מחירי הרמקולים ממש אטרקטיוים . צריך קומפוננט 6.5 ל206XS

אצל ז'אן במסגר ניסית? מה הבעיה בחימום?

מדריך מצוין בדיוק מה שאני צריך ,נמתין שמזג האויר ישתפר וקדימה לעבודה . תודה

בוקר טוב צריך לפרק פגוש קדמי כדי לחזק את הרשת התחתונה (גריל פלסטיק תחתון ) כנראה אחד השכנים הנחמדים נסע רוורס וכרגע הפלסטיק יצא מהתושבות ,ניסיתי להחזירו למקום אך כנראה איזה קליפס או יותר נשברו . אז העדיפות לפרק את הפגוש החוצה ולנסות להדביק את הגריל ,על הדרך גם להחליף פנס ערפל סדוק ,מדובר ב 206 . האם העיניין מסובך ?

הייתה לי בדיוק אותה תופעה ,הטרמוסטט היה נתפס בבוקר ,פעם אחת ביום . לאחר שהוחלף התקלה הסתדרה .

כנראה המצבר סיים את תפקידו .ניסית להניע עם כבלים?

גם אצלי בפיקסו ברגע שהחלפתי את השמן של היצרן לקסטרול .המנוע עובד יותר שקט ותצרוכת השמן ירדה . גם מוסכים מורשים של פיג'ו וסיטרואן משתמשים בנוזל קירור של valeo

מוצר שנתקלתי בחנות של יעקבי https://www.jacobi.co.il/product/%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99-%D7%99%D7%9B%D7%98-%D7%95%D7%A8%D7%A0%D7%99%D7%A9/