taz3k

יש לי קרוב משפחה שנוסע על מונדאו בליסינג (רכב צמוד) לטענתו זה הרכב הטוב ביותר שהיה לו עד כה. אני ממש לא מבין למה כולם מדברים שרכב מליסינג מתעללים בו , אני אישית וחברי לעבודה לא רואים שכך, הרי זה אוטו מאמור לשרת אותנו וכל תקלה בו כרוכה בבלבול מוח לא קטן, אני חייב לנסוע בן שלוש שנים ומטפל בו כאילו היה פרטי שלי ולהיפך כיוון שטיפולים לא על חשבוני אני לא חוסך מאומה וכל טיפול או בעיה מדווחת ומטופלת מיידית ולא נדחת ללא כל סיבה. שים לב הרבה מונדיאו מליסינג הינם ברמת גימור GHIA שהינה הגבוה ביותר לעומת קבוצה 2 של עובדים פושטים שמאובזרות מתחת למכוניות שנמכרות ללקוחות פרטיים.

טוב עשיתי כמה בדיקות נראה שהבעיה ברדיו. חיברתי אנטנה חיצונית והבעיה ממשיכה, לא רק זה זה גם תלוי בתנוחת הרדיו, כאילו ישנה בעיה פנימית. מחר אגש לחנות ואבקש החלפה.

התקנתי רדיודיסק חדש ברכב, (מה שקיבלתי מהמוכר היה מקולקל כך שאני לא יודע האם הרדיו מקולקל), אבל לא שומעים את כל התחנות וחלקן שומעים חלש. תחילה בכלל לא שמעו שום תחנה ולאחר שניקיתי את המגעים עם באנטנה והדקתי חזק את הכבל ביציאת האנטנה (בגג) קולטים חלק מהתחנות אבל עדין לא את כולם. לפני שאני קונה אנטנה חדשה. האם יכול להיות שבסיס האנטנה או האנטנה עצמה תקולים? איך אפשר לבדוק? פשוט לא שמעתי אף פעם שאנטנה יכולה להתקלקל הרי זה בסך הכל מוט + תושבת, דרך אגב בדיסק שומעים מצוין (כולל MP3).

יש לי אלנטרה מהעבודה כבר 2 שנים. לא מה שנקרא אלנטרה החדשה, האמת חוץ מקוסמטיקה לא יודע מה ההבדלים בניהם (יש לעמיתה לעבודה את החדשה), הדשבורד טיפה שונה, ריפודים בגוון אחר, גריל קדמי ופנסים אחוריים קצת שונים, בשתיהן בגרסת ליסינג אין בקרת אקלים ומי צריך את זה. המנוע סביר להניח שווה. דבר ראשון: אמינות 65K ק"מ אפס תקלות (לעומת רנו מגאן עם תקלות רבות חשמל, גיר נתפס, חלונות לא עולים ועוד...>> להיות תקוע באמצע היום, להתקשר ולחקות לחברת הליסינג , לקבל רכב חלופי להעביר את כל הדברים, אין מערכת נורמלית, למלא דלק ללא דלקן, לתאם ולחקות להחזרת הרכב, להעביר חזרה את הכל בלה, בלה, בלה). נוחות: מרווחת מאוד אולי בין הטובות בקטגוריה, גם ליושבים מאחור ביחוד אם יש ילדים וגם למבוגרים. תא מטען גדול המספיק לעגלות ואפילו אופניים. מושבים ותנוחת ישיבה נוחה מאוד, אבזור טוב, נעילה, 4 חלונות חשמל, מזגן חזק, תאי אחסון וכו'. נסיעה שקטה. רמקולים מסופקים טובים גם קדימה וגם מאחור ועם רדיו דיסק בסיסי (של Kenwood) איכות השמע מספיקה. נהיגה: בסה"כ בסדר, מספיק זריזה, מעצורים בסדר, הגה בסדר אחיזה-לנהג הממוצע שלא הולך לעשות מרוצים בנס הרים לדעתי לא יגיעה למגבלות הרכב. דלק: המון!! אבל מה אכפת לי - העבודה בחרה את הרכב והיא משלמת (להערכתי היא עושה כ-8 קמ לליטר לעומת המגאן שעשתה 1:13 בממוצע. נראה לי שעכשיו היא צורכת פחות מאשר כשהיתה חדשה. עיצוב: האמת השברולט לדעתי יותר מודרנית ויפה גם מבחוץ וגם מבפנים (האלנטרה מבפנים נראה כמו אוטו מאמצע שנות ה-90) אבל זה עיניין של טעם אישי. דבר טוב באלנטרה שהפגושים עטופים בגומי שחור המונע שריפות וקילופי צבע מכוערים בחניות. אני ממש לא מבין למה לא עושים כך לכל המכוניות. לסיכום: אם יתנו לבחור שוב רכב מקטגוריה 2 לדעתי הייתי בוחר שוב אלנטרה גם מול מזדה, טויוטה ואחרות (לגבי פוקוס הייתי מתלבט).

סליחה על הניג'וס אבל לא מצאתי תחת פרויקטים שום "דביק". האם עקב מילוי התוסף הנזילה מפסיקה תוך פרק זמן קצר? שעות? ימים? שבוע? פשוט אני רוצה לדעת למה לצפות!!

איפה זה "רשימת פרויקטים - דביק"?

יש נזילה מבולם ההגה, האם קיימים כאלה תחליפיים או משופצים (לפיג'ו 405 ) , מחיר מקורי לפי המוסך לפני עבודה 1500 ש"ח נראה קצת מוגזם, האם מישהו ניסה את אחד התוספים נגד דליפות שמוספים לשמן ההדראולי של מערכת ההגה ופתר את הבעיה? האם כדאי לקנות כזה מפירוקיה? כעיקרון נראה לי שהדליפה לא גדולה כי אין לי צורך להוסיף שמן לתקופה ארוכה, לא רואים ירידה במפלס השמן, אך קיימת ההזעה באיזור הבולם ובבוקר רואים 2-3 טיפות שמן על החניה. המלצות?

אומרים שלמזדות יש בעיה עם המזגן, לא מקרר מספיק בקיץ הישראלי אולי בגלל בקרת האקלים שמותקן באוטו. אם תעשה חיפוש בYNET היה דיון שלם על כך לפני כחודש.

לשאלה של נדבראלי, למה יפסיקו לנסוע באוטו? מי שישתמשה באוטו זאת הבת (לדברי האבא), והיא כרגע בחו"ל בטיול לאחר הצבא, כך שאין להם צורך יותר באוטו. אם כי תמיד היו להם מכוניות שלא השתמשו בהם ברחוב (בדר"כ חדישות), הגן של בני לפני כ-3 שנים היה ליד ביתם וזה לא סתם שעברתי שם ודפקתי בדלת!!!

נו, אז כדאי או לא, האמת הייתה לי פעם מודל 89, ונהנו מאד מהאוטו (אם כי קצת רעש מהפלסטיקים), אבל איזה כיף בנהיגה, איזה מזגן, איזה נוחות (אפילו יותר מהמכונית החדשה שלנו), בעיות? יחסית לא הרבה, אבל כל תיקון יחסית יקר. האם בכלל קיים שוק לאוטו או שאני זורק אותו לאחר שנתיים (משתחרר איזה חיסכון לקנית רכב כבר כמעט חדש) ומחיר כמה? אם האוטו במצב טוב= 8K, 9K, 10K,15K?

האם יכול להיות ש"הלבישו" על האוטו שלו זהות של אוטו אחר? כלומר שמו על אוטו גנוב את הזהות של האוטו שלו?

אני מחפש רכב שני במשפחה. מצאתי בישוב שכן 405 GL ידנית מודל 94 עם 180K קילומטר. הרכב יד שניה (האמת הרכב כמעט ולא נוסע בזמן האחרון, הוא שנים במשפחה, ומעבירים אותו בתוך המשפחה) לא היה עליו שלט למכירה, אבל מאובק, דפקתי בדלק ושאלתי... האוטו למכירה? התשובה הייתה כמה אתה אתה מוכן לתת. דרך אגב לאוטו יש טסט עד 01/2005, והוא טוען שנסעו בפעם האחרונה לפני כשבועיים. אז השאלה כמה להציע? האם האוטו אמין? מה לבדוק לפני הבדיקה, מבחינה חיצונית (מתחת לאבק) נראה הכל נקי. דרך האגב מה המחירון לרכב זה?