kfirg

תודה לכם , אעביר לו את כל התגובות

תודה לך , תגובות נוספות בבקשה.

שלום, מצ"ב דוח בדיקה של סוזוקי בלנו 2016 - לשעבר ליסינג. שואל בשביל חבר שמעוניין לקנות את הרכב , אשמח לחוות דעת , תודה.

אין לי ניסיון עם הירוקים אבל מניח שהם פחות טובים מהצהובים. לגבי נוזל בלם , בזמנו שמתי motul rbf600 בשילוב הרפידות הצהובות והייתי מרוצה.

תבדוק אם קיימות לרכב שלך Yellowstuff של EBC , היו לי אותן על הפולו GTI , בהחלט עשו את העבודה נאמנה והייתי מרוצה. (נסיעה דיילי) אין ספק שאקנה כאלו גם לרכב הבא שלי. (הזמנתי מאמזון אגב , הגיעו ללא שום בעיות)

אגב מישהו יודע להגיד לי אם גם פה ניתן לראות את היסטוריית הבעלויות של הרכב ? https://tviot.slika-ins.co.il/start/5?_ga=2.29802879.1780401083.1632149077-1843056044.1632149077

היי האם זו בעיה להוריד את הפסי מגן מהדלתות ? (לדעתי זה מכוער ממש). בנוסף יש כאלו גם בטמבון האחורי. מניח שהם מודבקים עם 3M , השאלה היא האם יהיו קילופי צבע / הפרשי צבע לאחר ההורדה שלהם ? הרכב לא שלי ואני ממש מתלבט אם ללכת על הרכב הזה בגלל כל המגנים הללו. לפי התמונה זה אולי דומה להשתקפות של משהו , אבל קשה לי להאמין

הבנתי אתכם , בקיצור אין מנוס מלבקש ממנו להוציא פלט מהאיזור האישי.. מעניין אם ירצה לשתף פעולה , יכול להיות גם שלא ידע על מה אני מדבר.. (בכל זאת דורש הרשמה וכד')

הוא לא שיקר, אני פשוט לא קראתי את המודעת מכירה שלו נכון. הוא פרסם יד 02 ואני מתוך קריאה מהירה חשבתי שמדובר ביד 2. הפחד שלי זה לקנות רכב שהבעלים הקודמים שלו היו ליסינג / מחברה / השכרה וכד'.. גם אם הרישיון רכב העדכני כרגע ריק בסעיף מקוריות עדיין לא תהיה לי אינדיקציה אמיתית.

אוקיי , טעות שלי , מדובר על יד 02 (כלומר הוא כבר יד שלישית) האם האתר באיזור האישי יכול לומר לי שהיד הראשונה והשנייה היו ידיים פרטיות גם כן ? אוקיי , טעות שלי , מדובר על יד 02 (כלומר הוא כבר יד שלישית) האם האתר באיזור האישי יכול לומר לי שהיד הראשונה והשנייה היו ידיים פרטיות גם כן ?

נרשמתי , אך לא מצאתי אישור של בעלויות קודמות במקרה שלי.. (אולי בגלל שאני יד 00 ? אני רק רואה אופציה של הורדת רישיון רכב / העברת בעלות באינטרנט

תוכל בבקשה להסביר לי מה זה "האיזור האישי" ? היכן זה נמצא ומה בדיוק התהליך ?

אני מעוניין לרכוש רכב מודל 2015 , הבעלים טוען שהוא יד 2. איך אני יכול לבדוק היסטוריית בעלים ? האם כל הידיים היו פרטיות ? או השכרה / חברה וכד'.. משרד הרישוי סגור עד יום רביעי הבא , לכן האופציה הזו לא רלוונטית כרגע. יש דרך כלשהי ?

צמיגים יוחלפו כמובן , לגבי השאר , כמובן שאקח אותו לבדיקה. תודה

את הפלאגים אני מזמין מכאן : https://www.amazon.com/gp/product/B003BUCKQ8/ref=ox_sc_act_title_1?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1 אגב , אני גם בגישה שהפילטרים של MANN איכותיים , והם ממש זולים. (גם אותם אני מזמין מאמזון) אז מבחינת יישור קו לרכב זה מה שצריך לעשות ? *טיפול הכולל החלפת כל המסננים (שמן , דלק , אויר , מזגן) *פלאגים חדשים *רפידות בלם חדשות *תושבת מנוע ימין *מצבר יש עוד משהו שצריך לשים לב אליו ?

@מרק10 @yor2 הבנתי , אם ככה אזמין זוג רפידות לדיסקים הקדמיים בלבד. מבחינת יישור קו לרכב , ראיתי שיש עוד מס' פילטרים שאני לא מכיר , האם יש צורך לרכוש גם אותם ? automatic transmission filter hydraulic sterring filter receiver drier

תודה לכם , את הפלאגים אני מזמין מאמזון , רק שלא הבנתי בדיוק איזה דגם אני צריך. ראיתי שיש שלושה דגמים שמתאימים למאזדה 2 והם : IFR5E13 IFR5E11 BKR5EIX-11 כולם אירדיום כמובן , אם זכור לי נכון האחרון הרשימה הוא הגירסה הטובה ביותר, כנראה שאזמין אותו. מישהו יכול לאמת את הדברים ולבדוק שהוא אכן תואם למאזדה 2 - 2014 ? @מרק10 = אז באחוריים אין רפידות בלם ?

שלום לכולם , הנושא מתייחס למאזדה 2 מודל 2014. רציתי לשאול אתכם , מה אתם חושבים על פילטרים מתוצרת Mann / Bosch ואיך הם בהשוואה לאלו המקוריים שנמכרים במוסך מורשה מאזדה (כשמם הם OEM) ? לדוגמה 4 פילטרים (דלק ,מזגן ,אוויר ,שמן) יעלו לי כ-235 שקלים כולל משלוח לישראל. בנוסף רביעיית פלאגים מסוג NGK BKR5EIX-11 יעלו לי כ-120 שקלים כולל משלוח לישראל. אני מכיר מקרוב את Mann ו bosch (היו לי על הרכב הקודם VW) ועשו את עבודתם נאמנה , השאלה היא אם תהיה בעיה כלשהי להרכיב אותם על רכב יפני ? בנוסף לגבי המאזדה 2 - האם בכל הרכב מורכבות רפידות בלם או רק בגלגלים הקדמיים ? תודה.

מה הכוונה דוח סליקה ? לגבי המוסך , בהחלט אופציה אפשרית. עריכה : טוב עכשיו שמתי לב שמחקו את המודעה , כנראה שהרכב נמכר.

את הצורה הישנה אני מכיר טוב מאד , הייתה לי כזו מודל 2008. (זכור לי שהיה נוקשה ולא ממש סלחן בדלק) במידה ואני אלך על הרכב הזה , במחיר הזה שווה לקחת את האוטו לבדיקה או לוותר ?

אגב אם חושבים יותר על חסכון כספי , מה אתם אומרים על הצורה הישנה , הצלחתי למצוא אחד עם נתונים טובים : מאזדה 2, מודל 2014 , בצבע אפור, יד שלישית, 74000 קילומטרים מטופלת רק במוסך המרכזי מצבר עוד באחריות *** לא גמיש *** הבחור דורש 33K , רק צריך לבדוק שאין תאונות / תיקוני צבע / דברים חריגים. הייתם הולכים על הצורה הישנה או שעדיף כבר לפזול לצורה החדשה ( מה שמייקר את העסק) חשובה לי נורא האמינות של הרכב , לפחות ב-3 שנים הקרובות.

אם כך אנסה לבדוק אופציה של מודל 2018 , אין ספק שלעומת מאזדה 2 רואים יותר שוק ( לפחות באתר יד 2 ) האמת שתמיד חששתי מכל הצרפתיות למינהן.. אז כאן יש לי קצת התלבטות בנוגע לרכב.

הבנתי , כבר התרגלתי לחוסר נוחיות (פולו GTI) וגם המרווח מאחור פחות קריטי בשבילי. אני אוהב מכוניות קטנות בכללי. מבחינת אמינות זה רכב אמין ? מה לגבי תחזוקה - יקר ?

לגבי ה-2015 היא בסדר ?

מה הכוונה דור קודם ? אתה מדבר על הדגם עם הצורה הישנה (והקטנה) 2008-2015 ? כמובן שאני מעוניין בצורה החדשה (2015) עם המסך בדשבורד אבל הבנתי שכבר ב-2017 עשו לה מתיחת פנים נוספת נכון ? (שם כבר זה הרבה מעבר לתקציב שלי).