kfirg

העסקה נפלה , הוא לא הצליח להסתדר עם הכסף בהעברה. תודה לכולם

הבנאדם נעול על האוטו ברמה מאד גדולה , הוא כבר רוצה לקחת אותו , רק השלב של התשלום קצת מסובך איתו. אני כמעט בטוח שמקור הכסף שלו הוא שחור לכן הוא גם רוצה להיפטר מהמזומן שיש לו , לכן גם ציין שיש לו איזו בעיה עם הבנק וכד'. אגב סתם לידע כללי , הוא הלך ל- change , אמר לו שם הבחור , אין לי בעיה להעביר לך את כל הסכום (62K) אבל עם עמלה של 3000 ש"ח! (כמובן שהוא ויתר על הרעיון). מקווה מאד שהוא יצליח לארגן לי העברת זה"ב מסודרת דרך חבר שלו. במידה ולא יצליח האופציה היחידה שנשארה לי זה ללכת איתו ביחד לבנק , להפקיד 50K במזומן ואז את ההפרש (12K) לקבל ליד מבלי להפקיד. (האופציה שאני הכי פחות רוצה)

במקרה שלי מדובר על 60K לכן מזומן לא בא בחשבון. אנסה לבקש העברת זה"ב , במידה ולא יצא לפועל לא תהיה עסקה. שוב , הוא כנראה מבקש טובה מחבר והכסף לא יועבר מהחשבון של האדם שרוצה לקנות את הרכב אלא של החבר עצמו. מקווה מאד שיסתדר לטובה.

הוא אמר לי שאין לו בעיה לחכות עד שאני אראה את הכסף בחשבון שלי גם אם זה לחכות יום. הבנתי שהעברת זה"ב זה באמת תוך כמה דק' , אבל במידה וזו העברה רגילה צריך לחכות 24 שעות נכון ? בנוסף האם יש אפשרות לביטול עסקה מצידו כשמדובר על העברה רגילה ?

אז בחזרה לנושא , אחרי שהבהרתי לו שאני מעוניין בהעברה בנקאית בלבד הוא אמר לי שינסה לעשות לי העברה דרך חשבון של חבר - האם זה בסדר ?? לא עלולה להיות בעיה עם זה ? הרי האוטו יהיה על שמו אבל בפועל מישהו אחר (החבר) שילם. לגבי ה-change הבנתי שהוא ירד מהרעיון כי העמלה שם היא מאד גבוהה , מעל 1000 ש"ח להעברה. לגבי הזכרון דברים - מצאתי פורמט באינטרנט והנה אחד הסעיפים בו : "הקונה מצהיר כי קנה ובדק את הרכב ומצא אותו לשביעות רצונו ומתאים לצרכיו ומוותר בזאת על כל טענת פגם לרבות טענת מום כלשהו באשר למצבו המכני והחיצוני של הרכב, וכי אין לו ולא יהיה לו כל תביעות עתידיות כלפי המוכר בגין הרכב." האם הנוסח בסדר ?

יש לבנאדם בעיה בבנק , לכן האופציה של העברת זה"ב לא רלוונטית. הוא אמר לי שינסה לעשות לי העברה בנקאית דרך CHANGE , האם יעבור לדעתכם ? מזומן אני לא מוכן לקבל בשום פנים ואופן.

מה לגבי תשלום מזומן ? זה ריאלי בכלל דבר כזה ? מדובר על 60K איך אני מפקיד בחשבון סכום שכזה ?

שלום לכולם אני מעוניין למכור את הרכב שלי לאדם פרטי שהוא טוען שהוא מכונאי רכב. הוא עשה סיבוב על הרכב אבל הוא לא מוכן לקחת את הרכב בשום פנים ואופן למכון בדיקה ולהוציא על זה כסף. הוא אמר לי שהוא רוצה לבוא עם ג'ק קטן , להרים את הרכב בעצמו בחנייה ולבדוק בעצמו את מה שהוא רוצה לבדוק. (שילדה ונזילות שמן) במידה וירצה את הרכב , יביא לי כסף מזומן ומשם נלך לדואר להעברת בעלות. מה אני עושה במקרה כזה ? יש נוסח של זכרון דברים של קניית רכב ללא בדיקה ? איך אני מכסה את עצמי בעניין הזה ? עזרתכם בבקשה.

טוב זה היה מהיר .. הזמנתי רביעייה מדגם ZE310 ב-2000 ש"ח. מקווה שעשיתי בחירה טובה.

היי , יש המלצה לרביעיית צמיגים למאזדה CX5 ? מידת 225 / 65 / 17 . שמתי עין על PILOT SPORT 4 SUV אבל הם ממש יקרים .. יש חלופות אחרות ? תקציב 2500-2600. מה לגבי Falken ZE914 או ZE310 ? (מה ההבדל)

אגב , הדוד של המילטק יחסית די גדול ומכובד ככה שאני לא יודע אם יש אפשרות לבנות דוד גדול יותר שיפחית את הרעש..

השאלה אם דוד אחורי חדש בבנייה אישית יעזור להפחית יותר את הרעש הנוכחי ? אין לי מושג איך זה עובד , וגם אם כן בכמה זה יפחית את הרעש..

אז ככה , הרכב הוא פולו GTI , שנתון 2013 . על הרכב מורכבת צנרת מלאה + דאון פייפ של חברת MILLTEK . להלן הקישורים : https://www.milltekexhaust-roadrunnermotorsport.co.uk/1779-milltek-sport-volkswagen-polo-gti-14-tsi-180ps-7spd-dsg-cat-back-exhaust-system-non-resonated-ssxvw155.html https://www.milltekexhaust-roadrunnermotorsport.co.uk/1348-milltek-sport-volkswagen-polo-gti-1-4-tsi-180ps-7spd-dsg-large-bore-downpipe-and-de-cat-ssxau297.html המערכת מגיעה ללא דוד אמצעי (רזונטור) ולפני כשנה בערך הייתי אצל לירן ארגוניטיקס ובניתי אצלו דוד אמצעי לצנרת הנ"ל. לצערי ההשתקה היא לא מושלמת , הרכב עדיין חופר בסל"ד גבוה / הנעה בבוקר . האם יש דרך נוספת להשתיק את הצנרת או שזה המקסימום שאפשר ? (מבלי להוריד את הדאון פייפ). תודה.

לצערי , לא שמתי לב .. לא יכול לחזור אליו לאחר שבועיים ולהתלונן. הייתי צריך לעשות זאת במעמד המכירה. להבא אלמד. נ.ב הוא היה הזול ביותר , 625 ש"ח לצמיג. כל השאר דרשו 690 לצמיג. כנראה שזאת הסיבה.

עשיתי בדיקה 2 גלגלים = 23/19 2 גלגלים = 25/19 סט יצור ישן.

אני קיבלתי תאריך שבוע 23 של 2020 או 2019.. מחר אבדוק

המישלין פיילוט ספורט 4 הוא צמיג טוב , אבל לדעתי הוא יותר מידיי אוברייטד כאן בארץ ופחות ספורטיבי מהקונטי פרמיום קונטקט 6 שפחות פופולרי כאן. אם הייתה גרסת 4S בקוטר 17 אז ללא ספק הייתי הולך על המישלין. סמכתי על הבחור בסרטון כי יש לו מספיק ניסיון בבחינות צמיגים ואין לו אינטרס כזה או אחר לחברה מסויימת. בחרתי בקונטי כי הוא הכי ספורטיבי בקטגוריה שלי מבין השלושה שהוא הציג ולכן בחרתי לנסות אותו. הרכב דבוק לכביש , ההגה חד , בקושי מזיז אותו בשביל לעבור נתיב , מרגיש בטוח מאד על הכביש. מבסוט מכל רגע. * וכן , החיסרון היחידי שלהם שאין להם הגנה על החישוק וצריך להיזהר ממדרכות.

תודה , אלו החישוקים המקוריים של פולו GTI 2013

תודה חברים , מעניין באמת עד כמה האחיזה תישאר.. מקווה שאחרי שנה זה לא ידעך בצורה מורגשת להלן תמונות של הצמיג

עדכון : הצמיגים הותקנו , פתאום כיף יותר לנהוג באוטו .. יופי של אחיזה ! ממש מבסוט כי האוטו דבוק לכביש.. הצמיגים שלי כבר היו יבשים והמעבר לסט חדש הוא כמו שמיים וארץ. מבסוט על הקונטי

הזמנתי היום בבוקר את הקונטי ב-2500 ש"ח לסט , ארכיב אותם ביום חמישי. מאד היה לי חשוב ללכת עליהם לאחר שראיתי את הסרטון של הבחור ההוא , בו הוא טען שהקונטי הכי "ספורטיביים" מבין השלושה. תודה

יש לי קולאויברים KW STREET COMFORT ככה שהקשיחות עכשיו די נסבלת לעומת המקור.. מה שבאמת מבאס זה המחיר לסט של הקונטי , הכי זול שמצאתי זה 690 ש"ח לצמיג!

מישלין או קונטי ? אני ממש רוצה לנסות את הקונטי , לפי הסרטון , הם יותר ספורטיביים מפיילוט ספורט

כי אין במידה הזאת .. לא מצאתי בארץ את גרסת ה -S למידה 215-40-17

נוסע על POLO GTI .. אני יודע שהפיילוט ספורט 4 צמיג מצויין , אם היה את גרסת ה-S הייתי קונה אותו שוב ללא ספק פעם נוספת.. פשוט יצא לשמוע על הקונטי והבנתי שהם יותר ספורטיביים מהפיילוט ספורט 4 ולכן רציתי לנסות גם אותם.. רק שהם יותר יקרים.